Démontage du tambour du lave-linge

démontage du réservoir La panne des roulements d’une machine à laver est peut-être le dysfonctionnement le plus désagréable qui puisse arriver à une aide à domicile. Le problème n'est pas tant d'éliminer le dysfonctionnement lui-même, mais d'accéder aux pièces qui nous intéressent, car pour cela nous devrons littéralement démonter la majeure partie de la machine. L'essentiel est de démonter le réservoir, qui est assemblé avec le tambour, et ce n'est pas si facile à faire. Dans notre article, nous aborderons les problèmes de démontage des différents types de tambours de machines à laver à chargement frontal.

Règles de base

tambour de machine à laver Après avoir regardé de nombreuses vidéos et images thématiques sur Internet, l'utilisateur acquiert une confiance en soi malsaine et commence à croire qu'il peut démonter complètement la machine à laver avec le tambour, puis la remonter en quelques heures. En effet, le démontage du réservoir et du fût se révèle semé d’embûches. Si vous ne les connaissez pas, vous pouvez gâcher un détail important de «l'assistant à domicile» afin que même le maître ne vous aide pas plus tard.

Lorsque vous vous demandez comment démonter le tambour de la machine à laver, vous devez d'abord y accéder, et pour ce faire, vous devrez retirer presque toutes les pièces du corps, car elles gêneront le retrait du réservoir et du tambour. Comment procéder est illustré en détail dans l'article. Comment démonter une machine à laver Zanussi. Bien que cette publication concerne une marque spécifique de machine à laver, elle est très indicative et permet de faire des analogies avec toute autre marque de machine à laver.

Alors, quelles sont les règles de démontage du fût et du réservoir ? De quoi devez-vous vous souvenir lorsque vous effectuez ce travail ? Résumons brièvement ces règles.

Retirez très soigneusement la cuve et le tambour du corps de la machine à laver. Le réservoir de la plupart des voitures modernes est en plastique et ne tolère aucune contrainte mécanique. Lors du retrait du réservoir, faites appel à un ami.
Avant de scier un réservoir non séparable, percez de nombreux trous pour les fixations avec un foret fin à travers le joint. De cette façon, vous éviterez le déplacement. Plus il y a de boulons dans un cercle, mieux il sera possible de serrer les moitiés du réservoir, et bien sûr, ne lésinez pas sur le mastic.
Vous devez couper un réservoir non séparable exactement le long du joint en plastique soudé, clairement visible de côté. Dans la plupart des endroits, un biseau de quelques millimètres est inacceptable.
Lorsque vous dévissez la vis retenant la poulie du tambour, soyez extrêmement prudent et prudent. Vous ne pouvez pas le dévisser sans effort, mais si vous faites un effort supplémentaire, vous arracherez les bords de la tête, ce qui ajoutera à vos problèmes.
Pour retirer l'arrière de la cuve de la machine à laver de l'arbre, vous devrez donner quelques coups légers à l'arbre - n'en faites pas trop.

Un roulement coincé peut être retiré à l’aide d’un extracteur de voiture. Vous devrez peut-être le chauffer légèrement avec un chalumeau avant de le retirer.

De quoi aurez-vous besoin ?

Pour démonter le réservoir avec le tambour d'une machine à laver, vous aurez besoin, en général, d'un outil simple. La plupart des outils nécessaires se trouvent probablement encore dans votre garde-manger, mais pour certains, vous devrez vous rendre au garage, ou peut-être chez un voisin. De quoi aurez-vous besoin ?

Tournevis Phillips, hexagonal et plat (dans certains modèles de voitures, un tournevis plat et Phillips suffit).
Une petite clé à molette.
Têtes et clés à fourche (jeu).
Extracteur automobile conçu pour retirer les roulements.
Chalumeau.
Une scie à métaux pour le métal et de nombreuses lames pour cela.
Forets et forets fins.
Bloc de bois et épingle à cheveux.
Un lourd marteau en cuivre.
Coupe-fil et pinces à bec rond.

Entre autres choses, c'est une bonne idée d'avoir du lubrifiant WD-40 à portée de main. Cela aidera à gérer les attaches coincées et simplifiera le démontage. Vous pouvez utiliser un chalumeau à gaz au lieu d'un chalumeau, mais cela produira une température plus basse et le roulement risque de ne pas devenir suffisamment chaud pour se détacher.

N'utilisez pas de chalumeau à l'intérieur. Il est préférable de démonter la cuve du lave-linge quelque part dans un garage ou une remise, ou mieux encore, à l'extérieur sous un auvent.

Réservoir amovible

Environ la moitié de toutes les machines à laver automatiques modernes sont équipées de réservoirs pliables. C'est très pratique et facilite grandement la vie des réparateurs de machines à laver, en accélérant le démontage. Dans une machine à laver dotée d'un réservoir pliable, les deux moitiés de ce réservoir sont boulonnées ensemble. De plus, le joint est soit enduit de mastic, soit scellé avec un élastique afin que l'eau ne s'infiltre pas. Pour démonter une cuve démontée avec un tambour de machine à laver il vous faut :

utiliser un bloc de bois pour bloquer la poulie du tambour, le réservoir lui-même avec le tambour doit être positionné avec la trappe vers le bas ;
prenez une tête de taille adaptée avec un cliquet et essayez de dévisser le boulon retenant la poulie sur l'arbre ;
nous retirons la poulie, puis, en prenant une clé appropriée, nous commençons à dévisser les boulons qui relient les moitiés du réservoir ;
Après avoir dévissé les moitiés du réservoir, nous appliquons quelques coups légers sur la tige et retirons l'arrière du réservoir ;
A l'aide d'un chalumeau ou d'un chalumeau à gaz, chauffez les roulements et retirez-les à l'aide d'un extracteur.

Il arrive souvent que les roulements se détachent de l'arbre sans problème, un extracteur n'est donc pas nécessaire.

Réservoir non amovible

Avec un réservoir non séparable, on fait à peu près la même chose qu'avec un réservoir pliable. La seule différence est qu'il faut le scier. Quiconque a déjà fait ce travail sait à quel point il est difficile, morne et ingrat. Le principal problème est qu'aucun outil pratique dans sa forme pure n'est adapté à ce travail.

couper le réservoir

Une scie à métaux reste souvent coincée et les lames se cassent.
Une scie à métaux fine coupe trop épaisse, de sorte qu'il est alors difficile d'assurer une connexion étanche entre les moitiés du réservoir.
Une meuleuse d'angle n'est pas du tout adaptée, car le disque peut à tout moment glisser et endommager le réservoir ; de plus, lorsqu'on travaille avec une meuleuse d'angle, il est difficile de régler la profondeur de coupe, ce qui risque d'endommager le tambour en acier.
Une scie sauteuse convient généralement, mais dans certains domaines, vous devrez à nouveau utiliser une scie à métaux.

Lors de la découpe d'un réservoir, les experts conseillent d'utiliser une scie à métaux ordinaire ainsi qu'une lame de scie à métaux, qui doit être enveloppée de ruban isolant sur un bord pour faciliter la tenue. Vous utiliserez une telle scie improvisée dans les zones de soudure où couper avec une scie à métaux ordinaire ne serait pas pratique. Si au bout de 3-4 heures vous parvenez à scier correctement le réservoir, considérez la moitié du travail accompli, et si les anciens roulements se détachent sans problème, considérez le démontage comme un succès.

En conclusion, notons que pour démonter le tambour de la laveuse, il faut d'abord passer beaucoup de temps à le retirer, puis procéder directement au démontage. Si le réservoir de votre modèle de lave-linge n'est pas amovible, vous passerez bien plus de temps à le démonter. Soyez prudent et prudent !