Pourquoi le voyant sel est-il allumé dans mon lave-vaisselle ?

Lorsque l’indicateur de sel s’allume dans un lave-vaisselle de n’importe quelle marque, cela alarme de nombreux utilisateurs. La meilleure chose à faire est d'obtenir les instructions et de lire le but de cet indicateur et quand il s'allume et quand il clignote. Si cela ne peut pas être fait faute d’instructions à portée de main, lisez notre article. De là, vous apprendrez tout ce dont vous avez besoin.

Comment travaille-t-il ?

Dans la grande majorité des lave-vaisselle, l'indicateur de sel peut être dans trois états : repos, clignotant, brûlant. Cet indicateur est connecté à un capteur de sel situé dans le réservoir de l'échangeur d'ions. Dès que le capteur est déclenché, l'indicateur commence à s'activer selon le programme spécifié. Examinons de plus près les états des indicateurs.

1. Paix. Le voyant n'est pas allumé ou ne clignote pas, cela signifie que tout est en ordre, l'utilisateur n'a rien à faire.
2. Clignotant. L'indicateur avertit l'utilisateur qu'il reste peu de sel dans le réservoir et qu'il doit en ajouter, sinon il risque de s'épuiser rapidement.
3. La combustion. Si cet indicateur est constamment allumé, cela signifie que le sel dans le réservoir est épuisé et prévient qu'une utilisation ultérieure du lave-vaisselle « tuera » l'échangeur d'ions. Vous devez ajouter du sel immédiatement.

Le sel dans le lave-vaisselle est nécessaire pour que la résine de l'échangeur d'ions puisse se régénérer et que l'appareil lui-même puisse remplir sa fonction.

Si vous ignorez le voyant du capteur et ne versez pas de sel dans le lave-vaisselle, rien ne se passera d’un coup. Nous pensons que rien de spécial ne se produira même après 7 à 10 lavages, mais à l'avenir, l'échangeur d'ions se retrouvera sans résine, qui sera éliminée avec le temps.La machine sera rapidement envahie par le calcaire et tombera en panne. La tâche principale de l'indicateur de sel est d'avertir l'utilisateur à temps que le sel est épuisé, puis de le laisser réfléchir par lui-même s'il a pitié de son « assistant à domicile » ou non.

Réservoir bouché

Avez-vous ajouté du sel et le voyant est toujours allumé ? Vous êtes peut-être confronté à un blocage ou à une panne système à court terme. Vérifions la seconde en redémarrant le lave-vaisselle. Tout d'abord, éteignez la machine à l'aide du bouton, puis débranchez le cordon d'alimentation de la prise. Nous maintenons la machine hors tension pendant 15 secondes, puis l'allumons et regardons l'indicateur. S'il se rallume, ce n'est pas un problème électronique.

Même lorsque l'utilisateur utilise du sel PMM de la plus haute qualité, le réservoir peut se boucher. Que dire des cas où ils ajoutent sel de lave-vaisselle ordinaire, sans aucune préparation préalable. A ce stade, le colmatage est inévitable. L'indicateur réagit en brûlant lorsque l'échangeur d'ions et son réservoir de sel sont bouchés. Nettoyons le réservoir.

1. Tout d'abord, pour des raisons de sécurité, éteignez la machine et coupez l'eau.
2. Ouvrez le lave-vaisselle et retirez le panier inférieur pour la vaisselle.
3. Dévissez le bouchon du réservoir de sel.
4. Utilisez une poire ou une grande seringue pour pomper l'eau du réservoir.
5. Versez de l'eau propre dans le réservoir, utilisez un bâton en bois pour la mélanger avec le reste du contenu et pompez-la à nouveau.
6. Versez à nouveau de l'eau dans le réservoir, ajoutez du sel et essayez de démarrer le lave-vaisselle.

Dans la plupart des cas, un nettoyage aussi simple est utile et l'indicateur arrête de s'allumer. Si le problème persiste, il se peut que ce soit le capteur de sel lui-même qui doive être remplacé.

Panne du capteur de sel

Pourquoi le capteur de sel ne s'éteint-il pas même après le nettoyage du réservoir ? Il se peut que le capteur lui-même soit cassé ou obstrué.Il faut retirer la paroi latérale du boîtier du PMM (droite ou gauche selon le modèle de machine), retirer le capteur de sel et le vérifier avec un multimètre. Vous pouvez voir à quoi ressemble ce capteur sur l'image accompagnant l'article dans cette publication.

Un simple test montrera si ce capteur fonctionne ou non. Si le capteur lui-même fonctionne correctement, vous pouvez essayer de le nettoyer et en même temps vérifier le câblage qui l'alimente. Un capteur défectueux doit être remplacé.

Ainsi, toutes les mesures ci-dessus visent à résoudre le problème d'un capteur en feu. Si après toutes les manipulations ci-dessus le problème reste non résolu, vous devez contacter un spécialiste. Le problème est peut-être un bus grillé ou un micrologiciel cassé de la carte de contrôle, dans lequel vous ne devriez pas entrer vous-même, afin de ne pas aggraver la panne. Un technicien qualifié diagnostiquera puis réparera. Heureusement, des pannes aussi graves se produisent rarement, l'essentiel est de ne pas tout laisser tel quel. Il n'est pas nécessaire d'ignorer le voyant allumé, sinon tout peut entraîner des dysfonctionnements plus graves.

5 commentaires de lecteurs

1. 05/07/2020 à 17h45

   Michael:

   Merci beaucoup pour votre avis. Le nettoyage a aidé ! La vérité reste un mystère quant à ce qui a pu provoquer le blocage.

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2. 20/01/2021 à 03:24

   Alexeï:

   J'ai essayé de le nettoyer et de le débrancher - cela a aidé... une sorte de magie. pourquoi est-ce que ça a aidé ? A cause de quoi ? Mais le fait est clair.

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3. 19/06/2021 à 09:22

   Inna:

   Merci du fond du coeur! Aidé au stade de « vidanger l'eau avec une poire » ☺️

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4. 02/04/2022 à 05:16

   Vusi:

   Bonjour.La voiture est neuve Bosch, remplie de sel et d'eau, tout est comme il se doit. Mais l'indicateur de sel est allumé en permanence et ne clignote pas. Quel pourrait être le problème?

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5. 06/07/2022 à 14:28

   Alexeï:

   ATP, j'ai tout fait comme écrit, mais jusqu'à ce que je le remue avec un bâton de sushi, le sel brûlait. Je pensais que c'était tout, j'ai eu l'argent, ça a marché.

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