Kuinka poistaa laakeri rumpusta

laakerit pesukoneen rummussa Helistys, joka ilmestyi pesukoneen toimiessa täydellä nopeudella, koneen pohjasta vuotava vesi saattaa ilmoittaa tarpeesta vaihtaa laakerit. Aloittelijan on vaikeaa poistaa tämä tärkeä yksityiskohta pesukoneesta, koska se vaatii jonkin verran taitoja. Aluksi on syytä teoreettisesti tutkia tätä prosessia ja vasta sitten toteuttaa kaikki käytännössä, arvioida kykysi.

Keittovälineet työhön

Laakerin poistamiseksi pesukoneen rummusta ei tarvita erityisiä erikoistyökaluja, paitsi vetolaitetta, nostamalla laakerikilpi varovasti ja poistamalla se akselista. Yleensä riittää, että sinulla on joukko yksinkertaisia työkaluja, joita useimmilla miehillä on tilalla. Koneesta ja mallista riippuen saatat tarvita:

ruuvimeisseli;
pihdit;
jakoavaimet (17 ja 19 mm)
näppäinpäät, joiden koko on 7 - 13 mm;
kumi vasara;
6 mm kuusikulmio;
tiiviste ja rasva (esimerkiksi Silicon-Fett-rasva tai Litol-24 -rasva);
taltta;
ulosvetäjä.

Älä kiirehdi vetäjän hankkimista, varmista, että laakeri ei vaadi vaihtoa, muuten se ei ole pelottava, jos vaurioitat pidikettä vasaralla. Jos et voi tehdä ilman vetolaitetta, hanki yleiskokoinen vetolaite, joka sopii erikokoisiin laakereihin, se on sinulle hyödyllinen tulevaisuudessa.

Poistamme säiliön autosta: ohje

Säiliön ja rummun asennustyöt alkavat koneen sähkökatkoksesta. Älä myöskään unohda sulkea vesijohtoa veden syöttämiseksi koneeseen. Irrota pesukoneen runko vetääksesi rummun ulos. Tätä varten tarvitset:

Pysäköi kone niin, että siihen pääsee vapaasti kaikilta sivuilta.
Irrota koneen yläkansi avaamalla kaksi Phillips-pulttia takaosaa varten tätä tarkoitusta varten.
Vedä jauhetaso ja hoitoaine ulos.
Kierrä lokeron alla oleva pultti irti.
Poista koneen rungon alaosa.
Irrota kaksi muuta pulttia alapuolella.
Poista puristin luukusta ja poista kumiranneke rungosta.
Irrota kotelon etuosa samalla kun painat lukituskattolaitetta.
Ruuvaa nyt koneen rungon takaosa
Irrota vyö.
Löydämme ja irroitamme johdot lämmityselementistä.

Tärkeää! Irrottamalla johdot ja muut elementit, kiinnitä niiden oikea sijainti kameraan. Tämä helpottaa laitteiden kokoamista.
Irrota putki pumpusta säiliöön.
Poista vastapainot.
Kierrä moottoria pitävät kaksi ruuvia irti ja poista se.
Irrota iskunvaimentimet ja säiliöiden kiinnitysjouset.
Nyt voit saada säiliön.

Tiedoksi! Ruostuneiden ruuvien ruuvaamiseksi tehokkaammin käytetään rasvaa, esimerkiksi WD-40-rasvaa.

Tankin saaminen autosta ei ole niin helppoa, yritimme luetella tärkeimmät vaiheet tässä asiassa. Yksityiskohtaisemmin säiliön ja rummun uutto kuvataan artikkelissa Kuinka purkaa säiliö.

Poista laakeri

Kun olemme vetäneet säiliön rummun ulos, jatkamme sen analysointia ja laakereiden suoraa poistamista. Jos rasvaa on vuotanut rummun kanteen, tämä vahvistaa tarpeen vaihtaa öljytiivisteet ja laakerit. Joten säiliö koostuu kahdesta toisiinsa kytketystä osasta. Liitos voidaan liimata tai pulteilla. Liima-alue on sahattava huolellisesti. Tässä suhteessa helpompaa, ruuvit. Kun säiliö puretaan kahteen osaan, suorita seuraavat vaiheet:

Kierrämme rummun hihnapyörä erityisellä avaimella "tähdellä" tai taltalla ja vasaralla.

Huom! Pultti on löysätty melko vaikeaa, joten sinulla on oltava korkealaatuinen työkalu ja toimittava erittäin huolellisesti, jotta se ei häiritsisi.
Razvatelnym-liikkeillä poista hihnapyörä rummun ruuvista, ja sen alla on laakeri.
Koputamme rummun akselin sisäänpäin ja erottelemme siten pesukoneen säiliön ja rummun.Voit vaihtaa akselin etukäteen vanhaksi, jotta vasarapuhalteet eivät vahingoita alkuperäistä akselia. Rummun sisä- ja ulkopuolella on laakerit.
Kun asetat metallitangon laakerikilven alle, on tarpeen lyödä se vasaralla ympyrässä. Voit käyttää laakereihin erityistä vetäjää.

Laakerin vetäjän avulla voit poistaa sen riittävän nopeasti, vahingoittamatta kuitenkaan sen koria. Tätä voidaan tarvita tapauksissa, joissa laakeri on ehjä ja akseli, jolla se istuu, on vaurioitunut. Vetolaitteen muoto voi olla erilainen, varsinkin kun niitä on myynnissä valtava määrä. Laakerin poistamiseksi koneen rummusta tarvitset vetolaitteen, jonka käpälien muoto on sellainen, että laakeria vetäessä kohdistuisi kuorma vain laakerin sisäkierrokseen, ulkokehän rasituksen tulisi olla minimaalinen.

Yleensä ne poistavat ensin pienen, sitten suuren. Tiivisteet poistetaan ennen laakereita, ja on järkevää vaihtaa ne niiden kanssa. Siinä kaikki, laakerit poistetaan, nyt voit asentaa uusia komponentteja ja koota koneen käänteisessä järjestyksessä. Kun asennat uusia öljytiivisteitä ja laakereita, voitele ne, jotta vesi ei pääse. Lisäksi voitelu vähentää kitkaa koneen osien välillä, mikä pidentää sen käyttöikää.

HUOM! Kun ostat uuden laakerin, tarkista sen tarkka merkintä, jota sovelletaan sisäkisaan. Joten ostat vanhan kaltaisen laakerin.

Onko se vaivan arvoista vaihtaa laakerit?

Kun ensimmäiset merkit laakerivauriosta ilmenevät, sinun tulee heti ajatella koneen korjaamista. Sen jatkuva käyttö voi johtaa vakavampiin rikkoutumisiin, esimerkiksi ristin muodonmuutoksiin, joiden korvaaminen maksaa paljon enemmän. Jos laakereiden vioittuminen johtaa veden vuotoon, lämmityselementti voi palaa ja elektroniikkajärjestelmän on tässä tapauksessa jätettävä hyvästit koneelle ikuisesti.

Kun laakeri hajoaa, sinun ei pitäisi heti paniikkia ja miettiä uusien laitteiden suuria kuluja. Jopa korjaus palvelukeskuksessa maksaa enintään 2000 ruplaa, ja jos teet sen itse, se on useita kertoja halvempaa. Samanlainen yksityiskohta samoin kuin pesukoneen sinetit rikkovat melko usein. Jotkut asiantuntijat sanovat, että ne on vaihdettava viiden vuoden välein tai ainakin voideltava.

Joten jos poistoprosessi ei ollut täysin selkeä, katso video siitä, kuinka pesukoneen laakeri vaihdetaan.