Kuinka vaihtaa pesukoneen laakeri
Kuinka ymmärtää, että pesukoneen laakerinvaihto on välttämätöntä? Hän aiheuttaa melua, loukkaa, kolkuttaa vaatteiden pesussa. Nämä epämiellyttävät äänet voidaan vahvistaa ajan myötä. Ja jos et korvaa vaurioitunutta osaa ajoissa, niin myöhemmin se on vaikeampi tehdä. Lisäksi kolhi voi muuttua ajan myötä sietämättömäksi ryminäksi. Jos et muuta tätä varaosaa ollenkaan, kone rikkoutuu pian. Ja sen korjaus on erittäin kallista. Paras vaihtoehto, kun havaitaan laakerivika, vaihda se välittömästi uuteen.
Laakerit saattavat vaurioitua, jos pesukonetta käytetään pitkään. Ne rikkoutuvat myös veden takia. Vesivuodot aiheuttavat korroosion, joka pilaa osan. Vuotoja syntyy runkovirheen vuoksi. Sen säilyvyys on rajoitettu. Ja usein se alkaa päästää nestettä läpi 5-7 vuoden työn. Tiiviste sijaitsee laakereiden vieressä. Ja jokaisella laakereiden vaihdolla on tapana vaihtaa se.
Laakerin itsevaihto on erittäin monimutkainen asia, ei ollenkaan nopea. Siksi, ennen kuin aloitat sen, sinun on päätettävä, oletko valmis tekemään kaikki tarvittavat työt omilla käsillä? Jos työ on liian monimutkaista, on parempi soittaa ammattimaiselle mestarille. Kaikki työ yhdessä uuden osan kanssa maksaa sinulle noin kolmanneksen uuden pesukoneen kustannuksista. Kodinkoneiden markkinoilla ja niiden korjaushinnat voivat tietysti olla erilaisia. Ja tässä annetut kustannukset ovat ehdollisia.
Jos päätät tehdä kaiken työn itse, tämä artikkeli auttaa sinua. Ja niille, jotka havaitsevat videon paremmin, suosittelemme, että siirryt heti alaspäin ja löydä koko korjausprosessi videomuodossa.
Tarvittavat työkalut ja osat
Tätä tehtävää varten meidän on purettava pesukone melkein kokonaan. Ja luonnollisesti tarvitsemme työkaluja. Mitä tarkalleen tarvitsemme?
- Pihdeillä.
- Ruuvimeisselit (ura ja Phillips).
- Erityinen ruuvitaltta erilaisilla suuttimilla.
- Pyöreät pihdit.
- Sarja avaimia erikokoisia.
- Vedenkestävä tiiviste.
- Taltta (tyhmä).
- Kumivasara.
- Iso tavallinen vasara.
Tarvitsemme myös tiivistysrasiaa ja laakereita. Niitä voi ostaa erilaisista palveluista ja erikoisliikkeistä. Jos et tiedä mitään tällaista organisaatiota, kirjoita vain Yandex, Google tai jokin muu hakukone: ”Osta pesukoneen laakereita”, on parempi lisätä kaupunkisi nimi tähän pyyntöön. Esimerkiksi "osta laakereita Moskovasta". Hakutuloksissa voit löytää osia myyviä yrityksiä. Kerro heille koneesi merkki. Sitten he ilmoittavat sinulle varaosien kustannuksista. Ääritapauksissa voit ensin poistaa vanhat osat ja vasta sitten ottaa täsmälleen samat uudet.
Irrota pesukone
Ensinnäkin, meidän on poistettava rungon yläosa (kansi). Se kiinnitetään kahdella ruuvilla takana. Kun irrotat ne, sinun on liu'utettava kansi kotelon takaosaa kohti. Ja poista se. Sitten poistamme koneen annostelijan kokonaan. Joissakin malleissa annostelijan poistamiseksi meidän on painettava salpaa. Sitten meidän on poistettava ohjauspaneeli. Irrota tämä kiinnitysruuvit. Paneeli voidaan sijoittaa siististi kotelon sivulle.
Avaa seuraavaksi luukku ja poista mansetin ulkokaulus. Puristimet ovat erilaisia. Jotkut poistetaan pihdillä. Muut voidaan poistaa uraruuvitaltalla. Kun puristin on irrotettu, mansetti on erotettava kotelon etuosasta ja kiinnitettävä se koneen sisään. Joten hän ei häiritse meitä.
Kierrä lukko irti. Se on asennettu kahdelle ruuville. Kierrä ne kiinni ja kiinnitä käsi mansetin ja seinän väliin erotamme lukituslaitteen koneen seinämän sisäpuolelta. Poistamme kaikki jäljellä olevat kiinnikkeet ja poistamme kotelon etuosan. Poistamme myös kotelon takaosan etukäteen, jotta et sekoita uudelleen.
Sitten irrotamme jakelulaitteen suppilon suuttimella koneen säiliöstä.Tätä varten meidän on poistettava kaikki häiritsevät seikat ja löysättävä puristin. Poistamme kaiken, mikäli se ei häiritse. Sitten meidän on poistettava vastapaino (jos se on edessä). Jos se on takaa, niin pääsemme myös siihen ja muistamme poistaa sen. Yleensä vastapaino on pultattu. Kierrämme nämä ruuvit ruuvimeisselillä.
Seuraavaksi valitsemme lämmityselementin (TENu). Useimmissa malleissa on se takana. Joillakin on etuosa. Ennen kuin otat sen pois, otamme kuvan johdoista, jotta voimme yhdistää kaiken oikeassa järjestyksessä. Irrota sitten lämmittimen kiinnitys. Useammin se on asennettu yhdelle mutterille. Heikentä se ja paina ruuvia. Sitten kammomme litteällä esineellä (esimerkiksi ruuvitaltalla) ja poistamme lämmittimen.
Poista sen jälkeen säiliöön kiinnitetty putki. Olemme jo oppineet irrottamaan kaulukset, siksi teemme sen ilman ongelmia. Sitten poistamme johdot, jotka voidaan kiinnittää säiliöön.
Päästämme koneen taakse ja poistamme käyttöhihna. Seuraavaksi irrotamme koneen moottoriin johtavien johtimien liitännät. Kierrä sitten ruuvit, jotka kiinnittävät moottorin. Sitten saamme moottorin vetämällä sitä suuntaansa.
Kierrä sitten ruuvit, jotka kiinnittävät iskunvaimentimet. Ja erotamme niiden alaosat koneen seinästä. Jää vain poistaa jousi. Ja säiliöön pääsee. Kaikki tämä tulisi tehdä huolellisesti, jotta säiliö ei pudota.
Purkaamme säiliön ja vaihdamme laakerit
Nyt voimme laittaa poistetun säiliön pöydälle. On helpompaa jatkaa purkamista. Mansetin valmistettu kumi voi heikentyä jatkotöiden aikana. Siksi on parempi poistaa se. Mutta ensin on syytä huomata sen sijainti yhdellä tai useammalla merkinnän ominaisuudella. Seuraavaksi poistamme jäljellä olevan puristimen ja vedä mansetti ulos.
Laitoimme säiliön niin, että meille on kätevä poistaa hihnapyörä. Hihnapyörä on asennettu yhdelle pultille. Se on irrotettava. Kun hihnapyörä on poistettu, meidän täytyy hukkua akseli säiliön sisään. Yritä tehdä se käsin. Ja jos se ei auta, niin kumivaara auttaa meitä. Irrota sitten säiliö kahteen osaan. Yleensä ne kiinnitetään salpoilla ja / tai ruuveilla.
Kun jaoimme säiliön osat ja vedimme rummun, meidän on tarkistettava ristikappale, akseli ja holkit. Jos kone on toiminut rikkoutuneiden laakereiden kanssa pitkään, on todennäköistä, että nämä osat voivat vaurioitua pysyvästi.
Esimerkiksi, halkeama voi ilmestyä ristiin. Akseli voi huonontua niin, että uusi öljytiiviste ei sisällä vettä. Akselista voi tulla vastavirta. Ja tässä tehtävässä hän ei toimi pitkään. Jos jokin näistä erittelyistä on havaittavissa, korjaus vaatii lisäinvestointeja.
Mutta toivotaan, että et viivästynyt korjauksen aloittamista ja koneesi on enemmän tai vähemmän kokonainen. Puhdistamme holkki ja akseli vaa'alta ja erilaiselta lialta, joka voi tulla sinne. Ne on käsiteltävä erittäin huolellisesti, jotta plakkia ei jätetä ja että se on täysin sileä.
Sen jälkeen poistamme laakerit. Tätä varten tarvitaan vasara ja tylsä taltta. Otamme sen säiliön osan, johon laakerit asetetaan, ja lyömme ne näillä työkaluilla. Koputa ne varovasti ulos, jotta säiliö ei vahingoittuisi. Yksi tuttu mestari teki tämän sylissään. Joten hän esti mahdollisuuden rikkoa säiliö alhaalta liiallisilta iskuilta.
Yleensä tiivistysholkki putoaa myös ulos laakerin kanssa. Jos se ei pudota, niin me poimimme sen. Käsittelemme huolellisesti laakereiden kiinnityskohdat säiliöön, poistamme lian ja kaiken, mitä siellä voi olla. Seuraavaksi niitä tulisi käsitellä Litol-24-voiteluaineella.
Seuraavaksi asennamme uudet laakerit ja vasarame ne samalla vasaralla ja taltalla. Älä unohda asentaa ja voidella “Letolom-24” -öljytiivistettä runsaasti. Kerää seuraavaksi säiliö. Säiliön sauma ja tiiviste on käsiteltävä vedenpitävällä tiivisteellä.
Sitten meidän on vain kerättävä koko kone. Asennuksen jälkeen teemme testipesu varmistaaksemme, että uudet laakerit toimivat kunnolla.
Muuten, jos otat kuvan purkamisprosessin aikana puhelimeesi tai kameraasi, voit helpottaa itsekokoonpanon prosessia. Valokuvaus on välttämätöntä kaikille niille osille, joita on mielestäsi vaikea koota.
Ja niille, jotka haluavat nähdä koko laakereiden purkamisen, kokoamisen ja vaihtamisen videon, olemme laatineet erityisen videon. Se on tehty englanniksi, mutta jos toistat kaikki vaiheet isäntälle, ongelmia ei pitäisi olla. Ja niin, katso:
mielenkiintoinen:
Lisää kommentti Peruuta vastaus
Luokat
Pesukoneiden korjaus
Ostajille
Käyttäjille
astianpesukone
Viivästin laakerin korjausta, pitkään konetta käytettiin sellaisissa olosuhteissa. Seurauksena oli, että mestari tuli, purkautui auton, otti rummun ja vei sen työpajaansa, sanoi olevansa revitty selkänsä kantaakseen kaikki työkalut mukanaan. Nyt hän soittaa ja sanoo, että holkki (2/3) on kulunut, eikä hän tee sellaista työtä, kukaan ei vaihda hihaamme kaupungissa, tämä on metallityötä jne. jne. Ei ole syytä olla uskomatta häntä, koska itse asiassa, puoli vuotta he käyttivät autoa, jolla oli villisti meluisa laakeri.
Kysymys - onko hyvää korjata holkki tai ostaa heti uusi yksikkö?
Jos on hyvä kääntölaite - se on järkevää korjata
Vaihtoehtoisesti - voit ostaa sen säiliön osan, jossa holkki sijaitsee - uusi tai käytetty.
tai voit silti löytää kääntäjän ja kantaa holkin säiliössä, ja aseta sitten insertti, joka toistaa "alkuperäisen" holkin sisähalkaisijan. Koko kysymys on rahat, jos kaupunki on pieni, palkat ovat pienet, uuden koneen osto tapahtuu 20 tonnissa ja vanha korjataan viikossa tai kahdessa, mutta kaikki tämä vaatii tonnin kääntäjän maksamisen.
Hyvin tehty, on sääli, että sinun täytyy vain leikata säiliöt nykyaikaisiin autoihin
Kirjoituskoneessamme mikään ei ole koskaan rikkoutunut, se on kyntänyt 10 vuotta, jopa outoa. Totta, yritämme huolehtia hänestä, puhdas-kuiva, lisätä kalgonia pesemässä.
Pesemme myös Calgonia veden pehmentämiseksi, ja se vaikuttaa haitallisesti koneen toimintaan. Vaikka monia muita tekijöitä on otettava huomioon, jotta kone ei epäonnistu.
Calgon on huijaus, ei koskaan käyttänyt sitä, purettu kone, kaikki on kunnossa sisällä (paitsi laakerit).
Meillä on sama tarina. Emme koskaan käytä Kalgonia. Hyvin harvoin, kerran tai kahdesti vuodessa, käytämme sitruunahappoa, ja jopa silloin ennaltaehkäisyn vuoksi. mutta laakerit päättyivät ...
Sitruunahappo on hyvä, mutta ristin korvaaminen on vielä parempi. Se on valmistettu alumiiniseoksesta, joka hajoaa erittäin hyvin sitruunoista.
Kuinka paljon rumpulaakereiden vaihtaminen maksaa?
Vladivostokista alkaen 5500 laakereilla ja tiivistyslaatikolla. Jos vaihdat sen itse, voit ostaa halvimmat maahantuodut laakerit ja tiivistysrasiat. Miksi ovat halvimmat laakerit? Koska öljytiiviste vuotaa mihin tahansa laakeriin, kampit!
Onko hinta sama sekä kokoontaitettavalle että kokoontaitettavalle säiliölle?
Erottamattomana kukaan ei vaihda virallisesti laakereita. Vain yksityiset päälliköt eivät palvelukeskuksia. Ja vain ilman takuuta.
2 laakeria 6205 ja 6206 maksavat minulle 550 hiero +280 hiero öljytiivistettä. Aluslevy LG f1022ndr suora käyttö
Onko mitään erityistä öljytiivistettä?
Autoa ostettaessa on syytä tarkastella paitsi "takuuta", "muistuttaa" yritystä (koska osa niistä on maksettu, eivätkä aina vastaa todellisuutta). Mutta myös ylläpidettävyyttä joka tapauksessa. Älä osta koneita, joissa ei ole erotettavissa olevaa säiliötä (koska sinun on vaihdettava säiliö kokonaan tai vaihdettava auto), sinun ei tule ottaa LG- ja Westel-autoja, koska akselilla, jossa laakeritiiviste sijaitsee, on ruiskutus, joka poistetaan jauheen käytöstä ilman Calgonia, mikä johtaa korroosioon ja sitä seuraaviin. rauhanen kohtaus alkaa saada vettä laakereihin ja koneeseen Khan. Sitä hoidetaan vain vaihtamalla joko säiliö tai säiliön ristikko (se ei riipu koneen mallista).
On syytä ottaa autoja, joista saat yksityiskohdat. Mitkä ovat yhdenmukaisia saman valmistajan muiden mallien kanssa.Kannattaa myös ottaa koneita, joissa säiliön akseli menee ilman ruiskutusta. Nämä koneet kestävät pitkään ja ilman laakereista ja säiliöistä aiheutuvia ongelmia.
Millaiset asiantuntijat nauttivat LG-pesukoneista? Olen käyttänyt tätä tuotemerkkiä ilman Kalgonia 12 vuotta, mikä ei häiritse minua, LG-rummut ovat kokoontaitettavat, ristit on ruuvattu ja helppo vaihtaa ... laita alkuperäiset korealaiset laakerit, alkuperäiset holkit, ristikappaleet ja sukset toimivat vielä 20 vuotta!
Miksi puhut? Minulla on LG wd80150s. Tämä kone on jo 14 vuotta vanha. Kaikki ystäväni ovat jo vaihtaneet kaksi autoa. Ja kaivoin ensimmäistä kertaa 14 vuodessa ruostettua laakeria. Toivon päästäväni eroon yhden korvaamisesta. Ennen kuin heittää jotain tuulettimeen - ajattele - ihmiset lukevat sinut.
Kerro minulle candy csbl 75 -laite, jossa on kokoontaitettava säiliö?
Hei Olen oppinut paljon hyödyllisiä asioita.
Zanussi-kone TA833v näyttää siltä, että laakeri vikaantuu.
Vaivataan vaivautua? Ja millaista konetta suosittelet, tai pikemminkin merkkiä?
Hyvää iltapäivää Mitä mallia suosittelisit.
Meillä on Zanusi 13 vuotta ja laakeri näyttää olevan epäkunnossa. Korjauksen arvoinen tai miten
Zanussi 16-vuotias - laakeri epäonnistui (rumpu meni ylös ja alas) koko kone tulisi viedä päällikölle - hän päätti purkaa lopulta vain laakerit ja tiivistepesä tulisi korvata kaikki muu on normaalia - joten mielestäni kannattaa vaihtaa laakerit vain kaiken muun tarkistamiseksi - ranneke oven kohdalla (jos 4500 r on revitty, jos akseli on kulunut tai istuin on myös siellä), lasin ensin 14 tuhatta. Sillä välin se maksaa 1,5 tr - 300 x 2 - laakerit 280 r - öljytiiviste ja noin 500 r - täyttörasian (30 g) voitelu voidaan tehdä itse halvemmalla, ja työskentele myös 3-3,5 tr
Kandy 15-vuotias moottorin laakeri on meluisa. Onko mahdollista käyttää konetta, kuten päällikkö sanoi, että hän ei voinut muuttaa sen laakereita. Mitä tehdä, neuvoa, kiitos.
Hyvää iltapäivää Kiitos paljon artikkelin kirjoittajalle! Kiitos sinulle ja sinun kaltaisillesi, jotka jakavat tietoa verkossa, muutin sen itse, korjaus meni 800 ruplaan. Masters kestää 3500 minuuttia.
Laakeri 6205 ja 6206 + öljytiiviste.
Kiitos vielä kerran artikkelista !!!
Koneessani linkouksen aikana rumpu pysähtyi eikä pyöritä. Onko laakeroinnissa ongelmia?
Tarvitsen indesit iwsc5085-pesukoneen kokoisia öljytiivisteitä ja laakereita
Mitä laakereita Atlant SMA 50C102 sisältää?
Uusi Siemens-kone on toiminut alle vuoden. Pyöritettäessä säiliö soi. Purettuna. Suuri laakeri ruostetulla. Vesi meni rauhanen läpi, tämä on nykyisen tekniikan laatua.
Pesukoneeni ruostui. Ostin uusia laakereita, mutta en voi vedä rummua laittaa niitä. Mitä tehdä tässä tilanteessa?
Neuvoni sinulle, että jos päätät itse vaihtaa pesukoneen laakerit ja ennen sitä sinulla oli vähän tekemistä käsityökalujen kanssa, älä tee tätä. Parempi löytää velho suosituksesta.
Ja ostaessani kodinkoneet ennen purkamisen pistorasian purkamista, purkan ja voin laakerit. Eikä yhdessäkään tapauksessa laakerit voideltu. Joskus voideltu erotin on tuskin havaittavissa.
Indesit-kone on toiminut 4,5 vuotta. Nyt se soi. Hän ulvoo puristaessaan sitä kierrosluvuilla. Vaikea pyörittää rumpua varmasti. Mikä tämä on? Laakerit? Ja kuinka monta he tarvitsevat? 2? Ja öljytiiviste?