El tambor de la lavadora Zanussi no gira.

Al darse cuenta de que la lavadora no hace girar el tambor, es urgente tomar medidas y eliminar la avería. El frenado puede ser causado por problemas con la correa, el motor, el calentador eléctrico o la electrónica de la máquina. Para no adivinar y no actuar al azar, sugerimos verificar constantemente todas las causas probables y eliminar los obstáculos para una rotación completa. Todas las instrucciones para diagnosticar y reparar una lavadora de Zanussi se encuentran en nuestro artículo.

Síntomas de un colapso, posibles causas

El tambor puede detenerse en cualquier etapa del lavado: tanto al inicio del ciclo, como en su mitad o en el ciclo de centrifugado. Hay una desaceleración brusca o gradual: todo depende del modelo específico, la falla que ocurrió y la aceleración tipificada por el motor. Los siguientes síntomas ayudan a sospechar que algo está mal:

• el agua se inunda, pero no se desenrolla;
• los indicadores en el tablero están encendidos, pero no hay entrada de agua;
• la máquina está lista para comenzar el ciclo, el motor está sonando y el tambor está estático.

Es difícil explicar tal comportamiento del autómata de inmediato. Además, hay alrededor de diez posibles causas de la avería de la lavadora Zanussi, lo que provocó un estancamiento.

1. Una correa de transmisión suelta, rota o suelta.
2. Un objeto extraño ha caído en el tanque.
3. Conjunto de cojinete atascado.
4. Cepillos eléctricos gastados.
5. Motor eléctrico dañado.
6. Calentador defectuoso.
7. Módulo de control que no funciona.
8. Condensado perforado.

El diagnóstico preciso de la fuente del problema ayudará a una verificación constante de todas las causas posibles. Es mejor comenzar con las opciones más probables y menos intensivas en mano de obra. Entonces, comencemos la búsqueda y reparación de un tambor no giratorio.

Acción urgente

Tan pronto como note los primeros signos de un tambor que se ha negado a girar, desconecte inmediatamente el cable de alimentación de la toma de corriente. Al mismo tiempo, tocar la lavadora está estrictamente prohibido, ya que no se excluye la posibilidad de fugas de corriente al cuerpo de la unidad. Luego bloqueamos el agua y dejamos la máquina durante 10-15 minutos hasta que se enfríe por completo.

Lo que absolutamente no se puede hacer:

• intente reiniciar la máquina;
• comience a aclarar la causa con la máquina en funcionamiento;
• presione los botones, tratando de provocar la rotación del tambor.

Recuerde que la lavadora está energizada y representa una amenaza peligrosa para la salud, la vida y la propiedad del propietario. Es mejor apagar inmediatamente la energía Zanussi al centro de servicio e invitar al maestro a la casa. Sin embargo, puede solucionar la situación con el tambor con sus propias manos, lo cual se discutirá más adelante.

Revise la correa de transmisión

Muy a menudo, el tambor no gira debido a problemas con la correa. Su debilitamiento, daño o desgarro es causado por una operación prolongada, reemplazo prematuro, defectos de fábrica o exceder regularmente la carga máxima del tanque. Para arreglar el disco usted mismo es bastante simple:

1. Desconectamos la máquina de todas las comunicaciones (red, suministro de agua y comunicación).
2. Lo alejamos de la pared, proporcionando acceso libre a la pared posterior.
3. Desenrosque la tapa posterior.
4. Inspeccione la correa por grietas u otros daños.
5. Quitamos el elástico tirando de él con una mano hacia nosotros y con la otra, girando la polea.
6. Tomamos una correa nueva y la colgamos en el eje del motor, luego en la polea giratoria.

Importante! Un cinturón volando a gran velocidad podría dañar los sensores y cables cercanos.

7. Prestamos atención a las partes que rodean la polea, si es necesario, reemplácelas y apriételas.
8. Devolvemos la tapa a su lugar.
9. Comenzamos el lavado más rápido.

Si el tambor no se mueve, significa que no solo la correa tuvo la culpa de la ruptura o que el proceso de instalación se realizó incorrectamente. Verifique nuevamente la tensión de las encías y gire el eje. Si el resultado es negativo, continúe con el diagnóstico para determinar la causa secundaria.

Eliminamos el artículo atascado

Cuando todo está en orden con la correa de transmisión, es necesario verificar el tambor. Es posible que un objeto extraño en forma de botón o llave extraída ingrese al espacio entre este y el tanque. Continuar operando la máquina con un "invitado no invitado" es extremadamente peligroso: algo difícil causará atascos o dañará la pared del tambor. En cualquier caso, las reparaciones serán costosas, especialmente si tiene que cambiar la capacidad interna de la lavadora.

Para entender que algo se ha metido en el tanque, puede usar una prueba simple. Abra la puerta de la escotilla y desplace el tambor con la palma en ambas direcciones. La resistencia encontrada, el sonido o el traqueteo indicarán claramente la presencia de un obstáculo extraño.

Solo hay una salida: obtener un cuerpo extraño lo antes posible. Sin embargo, extraerlo es bastante difícil. Tendrá que actuar a través del filtro de drenaje o el orificio debajo del calentador. En el primer caso, el orden es el siguiente:

Solo objetos blandos o pequeños entran al filtro de drenaje, mangueras y boquillas: alfileres, botones, monedas, tuercas, calcetines.

1. Encontramos una escotilla de drenaje en la esquina inferior derecha de la carcasa.
2. Haga palanca con un destornillador plano.
3. Cubrimos el piso con trapos.
4. Desenroscamos el filtro de basura.
5. Limpiamos la carcasa, enjuagamos las mangueras y las boquillas.

Los artículos más grandes permanecen en el fondo del tanque. La forma más rápida de llegar a ellos es quitar la cubierta posterior, desconectar el calentador y retirar el calentador del asiento. Luego brillamos a través de la linterna, encontramos la cosa y usamos alicates largos, dedos o un gancho para sacarlo del cable. Lo principal es actuar con mucho cuidado para no dañar las paredes del tanque.

Cuando se inicia la situación y ya se ha producido un atasco del tambor, tendrá que desmontar completamente el tanque. En este caso, el procedimiento es similar al reemplazo del conjunto de cojinetes: retire la cubierta superior y posterior, el impulsor, el motor, el dispensario, el módulo, las balanzas, los amortiguadores y todas las demás partes de la máquina. Después de todas las manipulaciones, obtenemos el contenedor principal, la mitad y eliminamos el ejemplo extraño. Aún más difícil si el tanque no es separable. Entonces necesita un corte de cuatro horas, que se confía mejor a un trabajador de servicio.

Rodamientos problemáticos

El tambor no gira debido a los rodamientos mencionados anteriormente. Más precisamente, debido a su desgaste, eliminación o lixiviación de toda la grasa de fábrica. Este resultado es causado por sobrecargar el tanque con ropa blanca, operación incorrecta y sellos con fugas. En cualquier caso, deberá reemplazarse todo el conjunto de cojinetes. La tecnología de reemplazo es bastante complicada:

1. Desmontamos toda la máquina.
2. Tenemos el tanque.
3. Tocamos el tambor.
4. Sacamos los viejos rodamientos.
5. Seleccionamos piezas de recambio.
6. Cambiamos el nudo y las juntas.
7. Arreglamos las piezas con pegamento y lo procesamos con sellador.
8. Poner la máquina en el orden inverso.

Es muy difícil realizar todo el trabajo de forma independiente, por lo que es mejor recurrir a profesionales para obtener ayuda. Los empleados de los centros de servicio tienen más experiencia y equipos especiales para desmantelamiento e instalación. Si desea ahorrar más, lea las instrucciones detalladas para reemplazar los rodamientos.

Mal funcionamiento del motor

A menudo, un tambor estático indica una falta de potencia del motor para un desenrollado completo. Las escobillas de carbón borradas son las culpables de esto. Devolver el motor a su rendimiento anterior es bastante simple:

1. Proporcionamos acceso al motor quitando la cubierta posterior de la máquina y quitando la correa de transmisión.
2. Liberamos el cableado traído al motor.
3. Encontramos cepillos a ambos lados de la carcasa. Están ubicados en las cajas, tienen un cableado de suministro y un resorte que presiona la parte contra las láminas giratorias.
4. Sacamos el terminal de alimentación con un destornillador plano y retiramos el cableado.
5. Cambiamos el contacto en la dirección opuesta.
6. Haga clic en el pestillo, después de lo cual el resorte se abre y empuja el cepillo.

Atencion Recuerde en qué dirección se instaló el cepillo, si la instalación es incorrecta, el motor brillará.

7. Medimos la longitud de la punta de carbono, que debe ser de al menos 0.7-1 cm.
8. Tomamos nuevos cepillos eléctricos y los colocamos en las travesías del motor.
9. Comprima el resorte adjunto e insértelo en el cepillo.
10. Arreglamos las terminales.
11. Conectamos el cable de alimentación.

Es mejor arreglar la ubicación de la pieza de repuesto y los cables conectados a la cámara. No puede cambiar solo un pincel: se desmantelan solo por un par. Por lo tanto, tomamos la segunda parte y repetimos el procedimiento de la misma manera. Al final, verificamos la fiabilidad de la fijación y probamos el motor actualizado.

El elemento calefactor está fuera de servicio.

En las lavadoras Zanussi, un elemento calefactor defectuoso también conduce al frenado del tambor. Por lo tanto, el sensor de temperatura no informa al sistema de control sobre el calentamiento del agua producido, y el módulo no le da una orden al motor sobre la aceleración. Por lo tanto, el motor gira en modo de prueba con una velocidad máxima de hasta 30 revoluciones por minuto. En este caso, la reparación de hágalo usted mismo implica verificar la operabilidad del calentador con un multímetro y, en caso de avería, reemplazarlo con un calentador nuevo. Comencemos con las pruebas:

1. Desenrosque la tapa posterior.
2. Encontramos un calentador debajo del tanque.
3. Configure el multímetro para medir la resistencia.
4. Desconecte todos los conductores adecuados del calentador.
5. Llevamos las sondas de sonda a los contactos y evaluamos los resultados.

Si los números se muestran en el marcador dentro de 20-30 ohmios, entonces todo está en orden. Si se desvía de la norma, deberá cambiar el calentador. Debilite el perno de sujeción, empuje su núcleo hacia adentro y retire el dispositivo. Realizamos la instalación, montamos la máquina y comenzamos el ciclo de prueba.

Tal vez está en la electrónica?

Otra razón para el tambor no giratorio es la electrónica de vuelo. Sin embargo, es bastante difícil entender exactamente cuál es el problema en el tablero de control y si se necesitan reparaciones. Además, a menudo se crea la apariencia de una falla del módulo, pero de hecho, la razón en los elementos de la lavadora considerados anteriormente no se ha eliminado. Por lo tanto, culpar de inmediato, reparar o cambiar el "relleno" electrónico no vale la pena: puede tirar el dinero y no obtener el resultado.

Ponerse en contacto con profesionales es lo que debe hacer en esta etapa del diagnóstico. Solo un maestro experimentado puede determinar con precisión la fuente y el alcance de la falla, así como reparar un triac quemado o un contacto desconectado. Se desaconseja trepar a cables y chips por sí solos: los experimentos más ineptos con el tablero terminan con un colapso final y un reemplazo costoso.