Cómo reemplazar los rodamientos en una lavadora Siemens

Reemplazar los rodamientos de una lavadora es una tarea bastante laboriosa. El usuario será notificado de que los rodamientos han fallado mediante ruidos desagradables, chirridos y golpes que se producen cuando la lavadora está en funcionamiento. Los sonidos específicos solo se intensificarán con el tiempo y, si no los reemplaza, después de un tiempo la máquina simplemente retumbará durante el proceso de lavado y, al final, dejará de funcionar por completo. Por lo tanto, al notar "síntomas" alarmantes, es mejor diagnosticar inmediatamente la lavadora y reemplazar la pieza defectuosa con sus propias manos.

Recopilamos todo lo que necesitas

El alcance del trabajo es bastante amplio: la unidad deberá desmontarse casi por completo. Para ello, por supuesto, necesitará herramientas auxiliares. Para reemplazar rodamientos en una máquina Siemens, debe tener en su arsenal:

• Destornilladores Phillips y ranurados;
• llaves de varios diámetros;
• destornillador reversible con juego de puntas;
• alicates;
• sellador caracterizado por una excelente resistencia al agua;
• puñetazo;
• martillo con boquilla de goma;
• arrancador;
• varios tornillos y tuercas;
• un pequeño martillo ordinario.

Además de un conjunto de herramientas que funcione, debe encargarse de comprar piezas nuevas. El retén de aceite y los rodamientos se pueden adquirir en tiendas especializadas. Al comprar, debe proporcionar el nombre completo del modelo de lavadora o especificar el número de serie de las piezas, que se puede ver en los artículos defectuosos.

Quizás, al desmontar usted mismo la lavadora, verá que los cojinetes viejos están fuertemente adheridos a la superficie e incluso parcialmente colapsados.Para que sea más fácil quitarlos, compre WD-40, un lubricante en aerosol multiuso.

Los depósitos de la mayoría de las máquinas Siemens no son separables, habrá que cortarlos. Para estos fines será útil una amoladora.

Llegar al tanque

A la hora de empezar a realizar reparaciones tú mismo, ten en cuenta que tendrás que retirar el depósito con el tambor del cuerpo de la máquina automática. Para realizar dicha manipulación, primero deberá quitar las paredes de la carcasa y retirar de la unidad todos los componentes que interfieran con la extracción del tanque. Lo mejor es tener una cámara a mano y registrar el progreso del trabajo, esto le permitirá volver a montar la unidad fácilmente. Le proporcionaremos un algoritmo preciso y comprensible para reemplazar los rodamientos en una lavadora.

1. Desconecta la tapa superior de la máquina, para ello tendrás que desatornillar los tornillos que la sujetan. Deja la tapa a un lado.
   
2. Retire el dispensador de la unidad, una bandeja diseñada para cargar detergentes.
   
3. Desatornille los tornillos que sujetan el panel de control sin desconectar las fichas y cuelgue con cuidado el elemento a un lado.
4. Con un destornillador, saque la abrazadera de metal que sujeta la tapa de la escotilla y meta el sello de goma dentro del tambor.
5. Retire todos los contrapesos, la válvula de llenado del cuerpo de la máquina, desconecte el tubo de llenado y el cableado que conduce a los elementos. Esto evitará que dañes piezas al retirar el tanque.
6. Retire el falso panel ubicado en la parte inferior de la lavadora.
7. Desabroche la pared anterior de la MCA. Esto se puede hacer desatornillando todos los sujetadores. En esta etapa, debe desenroscar con cuidado el dispositivo de bloqueo de la trampilla o simplemente quitarle los contactos.
8. Afloje el interruptor de presión y la manguera que conduce a él.
   
9. Desconecte los contactos (cables de alimentación gris, marrón y negro) y tierra (cable amarillo o verde) del motor CMA.
10. Desconecte los cables del sensor y del elemento calefactor.

Tras realizar los pasos anteriores se obtendrá libre acceso al depósito. Retire con cuidado el elemento de la carcasa y colóquelo en el suelo. Tenga en cuenta que el motor de la máquina no está desconectado del tanque. Retire la correa de transmisión, desatornille los dos pernos que sujetan el motor y mueva el motor hacia un lado. Desconecte el volante. Puede pasar a la siguiente etapa del trabajo: desmontar el tanque e instalar cojinetes nuevos.

Desmontaje de tanques y reparación de cojinetes.

Como se mencionó anteriormente, los tanques de la mayoría de los modelos de máquinas automáticas no son separables, por lo que para poder acceder a los cojinetes tendrás que cortar o romper los sujetadores que conectan las dos mitades del tanque.

El problema puede surgir con las fijaciones internas de las que cuelga el gancho. Se puede derribar con un martillo o cortar. Será imposible desmontar el tanque de otra forma.

Una vez que se abre el cuerpo del tanque, puede comenzar a reemplazar las piezas. Primero necesitas desmontar el viejo sello de aceite. Para quitar los cojinetes de la pinza, lo mejor es utilizar un extractor. Si ves que las piezas están pegadas a la superficie, trátalas con lubricante WD-40, esto facilitará mucho el proceso de extracción de los rodamientos.

Si no dispone de un extractor, puede utilizar un punzón especial y un martillo normal. Usando una herramienta de plomería con un martillo, saque los cojinetes externos e internos.

Los elementos averiados han sido eliminados, ahora solo queda poner nuevos componentes en su lugar.Para comenzar, instale el cojinete exterior; introdúzcalo con cuidado utilizando un punzón plano y un martillo.

El cojinete interior se instala de forma similar. A continuación, debes colocar un nuevo sello de aceite en el asiento. Lo mejor es instalar el sello de goma original.

Al instalar un sello de aceite nuevo, es necesario tratar la pieza con un lubricante especial.

El "labio" del sello de aceite está completamente obstruido con grasa y el eje del tambor también está procesado en el punto de contacto con el sello de aceite. Es necesario un lubricante para evitar que entre humedad en los rodamientos; gracias a él, la vida útil de los elementos del sistema aumenta significativamente.

El siguiente paso es instalar el tambor en el tanque. Después de esto, instale el volante y asegúrelo. Puede proceder a volver a montar el tanque. Conecte las dos mitades de la pieza, trate la costura de conexión con sellador resistente a la humedad. Luego apriete todos los tornillos previamente desatornillados. Al colocar la correa de transmisión en la polea y conectar el motor de la lavadora, puede volver a instalar el tanque en el cuerpo de la unidad.

La máquina Siemens se monta en orden inverso. Las fotografías le ayudarán a conectar con precisión todos los cables, contactos y tuberías que se aflojaron durante los trabajos de reparación.

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