El tambor de la lavadora gira mal

El tambor es uno de los elementos principales de una lavadora. En caso de mal funcionamiento, el lavado de la ropa se hace imposible. Habiendo diagnosticado un colapso de este tipo, es necesario descubrir lo antes posible por qué el tambor gira con fuerza, lo que sirvió para esto. Entonces, discutiremos las razones principales, señalaremos métodos para resolver el problema.

Las causas más comunes del problema.

Para empezar, vale la pena entender por qué la lavadora no gira bien la ropa durante el lavado. Es después de realizar un diagnóstico completo de la máquina que puede determinar qué camino tomar para eliminar el mal funcionamiento. El tambor puede dejar de girar debido a varios factores.

1. Lavadora de sobrecarga. Para cada máquina automática, se determina la masa máxima permitida de ropa seca cargada en el tambor. La mayoría de los dispositivos modernos están equipados con sensores especiales que determinan el peso de las cosas. Es por sobrecarga que el intelecto puede negarse a iniciar un programa lanzado por un usuario.
2. Daño en la correa de transmisión. En tal situación, si gira el tambor a mano, girará libremente, pero al mismo tiempo la lavadora no podrá rotarlo. La correa de transmisión tiene la capacidad de desgastarse y perder sus propiedades. Además, tal vez simplemente saltó del asiento.
3. Problemas con las escobillas del motor. En máquinas equipadas con motores colectores, los cepillos son uno de los lugares más vulnerables. Si ha estado utilizando una máquina de este tipo durante mucho tiempo y el motor eléctrico no ha recibido el mantenimiento necesario, es mejor verificar el desgaste del cepillo y reemplazar la pieza si es necesario. En la mayoría de los casos, después de reemplazar las escobillas del motor, la máquina vuelve al funcionamiento normal.
4. Falla del módulo de control. El fallo de la unidad electrónica se considera uno de los problemas más graves, para que la máquina vuelva a su capacidad de trabajo, será necesario volver a instalar o instalar un nuevo módulo. La eliminación de tal mal funcionamiento se confía mejor al maestro.
5. Fallo del motor eléctrico. Si el tambor gira de manera desigual, o incluso se detiene, el motor puede haber "volado". La falla puede ocurrir debido a un cortocircuito o daño a los componentes del motor. El trabajo de reparación del motor pertenece a la categoría de complejo, por lo tanto, no se recomienda hacerlo usted mismo.

Es un mal funcionamiento en el sistema de la lavadora que puede causar problemas con la rotación del tambor.

Algunas causas pueden identificarse y eliminarse por sí mismas; un artesano calificado puede eliminar daños más graves.

Realizamos el diagnostico inicial

Cualquier anfitriona puede realizar el diagnóstico inicial del sistema. En primer lugar, debe lidiar con la masa permisible de cosas puestas en el tambor. Por lo general, la información sobre la carga máxima está disponible en la máquina o en las instrucciones. Si el peso de la ropa no excede la norma, es necesario buscar más el problema. Compruebe si el bloqueo del techo solar ha funcionado. Tal vez la puerta no se cerró herméticamente, y es por eso que la máquina no inicia el programa y no gira el tambor.

Intenta girar el tambor a mano. Si gira manualmente libremente, pero cuando comienza el programa de lavado, se detiene, lo más probable es que haya una falla en el motor eléctrico de la lavadora o su módulo de control.

En algunos casos, el movimiento del tambor puede estar bloqueado por objetos extraños que caen en la cavidad entre el borde de metal y el tanque de la máquina. Si durante la prueba no se encontraron cuerpos extraños en la cavidad, vale la pena acudir al diagnóstico de otros elementos de la lavadora.

Inspeccione el calentador; si el elemento calefactor está fuera de servicio, el tambor también puede no girar. Esto se debe al hecho de que la inteligencia bloqueará todo el proceso de lavado.Examine también la correa del motor. El cinturón de transmisión puede romperse o salir volando del asiento. Instálelo correctamente o reemplácelo por uno nuevo.

Además, los rodamientos desgastados pueden ser los culpables. Para excluir esta posibilidad, deberá desmontar la lavadora y ver en qué estado se encuentran los componentes. Si la máquina le ha prestado un servicio fiel durante varios años, y los cojinetes no han sido reparados, deberá reemplazar los elementos.

Revise el motor del cepillo

Si después de examinar las escobillas del motor, notó su alto desgaste, es mejor reemplazar los elementos. Para elegir los cepillos correctos para el motor eléctrico, debe conocer el tipo y modelo del motor de su lavadora. Estos datos se pueden obtener inspeccionando las marcas en el motor eléctrico.

El algoritmo de reemplazo del cepillo es bastante simple, es necesario eliminar los elementos antiguos del motor e instalar nuevos componentes, fijándolos con pernos. Después de instalar los cepillos, gire el control deslizante con la mano para comprender la tensión de su contacto con el motor.

Al girar, el dispositivo debe hacer pequeños clics.

Verifique y cambie el calentador

En una situación en la que el tambor se "atasca" y el intelecto no inicia el programa de lavado seleccionado, es necesario verificar el calentador. El elemento calefactor puede haber dejado de funcionar. Retirar la pieza de la carcasa es bastante fácil, solo necesita encontrar su ubicación, restablecer el cableado y extraer el calentador. Cuando compre un elemento calefactor para reemplazarlo, asegúrese de que el análogo coincida exactamente con el modelo de su lavadora.

Si el elemento calefactor se encuentra en la parte posterior de la carcasa (en Samsung, Virpul, Zanussi, Ardo, AlGi, etc.), es necesario:

• aleje la máquina de la pared;
• Desatornille los tornillos que sujetan la pared posterior.

El calentador se ubicará en la parte inferior, directamente debajo del tanque SMA. En los automóviles de las marcas Bosch, Siemens y AEG, el acceso a la pieza solo es posible desde el frente del gabinete. Para llegar al calentador desde el frente, debe:

• retire el receptor de polvo de la carcasa;
• desenrosque los tornillos que sujetan el panel de control principal, coloque cuidadosamente el zócalo en la cubierta superior de la lavadora;
• Suelte los pestillos que sujetan el bisel inferior. Entonces obtienes acceso al filtro de drenaje;
• desenrosque el filtro de polvo, drene el agua que queda en el sistema;
• abra la abrazadera que sujeta el manguito de la escotilla, extraiga el anillo de metal de la máquina;
• inserte goma de sellar en el tambor;
• Retire el perno que sujeta la pared frontal de la carcasa y retírelo con cuidado.

Después de llevar a cabo las acciones descritas, accederá al elemento calefactor ubicado debajo del tanque SMA. Antes de retirar y reemplazar el elemento calefactor, se debe verificar su funcionamiento. Un multímetro es útil para esto.

Desconecte todo el cableado del calentador, coloque el probador en modo de medición de resistencia y conecte los cables de prueba a los contactos del calentador. El valor de 20-30 ohmios debe reflejarse en la pantalla del multímetro. Si el valor de resistencia es superior o inferior a la norma, se debe reemplazar el calentador. Para hacer esto:

• afloje la tuerca del perno central;
• empujar el artículo dentro del tanque;
• retire con cuidado el calentador de la carcasa haciendo palanca con un destornillador;
• inserte un elemento útil en el zócalo;
• apriete la tuerca de fijación;
• conecte a los contactos del calentador de la misma manera.

Si la razón del tambor "parado" se debió precisamente al mal funcionamiento del calentador, entonces estas acciones deberían devolver el AGR a la plena operatividad. Es muy importante observar las precauciones de seguridad durante los trabajos de reparación y no olvidar desconectar la máquina de la red y los servicios públicos.

Algo atascó el tambor

Cuando le parece que el tambor camina muy fuerte o se mueve en ciertos tirones, periódicamente se "congela" en su lugar, y además de esto escucha ruidos extraños y ruidos del cuerpo, probablemente, un objeto extraño se atascó entre las paredes del tambor y el tanque de lavado.

Para verificar la suposición, debe acceder al calentador de la máquina y retirar el calentador de la carcasa. Luego, usando una linterna, mire dentro del agujero formado, para que pueda ver un cuerpo extraño atrapado en la cavidad.

Eliminación de un desglose similar en máquinas de carga superior

Si el tambor gira firmemente en la "vertical", tal vez la causa principal de esto son las bandas abiertas en el tanque. Si el dispositivo de cierre de la puerta se abre accidentalmente en el fondo del tanque, y no en la parte superior, puede producirse una "cuña" del tambor, por lo que dejará de girar. Hay dos formas de resolver el problema:

• Sin desmontar la lavadora, gire el tambor con un gancho, que puede hacer de alambre con sus propias manos. Para hacer esto, prepare un alambre de acero de pequeño diámetro y doble su extremo, haciendo una especie de gancho. Inserte el cable en el orificio del tambor e intente cerrar las puertas del tanque y deslice el tambor.
• Habiendo obtenido acceso a las aletas, quitando la pared frontal o inferior de la carcasa de la lavadora. Para hacer esto, apague la unidad, desconéctela de las comunicaciones de la casa, coloque la máquina de lado y retire la paleta. Luego se debe quitar el contrapeso inferior. Puedes meter la mano en el agujero y abrir de golpe las puertas.

Puede ser más conveniente para algunos usuarios cerrar la hoja a través del orificio en el que está instalado el calentador. Para hacer esto, debe quitar la pared lateral de la carcasa y quitar el calentador, luego cerrar las puertas y desplazar el tambor. Si las persianas están dobladas, cerrarlas simplemente no funcionará, debe recurrir a la ayuda de un técnico profesional.