Cómo reparar una lavadora Bosch
Los electrodomésticos de Bosch se han ganado el cariño de los clientes por su calidad. Las lavadoras de fabricación alemana despiertan admiración, desde la calidad de los materiales utilizados en su fabricación hasta su ergonomía. Sin embargo, incluso entre estos equipos hay algunas máquinas que fallan. Por eso decidimos escribir un artículo sobre cómo reparar usted mismo las lavadoras Bosch y si es posible hacerlo.
Solución de problemas
Los modelos modernos de máquinas de Bosch están equipados con un programa especial que le permite identificar fallas en el equipo sin contactar a un técnico. El manual de instrucciones probablemente le indicará cómo realizar correctamente dichos diagnósticos. De lo contrario, ofrecemos un algoritmo detallado para probar máquinas en el caso de que el tambor deje de girar:
- Cierre la puerta de la trampilla del tambor de la máquina.
- Coloque la perilla de selección de programas en la posición "Apagado".
- Esperamos 2-3 segundos.
- Ahora gire la perilla al modo de centrifugado.
- Esperamos hasta que parpadee el botón "Inicio" en el panel de control de la máquina.
- Mantenga presionado el botón "Velocidad de centrifugado".
- Esperamos hasta que el botón “Inicio” vuelva a parpadear.
- Gire la perilla al modo "Drenaje".
¡Importante! Debes girar el mango en el sentido de las agujas del reloj. - Suelta el botón “Velocidad de centrifugado”.
- Por Código de error de la máquina Bosch Determinar la última falla.
¡Para tu información! Si los diagnósticos de la lavadora no comienzan en absoluto, significa que hay una falla en la placa del sistema.
Además, el programa permite eliminar el último error de la memoria e iniciar el diagnóstico de los elementos defectuosos. Para iniciar la verificación del motor, debe colocar la perilla de selección de modo en la posición 3. Cuando la perilla esté en la posición 4, se comenzará a revisar la bomba de drenaje, y en la posición 5, se comenzará a revisar el elemento calefactor. Las posiciones 6 y 7 están previstas para diagnosticar las válvulas de entrada de agua fría o caliente, en la posición 8 comenzará la prueba de la válvula de entrada de agua durante el lavado principal, 9 - en el lavado preliminar.
Las averías más comunes
Los técnicos del centro de servicio de Bosch descubrieron que de todas las posibles averías de las lavadoras, las siguientes averías ocurren con mayor frecuencia en las máquinas Bosch:
- El agua no se calienta durante el lavado.
- El agua no drena.
- El tambor no gira.
- Ruido dentro del tambor.
- El agua no se llena.
- El motor no arranca.
Con base en esta lista, podemos concluir que En las lavadoras de esta empresa, el elemento calefactor suele quemarse. Si el elemento calefactor se quema y el sistema electrónico permanece intacto, la reparación se realizará de forma rápida y segura. De lo contrario, tendrá que cambiar costosos módulos electrónicos y entregar el equipo a un especialista.
Causas de mal funcionamiento
Está todo claro qué averías pueden ocurrir en una lavadora. Es necesario aclarar qué podría causar la avería. Tratemos todo en orden.
Si después de un ciclo de lavado la máquina no drena el agua, las razones pueden ser:
- avería de la bomba de drenaje (bomba);
- filtro o bomba de drenaje obstruido;
- los contactos entre la bomba y la fuente de alimentación están defectuosos;
- El sensor de nivel de agua ha fallado.
En el caso de que el tambor se pare, los motivos más importantes son:
- desgaste de la correa de transmisión;
- mal funcionamiento de la electrónica o del tablero de control;
- Es muy raro que el motor de este tipo de coches se estropee.
El ruido dentro del tambor puede deberse a:
- rodamientos defectuosos;
- un pequeño objeto atrapado en el tambor;
- daños a los amortiguadores;
- contrapeso separado.
Cuando el agua no llena el tanque de la lavadora, se identifican las siguientes razones:
- falta de agua corriente;
- bomba obstruida o sistema Aqua Stop;
- La manguera de drenaje se ha obstruido.
Es posible que el motor de la lavadora Bosch no arranque debido a una falla electrónica o a que la puerta del tambor no esté cerrada.. Habiendo descubierto la causa de la avería y su gravedad, puede proceder a repararla usted mismo.
Si aún no se determina la avería contacte con el técnico.
Reparación de bomba, filtro de drenaje y presostato.
Ahora describiremos en detalle qué fallas puede solucionar con sus propias manos y cómo reparar el automóvil. Comencemos con lo más simple: un filtro de drenaje obstruido. Se encuentra en la parte inferior, debajo del panel o tapa. Para enjuagarlo de los residuos acumulados, debe abrir la tapa girándola con cuidado en sentido antihorario. No olvides colocar un trapo grande para evitar que los restos de agua se derramen por el suelo. Enjuague el filtro con agua corriente y reemplácelo. 
No se puede limpiar o reemplazar la bomba de drenaje sin quitar la cubierta frontal del cuerpo de la máquina. Este proceso es simple, pero requiere mucha mano de obra. Este trabajo se describe en detalle en el artículo sobre cómo reparar una bomba en una lavadora.
Puede solucionar el problema con sus propias manos cuando no se llena el agua. Primero, verificamos si el suministro de agua está cerrado y si la válvula de suministro de agua está abierta. Luego se inspecciona la manguera de drenaje para detectar torceduras y solo después se puede verificar el filtro Aqua Stop. Si no funciona correctamente, es necesario sustituirlo por uno similar.
Si el sensor de nivel de agua está roto, es necesario reemplazarlo. El sensor está ubicado debajo de la cubierta superior en la esquina derecha. Para quitar la tapa, simplemente desatornille dos tornillos de la parte posterior.El sensor en sí se extrae presionando el pestillo. Luego se retira la manguera y se desconectan los contactos. Se instala uno nuevo en lugar del sensor de nivel de agua defectuoso.
Cambiar el elemento calefactor
¿Cómo cambiar el elemento calefactor si se rompe? También puedes solucionar este tipo de problema tú mismo. Abriendo la tapa trasera de la lavadora, debajo, debajo del tanque, puedes ver Diez. Para reemplazarlo necesitas:
- Desatornille el perno que sujeta el elemento calefactor al tanque.
- Desconecte todos los cables.
- Sacamos el elemento calefactor.
- Tomamos un elemento calefactor que funcione.
- Volvemos a montar todo en orden inverso.
Reemplazo de rodamientos y correa de transmisión.
Más difícil es la tarea de sustituir los rodamientos de una lavadora Bosch. Después de todo, tendrás que desmontar casi por completo la lavadora para llegar a ellos. Además, necesitarás herramientas y habilidad. Se ha realizado un vídeo detallado sobre esto. Todo el trabajo realizado en él es realizado por verdaderos maestros.
Una de las razones más comunes por las que el motor se cala puede ser el desgaste de la correa de transmisión. Puedes reemplazarlo tú mismo con paciencia y habilidad. Esto se hace de la siguiente manera:
- abra la tapa trasera;
- tomamos una foto de la correa de transmisión y su correcta fijación en las ranuras de la polea para que sea más fácil colocar una correa nueva;
- Agarramos la correa con la mano derecha ligeramente por debajo de la polea y tiramos de ella hacia nosotros;
- Con la mano izquierda, gire lentamente la polea en el sentido contrario a las agujas del reloj, con este movimiento la correa se podrá quitar fácilmente de la polea;
- lo sacamos del cuerpo de la máquina;
- Ahora tomamos una correa nueva y primero la colocamos en el motor;
- Lo tiramos con la mano izquierda y con la derecha intentamos poner la correa en la polea;
- Continuando tensando la correa, gire la polea en el sentido contrario a las agujas del reloj, intentando al mismo tiempo colocar la correa por completo;
- cerrar la tapa de la carcasa.
Eliminando el ruido en el tambor.
Como ya hemos señalado, el ruido y el zumbido en el tambor pueden deberse a cojinetes desgastados, amortiguadores y un contrapeso roto. Hemos resuelto el reemplazo de los rodamientos, veamos cómo solucionar otros problemas.
Antes de cambiar los amortiguadores, inspeccione cuidadosamente el tambor de la máquina, iluminando su interior con una linterna, tal vez haya algún objeto extraño atrapado en él, que se puede sacar sin desmontar el cuerpo de la máquina y el tanque. Quizás este sea el objeto que suena cuando gira el tambor.
En cuanto a los amortiguadores, como en muchas otras lavadoras, cambian según el mismo algoritmo. Hay un artículo detallado sobre este tema, cómo cambiar muelles, amortiguadores y amortiguadores.
Si la causa del ruido es un contrapeso flojo en el soporte, entonces es necesario apretar estos soportes. Los contrapesos se encuentran debajo de la cubierta superior de la carcasa y en la parte inferior.
Si no es posible fijar el contrapeso, deberá reemplazarlo por uno similar. Este fallo es bastante raro.
¿Qué hacer con la electricidad, la electrónica y el motor?
Los motores eléctricos alemanes para lavadoras son un ejemplo de calidad que rara vez se estropean, pero aun así suceden.
Hay dos formas de resolver el problema. El primero consiste en desmontar el motor y entregarlo a especialistas para su revisión y reparación. Existe la posibilidad de que puedan reparar esta costosa unidad. Si la reparación es imposible, tendrá que reemplazarla y, en algunos casos, esto representa casi 1/3 del costo de la lavadora.
Llegar al motor es fácil. Solo necesita desmontar la pared trasera de la máquina y luego mirar debajo del tanque, donde se encuentra el motor con el mecanismo de accionamiento. Para quitarlo, debe desconectar los cables de alimentación y el sensor, y también desenroscar los tres sujetadores que sujetan el motor. Antes de desmontar el motor, los expertos recomiendan comprobar el funcionamiento del condensador del sensor. Para hacer esto, ármate con un multímetro y conecta sus sondas a los contactos. El valor en la pantalla del dispositivo debe estar entre 20 y 50 ohmios.
También necesitarás un multímetro para comprobar el sistema eléctrico de la lavadora. Si sospecha que hay un cableado eléctrico defectuoso, verifique metódicamente todos los contactos, terminales y enchufes. Durante el uso prolongado de la máquina, el cable podría, por ejemplo, deshilacharse y crear un problema: verifique todo, no sea perezoso y será recompensado.
Si sospechas que la unidad de control de tu lavadora está defectuosa, lo único que puedes hacer es llamar a un especialista que vendrá a solucionar el problema, o desmontar la unidad de control y enviarla a un centro de servicio. Los expertos no recomiendan enfáticamente meterse con la electrónica de la tecnología alemana: cambiar programas, actualizar, conectarse a una computadora y realizar pruebas. Para hacer esto, necesita conocer muchos matices: confíe este trabajo a profesionales.
¿Por qué los coches de la empresa alemana Bosch empiezan a averiarse con más frecuencia?
¿Qué pasó, por qué las lavadoras Bosch que han demostrado su eficacia en el mercado comenzaron a averiarse con más frecuencia, porque es una de las empresas más confiables? Y todo porque algunas empresas de Alemania se trasladaron a Turquía y Rusia, donde empezaron a utilizar piezas más baratas.
Por ejemplo, el tanque de metal fue reemplazado por uno de plástico y algunas piezas comenzaron a comprarse en China. Los productos más baratos provocaron una disminución de la calidad.
El estándar de calidad alemán se mantiene únicamente en aquellas lavadoras que se ensamblan en Alemania.
Por lo tanto, al comprar una máquina de este tipo, debe prestar atención al lugar donde se ensambló. Y si se produce una avería, los especialistas podrán reparar la máquina Bosch sin ningún problema. Aunque en parte, sigue siendo Bosch.
Por lo tanto, reparar una máquina automática Bosch con sus propias manos puede resultar abrumador; en algunos casos, no puede prescindir de la ayuda de un especialista. Sin embargo, las averías graves en este tipo de equipos son bastante raras; después de todo, las lavadoras Bosch son de alta calidad. Y en cada caso individual de avería, es necesario abordar la reparación de forma creativa.
Interesante:
26 comentarios de lectores
Añadir un comentario
Categorías
reparacion de lavadoras
Para compradores
Para usuarios
Lavavajillas
¿Qué hacer si hay un golpe en el tambor?
Cambiar amortiguadores
Se escuchan sonidos extraños cuando la máquina BOSCH está funcionando (disparando. Todo funciona, ¿qué puede ser?
¿Qué debo hacer si la máquina no cambia de un modo a otro al lavar y aparece un ruido extraño al lavar y escurrir el agua?
Al cambiar del modo de lavado al modo de enjuague, el indicador central comienza a parpadear. ¿Es esto una falla electrónica?
¿Qué hacer si la tapa de registro donde se encuentra la ropa no se abre y el desagüe no funciona?
¡Buen día! Dime qué hacer, al lavar no entra en modo enjuague, se lava sin cesar. El tiempo se acaba, no se detiene y no se apaga.
¿Qué debo hacer si empieza el lavado y no empieza el aclarado? Se borra todo el tiempo y no se apaga. Enciendo otro modo, por ejemplo, enjuagar o centrifugar por separado. Trabajan…
¿Qué debo hacer si cada vez que enciendo el lavado o el enjuague la máquina entra en modo centrifugado y se queda en esta posición?
¿Qué debo hacer si el sello de la puerta (manguito) roza el tambor (antes de calentarlo durante el ciclo de centrifugado)?
Qué hacer si la tecla parpadea en la pantalla. ¿La temperatura y la velocidad de centrifugado no están configuradas?
¿Qué hacer si el sujetador del tambor se rompe en la pared trasera del tambor?
¿Qué debo hacer si en la pantalla aparece CL y la máquina no lava?
Estaba cambiando los cojinetes, cuando saqué el tambor, un soporte metálico plano y delgado de unos 15 centímetros de largo salió volando de algún lugar, pero no pude entender dónde. ¡Por favor dígame!
¿Cómo quitar los resortes del tambor?
Ayuda, quién se ha encontrado con este problema: la máquina Bosch WLX 24463 OE no parpadea después del final del lavado, el timbre no suena y la puerta no se abre. El marcador siempre muestra 1 minuto.
El elemento calefactor se quemó.
Hubo una subida de tensión en el apartamento y la lavadora empezó a echar humo. ¿Puedes decirme si se ha fundido el fusible? ¿O no está ahí?
Buenas noches, si el tambor no gira se llena y drena agua, pero no lava. ¿Qué hacer? Gracias de antemano.
La puerta no se abre después del ciclo de lavado. Dime, tal vez no sea complicado, el nuevo ciclo se borra normalmente. Pero no se volverá a abrir.
Comienza a funcionar para cualquier función, pero de repente se apaga. ¿Qué podría ser?
¿Qué debo hacer si Lenore permanece en su compartimento después de lavar la ropa?
¿Qué hacer si la cerradura de la trampilla de la puerta del Bosch está atascada y no hay forma de sacar la ropa lavada?
¿Qué nivel de aislamiento debe tener el equipo eléctrico con respecto a la carrocería en una lavadora Bosch? En el cuerpo de la lavadora hasta 40 voltios. ¿Es posible trabajar en una máquina así?
Al drenar, el agua va al suelo. Quité la bomba y la revisé correctamente: gira. Revisé si había obstrucciones y todo está limpio también. ¿Qué me falta y cómo puedo asegurarme de que la bomba esté recibiendo el comando?
La ropa no se lava y el polvo permanece en la ropa. ¿Cuál es el motivo, dime?