Desmontaje del tambor de una lavadora Indesit

En el tanque de la lavadora hay partes vitales que permiten que las unidades móviles giren suavemente. Cuando se desgastan, se producen sonidos extraños durante el giro, así como la reacción violenta. Desafortunadamente, el desglose de estas partes no es un caso raro, por lo que hablaremos sobre su reparación en este artículo. Por ejemplo, aprendemos cómo desmontar un tambor de una máquina Indesit y reemplazar los cojinetes en él.

¿Debo realizar reparaciones?

El desgaste de los rodamientos es una de las causas más comunes de mal funcionamiento de la lavadora. Debido al hecho de que permiten que el tambor gire, se produce una gran carga sobre ellos, lo que los obliga a volverse inutilizables más rápido que otras partes y partes. Las unidades de rodamientos están ubicadas en la cubierta del tambor, por lo que no solo debemos llegar al tanque, sino también desmontarlo por completo. En general, será necesario hacer un análisis casi completo de toda la lavadora.

Sin embargo, incluso desmontar el tambor no parece una tarea tan difícil en comparación con desmontar un tanque no separable. Algunos fabricantes fusionan un tanque con un tambor, lo que no le permite desmontarlo manualmente. En este caso, los talleres de reparación y los centros de servicio generalmente ofrecen un tanque de reemplazo. El problema es que su precio puede ser de hasta el 70% del costo de la lavadora, por lo que es más recomendable comprar un nuevo "asistente de hogar".

Si no desea gastar dinero en reemplazar el tanque, y aún más en reemplazar la lavadora completa, puede intentar cortar el tanque con una sierra de metal (seguido de pegado después de reemplazar las piezas). Se puede ahorrar mucho dinero, pero la reparación automática requerirá tiempo y habilidad. Si todavía tiene muchas ganas de probar, le informaremos sobre todo lo que necesita saber.

Recopilamos todo lo que necesitas

Antes de comenzar, debe recopilar (o comprar) las herramientas necesarias. Por cierto, para la reparación de máquinas de la marca Ariston, las herramientas son las mismas, ya que los Indesites y Aristons tienen una estructura interna similar. Entonces, necesitamos:

• sierra / sierra para metal;
• marcador
• alicates y alicates;
• Llaves de extremo abierto de 8-18 mm;
• juego de cabezas con pomos;
• Phillips y destornilladores rectos;
• juego de llaves de vaso;
• un martillo
• multímetro
• punzón

Si necesita reparar las partes eléctricas de la máquina, puede excluir el multímetro de la lista. Use un probador ordinario.

Antes de desmontar

Primero necesitamos espacio libre. Si el automóvil está en el baño combinado, puede haber suficiente espacio, y si el baño es solo "metro por metro", habrá muchos inconvenientes al analizar y arreglar. La mejor opción es mover el dispositivo al garaje oa la calle (si está haciendo reparaciones en el país). Si esto no es posible, mueva la lavadora a cualquier habitación donde haya al menos 2 metros cuadrados. m de espacio libre. A continuación, debe completar el siguiente trabajo.

1. Cubra el área de trabajo con paños o periódicos innecesarios.
2. Transfiera la lavadora al lugar de trabajo desconectando primero las mangueras y los cables.
3. Desconecte el receptáculo de polvo de la máquina; solo interferirá.
4. Drene el agua restante del tanque desenroscando el filtro de drenaje (ubicado debajo).

También prepare un espacio separado para piezas pequeñas y piezas desmontables. Puede colocar inmediatamente el receptor de polvo y filtrar allí.

Llegar al tanque

Si la preparación ha finalizado, puede comenzar el análisis. En primer lugar, retire la cubierta. Para hacer esto, debe desenroscar los pernos de la pared posterior a la que está unida la cubierta, y luego tirar hacia usted y hacia arriba. Nada complicado

A continuación, debe quitar la trampilla de la parte posterior de la máquina. Se fija con varios pernos; deben extraerse con el destornillador derecho. Quitamos los paneles frontal y posterior y vemos las partes internas del dispositivo. Cuando los quitamos, llegamos al tanque mismo.

Comencemos con la correa de transmisión.Para quitarlo, debe sostener la polea con una mano y el cinturón con la otra. Luego, gire la polea y espere a que la correa se deslice.

Mira la pared detrás de la polea. Si tiene manchas oxidadas o manchas de aceite, entonces los cojinetes definitivamente tendrán que cambiarse. Entonces continuamos el análisis. Es necesario encontrar un calentador (calentador eléctrico tubular), la cola de este es visible debajo del tanque. Del calentador debe quitar todo el cableado y luego quitar la tuerca, que se encuentra en el centro del vástago entre los contactos. Luego, retire el calentador de la ranura.

Técnicamente, puede desmontar una lavadora sin quitar el calentador. Sin embargo, esto puede provocar daños en los contactos durante el análisis, lo que a su vez conllevará la necesidad de cambiar completamente la pieza.

A continuación, retire el motor eléctrico. Le quitamos las virutas y el cableado, desatornillamos los pernos y luego retiramos el motor y lo retiramos a un lado. Pasamos a la cima. Los fabricantes colocan un contrapeso debajo de la pared superior, cuya tarea es extinguir la fuerza centrífuga durante el lavado y el centrifugado. En apariencia, el contrapeso se asemeja a una piedra grande. En esencia, el contrapeso es simplemente una piedra de gran tamaño. Puede quitarlo con la llave de tubo quitando los pernos en los que está montado. Ponga el contrapeso a un lado.

El contrapeso es bastante pesado, así que tenga cuidado al retirarlo.

Casi llegamos al tanque. A continuación, debe eliminar el panel de control. Proceda de la siguiente manera:

• retire los sujetadores que están en el dispensador de polvo;
• vaya al frente de la lavadora, hay otro sujetador a la izquierda, también retírelo;
• ahora solo los pestillos sostienen el bloque para desconectar el bloque de ellos, tire de él hacia arriba (actúe suavemente y con cuidado, de lo contrario existe el riesgo de romper el cableado);
• desconecte los cables que conectan el panel de control y la válvula de admisión;
• retire la parte del resto de las partes eliminadas, si hay un gancho de servicio, será aún mejor.

Ahora necesita acceder al tanque en frente. Comenzamos a quitar el brazalete. Encuentra la abrazadera que sostiene la banda de goma. Haga palanca con un destornillador (es mejor usar el más delgado de los disponibles). Use un destornillador para rodear la abrazadera hasta que sienta la fijación. Desenrosque el soporte. Retire la abrazadera. Inserte el chicle en el tambor.

En la parte posterior de la máquina, al lado de la manguera de la bahía hay un soporte: debe desenroscarlo. Luego, sacamos la válvula de entrada y el nicho del receptor para detergentes.

Para obtener un nicho del receptor, desconecte un tubo de derivación, después de haber abierto un collar.

Pasamos al presostato. Desconecte el cableado y luego desconéctelo del soporte. El soporte en sí es de plástico, así que tenga cuidado al quitar el sensor; es fácil dañarlo.

Antes de quitar el tubo de soporte y el drenaje, coloque el "ayudante doméstico" horizontalmente. Como regla general, falta la parte inferior de los modelos Indesit, por lo que verá la parte correcta de inmediato. La tubería se retira de las abrazaderas. Para hacer esto, simplemente afloje el sujetador.

Con una llave de tubo de 10 mm, desenrosque los sujetadores que sujetan los postes y luego retírelos. Después de eso, puedes volver a poner el auto en posición vertical: llegamos al tanque y podemos comenzar a cortarlo.

Aserrar un tanque

Serrar el tanque, por supuesto, no es posible dentro del cuerpo, primero sáquelo de allí. Es posible que no tenga suficiente fuerza solo, así que lleve otro par de manos a la reparación. Cuando el tanque está desconectado del cuerpo principal, debe tener mucho cuidado, tratar de no dañar el tambor y otras partes, cortarlo en dos partes a lo largo de la costura. Para hacer esto, realice una serie de manipulaciones necesarias. Coloque el tanque en posición vertical; la costura que va a cortar debería estar mirándole. El tanque se puede montar en un neumático de automóvil para mayor estabilidad.

Asegúrese de que el tanque esté soldado y que sea realmente necesario cortar. Si es así, corte el tanque estrictamente por la costura. Después de aserrar, retire y reserve la parte superior del tanque.La parte posterior todavía está unida al tambor. Los rodamientos se encuentran allí, por lo que también tendrá que quitarlos.

Llegamos a los rodamientos

A diferencia de la parte superior del tanque, la parte inferior después del corte no se retira tan fácilmente: este es todo el proceso. Para comenzar, desenrosque la tuerca que sostiene la polea del tambor. Luego haz lo siguiente:

• quitar la polea;
• atornille el tornillo en la rosca (no es necesario usar el tornillo de la máquina; lo más probable es que el tornillo del tornillo salga mal);
• coloque una pieza de goma de un mazo en un perno. Si no es así, puede usar un bloque de madera o algo similar;
• golpee el bloque o mazo con un martillo hasta que se mueva la mitad inferior. Si esto no sucede, humedezca el área cerca del perno con el WD-40 y toque nuevamente con un martillo.

Cuando se deshaga de esta mitad del tanque, tendrá acceso completo al tambor. Los rodamientos están ubicados en el eje. Puede eliminarlos con un extractor de automóviles. Si no está allí, lleve el tambor a un taller de reparación de automóviles, allí lo ayudarán a desmontar el tambor de la lavadora.

Cuando se quitan los cojinetes, puede colocar otros nuevos y volver a armar la lavadora. Para volver a conectar el tanque, use sellador y pernos. No describiremos cómo ensamblar el automóvil: todo es igual que durante el análisis, pero en el orden inverso.