Cómo determinar si un rodamiento de lavadora está defectuoso
Una falla en la unidad de rodamientos en una lavadora es uno de los problemas más importantes. Como regla general, cambiar un rodamiento es muy difícil, ya que habrá que desmontar completamente la máquina y antes de realizar un trabajo tan complejo hay que estar 100% seguro de que se producirá una avería. Puede determinar preliminarmente si un rodamiento está defectuoso mediante signos externos sin desmontar la máquina, pero para asegurarse de haberlo determinado correctamente, debe desmontar parcialmente la máquina. Le diremos cómo identificar signos de falla en los rodamientos en este artículo.
Diagnóstico sin desmontar la máquina.
Sólo un técnico profesional puede determinar al 100% si un rodamiento de lavadora está dañado sin desmontar la máquina. Y si el rodamiento acaba de comenzar a deteriorarse, sin desmontarlo no será posible entender nada en absoluto. Sin embargo, hay varios signos que pueden indicar indirectamente esta ruptura.
Ruidos extraños durante el lavado y aclarado. Durante el ciclo de centrifugado, los sonidos extraños son más difíciles de distinguir, así que escuche cómo funciona la máquina durante el ciclo de lavado y centrifugado. ¿De qué sonidos podemos hablar? Por lo general, se trata de un sonido metálico metálico, golpes, chirridos, etc.
La máquina no centrifuga bien la ropa. Debido a la destrucción de los cojinetes, el tambor no puede ganar suficiente velocidad en el modo de giro, lo que significa que la calidad de este giro disminuye.
Puede haber un ligero desequilibrio. Si se destruyen los cojinetes, el equilibrio de la máquina puede verse parcialmente alterado y comenzará a balancearse con más fuerza de un lado a otro. El desequilibrio será menor, por lo que deberás tener más cuidado.
Preste atención a los bordes del brazalete si están dañados; esto indica indirectamente problemas con los cojinetes.
Seguimos diagnosticando la lavadora sin desmontarla. Desconecte la máquina de la fuente de alimentación, abra bien la puerta de la escotilla, meta la mano y coloque tres dedos en el borde superior del tambor. Agitemos el tambor. Debe oscilar con el tanque sobre resortes, pero no debe haber juego entre el tanque y el tambor.
Si hay juego, significa que los rodamientos ya han comenzado a deteriorarse.
Ahora hacemos girar el tambor con las manos tanto como podamos. El tambor debe girar con relativa libertad, produciendo un ligero zumbido. Si en lugar de un ligero zumbido sientes un golpe, o incluso escuchas un ruido metálico, lo más probable es que haya un problema con los rodamientos. No hay tantas razones para el fallo de estas piezas. Esto es simple desgaste o un defecto de fábrica, así que saque sus propias conclusiones.
Analicémoslo, comprobémoslo, asegurémonos.
El desmontaje parcial de la lavadora y la identificación de evidencia directa de falla en los rodamientos ayudarán a verificar la exactitud de nuestras conclusiones preliminares. En este caso, no será necesario desmontar el bidón con el tanque, intentaremos conformarnos con “poca sangre” por ahora. ¿Que estamos haciendo?
Desconectamos la máquina de todas las comunicaciones y la sacamos al centro de la habitación.
Entramos por detrás y desenroscamos la pared trasera de la caja.
Preste atención a la pared trasera del tanque para que pueda ver mejor cómo quitar la correa de transmisión.
Cuando falla un rodamiento, en casi todos los casos se produce una fuga de lubricante y las piezas sin lubricación son susceptibles a la corrosión. Entonces, ¿qué podemos encontrar en la pared trasera del tanque? Y podemos detectar vetas de óxido y restos de lubricante. Si este es el caso, significa que los cojinetes se han caído; ni siquiera es necesario volver a colocar la máquina en su lugar, ya que no se puede operar con tal mal funcionamiento.
Pero no. Teníamos una Indesit italiana, así que la lavó, escurrió y no tenía manchas ni óxido. Y los rodamientos volaron. El maestro la reemplazó y la máquina funcionó durante muchos años más, pero estos son SMA viejos, esto fue hace unos 20 años.
Una falla en la unidad de rodamientos en una lavadora es uno de los problemas más importantes. Como regla general, cambiar un rodamiento es muy difícil, ya que habrá que desmontar completamente la máquina y antes de realizar un trabajo tan complejo hay que estar 100% seguro de que se producirá una avería. Puede determinar preliminarmente si un rodamiento está defectuoso mediante signos externos sin desmontar la máquina, pero para asegurarse de haberlo determinado correctamente, debe desmontar parcialmente la máquina. Le diremos cómo identificar signos de falla en los rodamientos en este artículo.
El desmontaje parcial de la lavadora y la identificación de evidencia directa de falla en los rodamientos ayudarán a verificar la exactitud de nuestras conclusiones preliminares. En este caso, no será necesario desmontar el bidón con el tanque, intentaremos conformarnos con “poca sangre” por ahora. ¿Que estamos haciendo?
La grasa gotea con óxido y quedan manchas en la ropa después del lavado.
Pero no. Teníamos una Indesit italiana, así que la lavó, escurrió y no tenía manchas ni óxido. Y los rodamientos volaron. El maestro la reemplazó y la máquina funcionó durante muchos años más, pero estos son SMA viejos, esto fue hace unos 20 años.
Por supuesto, esto es cierto, si el sello de aceite está intacto, no se filtrará nada en el interior.