Cómo regular la velocidad del motor de una lavadora

motores de lavadoraAjustar la velocidad del motor de la lavadora puede ser necesario para cualquier aficionado al bricolaje doméstico que decida adaptar una pieza de una máquina usada.

Simplemente conectar el motor de la lavadora a la fuente de alimentación no sirve de mucho, ya que inmediatamente produce la velocidad máxima, pero muchos electrodomésticos caseros requieren aumentar o disminuir la velocidad, preferiblemente sin pérdida de potencia. En esta publicación hablaremos sobre cómo conectar el motor de la lavadora y cómo hacer un controlador de velocidad para él.

conectemos primero

Antes de ajustar la velocidad del motor de la lavadora, se debe conectar correctamente. Los motores conmutadores de las lavadoras automáticas tienen varias salidas y muchos aficionados al bricolaje novatos los confunden y no saben cómo conectarlos. Hablemos de todo en orden, y al mismo tiempo revisemos el funcionamiento del motor eléctrico, porque existe la posibilidad de que esté completamente defectuoso.

  • Primero debe sacar el motor de la lavadora, girarlo y encontrar las bobinas o zapatas de excitación, de las cuales deben salir 2, 3 o más cables. Los zapatos se parecen a la imagen de abajo.
    bobina de excitación
  • Tomamos un óhmetro, colocamos el interruptor de palanca en la resistencia mínima y comenzamos a hacer sonar todas las salidas una por una. Nuestra tarea es seleccionar de todas las salidas de la bobina de excitación 2 las que tienen el valor de resistencia más alto, si solo hay dos de ellas, entonces no es necesario seleccionar nada.
  • A continuación hay que encontrar el conmutador del motor y las escobillas, de donde también saldrán 2 cables. En este caso, solo habrá dos salidas, si hay más, significa que algo se confundió o simplemente uno de los cables está roto.
    Conmutador y escobillas del motor de la lavadora.
  • El siguiente grupo de salidas que necesitamos detectar desesperadamente son las salidas del tacómetro. En algunos casos, los cables que salen del tacómetro se pueden ver directamente en la carcasa del motor, pero a veces están ocultos en las profundidades de la carcasa y luego, para conectarlos, hay que desmontar parcialmente el motor.

¡Para tu información! Los tacómetros que tienen dos salidas se pueden comprobar fácilmente con un óhmetro. Pero piezas similares con tres salidas no suenan en ninguna dirección.

tacómetro

  • A continuación, tomamos un cable proveniente del colector y lo conectamos a uno de los cables de la bobina.
  • Conectamos el segundo cable del colector y el segundo cable de la bobina a una red de 220 V.
  • Si necesitamos cambiar la dirección de rotación de la armadura, simplemente intercambiamos los lugares de los cables conectados, es decir, el primer cable del colector y el primer cable de la bobina están conectados a la red, y los segundos cables están conectados conectados entre sí.
  • Marcamos los cables de la bobina, tacómetro y colector con etiquetas para no confundirlos y realizamos una prueba de funcionamiento del motor.

Si la prueba fue exitosa, es decir, el motor aceleró suavemente sin atascarse ni sacudirse, y los cepillos no chispearon, puede comenzar a conectar el motor de la lavadora a través del controlador de velocidad. Existen muchos esquemas para conectar un motor a través de un regulador, así como esquemas para el propio regulador, consideremos dos opciones.

Conectar a través del regulador de voltaje

La opción más sencilla para ajustar el motor eléctrico de una lavadora es utilizar cualquier regulador de voltaje (atenuador, taladro, etc.). El significado del ajuste es que primero se aplica el voltaje máximo al motor y este gira a la velocidad máxima.Al girar el regulador de intensidad, reducimos el voltaje y, en consecuencia, el motor comienza a reducir la velocidad. El diagrama de conexión es el siguiente:

circuito y regulador

  • Conectamos un cable de bobina a un cable de armadura;
  • conecte el segundo cable de la bobina a la red;
  • conectamos el segundo cable del inducido al atenuador y conectamos la segunda salida del atenuador a la red;
  • Probamos el funcionamiento del motor.

Comprobamos cómo funciona el motor a potencia mínima. Se puede ver que incluso con la potencia mínima el régimen de ralentí es impresionante, pero basta con apoyar un bloque de madera contra el eje giratorio y el motor se detiene inmediatamente. ¿Cuál es la conclusión? Y la conclusión es que este método de ajustar la velocidad del motor eléctrico de la lavadora provoca una pérdida catastrófica de potencia cuando el voltaje disminuye, lo cual es inaceptable si vas a fabricar algún tipo de producto casero con el motor.

¡Importante! Al arrancar el motor de la lavadora, siga las precauciones de seguridad. Asegúrese de asegurar el motor antes de arrancar y no toque los elementos giratorios con las manos.

Inicialmente nos propusimos la tarea de aprender a regular la velocidad del motor de la lavadora con nuestras propias manos sin pérdida o con una mínima pérdida de potencia, pero ¿es esto posible? Es muy posible que el diagrama de conexión simplemente se vuelva algo más complicado.

A través de microcircuito

Es hora de recordar el tacómetro y sus salidas, que encontramos en el motor, pero que dejamos de lado por el momento. Es el tacómetro el que nos ayudará a conectar el motor de la lavadora y regular su velocidad sin pérdida de potencia. El tacómetro por sí solo no puede controlar el motor, es sólo un intermediario. El control propiamente dicho debe realizarse a través de un microcircuito que está conectado al tacómetro, devanado y armadura del motor y se alimenta desde una red de 220 V. Puede ver el diagrama esquemático en la siguiente figura.

Circuito del controlador de velocidad del motor sin pérdida de potencia.

¿Qué pasa con el motor cuando lo conectamos a la red a través de este chip? Y sucede lo siguiente: podemos arrancar el motor con nuestras propias manos a máxima velocidad, o podemos girar el interruptor de palanca especial para reducir la velocidad. Le damos una carga repentina al motor colocando un taco de madera debajo de la polea giratoria. La velocidad disminuye durante una fracción de segundo, pero luego se recupera a pesar de la carga.

El caso es que el tacómetro detecta una disminución de velocidad debido a la carga que ha surgido e inmediatamente envía una señal al respecto al tablero de control. El microcircuito, al recibir la señal, agrega potencia automáticamente, nivelando así la velocidad del motor. El sueño casero, como suele decirse, se ha hecho realidad. Si tiene un diagrama de conexión de este tipo, puede hacerlo desde el motor de la lavadora. trituradora de granos y un partidor de madera y muchas otras cosas útiles.

Para resumir nuestra historia, responderemos otra pregunta razonable que pueda tener el lector: ¿dónde puedo conseguir una placa de este tipo? Puedes montarlo según el esquema y la lista de piezas que adjuntamos a este artículo, o puedes pedirlo ya preparado a especialistas. Afortunadamente, existen suficientes ofertas al respecto en Internet. Debes buscar el circuito TDA 1085.

diagrama de conexion del motor

diagrama de conexion del motor

   

10 comentarios de lectores

  1. Gravatar Stas stas:

    ¿Cómo conectar la unidad myr95-3m original?

  2. Denis Gravatar Denis:

    Hola, en los sellos las flechas apuntan a dos elementos y la inscripción: “No en el diagrama”. ¿Deberían estar allí? Y si es así ¿cuáles son los elementos y denominaciones?

  3. Gravatar Alex Alex:

    ¿Por qué el motor empieza a dar sacudidas a bajas velocidades bajo carga? El regulador está montado en m/skh tda1085.

  4. Gravatar Vadim vadim:

    Gracias por la info.

  5. Gravatar Anatoly anatoli:

    Hola, dime, ¿se puede conectar a este circuito un motor asíncrono de una lavadora? . Gracias.

  6. Gravatar Sergey serguéi:

    Puede conectar un atenuador de 200 W para ajustar la luz a un motor nozhdak de 180 W. ¿O necesita más potencia y se perderá o no con tales dímeros?

  7. Gravatar Mijaíl Miguel:

    ¿Dónde puedo comprar el conjunto de la placa y cuánto cuesta?

  8. Gravatar Yura yura:

    ¿Es posible regular la velocidad con una resistencia?

    • Gravatar Ivanovich Ivánovich:

      Más fácil con un potenciómetro, no con una resistencia

  9. Gravatar Misha misha:

    Justo. Se necesita un autotransmisor.

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