Cómo revisar la bomba de drenaje en una lavadora
Comprobar la bomba en una lavadora automática moderna no parece tan difícil, pero no todo el mundo lo hace correctamente. Como resultado, los "aspirantes a maestros" reemplazan una bomba de drenaje que funciona, pierden tiempo y dinero, y al final resulta que la causa de la avería fue completamente diferente. Si revisa la bomba correctamente, evitará muchos problemas y podrá encontrar y solucionar usted mismo una avería desagradable.
¿Qué necesitarás?
¿Qué debería motivarlo a revisar su bomba? Nada más que signos indirectos de avería que puedes observar en el comportamiento de la lavadora. ¿Cuáles son estos signos?
- Un código de error que aparece gracias al sistema de autodiagnóstico de una lavadora moderna
maquinas automaticas Si descifrar el código de error le llevó a un problema con la bomba, primero verificamos la bomba de drenaje. - Antes de que se emita la orden de drenar el agua del tanque, la máquina se detiene y se queda suspendida con el tanque de agua lleno.
- La bomba de desagüe de la lavadora no emite ningún sonido y no muestra ningún signo de funcionamiento.
Si se le han ocurrido suposiciones razonables sobre una avería de la bomba, es mejor no dejar el asunto en un segundo plano, sino comenzar a seleccionar una herramienta que le ayude a diagnosticar la avería. No necesitaremos muchas herramientas, así que no te preocupes por no encontrarlas. Requerido:
- multímetro;
- Destornilladores Phillips y planos;
- alicates;
- punzón.
Tome un multímetro electrónico que funcione. Si no tiene un dispositivo de este tipo en su hogar, asegúrese de adquirir uno; le resultará útil.
Vayamos a los detalles
En una lavadora automática se puede ver la bomba de desagüe incluso sin desmontar la carcasa.Además, esto sucede en la mayoría de los modelos. Para tener la bomba de drenaje a mano, es necesario: desconectar la lavadora de la red y las comunicaciones, drenar el agua a través del filtro de drenaje, retirar la cubeta receptora de polvo, colocar un paño en el piso y colocar la ropa. máquina en su lado derecho.
El hecho es que muchas máquinas no tienen fondo y las piezas ubicadas debajo son de dominio público. Por un lado, esto no está nada mal, porque se puede acceder desde abajo tanto a la bomba como al motor. Pero por otro lado, las partes inferiores corren el riesgo de dañarse al transportar la lavadora o como consecuencia de la exposición a grandes cantidades de polvo y suciedad.
En esta situación, tan pronto como mire a través de la parte inferior del automóvil hacia la carrocería, la bomba estará frente a sus ojos. Se instala frente a la carcasa de la bomba de drenaje, que periódicamente se desenrosca y se limpia de suciedad. Es muy difícil no fijarse en ella.
Quizás su modelo de lavadora automática tenga un fondo en forma de tapa especial. En este caso también colocas la lavadora de lado, pero al mismo tiempo coges un destornillador Phillips y desatornillas los tornillos que sujetan la parte inferior. Se levanta la tapa con un destornillador de punta plana y se retira, después de lo cual se abre el acceso a las entrañas de la carcasa.
Si la lavadora está completamente protegida contra fugas, entonces tiene una bandeja especial con un sensor que habrá que retirar. Para ver la bomba de drenaje de dicha máquina, haga lo siguiente:
- desconecte la lavadora del agua, alcantarillado y electricidad;
- drene el agua restante del tanque a través de la manguera de drenaje de emergencia o el filtro de drenaje;
- sacamos la lavadora al centro de la habitación y ponemos un trapo en el suelo;
- retire la cubeta de polvo;
- coloque la lavadora sobre su lado derecho;
- levántela con un destornillador plano y retire los 4 pestillos de la paleta;
- mueva ligeramente el palet para desconectar el cable que va del sensor montado en el palet al cuerpo;
El sensor adjunto a la bandeja no es más que un sensor de fugas que, si entra agua en la bandeja, corta el agua y detiene el funcionamiento de la lavadora, ayudando a evitar inundaciones.
- Retiramos la bandeja a un lado y accedemos a las piezas del interior de la carcasa.
Exploramos piezas eléctricas y mecánicas.
Una vez que encuentres la bomba de la lavadora, debes revisarla inmediatamente. El principal error de los artesanos novatos es que intentan comprobar inmediatamente la bomba con un multímetro, creyendo que su parte eléctrica se ha quemado. De hecho, la razón más común por la que la bomba deja de funcionar es la suciedad, el pelo y otros desechos.
En general, el sistema de drenaje de una lavadora está diseñado de tal manera que la mayor parte de la basura que accidentalmente ingresa al tanque junto con las cosas finalmente se deposita en las profundidades del filtro de basura. Pero incluso un pequeño trozo de basura que toque el impulsor de la bomba puede causar muchos problemas. El mismo cabello humano, cuando se enrolla alrededor del impulsor, puede detenerlo fácilmente. En esta situación, no tiene sentido discutir, hay que actuar.
Reparación de bombas de lavadora, además de comprobarlo comenzamos por desmontar la pieza. La bomba es muy fácil de quitar.
- Fotografiamos la ubicación de los cables.
- Retire todos los cables de la pieza.
- Con unos alicates, afloje las abrazaderas que sujetan la manguera y el tubo a la bomba.
- Quitamos la manguera y la tubería.
- Cogemos el cuerpo de la bomba con la mano y le damos media vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj, se retirará la bomba.
A continuación, tendremos que quitar pestillos especiales y desmontar el cuerpo de la bomba, pero incluso antes podemos inspeccionar el impulsor. Si hay cabello enrollado alrededor, se notará inmediatamente. Al revisar la parte mecánica de la bomba, es necesario inspeccionar la integridad del mecanismo, las juntas de goma y al mismo tiempo limpiar toda la suciedad que haya llegado desde la pieza.
Si lograste revisar el mecanismo de la bomba de la lavadora, pero aún no encontraste nada, puedes pasar a revisar el sistema eléctrico. Configuramos el multímetro para verificar el voltaje, acercamos las sondas del dispositivo a los contactos de la bomba. Si la pantalla del dispositivo muestra cero o uno, lo más probable es que el motor de la bomba esté quemado y sea necesario reemplazar la pieza. Ve un número de tres dígitos en la pantalla, lo que significa que debe buscar más averías, pero lo más probable es que no sea la bomba, tal vez un triac en el tablero de control, es difícil decirlo de repente.
En resumen, observamos que revisar la bomba de drenaje en una lavadora automática no parece un procedimiento complicado, especialmente si primero recibe instrucciones de especialistas. Para llegar a la bomba, casi no es necesario desmontar el coche y comprobar la pieza en sí llevará muy poco tiempo. ¡Buena suerte!
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16 comentarios de lectores
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Es más fácil desconectar los terminales de la bomba y aplicar voltaje.
¿Cuál es el voltaje en la bomba?
220 voltios
La bomba gira pero no expulsa agua.
¿Qué pasa si por el contrario la bomba no se apaga? ¿Qué podría ser?
“Configuramos el multímetro para verificar el voltaje…” corrija la resistencia.
Mi multímetro marca décimas, centésimas y milésimas de unidades de medida. Y cuando veo el valor de tres dígitos 00,xxx debería estar feliz. ¡Hurra! ¡La bomba no tiene resistencia!
Tengo 268 ohmios.
La resistencia normal es 160-260 ohmios +-5%.
Aceptar. Tengo 216 ohmios, resultó ser una bomba que funciona. Para comprobarlo, conecte ~220 V.
¿¡Qué voltaje puede haber en una bomba que ha sido retirada y desconectada de la corriente!? ¡¡Resistencia!!
¡Gracias! En un idioma ruso accesible, sin alardes torpes.
Quité la bomba y no miré qué cable iba a qué terminal. ¿Hay polaridad en la bomba?
¡No hay polaridad!
Tengo 337 ohmios. ¿Esto esta bien?
¿Por qué muestra 170 ohmios, si según la fórmula deberían ser 1200 ohmios?