Cómo cambiar el rodamiento en la lavadora
¿Cómo entender que es necesario reemplazar los rodamientos en una lavadora? Ella hace un ruido, cruje, golpea en el proceso de lavar la ropa. Estos sonidos desagradables pueden amplificarse con el tiempo. Y si no reemplaza la parte dañada a tiempo, luego será más difícil de hacer. Además, un golpe puede convertirse en un ruido insoportable con el tiempo. Si no cambia esta pieza de repuesto, entonces la máquina fallará por completo. Y su reparación será extremadamente costosa. La mejor opción al detectar una falla del rodamiento la cambia inmediatamente a una nueva.
Los rodamientos pueden fallar si la lavadora se usa durante mucho tiempo. También se rompen debido al agua. La fuga de agua provoca corrosión, lo que estropea la pieza. Las fugas ocurren debido a la falla del epiplón. Tiene una vida útil limitada. Y a menudo comienza a dejar fluir a través de 5-7 años de trabajo. El sello se encuentra al lado de los rodamientos. Y con cada reemplazo de rodamientos, es costumbre cambiarlo.
El auto-reemplazo del rodamiento es una cuestión muy complicada y nada rápida. Por lo tanto, antes de embarcarse en él, ¿debe decidir si está listo para hacer todo el trabajo necesario con sus propias manos? Si el trabajo es demasiado complicado, es mejor llamar a un maestro profesional. Todo el trabajo junto con la nueva parte le costará aproximadamente un tercio del costo de una nueva lavadora. Por supuesto, los precios en el mercado de electrodomésticos y su reparación pueden ser diferentes. Y el costo dado aquí es condicional.
Si decides hacer todo el trabajo tú mismo, este artículo te ayudará. Y para aquellos que perciben mejor el video, le recomendamos que baje inmediatamente a continuación y encuentre todo el proceso de reparación en formato de video.
Herramientas y piezas requeridas
Para esta tarea, necesitamos desmontar casi por completo la lavadora. Y, naturalmente, necesitaremos herramientas. ¿Qué necesitamos exactamente?
- Alicates
- Destornilladores (ranurados y Phillips).
- Destornillador especial con varias boquillas.
- Alicates redondos.
- Un juego de llaves de varios tamaños.
- Sellador resistente al agua.
- Cincel (tonto).
- Mazo de goma.
- Gran martillo ordinario.
También necesitamos una caja de relleno y rodamientos. Se pueden comprar en varios servicios y tiendas especializadas. Si no conoce ninguna de esas organizaciones, simplemente escriba Yandex, Google u otro motor de búsqueda: "Comprar rodamientos para una lavadora", es mejor agregar el nombre de su ciudad a esta solicitud. Por ejemplo, "comprar rodamientos en Moscú". En los resultados de búsqueda puede encontrar empresas que venden piezas. Diles la marca de tu máquina. Luego le informan sobre el costo de las piezas de repuesto. En casos extremos, primero puede eliminar las partes antiguas y solo luego recoger exactamente las mismas nuevas.
Desmontar la lavadora
Primero, necesitamos quitar la parte superior del cuerpo (cubierta). Se sujeta con dos tornillos en la parte posterior. Después de desenroscarlos, debe deslizar la tapa hacia la parte posterior de la caja. Y quítalo. Luego retiramos completamente el dispensador de la máquina. En algunos modelos, para retirar el dispensador, debemos presionar el pestillo. Luego necesitamos quitar el panel de control. Para hacer esto, desenrosque los tornillos de fijación. El panel se puede colocar perfectamente en el costado de la caja.
Luego, abra la escotilla y retire el collar exterior del brazalete. Las abrazaderas son diferentes. Algunos se eliminan con unos alicates. Otros se pueden quitar con un destornillador plano. Cuando se retira la abrazadera, necesitamos separar el brazalete del frente de la caja y meterlo dentro de la máquina. Entonces ella no nos molestará.
Después de desenroscar la cerradura. Está montado en dos tornillos. Gíralos y mete la mano entre el puño y la pared. 
separamos el dispositivo de bloqueo del interior de la pared de la máquina. Quitamos todos los sujetadores restantes y retiramos la parte delantera de la caja. También eliminaremos la parte posterior de la carcasa con anticipación, para que no vuelvas a perder el tiempo.
Luego desconectamos la tolva del dispensador con la boquilla del tanque de la máquina.Para hacer esto, necesitamos quitar todo lo que interfiere y aflojar la abrazadera. Eliminamos todo donde no interfiera. Luego necesitamos quitar el contrapeso (si está al frente). Si es desde atrás, también lo alcanzaremos y nos aseguraremos de eliminarlo. Por lo general, el contrapeso está atornillado. Desatornillamos estos tornillos con un destornillador.
A continuación, seleccionamos el elemento calefactor (TENu). La mayoría de los modelos lo tienen en la parte posterior. Algunos tienen el frente. Antes de quitárselo, tomaremos una foto de los cables para poder conectar todo en el orden correcto. Luego retire el montaje del calentador. Más a menudo se monta en una tuerca. Débilo y presiona el tornillo. Luego hacemos palanca con un objeto plano (por ejemplo, un destornillador) y sacamos el calentador.
Después de eso, retire la tubería, que está unida al tanque. Ya aprendimos a desconectar los collares, por lo tanto, lo hacemos sin problemas. Luego retiramos los cables que se pueden conectar al tanque.
Llegamos a la parte trasera de la máquina y retiramos la correa de transmisión. A continuación, desconectamos el conector de los cables que conducen al motor de la máquina. Luego giramos los tornillos que fijan el motor. Luego tomamos el motor, tirando de él en su dirección.
Luego giramos los tornillos que fijan los amortiguadores. Y separamos sus partes inferiores de la pared de la máquina. Solo queda eliminar el resorte. Y se puede llegar al tanque. Todo esto debe hacerse con cuidado para no dejar caer el tanque.
Desmontamos el tanque y cambiamos los rodamientos
Ahora podemos poner el tanque retirado sobre la mesa. Será más conveniente continuar desarmando. El caucho del que está hecho el manguito puede deteriorarse durante el trabajo posterior. Por lo tanto, es mejor eliminarlo. Pero primero, vale la pena señalar su posición con una o más características del marcador. Luego, retiramos la abrazadera restante y sacamos el brazalete.
Colocamos el tanque para que nos sea conveniente quitar la polea. La polea está montada en un perno. Debe ser desenroscado. Después de quitar la polea, necesitamos ahogar el eje dentro del tanque. Intenta hacerlo con tus manos. Y si eso no funciona, entonces un mazo de goma nos ayudará. Luego desmontamos el tanque en dos partes. Muy a menudo se sujetan con pestillos y / o tornillos.
Cuando dividimos las partes del tanque y sacamos un tambor, necesitamos inspeccionar el travesaño, el eje y los bujes. Si la máquina ha estado trabajando con rodamientos rotos durante mucho tiempo, entonces es probable que estas piezas puedan sufrir daños permanentes.
Por ejemplo, puede aparecer una grieta en la cruz. El eje puede deteriorarse para que el nuevo sello de aceite no contenga agua. El eje puede sufrir una reacción violenta. Y en esta posición, no trabajará por mucho tiempo. Si alguna de estas averías es notable, entonces la reparación requerirá una inversión adicional.
Pero esperemos que no haya retrasado el inicio de la reparación y que su máquina esté más o menos completa. Limpiamos el manguito y el eje de la escala y la suciedad que podría aparecer allí. Deben procesarse con mucho cuidado para no dejar ninguna placa y llevarlo a un estado absolutamente liso.
Después de eso retiraremos los rodamientos. Para hacer esto, necesitamos un martillo y un cincel romo. Tomamos la parte del tanque en el que se colocan los rodamientos y los eliminamos con estas herramientas. Elimínelos con cuidado para no dañar el tanque. Un maestro familiar hizo esto en su regazo. Así que evitó la posibilidad de romper el tanque desde abajo por demasiado impacto.
Por lo general, la glándula también se cae con el rodamiento. Si no se cae, lo extraemos. Procesamos cuidadosamente los puntos de montaje de los rodamientos en el tanque, eliminamos la suciedad y todo lo que pueda estar allí. A continuación, deben tratarse con un lubricante Litol-24.
Entonces solo tenemos que recoger toda la máquina. Después del ensamblaje, llevamos a cabo un lavado de prueba para asegurarnos de que los nuevos rodamientos funcionen correctamente.
Por cierto, si durante el proceso de desmontaje, tomará una foto en su teléfono o cámara, entonces puede facilitar el proceso de reensamblaje. La fotografía es necesaria para todas aquellas partes que, en su opinión, serán difíciles de ensamblar.
Y para aquellos que desean ver todo el proceso de desmontaje, montaje y reemplazo de rodamientos en un video, hemos preparado un video especial. Está hecho en inglés, pero si repite todos los pasos para el maestro, entonces no debería haber problemas. Y entonces, mira:
Interesante
33 comentarios de los lectores
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Encabezados
Reparación de lavadora
Para los compradores
Para los usuarios
Lavaplatos
Retrasé la reparación del rodamiento, por mucho tiempo la máquina fue operada en tales condiciones. Como resultado, el maestro vino, desarmó el automóvil, tomó el tambor y lo llevó a su taller, dijo que se había roto la espalda para llevar todas las herramientas con él. Ahora llama y dice que la manga (antes del 2/3) está desgastada, y que no hace ese trabajo, nadie cambia la manga en nuestra ciudad, esto es trabajo de metal, etc. etc. No hay razón para no creerle, porque de hecho, durante medio año usaron un automóvil con un ruido tremendamente ruidoso.
Pregunta: ¿tiene sentido reparar la funda o comprar inmediatamente una nueva unidad?
Si hay un buen giro, tiene sentido reparar
Como opción, puede comprar la parte del tanque en la que se encuentra la funda, nueva o usada.
o aún puede encontrar un volteador y perforar el manguito en el tanque, y luego insertar el inserto, que repetirá los diámetros internos del manguito "nativo". Toda la cuestión se reduce al dinero, si la ciudad es pequeña, los salarios son pequeños, la compra de una nueva máquina saldrá en 20 toneladas y la antigua se reparará en una o dos semanas, pero eso es todo para pagar una tonelada de turner.
Bien hecho, es una pena que solo necesites cortar los tanques en los autos modernos
En nuestra máquina de escribir, nada se ha roto nunca, ha estado arando durante 10 años, incluso extraño. Es cierto que estamos tratando de cuidarla, limpiarla y secarla, agregarle kalgon al lavarla.
También lavamos Calgon para ablandar el agua y esto afecta negativamente el funcionamiento de la máquina. Aunque se deben considerar muchos más factores para que la máquina no falle.
Calgon es una estafa, nunca la usó, desmanteló la máquina, todo está bien por dentro (excepto los rodamientos).
Tenemos la misma historia Nunca usamos Kalgon. En muy raras ocasiones, una o dos veces al año, usamos ácido cítrico, e incluso en aras de la prevención. pero los rodamientos llegaron a su fin ...
El ácido cítrico es bueno, pero reemplazar la cruz es aún mejor. Está hecho de aleación de aluminio, que se descompone muy bien de los limones.
¿Cuánto cuesta cambiar los cojinetes del tambor?
En Vladivostok, desde 5500 con rodamientos y prensaestopas, y si lo cambia usted mismo, puede comprar los rodamientos y la caja de carga importados más baratos. ¿Por qué los rodamientos más baratos? Porque si el sello de aceite tiene fugas en cualquier rodamiento, ¡manivelas!
¿Es el mismo precio tanto para un tanque plegable como para un tanque plegable?
En no separable, nadie cambiará oficialmente los rodamientos. Solo los maestros privados, y no los centros de servicio, se encargarán de esto. Y solo sin garantía.
2 rodamientos 6205 y 6206 me costaron 550 rub +280 rub sello de aceite. Lavadora LG f1022ndr accionamiento directo
¿Hay algún sello de aceite especial?
Al comprar un automóvil, uno debe mirar cuidadosamente no solo a la compañía de “garantía”, “retiro del mercado” (ya que algunos de ellos son pagados y no siempre corresponden a la realidad). Pero también mantenibilidad por si acaso. No debe comprar una máquina con un tanque no separable (porque tiene que cambiar el tanque por completo o cambiar el automóvil), no debe llevar automóviles LG y Westel porque en el eje donde se encuentra el sello del rodamiento hay una pulverización que se borra del uso de polvo sin Calgon, lo que conduce a la corrosión y posterior La toma de la glándula, respectivamente, comienza a poner agua en los cojinetes y la máquina Khan. Se trata solo reemplazando el tanque o la cruz del tanque (no depende del modelo de la máquina).
Vale la pena tomar autos en los que pueda obtener los detalles. Los cuales están unificados con otros modelos del mismo fabricante.Además, vale la pena tomar máquinas en las que el eje del tanque no rocíe, estas máquinas duran mucho tiempo y sin problemas de rodamientos y tanques.
¿Qué tipo de especialistas están delirando para las lavadoras LG? He estado usando esta marca sin Kalgon durante 12 años, lo que no me molesta en absoluto, los tambores LG son plegables, las cruces están atornilladas y son fáciles de cambiar ... ¡coloque los cojinetes coreanos originales, las glándulas originales, los travesaños y sus esquís funcionarán durante otros 20 años!
De que estas hablando Tengo LG wd80150s. Esta máquina ya tiene 14 años. Todos mis amigos ya han cambiado dos autos. Y el mío por primera vez en 14 años susurró rumbo. Espero deshacerme del reemplazo de uno. Antes de tirarle algo al ventilador, piensa, la gente te lee.
¿Dime una máquina Candy CSBL 75 con un tanque plegable?
Hola Aprendí muchas cosas útiles.
Máquina Zanussi TA833v, parece que el rodamiento está fallando.
Vale la pena molestarse? ¿Y qué tipo de máquina recomiendas, o más bien una marca?
Buenas tardes ¿Qué modelo recomendarías?
Tenemos Zanusi durante 13 años y el rodamiento parece estar fuera de servicio. Vale la pena reparar o cómo
Zanussi, de 16 años, el rodamiento falló (el tambor subía y bajaba), la máquina completa debía llevarse al maestro, decidió desmontar al final solo los rodamientos y la caja de empaquetadura debería reemplazarse, todo lo demás es normal, por lo que creo que vale la pena cambiar los rodamientos solo para verificar todo lo demás: el manguito en la puerta (si se rasgan 4.500 r, si el eje está desgastado o si el asiento de la caja también está allí), primero conté 14 mil. Mientras tanto, cuesta 1,5 tr - 300 x 2 - rodamientos 280 r - sello de aceite y aproximadamente 500 r: la lubricación de la caja de relleno (30 g) puede hacerse más barata por mí mismo, y también funciona 3-3.5 tr
Kandy, de 15 años, el rumbo del motor es ruidoso. ¿Es posible operar la máquina, como El maestro dijo que no podía cambiar la orientación. Qué hacer, aconsejar, por favor.
Buenas tardes ¡Muchas gracias al autor del artículo! Gracias a usted y a personas como usted que comparten información en la red, la cambié yo mismo, la reparación salió a 800 rublos. Los maestros toman 3500 minutos.
Rodamiento 6205 y 6206 + sello de aceite.
Gracias de nuevo por el artículo !!!
En mi máquina durante el giro, el tambor se detuvo y no giró. ¿Hay algún problema con el rodamiento?
Necesito tamaños de sellos de aceite y rodamientos para la lavadora Indesit iwsc5085
¿Qué rodamientos tiene el Atlant SMA 50C102?
La nueva máquina Siemens ha funcionado durante menos de un año. Al girar, el tanque zumbó. Desmontado Gran rodamiento con óxido. El agua pasó a través de la glándula, esta es la calidad de la tecnología actual.
Mi lavadora crujió. Compré rodamientos nuevos, pero no puedo sacar el tambor para colocarlos. ¿Qué hacer en esta situación?
Mi consejo para usted es que si decide cambiar los cojinetes en la lavadora usted mismo y antes de eso tenía poco que ver con las herramientas manuales, no lo haga. Mejor encontrar un asistente en la recomendación.
Y yo, después de comprar electrodomésticos antes de desmontar el enchufe en el zócalo, desmontar y lubricar los rodamientos. Y ni un solo caso fue que los rodamientos estaban lubricados. A veces, un separador engrasado apenas se nota.
La máquina Indesit ha estado funcionando durante 4,5 años. Ahora zumbó. Aúlla cuando lo presiona a revoluciones. Es difícil hacer girar el tambor seguro. Que es esto Rodamientos? ¿Y cuántos necesitan? 2? ¿Y el sello de aceite?