Cómo poner un cinturón en una lavadora.

cómo poner una correa de transmisión en una polea Si es propietario de una lavadora moderna de transmisión directa, no debe preocuparse de que se caiga la correa de transmisión, ya que su lavadora simplemente no tiene ninguna. Si su lavadora tiene un conmutador o un motor asíncrono y la polea del tambor gira mediante una transmisión por correa, entonces esta publicación es para usted. En sus páginas puede obtener información sobre cómo solucionar un problema con la correa de la lavadora.

¿Cómo determinar una avería?

Por lo general, para una persona promedio es difícil determinar qué pasó con la lavadora, porque si la correa de transmisión se cae, el asistente del hogar no puede continuar lavando. La correa de transmisión está ubicada en el cuerpo de la lavadora y no hay forma de ver que se ha caído, pero por algunas señales es muy posible entender lo que sucedió.

En la mayoría de los casos, la propia lavadora notifica al usuario sobre la avería y su naturaleza a través del sistema de autodiagnóstico incorporado. Gracias a este sistema, no cuesta nada que la máquina reaccione inmediatamente ante una avería, detenga el funcionamiento de todos los sistemas y muestre un error con un código determinado en la pantalla.

El código de error depende de la marca y el modelo de la lavadora, por lo que cuando aparece un error de este tipo, la tarea del usuario es consultar la tabla de códigos de error de un "asistente doméstico" específico. Al tener una tabla de este tipo en sus manos, podrá descifrar fácilmente el código de error que aparece en la pantalla de su lavadora. Puede encontrar dicha información, en particular, en las páginas de nuestro sitio web.En varias publicaciones hemos descifrado casi todos los códigos de error de la mayoría de modelos de lavadoras, por lo que no habrá problemas para encontrar información.

Sucede que la lavadora no muestra ningún código de error, pero aún así se produce una avería. En este caso, el hecho de que el cinturón se haya soltado y sea necesario ponérselo se confirma mediante una serie de signos indirectos.

El programa de lavado comienza, el motor funciona pero el tambor no gira;
El motor de la lavadora zumba uniformemente y luego “se queda en silencio” a intervalos de tiempo iguales;
El programa comienza, el motor comienza a funcionar continuamente, después de lo cual la electrónica se congela.
El tambor de la lavadora gira manualmente con mucha facilidad y dicha rotación no provoca ni el más mínimo ruido en el motor.

Si se presenta alguno de los signos anteriores, esta es una buena razón para apagar la lavadora, quitar la pared trasera y mirar la correa de transmisión con sus propios ojos.

Arreglamos la avería

El problema es que a menudo un cinturón volador es sólo la consecuencia de algún problema más grave. Si la correa de tu lavadora se soltó por primera vez y se trata de un incidente aislado, entonces sólo tendrás que volver a ponértela. Esto no siempre es fácil de hacer, pero no porque sea una especie de reparación compleja, sino porque requiere habilidad y, en ocasiones, una fuerza física notable. En general, el orden de trabajo se ve así.

Desconecte la lavadora de la red eléctrica y cierre el agua. Luego desconecte las mangueras de drenaje y entrada.
Sacamos la lavadora al centro de la habitación para que sea más fácil trabajar con ella y la giramos con la pared del fondo hacia nosotros.
La correa está ubicada justo detrás de la pared trasera, tensada entre la polea del tambor grande y la polea del motor, por lo que quitamos los tornillos que sujetan la pared trasera en su lugar y luego la apartamos.

En algunos casos, la cubierta superior impide quitar la pared trasera de la lavadora. Luego, primero debe quitar la cubierta superior y luego quitar la pared trasera.

Detrás de la pared trasera verá una correa colocada en las poleas y luego no se confirmará la información de que se ha caído, o la correa estará en algún lugar en la parte inferior del cuerpo de la lavadora y tendrá que colocarla. en su lugar.
Si el cinturón se ha soltado, lo sacamos de la carrocería y luego intentamos leer el conjunto de números y letras impresos en su superficie. Nos interesarán los primeros 4 dígitos: esta es la longitud inicial del cinturón en mm. Tendremos que medir el cinturón, comparando su longitud real con la longitud declarada por el fabricante. Si se detecta una diferencia de 20 mm o más, dicho cinturón sólo es adecuado para la expulsión. Si la longitud coincide, puedes volver a ponerte el cinturón viejo.
A continuación, debe colocar la correa en la polea del motor y luego intentar colocarla en la polea del tambor grande mientras gira simultáneamente esta polea en sentido antihorario con una mano. Puedes pedirle a alguien que te ayude a girar la polea mientras intentas apretar la correa con ambas manos. En algunos modelos, es muy difícil tensar el cinturón y el fabricante no prevé ningún ajuste.
Como resultado, la correa debería encajar normalmente en todas las ranuras; gire la polea del tambor y asegúrese de que así sea. La polea debe girar con bastante fuerza con la mano.
Colocamos la pared trasera en su lugar, empujamos la lavadora hacia el nicho y la conectamos a las comunicaciones.Ahora solo queda hacer un lavado de prueba y asegurarnos de que todo funciona bien.

Si el fallo vuelve a ocurrir

Pueden surgir problemas mucho más graves si la correa de transmisión se cae varias veces. Si el cinturón se ha soltado al menos un par de veces en seis meses, esto ya debería alertarle, porque es casi seguro que sea consecuencia de una avería más grave. ¿Cuáles son las razones por las que la correa suele salirse de las poleas y del tambor del motor?

El cinturón ha caducado. Una razón bastante común por la que el cinturón sale volando constantemente. Si el cinturón tiene signos de desgaste, las cuñas están parcialmente esmeriladas y el cinturón en sí está parcialmente estirado, es necesario reemplazar el cinturón por uno similar.
Hay signos de desgaste en una de las poleas o se ha aflojado. Si hay juego en la polea, la correa no permanecerá en ella durante la rotación. El problema se soluciona apretando el elemento de fijación de la polea o reemplazándolo por completo.
Problemas de montaje del motor. En la mayoría de las lavadoras, el soporte del motor es muy confiable, pero debido a la vibración constante puede aflojarse y los pernos se aflojan. Como resultado, la correa no permanece en las poleas. Solución al problema: fortalezca el motor, apriete todos los sujetadores.
La polea y el eje tienen forma irregular. Nuestros especialistas se han encontrado con situaciones en las que, como resultado de una reparación anterior fallida, el propio hombre común o algún "aspirante a maestro" dobló una polea, después de lo cual comenzaron los problemas con la correa de transmisión. El problema se soluciona reemplazando la polea o enderezándola con cuidado. En este último caso, no se garantiza una solución al problema.
Problemas con la cruz. No es común, pero sucede que el eje y el travesaño se dañan. Quizás la culpa sea de la vibración o de un defecto de fabricación, o quizás de ambas cosas.En cualquier caso habrá que sustituir el travesaño, ya que una pieza dañada provoca un desequilibrio y puede provocar daños aún más graves.
Durante la reparación anterior, la correa se instaló incorrectamente. Esto sucede a menudo, si, por ejemplo, la última vez lo instaló incorrectamente y perdió las ranuras, la correa tarde o temprano volverá a salirse de las poleas y será necesario rehacerla.
La correa fue reemplazada por una incorrecta. Si, nuevamente, algún "maestro desafortunado" cambió la correa de transmisión la última vez, pero logró instalar la incorrecta, existe una alta probabilidad de que la nueva correa salga despedida constantemente. Solución al problema: encontrar e instalar una correa de transmisión adecuada para su modelo de lavadora.
Los cojinetes están destrozados. Rara vez la gente lleva a su "asistente doméstico" a tal estado, pero aún sucede cuando los cojinetes se rompen por completo, la máquina comienza a funcionar con un chirrido salvaje y, como resultado, se produce una desalineación. Como resultado de la desalineación, la correa se cae y la máquina deja de funcionar. Solución al problema: reemplazo de rodamientos y sellos.

En el caso de que los cojinetes de una lavadora se estropeen, una correa voladora es el menor de los problemas que le esperan a usted y a su equipo.

Comprando una pieza nueva

Es necesario reemplazar una correa desgastada, esta afirmación no se puede discutir. Pero aquí surge otra pregunta: ¿cómo comprar un repuesto adecuado? La mejor opción es coger la correa vieja e ir a la tienda con ella, mostrar el repuesto estropeado y pedir que le traigan una nueva similar. correa de transmisión para lavadora

Desafortunadamente, esta opción no siempre está disponible para todos.Si usted, por ejemplo, reside en una aldea remota donde la única tienda es un almacén general local, entonces la opción más aceptable para usted sería pedir piezas de repuesto a través de Internet y entregarlas por correo al centro regional o directamente. al pueblo, pero es más fácil decirlo que hacerlo. ¿Cómo puedo pedir el cinturón correcto en este caso?

Hay dos tipos principales de correas de transmisión: correas trapezoidales y correas poli-V. Si tu lavadora tiene un motor asíncrono, lo más probable es que tengas que lidiar con la correa trapezoidal. Si el motor es del tipo conmutador, significa que tiene una correa serpentina. Habiendo entendido la teoría general de las correas de transmisión, comenzamos a leer atentamente la inscripción escrita en la correa vieja. Los primeros números (generalmente 4) indican la longitud de la pieza en milímetros, luego los números van seguidos de una letra que indica la forma de las cuñas. A la letra le sigue un número que determina el número de cuñas.

Todos los números y letras deben reescribirse y asegúrese de tener en cuenta esta información al realizar el pedido de la pieza.

Pedirá una correa nueva para su lavadora teniendo en cuenta: el modelo de la lavadora, la información sobre la correa y el material del que está hecha. Teniendo en cuenta todos los datos, nunca te equivocarás al realizar el pedido.

En resumen, observamos que si el problema radica únicamente en la correa de transmisión de la lavadora que se ha desprendido, entonces es muy posible solucionar esta avería con sus propias manos, en algunos casos incluso sin dificultad. Pero si una correa que cae constantemente es el resultado de una avería más grave, no puede prescindir de la ayuda de un técnico experimentado. ¡Feliz renovación!