El tambor no gira en la lavadora Candy.

¿Qué sucede después de cargar la ropa en el tambor de una lavadora Kandy? La anfitriona establece el modo de lavado y la máquina comienza a extraer agua. Tan pronto como se recoge el volumen requerido de agua, el motor arranca y la máquina comienza a lavarse, pero después de un tiempo hay una parada no planificada de la máquina. ¿Por qué el tambor no gira en la lavadora? Buscaremos la respuesta a esta difícil pregunta.

Acción inicial

¿Qué hacer en caso de parada de emergencia de la máquina? En tal situación, uno no tiene que entrar en pánico. El primer paso es apagar la alimentación y desconectar el cable de la toma de corriente. Después de esto, debe prepararse para drenar el agua. El drenaje es a través del orificio del filtro. Frente al orificio, debe instalar algún tipo de recipiente diseñado para drenar el agua. Después de retirar el agua, puede sacar la ropa del tambor.

Al "hacer un diagnóstico" es necesario comprender en qué punto se produjo la parada. Si sucedió mientras se realizaba el centrifugado, la ropa estará húmeda y no habrá rastros de detergentes. Si se produjo el atasco durante el lavado, todas las cosas en el tambor estarán en polvo.

Después de retirar la ropa, puede intentar girar el tambor manualmente. Si el intento no tuvo éxito, lo más probable es que la razón fuera un cuerpo extraño o una parte rota. Si el tambor gira sin mucho esfuerzo, entonces el problema radica en el sistema electrónico.

Y una cosa más. A menudo, la anfitriona sobrecarga el tambor y esto también puede hacer que se detenga cuando se lava. En este caso, puede dividir la ropa tendida en el lavado en dos partes e intentar reiniciar la máquina.

Las máquinas fabricadas hoy están equipadas con un sensor que controla la masa de la ropa cargada. Estos datos se muestran en el monitor.

Antes de hacer un "diagnóstico final" es necesario verificar las mangueras para ver si están sujetas, así como el estado del filtro. De hecho, las razones por las que la máquina Candy no hace girar el tambor son numerosas. Tendremos que considerarlos uno a la vez.

Objetos extraños en el tanque

A menudo, debido a la supervisión de la amante, los objetos extraños ingresan al tanque y en el momento más inesperado pueden detener la rotación del tambor. Un objeto atrapado entre el tambor y la pared del tanque puede causar daños graves fácilmente. Estas fallas conducen a la reparación del tanque.

Para buscar objetos extraños, tiene sentido armarse con una linterna y realizar una inspección exhaustiva del tambor. Es probable que se encuentre un botón u otra cosa que provocó que la unidad se detuviera.

Retire el cuerpo extraño con precaución. Hay una gran cantidad de objetos que pueden entrar a la máquina por accidente y no siempre es posible verlos a través de los agujeros del tambor. Para extraer elementos pequeños, deberá realizar un desmontaje parcial del cuerpo de la máquina.

Secuencia de desmontaje

El algoritmo de desmontaje parcial no parece muy complicado. Para garantizar una operación cómoda, es necesario estacionar el automóvil de tal manera que se garantice el acceso desde todos los lados. Luego necesitas:

• desenrosque los pernos ubicados en el panel posterior y que sostienen la cubierta superior;
• empuje la cubierta hacia adelante con un poco de esfuerzo y luego retírela;
• sacamos los sujetadores que se encuentran detrás y quitamos la pared posterior;
• retire el cableado del calentador, afloje su tuerca, empotre el pasador dentro;
• con mucho cuidado retire el calentador.

Después de su eliminación, se forma un agujero a través del cual puede continuar la búsqueda y extracción de objetos extraños. Si un objeto extraño está atascado en la parte superior del tambor, puede desplazarlo, luego los objetos atascados se caerán, desde donde se pueden quitar fácilmente.

Mal funcionamiento del rodamiento

También puede ocurrir una parada de emergencia del tambor debido a un mal funcionamiento del rodamiento. Durante el desmontaje del tambor, es necesario verificar la integridad del rodamiento y el collar del sello, por cierto, pueden reemplazarse de inmediato.

La depreciación puede ser determinada por el sonido de la máquina, un rodamiento desgastado hace sonar, golpear, golpear. Además, la máquina comienza a vibrar fuertemente durante el lavado. Todo esto indica el desgaste del rodamiento y que es hora de reemplazarlo.

Para quitar el rodamiento está permitido usar herramientas improvisadas. Después de que se desmonta, la grasa se introduce en su lugar de instalación. Antes de retirar un rodamiento desgastado, es necesario desmontar la lavadora. Este procedimiento requerirá la presencia de una herramienta de banco común. Con él, debe quitar la cubierta frontal, el dispensador y la unidad de control. Cada uno de los bloques está montado sobre tornillos o clips de plástico; deben retirarse antes de retirar piezas y ensamblajes.

Después de quitar el panel frontal y otros componentes, puede quitar las cubiertas posterior y superior. Luego retire el contrapeso. Todo esto es necesario para acceder al conjunto de cojinetes.

Durante el desmontaje de la lavadora, las tuberías deben desmontarse, en otras palabras, eliminan todo lo necesario para el libre acceso al conjunto de cojinetes y al lugar donde se conectan el tambor y el tanque.

Inmediatamente antes de retirar el conjunto, que incluye el tanque y el tambor, se retira un motor eléctrico de la carcasa. Ahora puede comenzar a desmontar el conjunto tanque - tambor. Después de eliminar el nodo, es aconsejable moverlo a un banco de trabajo. Luego, quitan el rodamiento, los puños, obstruyen la grasa e instalan piezas nuevas.

Al ensamblar el tambor, se debe tener especial cuidado, la unión debe tratarse con sellador, esto es necesario para evitar fugas.

Correa de transmisión

Para acceder a la correa de transmisión, se debe quitar la parte posterior de la máquina. Durante el funcionamiento, la correa podría salirse de la polea, será necesario devolverla a su lugar y verificar el funcionamiento de la máquina. Durante el funcionamiento, la correa puede desgastarse, comenzar a deslizarse y, finalmente, romperse. En este caso, esta parte debe ser reemplazada.

Al instalar la correa en un lugar regular, es necesario considerar qué motor se utiliza en el diseño de la máquina. Si se instala una unidad de potencia asíncrona, lo más probable es que se use una correa trapezoidal. Si se instala un motor colector, se montan las correas acanaladas en V.

Para instalar la correa trapezoidal, es necesario aflojar el motor y moverlo ligeramente hacia el tambor. Después de instalar la correa en las poleas y devolver el motor a su posición original. Se debe usar un tornillo de ajuste para tensar la correa. La tensión de la correa debe ser ajustada. Cuando se presiona la correa, una reducción de 5 mm se considera normal.

La correa acanalada en V en sección transversal se asemeja a un perfil de engranaje. Los parámetros de la correa están marcados en su lado exterior. El método para reemplazarlo es idéntico al método para reemplazar una correa trapezoidal. La fuerza de tensión de la correa acanalada en V debe ser más débil que la de la correa trapezoidal.

Presta atención al motor.

En el proceso, surge una situación en la que los cepillos como resultado del desgaste dejan de proporcionar la transferencia de corriente al rotor de la planta de energía. Como resultado de esto, en algún momento, el motor simplemente se detendrá. Por lo tanto, es necesario verificar periódicamente su estado.

Importante! Para el reemplazo, es necesario usar solo aquellos cepillos diseñados específicamente para el modelo instalado del motor eléctrico. Instalar diferentes cepillos tarde o temprano conducirá a la falla del motor.

Para verificar el estado del "motor", es necesario desmontar la pared posterior de la carcasa del "asistente de hogar". Antes de esto, debe desconectar la máquina de la alimentación.

1. Desconectamos el motor de los cables adecuados para él.
2. Después de sacar la unidad, la colocamos de lado, de modo que el lugar donde se instala el cepillo esté en la parte superior.
3. Desenroscamos los sujetadores y sacamos el cepillo de la carcasa del motor.

Al reemplazar los cepillos desgastados, no se debe olvidar el estado del colector. Durante el funcionamiento, se forman depósitos de carbono y arañazos. Para eliminarlos, use una piel abrasiva "cero" o puede usar un borrador duro. Quitando los cepillos gastados, instale unos nuevos.

Después del ensamblaje, el motor regresa a su lugar, los cables se conectan y se reemplaza la cubierta. Luego debe verificar el rendimiento de la lavadora. Y solo después de eso, la lavadora se puede poner en funcionamiento.

Los motores que se instalan en unidades de esta clase tienen una alta confiabilidad y, para romperlo, debe realizar esfuerzos extraordinarios. Pero, a veces, puede producirse un cortocircuito en el devanado o la rotura del cable en el estator o en el rotor. La primera señal de la ocurrencia de tal situación es que la máquina está funcionando normalmente en ralentí, y cuando la ropa se coloca en el tambor y se inicia en el modo de funcionamiento, se activa la protección y se corta la electricidad en la casa.

Cuando un cable está corto o roto, el tambor simplemente no gira, pero la máquina emite un zumbido. El motor en esta condición puede repararse, pero si huele cuando enciende la alimentación desde el compartimento de alimentación, lo más probable es que deba reemplazar el motor.

Para verificar el estado de los devanados de la planta de energía, se utiliza un dispositivo llamado multímetro o probador. Necesitamos verificar la resistencia en los listones adyacentes, la discrepancia no debe exceder los 5 ohmios. Probar la resistencia en el devanado. Instalamos una sonda en el ensamblaje, con otra sonda que realizamos a lo largo del estator. Si la resistencia es lo más alta posible, esta es la norma. Si se rompen, entonces la resistencia tenderá a cero.

Prevención de averías

Si los problemas que han surgido se han resuelto, se deben tomar medidas para evitar que ocurran en el futuro. Para hacer esto, debe seguir algunas reglas simples. En particular, antes de cargar el tambor, es necesario verificar cuidadosamente los bolsillos en los que pueden quedar cosas pequeñas, por ejemplo, un encendedor.

También debe usar una rejilla especial, que está cargada de cosas pequeñas, ropa interior. Para salvar la electrónica de sobretensiones en la fuente de alimentación, es recomendable conectar la máquina a través de estabilizador de voltaje. Cuando coloque la ropa en un tambor, debe intentar no sobrecargarla.