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El tambor de la lavadora se cuelga y se tambalea

lavatriceEl tambor de la lavadora colgando y emitiendo sonidos sospechosos debería alertarlo al menos, y debe preguntarse por qué sucede esto. Este comportamiento de la unidad móvil más importante puede ser el precursor de una falla grave, por lo que no puede dejar todo como está y seguir lavando. ¿Qué tipo de averías de la lavadora da un tambor suelto, cómo identificarlas y cómo repararlas? Hablaremos de todo esto en este artículo.

¿Causas de daño y cómo determinarlas?

El fabricante establece alguna reacción del tambor de la lavadorapor lo tanto, si agarra sus paredes y lo balancea, se balanceará ligeramente de lado a lado; esto es normal. No se oirán ruidos fuertes de golpes. Otra cosa, si se trata de un desglose, para averiguarlo, primero haga lo siguiente.

  • Abra la tapa de la compuerta de la lavadora, agarre el tambor con las manos y muévalo de lado a lado sin ningún esfuerzo adicional, y luego gire el tambor en sentido horario y antihorario. Si al mismo tiempo escucha un golpe bastante fuerte o un traqueteo, esta es la primera señal de un colapso.
  • Encienda la lavadora y configure el programa de centrifugado a la máxima velocidad posible (generalmente 1000, 1200, 1400 rpm). Si durante la rotación rápida el tambor cuelga mucho, existe la sensación de que se ha salido del eje y todo esto nuevamente está acompañado de ruidos fuertes pronunciados: esto es una ruptura del cojinete o un amortiguador.
  • Para verificar si hay daños, mire debajo de la lavadora. Típicamente, los problemas de los cojinetes van acompañados de una fuga de agua a través de un elemento móvil ubicado en la parte posterior del tanque. Existe una alta probabilidad de que se acumule un charco debajo de la máquina después del lavado, esto solo significará una cosa: debe cambiar los sellos y los cojinetes del tambor.
  • Si hay un golpe fuerte, pero el agua no tiene fugas, es mejor no ir a los cojinetes todavía, pero revise los amortiguadores. Son mucho más fáciles de encontrar.

¡Presta atención! A medida que gira el tambor de la lavadora, preste atención a lo fácil o difícil que gira. Si el tambor gira claramente fuertemente, parece que se ha volado, esto es una señal indirecta de mal funcionamiento del rodamiento.

En la etapa inicial, es imposible descubrir nada sin desmontar la lavadora. Es imposible determinar exactamente qué se rompió en el automóvil sin abrir la caja, por lo tanto, para aclarar el problema, retire su cubierta superior y vea.lavadora

Las suspensiones de muelles defectuosas o los amortiguadores suelen ser fáciles de reconocer. Es suficiente examinarlos cuidadosamente, y aún mejor, agitarlos ligeramente. Si se detecta al menos una suspensión de resorte o un amortiguador defectuosos, considere que se ha encontrado una falla y que no tendrá que desmontar el tanque para fijar los cojinetes. Si las suspensiones y los amortiguadores funcionan exactamente, entonces debe subir más dentro de la máquina y quitar el tanque.tanque de lavadora

¿Qué se requerirá para la auto reparación?

Un conjunto de herramientas y accesorios para reparar un tambor colgante dependerá únicamente de la naturaleza de la avería. Si necesita reemplazar amortiguadores o resortes, entonces es suficiente obtener un destornillador plano y Phillips, un punzón, un juego de llaves y, en consecuencia, un juego de amortiguadores o resortes adecuados para este modelo de "lavadora". Pero si es necesario cambiar los rodamientos, las herramientas y los componentes necesitarán un poco más:

  1. un martillo con un martillo de cobre;
  2. varilla de acero o espárrago;
  3. soldadura en frío o sellador;
  4. punzones, destornilladores planos y Phillips;
  5. juego de cabezales y llaves inglesas;
  6. alicates
  7. lubricante especializado para mecanismos de lavadora;
  8. Un conjunto de cojinetes y sellos para un modelo específico de la lavadora.

herramientas de reparación de lavadoraNecesitaremos un martillo con un martillo de cobre para una extracción más delicada del eje de la horquilla del tambor de la lavadora, ya que es un martillo que evita que se dañen los detalles delicados. Se necesita una varilla o espárrago de acero u otro dispositivo adecuado para sacar los cojinetes del asiento. De hecho, no importa cuál sea el dispositivo, lo principal es que se ajusta en longitud, grosor y consiste en metal.

Se puede requerir soldadura en frío o sellador si un modelo de lavadora en particular tiene un tanque no separable. En este caso, para desmontar el tanque, se corta a través de la costura y luego se conecta mediante tornillos autorroscantes y soldadura en frío. Con la ayuda de un punzón, es conveniente hacer palanca en los sellos de aceite y sacar los sellos de aceite viejos.y los destornilladores son útiles para desenroscar sujetadores, así como un juego de cabezales y llaves de boca. Se requiere grasa especial para llenar los sellos y lubricar los amortiguadores.

Importante! Si decide cambiar los rodamientos, no lo guarde, cámbielos todos con un kit. Menos de lo que tienes que subir a la carrocería del coche y hacerlo.

Reparar daños

La reparación de los cojinetes de una lavadora es un procedimiento bastante complicado.

  • En primer lugar, debe desmontarlo correctamente para llegar al tanque y extraerlo. El problema es que diferentes lavadoras de diferentes fabricantes deben desmontarse de diferentes maneras, lo que complica el asunto.
  • En segundo lugar, debe desmontar correctamente el tanque de la lavadora.
  • En tercer lugar, debe quitar adecuadamente los rodamientos rotos sin dañar nada. Todo esto crea problemas. Lea más sobre cómo cambiar los rodamientos en una lavadora utilizando los modelos LG como ejemplo. sobre el reemplazo de rodamientos en una máquina LG?

Las suspensiones o los amortiguadores son algo más fáciles de reemplazar, sin embargo, existen "dificultades" en este negocio. En algunos modelos de lavadora, se puede llegar a los amortiguadores a través de la pared superior y la parte inferior del gabinete. Esto es muy conveniente, ya que ahorra mucho tiempo y esfuerzo necesarios para quitar el panel, las paredes delantera y trasera de la máquina.

amortiguadores de lavadoraEn este caso, solo necesita desenroscar los sujetadores que sujetan los amortiguadores, quitarlos y luego atornillar los nuevos. Si solo un amortiguador está fuera de servicio, entonces aún necesita cambiar todo, siempre debe hacerlo. En la mayoría de los modelos de lavadoras, solo se puede llegar a los amortiguadores desmontando su pared frontal. ¿Cómo actuar en este caso?

  • Retire la pared superior de la carcasa de la lavadora desenroscando varios sujetadores y tirando de ella hacia usted, y luego hacia arriba.
  • Retire la cubeta de polvo y la placa que cubre el filtro de drenaje.
  • Desatornille los elementos de bloqueo que sostienen la unidad de control y retírela después de desenganchar los cables.
  • Abra la compuerta de la lavadora, luego tome un destornillador y desmonte el bloqueo de la compuerta desenroscando los dos sujetadores y desconéctelo del sensor.
  • Tome el punzón y levante suavemente la abrazadera que se encuentra en el manguito de goma. Levante el brazalete con los dedos y extráigalo con cuidado.
  • Apagamos los sujetadores en el área de la cubeta de polvo, debajo de la unidad de control, en la esquina superior e inferior derecha del cuerpo de la máquina y retiramos la pared frontal. El acceso a los amortiguadores está abierto, los cambiamos de la manera descrita anteriormente.

El proceso de reemplazo de tales partes lo hemos descrito en la forma más general. Todo el proceso se describe con más detalle en el artículo, ¿Cómo cambiar los resortes y los amortiguadores en la lavadora?

En resumen, observamos que si el tambor de la "lavadora", que ha servido fielmente durante más de un año, tropieza y golpea, es muy probable que haya desgastado amortiguadores o cojinetes. Que hacer No dejes que esta situación se desplace, necesita urgentemente revisar el tambor y reparar los componentes defectuosos. Buena suerte

   

6 comentarios de los lectores

  1. Gravatar Elena Elena:

    Artículo útil Gracias

  2. Gravatar Vyacheslav Vyacheslav:

    ¡Todo es rentable, comprensible!

  3. Gravatar Oleg Oleg:

    Muchas gracias por la consulta. Campaña Tengo este desglose. Lo entenderé ... un artículo útil.

  4. Alexander Gravatar Alexander:

    El video es largo y tedioso. Tirando del gato ...

  5. Gravatar Maria Maria:

    Gracias Tranquilizado Sería útil saber cuánto tomará el maestro.

  6. Gravatar Padavan Padavan:

    ¿Pueden los amortiguadores ser demasiado rígidos? Incluso extraño El motor es normal, el tambor no funciona, la correa está tensada normalmente, pero, a altas velocidades y con una carga de aproximadamente 3-4 kg, el automóvil comienza a "golpear" en algún lugar debajo. Los amortiguadores después de un año de trabajo bastante intenso se sienten más nuevos y cubiertos de polvo viejo, como si no estuvieran funcionando.

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