Επισκευή βλαβών πλυντηρίου Asko

Όταν ασχολείστε με την επαγγελματική επισκευή πλυντηρίων ρούχων, είναι πολύ σπάνιο να συναντήσετε πλυντήρια ρούχων Asko. Στη Ρωσία είναι πολύ λιγότερο κοινά από τα Indesit, Samsung, LG και παρόμοιες γνωστές μάρκες. Η επισκευή πλυντηρίων ρούχων Asko, καθώς και οι βλάβες τέτοιου εξοπλισμού, έχουν τις δικές τους ιδιαιτερότητες. Αυτές οι αναλύσεις θα είναι το θέμα της συζήτησής μας.

Οι πιο χαρακτηριστικές βλάβες

Όπως ήδη αναφέρθηκε, υπάρχουν λίγα πλυντήρια ρούχων Asko στη Ρωσία, ωστόσο, χαλάνε αρκετά συχνά. Οι ιδιοκτήτες πλυντηρίων ρούχων αυτής της μάρκας επικοινωνούν με κέντρα σέρβις σε όλη τη χώρα με περίπου τα ίδια προβλήματα:

• το τύμπανο δεν περιστρέφεται ή περιστρέφεται πολύ αργά.
• η καταπακτή είτε δεν κλείνει καθόλου είτε δεν είναι φραγμένη?
• Το πλύσιμο γίνεται σε κρύο νερό, με οποιοδήποτε πρόγραμμα πλύσης το νερό δεν θερμαίνεται.
• Το πλυντήριο ρούχων Asko αρνείται να αποστραγγίσει τα λύματα και παγώνει.

Σε γενικές γραμμές, η κατάσταση με τα πλυντήρια ρούχων Asco είναι αρκετά εκπληκτική. Είναι γνωστό ότι στη Φινλανδία σχεδόν το ¼ όλων των οικογενειών χρησιμοποιούν αυτά τα αυτόματα πλυντήρια ρούχων και είναι πολύ ικανοποιημένοι. Αν πάρουμε τα στατιστικά των κέντρων σέρβις τους, τότε μπορούμε εύκολα να βάλουμε τα πλυντήρια Asco στο ίδιο επίπεδο με τη γερμανικής κατασκευής Miele ή AEG. Στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ η κατάσταση είναι ακριβώς το αντίθετο, γιατί εδώ τα πλυντήρια ρούχων Asko χαλάνε πιο συχνά από άλλα.

Για παράδειγμα, στο Zelenodolsk υπάρχουν μόνο 7 πλυντήρια ρούχων Asko, αν, φυσικά, πιστεύετε τα δεδομένα από τα κέντρα σέρβις τους. Και όλα αυτά τα αυτοκίνητα έχουν επισκευαστεί αρκετές φορές με τις ίδιες βλάβες: ηλιοροφή, θερμαντικό στοιχείο, κινητήρας, αντλία, σωλήνες. Η ποιότητα των ανταλλακτικών είναι αηδιαστική και η συναρμολόγηση δεν μοιάζει με τα ευρωπαϊκά.Σε γενικές γραμμές, θέσαμε στον εαυτό μας το ερώτημα της πραγματικής προέλευσης των πλυντηρίων ρούχων Asco, αλλά δεν λάβαμε επαρκείς πληροφορίες, επομένως επιστρέφουμε στην κύρια ερώτησή μας - τυπικές αναλύσεις πλυντηρίων ρούχων αυτής της μάρκας.

Προς ενημέρωσή σας! Συναντήσατε πλυντήριο ρούχων Asko κατασκευασμένο στη Φινλανδία ή τη Σουηδία; Θεωρήστε τον εαυτό σας τυχερό, ακόμη και ο χρησιμοποιημένος εξοπλισμός Asko που έχει λειτουργήσει στην Ευρώπη για 10 ή περισσότερα χρόνια χρησιμοποιείται από τους επόμενους ιδιοκτήτες για άλλα 15-20 χρόνια.

Το τύμπανο δεν περιστρέφεται

Τις περισσότερες φορές, επισκευή πλυντηρίων ρούχων Asko απαιτείται σε περιπτώσεις όπου ο κινητήρας δεν περιστρέφει καλά το τύμπανο με τα ρούχα ή αρνείται να το περιστρέψει καθόλου. Θα ήταν λίγο πιο εύκολο να καταλάβετε το πρόβλημα και να διορθώσετε μόνοι σας το αυτοκίνητο, εάν το σύστημα αυτοδιάγνωσης λειτουργούσε πάντα. Και έτσι αποδεικνύεται ότι το τύμπανο δεν περιστρέφεται και δεν εμφανίζονται σφάλματα.

Ποιός είναι ο λόγος? Ο πιο συνηθισμένος λόγος για αυτή τη συμπεριφορά ενός πλυντηρίου είναι ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης. Δεν φαίνεται να ξεπηδά, αλλά ταυτόχρονα, ολισθαίνοντας κατά μήκος της τροχαλίας του κινητήρα, δεν μπορεί να περιστρέψει κανονικά την τροχαλία του τυμπάνου. Ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται ότι το τύμπανο υπό φορτίο είτε στέκεται ακίνητο είτε περιστρέφεται εξαιρετικά αργά στις 100-150 σ.α.λ. Σε αυτή την ταχύτητα, πόσο μάλλον το στύψιμο, το πλύσιμο και το ξέβγαλμα δεν θα λειτουργήσουν.

Αν κοιτάξουμε βαθύτερα το πρόβλημα, τότε το θέμα εδώ δεν είναι καν η ίδια η ζώνη, αφού, εκτός από γδαρσίματα, μπορεί να είναι άθικτη. Το θέμα εδώ είναι η τροχαλία του κινητήρα. Πώς να το αλλάξετε;

Ίσως να εγκαταστάθηκε μια τροχαλία χαμηλής ποιότητας στο εργοστάσιο ή ίσως να καταστραφεί κατά τη λειτουργία, αλλά το γεγονός παραμένει ότι η τροχαλία καταστρέφει τον ιμάντα κίνησης και πρέπει να αλλάξει!

1. Αφαιρούμε τον πίσω τοίχο από το πλυντήριο Asko με τα χέρια μας.
2. Τραβάμε τον ιμάντα κίνησης από τις τροχαλίες και τον επιθεωρούμε.
3. Επιθεωρούμε την τροχαλία του κινητήρα και αν εντοπιστούν ελαττώματα, συνεχίζουμε να εργαζόμαστε προς αυτή την κατεύθυνση.
4. Αφαιρέστε τα καλώδια από τον κινητήρα και ξεβιδώστε τον.
5. Παίρνουμε ένα εξολκέα ρουλεμάν οικιακής χρήσης και έναν φυσητήρα και βγαίνουμε έξω, αφού είναι καλύτερα να μην κάνουμε τέτοιες εργασίες στο σπίτι.
6. Τοποθετούμε τον εξολκέα στην τροχαλία του κινητήρα και δημιουργούμε ισχυρή τάση. Δεν χρειάζεται να σκίσετε αμέσως την τροχαλία, πρώτον, δεν θα λειτουργήσει και δεύτερον, θα σπάσετε τον εξολκέα.
7. Ανάβουμε τον φυσητήρα, περιμένουμε να ζεσταθεί και μετά αρχίζουμε προσεκτικά να θερμαίνουμε την τροχαλία του κινητήρα. Προσέξτε, θερμαίνετε μόνο την τροχαλία, προσπαθήστε να μην αγγίξετε άλλα μεταλλικά στοιχεία.
8. Μόλις θερμανθεί, η τροχαλία θα πρέπει να αποκολληθεί ουσιαστικά χωρίς εξωτερική βοήθεια.
9. Μετά ψύχεις την τροχαλία, πας στο κατάστημα και αγοράζεις το ίδιο ανταλλακτικό. Αν όχι στο κατάστημα, μπορείτε να το παραγγείλετε ηλεκτρονικά.
10. Τοποθετούμε επίσης τη νέα τροχαλία όσο είναι ζεστή, έχοντας προηγουμένως ζεσταθεί στο κόκκινο με φυσητήρα.
11. Αφού καθίσει η νέα τροχαλία, ψύξτε την και βάλτε τον κινητήρα και τον ιμάντα στη θέση τους. Καλύτερα να αλλάξεις και ζώνη.
12. Τοποθετούμε τον πίσω τοίχο και, στη συνέχεια, συνδέουμε και δοκιμάζουμε το ενημερωμένο πλυντήριο ρούχων.

Πρόσεχε! Εάν το πλυντήριο δίνει κωδικό σφάλματος E01, το πρόβλημα βρίσκεται είτε στον ίδιο τον κινητήρα είτε στον πίνακα ελέγχου. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.

Δεν φράζει την καταπακτή

Αρκετά συχνά, τα πλυντήρια ρούχων Asko πρέπει να επισκευάζονται με τα χέρια τους λόγω μιας καταπακτής τυμπάνου που δεν θέλει να κλειδωθεί. Όλα ξεκινούν από το γεγονός ότι ο μηχανισμός της ηλιοροφής μερικές φορές σταματά να λειτουργεί και το αυτοκίνητο παγώνει κατά την εκκίνηση. Συνήθως οι νοικοκυρές βρίσκουν γρήγορα λύση στο πρόβλημα πιέζοντας την καταπακτή με το γόνατό τους και επανεκκινώντας τη μηχανή Asko. Μετά από αυτό, πλένεται κανονικά για λίγο.Στη συνέχεια, περνούν ένα ή δύο χρόνια, ή ίσως λιγότερο, ο μηχανισμός καταπακτής σταματά να λειτουργεί εντελώς και το μηχάνημα σταματά ανάλογα να πλένει.

Σε μια τέτοια κατάσταση, το "σπρώξιμο με το γόνατο" δεν βοηθά πλέον· πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον μηχανισμό κλεισίματος της καταπακτής και να αλλάξετε τη συσκευή ασφάλισης. Σχετικά με το τι πρέπει να κάνετε εάν Η πόρτα του πλυντηρίου δεν κλείνει, και πώς να το διορθώσετε, διαβάστε την ομώνυμη δημοσίευση.

Πλένεται σε κρύο νερό

Λίγο λιγότερο συχνά, τα πλυντήρια ρούχων Asko έχουν προβλήματα με τη θέρμανση του νερού. Επιπλέον, στις περισσότερες περιπτώσεις, το πρόβλημα μπορεί να εντοπιστεί αρκετά γρήγορα, καθώς όταν παρουσιαστεί, ενεργοποιείται το σύστημα αυτοδιάγνωσης και εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος E05 στην οθόνη· λιγότερο συχνά εμφανίζεται το σφάλμα E06. Ποιοι είναι οι λόγοι για αυτά τα σφάλματα;

• Ο θερμικός αισθητήρας δεν λειτουργεί.
• Δεν υπάρχει επαφή μεταξύ της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου και του αισθητήρα θερμοκρασίας.
• Το triac της πλακέτας που είναι υπεύθυνο για τον έλεγχο του θερμαντικού στοιχείου απέτυχε.
• Έσπασε η αντίσταση.

Ποιο από αυτά έχει σπάσει στο πλυντήριό σας Asko μένει να καθοριστεί. Ας ξεκινήσουμε με τη διάγνωση του θερμαντικού στοιχείου και του αισθητήρα θερμοκρασίας. Αλλά πριν διαγνώσετε αυτά τα στοιχεία, πρέπει να τα προσεγγίσετε.

Σπουδαίος! Τα περισσότερα αυτόματα πλυντήρια έχουν θερμαντικά στοιχεία με αισθητήρα θερμοκρασίας είτε στο πίσω μέρος είτε στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής. Στα πλυντήρια ρούχων της Asko, το θερμαντικό στοιχείο είναι «κολλημένο στο πλάι» της δεξαμενής ρούχων.

Με μια τόσο ασυνήθιστη τοποθέτηση του στοιχείου θέρμανσης, πώς να φτάσετε σε αυτό; Τίποτα περίπλοκο, αφαιρούμε το πίσω τοίχωμα του πλυντηρίου, αφαιρούμε τον ιμάντα κίνησης για να μην μπει εμπόδιο και ιδού, το θερμαντικό στοιχείο είναι ήδη μπροστά στα μάτια μας ή μάλλον οι επαφές του προεξέχουν από την πλευρά της δεξαμενής. Τι κάνουμε?

1. Πάρτε ένα πολύμετρο και ρυθμίστε το διακόπτη στην ελάχιστη τιμή.
2. Αποσυνδέστε τα καλώδια από τις επαφές του θερμαντικού στοιχείου και του αισθητήρα θερμοκρασίας.
3. Συνδέουμε τους αισθητήρες πολύμετρων στις επαφές του θερμαντικού στοιχείου. Εάν η οθόνη της συσκευής εμφανίζει αντίσταση περίπου 28 Ohms (με ισχύ στοιχείου θέρμανσης 2 kW), τότε το στοιχείο θέρμανσης λειτουργεί. Αν δείχνει μηδέν ή ένα, σημαίνει ότι είναι ελαττωματικό.
4. Τώρα ας ελέγξουμε την αντίσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας. Αποσυνδέστε το σωλήνα αποστράγγισης από τη δεξαμενή και ρίξτε όλο το υπόλοιπο νερό από αυτό σε ένα κατάλληλο δοχείο.
   

Σημείωση! Όταν αποστραγγίζετε το νερό από τη δεξαμενή, μην πλημμυρίζετε τις επαφές, την καλωδίωση και τον κινητήρα, διαφορετικά θα πρέπει να τα στεγνώσετε όλα με στεγνωτήρα μαλλιών.

5. Βγάζουμε τον αισθητήρα θερμοκρασίας από τον σύνδεσμο και τον αφήνουμε στην άκρη.
6. Γεμίστε μια κούπα με ζεστό νερό (30⁰) και χαμηλώστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας εκεί.
7. Μετά από μερικά λεπτά, το βγάζουμε, ρυθμίζουμε το πολύμετρο στην ελάχιστη τιμή αντίστασης και ακουμπάμε τους ανιχνευτές στις επαφές του αισθητήρα. Εάν η συσκευή δείχνει 40-60 Ohm, τότε όλα είναι εντάξει, 0-1 σημαίνει ότι δεν είναι εντάξει.

Στη συνέχεια, μπορείτε να ελέγξετε με τα χέρια σας τα καλώδια που πηγαίνουν από το στοιχείο θέρμανσης και τον αισθητήρα θερμοκρασίας στη μονάδα ελέγχου, χτυπώντας τα ένα προς ένα. Εάν τα καλώδια είναι άθικτα, παραμένει μόνο η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Δεν συνιστούμε να προσπαθήσετε να φτάσετε στον πίνακα ελέγχου μόνοι σας, γιατί εάν καταστραφεί, οι επισκευές θα είναι πολύ, πολύ ακριβές - επικοινωνήστε με έμπειρους επαγγελματίες.

Δεν αποστραγγίζει το νερό

Εάν το αυτόματο πλυντήριο Asko σταματήσει να αποστραγγίζει το νερό και παγώσει, αλλά το πλυντήριο είναι στεγνό κάτω από το σώμα, σημαίνει ότι έχει συμβεί μία από τις ακόλουθες βλάβες:

• οι σωλήνες ή ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης είναι φραγμένοι.
• έσπασε η αντλία?
• Ο αισθητήρας στάθμης νερού δεν λειτουργεί.
• υπάρχει διάλειμμα μεταξύ του πίνακα ελέγχου και της αντλίας ή μεταξύ του πίνακα ελέγχου και του αισθητήρα στάθμης.

Πριν αναζητήσουμε τα αίτια του προβλήματος στα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά, ας δώσουμε στο πλυντήριο Asko έναν σχολαστικό καθαρισμό. Καθαρισμός του πλυντηρίου Η απομάκρυνση της βρωμιάς θα απαιτήσει λίγη προσπάθεια, αλλά μετά από αυτό, η κανονική αποστράγγιση του νερού μπορεί να συνεχιστεί και η "βοήθεια στο σπίτι" θα μυρίζει πολύ ευχάριστα.

Εάν ο καθαρισμός δεν βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος, θα πρέπει να οπλιστείτε με ένα πολύμετρο και να ελέγξετε την αντλία, τον αισθητήρα στάθμης νερού και τα ηλεκτρικά ένα προς ένα για βλάβες. Αρχικά, χτυπάμε την αντλία, η τιμή αντίστασης λειτουργίας της είναι 144 Ohm, στη συνέχεια πρέπει να χτυπήσουμε τον αισθητήρα στάθμης νερού, η αντίστασή της πρέπει να είναι περίπου 60 Ohm. Λοιπόν, στο τέλος, θα δοκιμάσουμε τα καλώδια που πηγαίνουν στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για να ελέγξουμε για θραύση· εάν δεν υπάρχει σπάσιμο, τότε το πρόβλημα είναι στο μικροκύκλωμα και πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.

Προς ενημέρωσή σας! Μπορείτε να φτάσετε στην αντλία και τον αισθητήρα στάθμης νερού από το πίσω τοίχωμα του πλυντηρίου.

Εν κατακλείδι, θα ήθελα για άλλη μια φορά να επιστήσω την προσοχή σε αυτό το σημείο. Οι περισσότερες βλάβες πλυντηρίων ρούχων μπορούν να επιδιορθωθούν με τα χέρια σας, εάν διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες σέρβις και τις πληροφορίες που δημοσιεύουμε στα άρθρα μας. Αλλά αν το πρόβλημα είναι στα ηλεκτρονικά, τότε είναι καλύτερα να μην κάνετε την επισκευή μόνοι σας· ακόμη και ένας ειδικός που μεταπωλεί την πλακέτα δεν εγγυάται ότι θα λειτουργήσει. Μην τελειώνετε το πλυντήριό σας, εμπιστευτείτε τους επαγγελματίες!

Σχόλια αναγνωστών

• Μοιραστείτε τη γνώμη σας - αφήστε ένα σχόλιο