Αντικατάσταση του ρουλεμάν στο πλυντήριο Electrolux

Η αντικατάσταση του ρουλεμάν στο πλυντήριο Electrolux έχει πολλά χαρακτηριστικά, αλλά γενικά, θα πρέπει να κάνετε το ίδιο πράγμα όπως και στην περίπτωση μιας παρόμοιας επισκευής των πλυντηρίων ρούχων άλλων εμπορικών σημάτων. Η κύρια διαφορά είναι ότι οι δεξαμενές των πλυντηρίων Electrolux είναι πτυσσόμενες, πράγμα που σημαίνει ότι η διαδικασία αντικατάστασης θα είναι πολύ πιο γρήγορη, δεν θα χρειαστεί να κόψετε τίποτα. Σε αυτό το άρθρο θα συζητήσουμε τα σημάδια με τα οποία μπορεί να γίνει διάκριση ενός σπασμένου ρουλεμάν από μια άλλη κατηγορία, να μας πείτε πώς να φτάσετε σε ένα σπασμένο μέρος, να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο τον «βοηθό στο σπίτι» και να μελετήσετε τις αποχρώσεις της αφαίρεσης ενός κατεστραμμένου ρουλεμάν και της εγκατάστασης ενός νέου.

Σημάδια θραύσης

Η αντικατάσταση του ρουλεμάν σε ένα πλυντήριο Electrolux είναι μια πολύ χρονοβόρα εργασία που συνεπάγεται την πλήρη αποσυναρμολόγηση του πλυντηρίου. Είναι απαραίτητο μόνο να αναλάβετε αυτό το έργο, βεβαιώνοντας ότι ο ρουλεμάν έχει σπάσει και όχι κάποιες άλλες λεπτομέρειες. Αυτό θα επαληθευτεί τελικά, μόνο με μερική αποσυναρμολόγηση του περιβλήματος του πλυντηρίου, αλλά με υψηλό βαθμό βεβαιότητας μπορεί να αποδειχθεί με έμμεσες πινακίδες. Το κύριο σημείο της θραύσης του ρουλεμάν είναι το χτύπημα, η κουδουνίστρα και άλλος εξωτερικός θόρυβος κατά την πλύση και την περιστροφή.

Είναι προτιμότερο να αντικαταστήσετε το έδρανο ακόμη και αν η φώκια έχει υποστεί ζημιά.

Το χτύπημα και η κουδουνίστρα πρέπει να είναι αρκετά δυνατά και αν αυτό συμβαίνει, είναι απαραίτητο να ελεγχθεί ο οπίσθιος τοίχος της δεξαμενής στην περιοχή της μεγάλης τροχαλίας. Ένα φθαρμένο έδρανο σίγουρα θα εκτοξευθεί ως βρώμικα στάλα πετρελαίου, και αν το βρείτε αυτό, τότε η επισκευή δεν μπορεί να αποφευχθεί. Για την εργασία, χρειαζόμαστε ένα αρκετά απλό εργαλείο:

• κατσαβίδια (επίπεδη, σγουρά)?
• πένσες
• καουτσούκ σφυρί?
• μεταλλικό στύλο?
• καστάνια με ένα σύνολο κεφαλών.
• awl;
• ένα σφυρί?
• Βίδα 16 mm.
• ράουλα για ρουλεμάν?
• Υγρό WD-40
• στεγανωτικό σιλικόνης.

Πρέπει επίσης να πάρουμε ρουλεμάν. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να ξαναγράψετε τον ορισμό του μοντέλου σας στο πλυντήριο Electrolux και να πάτε μαζί του στην αποθήκη εξαρτημάτων. Ο πωλητής πρέπει να γνωρίζει ποια έδρανα είναι εγκατεστημένα σε αυτό.

Πώς να φτάσετε στο σπασμένο μέρος;

Αν αυτή είναι η πρώτη σας φορά για να ξεκολλήσετε το πλυντήριο Electrolux, τότε πιθανότατα θα αντιμετωπίσετε το πρόβλημα της αποσυναρμολόγησης της κατοικίας του. Το γεγονός είναι ότι το σώμα αυτού του μηχανήματος δίνει την εντύπωση ενός μη διαχωρίσιμου. Όχι, με την πρώτη ματιά, όλα είναι ωραία, υπάρχουν πολλοί συνδετήρες στην πλάτη και το μέτωπο που φαίνεται να κρατούν το κάλυμμα, την πλάτη και τον μπροστινό τοίχο. Αλλά όταν ξεκινάτε να ξεβιδώνετε τις βίδες μία προς μία, αποδεικνύεται ότι δεν έχετε προχωρήσει καθόλου να αφαιρέσετε τουλάχιστον κάτι άλλο από, ίσως, το επάνω κάλυμμα - η περίπτωση παραμένει μονόλιθος. Φαίνεται ότι είναι απλά αδύνατο να αποσυναρμολογήσετε αυτό το αυτοκίνητο.

Στην πραγματικότητα, η περίπτωση του πλυντηρίου Electrolux είναι πτυσσόμενη, απλά αποσυναρμολογείται ασυνήθιστα. Στην πραγματικότητα, αποτελείται από δύο μισά: τον εμπρόσθιο τοίχο με ένα τμήμα του πυθμένα και τα πλευρικά τοιχώματα και τον πίσω τοίχο με ένα τμήμα του πυθμένα και των πλευρικών τοιχωμάτων. Για να αφαιρέσετε το πίσω μισό, είναι απαραίτητο όχι μόνο να ξεβιδώσετε τους συνδετήρες, αλλά και να ξεφορτωθείτε τα ειδικά μάνδαλα που βρίσκονται γύρω από την περίμετρο της ραφής (τη διασταύρωση των δύο μισών του σώματος).

Πριν αφαιρέσετε το πίσω μέρος του περιβλήματος, αφαιρέστε το πλαστικό βύσμα που συγκρατεί τον εύκαμπτο σωλήνα εισόδου και το φίλτρο ροής, διαφορετικά μπορεί απλά να αποκοπεί. Με ένα καλώδιο δικτύου προσέξτε επίσης.

Εκτός από τα μάνδαλα, τα μισά του πλυντηρίου Electrolux διαθέτουν βίδες. Βιδώνονται κατά μήκος των άκρων μιας ευρείας εγκάρσιας δοκού που συνδέει τα δύο πλευρικά τοιχώματα. Οι βίδες πρέπει να ξεβιδωθούν, μετά από τις οποίες τίποτα δεν θα εμποδίσει να μετακινήσετε το πίσω μισό της θήκης πίσω. Στη συνέχεια κάνουμε τα εξής.

1. Προσκολλάμε με ένα κατσαβίδι και αφαιρέστε το περιλαίμιο της φλάντζας του φρεατίου.
2. Παίρνουμε τα άκρα της μανσέτας και τα τυλίγουμε μέσα στην καταπακτή.
3. Αφαιρούμε τον διακόπτη πίεσης, χωρίς να ξεχνάμε τον σωλήνα του, αποσυνδέοντας το ακροφύσιο που προέρχεται από τον δέκτη σκόνης.
4. Αφαιρούμε τον ιμάντα κίνησης, αφαιρέστε τα καλώδια από τον κινητήρα και από το στοιχείο θέρμανσης.
5. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα, αφαιρέστε την αντλία και το σωλήνα αποστράγγισης.
6. Αφαιρούμε τους σωλήνες χύδην αποσυνδεδεμένους.
7. Απενεργοποιήστε και αφαιρέστε τα υπόλοιπα.
8. Αφαιρούμε τους συνδετήρες που συγκρατούν τον μπροστινό πίνακα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το μαζί με την ηλεκτρονική μονάδα. Δεν θα λειτουργήσει για να το αφαιρέσετε εντελώς, καθώς πολλά καλώδια που πηγαίνουν σε αυτό θα παρεμβαίνουν. Αλλά το γεγονός ότι κρέμεται από αυτά τα καλώδια είναι επίσης εντάξει, απλά πρέπει να είστε προσεκτικοί.
9. Βγάζουμε τα αμορτισέρ, ξεβιδώνουμε τα αμορτισέρ.

Εάν τίποτα δεν μας εμποδίζει να τραβήξουμε τη δεξαμενή έξω από το σώμα του αυτοκινήτου, τότε το παίρνουμε προσεκτικά στους τοίχους της και τραβήξουμε πίσω αν τα πάντα είναι φυσιολογικά, η δεξαμενή και το τύμπανο απλά θα πέσουν έξω. Λοιπόν, αφαιρέσαμε την κύρια μονάδα του πλυντηρίου, τώρα πρέπει να το αποσυναρμολογήσουμε για να φτάσουμε τελικά στα έδρανα.

Το ρουλεμάν για το πλυντήριο δεν είναι πολύ δύσκολο να αφαιρεθεί, αλλά δεν έχουμε φτάσει ακόμα και το κύριο εμπόδιο, σε αυτό το στάδιο, είναι η μεγάλη τροχαλία, που βιδώνεται στο πίσω μέρος της δεξαμενής. Παίρνουμε ένα κατσαβίδι με αστερίσκο και προσπαθούμε να ξεβιδώσουμε το μπουλόνι.

Από την πρώτη φορά, είναι απίθανο να το καταφέρουμε αυτό, καθώς αυτός ο συνδετήρας από το εργοστάσιο σφίγγεται πολύ καλά και με την πάροδο του χρόνου εξακολουθεί να έχει την ιδιότητα να "κολλάει", επομένως δεν θα βασανίσουμε με ψεκασμό με γράσο WD-40 και θα περιμένουμε 20-30 λεπτά . Στη συνέχεια, πάρτε ένα ξύλινο μπλοκ, βάλτε το με το άκρο του άκρου στο κεφάλι του μπουλονιού και στο άλλο άκρο θα συνδέσουμε αρκετές φορές με ένα σφυρί. Μετά από αυτό, προσπαθούμε να ξεβιδώσουμε ξανά το μπουλόνι, θα πρέπει να βγει. Τραβήξτε τη τροχαλία και αφαιρέστε την προς τα πλάγια. Τώρα ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν τα μισά της δεξαμενής, αποσυναρμολογήστε τη δεξαμενή.

Αν μετά το ξεβίδωμα των βιδών η δεξαμενή δεν καταλάβει αμέσως, εισάγετε ένα κατσαβίδι μέσα στο διάκενο μεταξύ των μισών της και βοηθήστε λίγο. Απλά προσπαθήστε να μην καταστρέψετε τις εύθραυστες πλαστικές άκρες, διαφορετικά θα εισέλθετε σε αντικατάσταση δεξαμενής.

Διαδικασία αντικατάστασης μέρους

Η εργασία με το έδρανο πρέπει να ξεκινά από το εσωτερικό της δεξαμενής. Παίρνουμε ένα κατσαβίδι, βγάζουμε από τον αδένα (ή τα υπολείμματα) μαζί του και το αφαιρούμε. Χρησιμοποιούμε ένα ζεύγος πένσας και ένα κατσαβίδι για να αποσπάσουμε το ασφαλιστικό περίβλημα από το παλιό έδρανο και στη συνέχεια να γεμίσει το ρουλεμάν WD-40. Τώρα γυρίζουμε το μισό της δεξαμενής ανάποδα, παίρνουμε το μεταλλικό προεξοχή προετοιμασμένο εκ των προτέρων και, χρησιμοποιώντας το σαν γροθιά, κόβουμε απαλά το έδρανο.

Κατ 'αρχάς, με λεπτό χαρτί σμύριδα, και στη συνέχεια με ένα συνηθισμένο πανί καθαρίζουμε το χώρο κάτω από το νέο ρουλεμάν. Χρησιμοποιώντας ένα σφυρί, οδηγούμε το νέο έδρανο στη θέση του, αν δεν "καθίσει" αμέσως, χρησιμοποιήστε ένα ξύλινο μπλοκ και ένα σφυρί, απλά μην χτυπάτε πολύ σκληρά.

Τοποθετούμε ένα δακτύλιο ασφαλείας, χωρίς να το ξεχνάμε να το γράφετε με ειδικό γράσο για έδρανα. Προσθέστε λίγο ειδικό λίπος στο ρουλεμάν, απομακρύνετε την περίσσεια με ένα καθαρό, στεγνό πανί. Εγκαθιστούμε τον αδένα και προχωρήστε στη συναρμολόγηση του πλυντηρίου Electrolux με την αντίστροφη σειρά. Εάν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο παραγωγής αντικατάσταση έδρασης στο πλυντήριο Zanussi, μπορείτε να το διαβάσετε στην αντίστοιχη δημοσίευση.

Συνοψίζοντας, σημειώνουμε ότι η αντικατάσταση ενός ρουλεμάν σε ένα πλυντήριο Electrolux είναι μια δύσκολη και χρονοβόρα εργασία, η οποία αναμφίβολα θα πάρει πολύ χρόνο και προσπάθεια. Εάν δεν είστε βέβαιοι στον εαυτό σας, είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε αυτό το ζήτημα σε επαγγελματίες πλοιάρχους, καλή τύχη!