Τροχός κεραμικής πλυντηρίου

Ο τροχός ενός αγγειοπλάστη για έναν επίδοξο τεχνίτη είναι μια ακριβή ευχαρίστηση. Ο απλούστερος κύκλος μιας ξένης εταιρείας κοστίζει περίπου 500 δολάρια. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι τεχνίτες μας είχαν την εντολή να κατασκευάσουν έναν τροχό από ένα πλυντήριο, ώστε το έργο να μπορεί να πραγματοποιηθεί με τα χέρια τους στο σπίτι. Ως βάση, μπορείτε να πάρετε και μια μηχανή ενεργοποίησης και έναν τύπο τύμπανου. Αλλά τα πρώτα πράγματα πρώτα.

Μαγειρεύουμε ό, τι χρειάζεστε

Κάνετε τον εαυτό σας κάνοντας έναν τροχό του αγγειοπλάστη από το παράδειγμα ενός ενεργοποιητή πλυντηρίου ρούχων. Μπορείτε ακόμη και να αγοράσετε μια τέτοια μηχανή, και αν έχετε μια παλιά και ταυτόχρονα πλυντήριο εργασίας, τότε θα εξοικονομήσετε άλλα 1.500 ρούβλια.

Σημαντικό! Ο ενεργοποιητής στο πλυντήριο θα πρέπει να βρίσκεται στο κάτω μέρος του μηχανήματος αυστηρά οριζόντια, χωρίς κλίση.

Εκτός από το πλυντήριο, θα χρειαστούμε και άλλες δωδεκάδες απαραίτητα εξαρτήματα, χωρίς τα οποία ο τροχός του αγγειοπλάστη δεν μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια μας. Δηλαδή:

• ένα κομμάτι κόντρα πλακέ ανθεκτικό στην υγρασία.
• το απλούστερο μικροκύκλωμα που ρυθμίζει την ταχύτητα του κινητήρα με ένα διακόπτη.
• Βερνίκι και βαφή ανθεκτικό στην υγρασία.
• Λευκό πνεύμα.
• μηχανικός τροχός μεγέθους.
• πλαστικό φιαλίδιο για φαρμακευτική αγωγή.
• οποιοσδήποτε διακόπτης.
• ηλεκτρική ταινία?
• σιλικόνη?
• κασσίτερο για συγκόλληση.
• μπουλόνια, ροδέλες, περικόχλια και βίδες αυτοεπιπεδότητας.

Εκτός από τα υλικά, χρειάζονται και άλλα εργαλεία, είναι επίσης καλύτερα να τα προετοιμάσετε εκ των προτέρων. Τίποτα ιδιαίτερο απλά:

1. μολυβδούχο στυλό?
2. ξύλινος ηγεμόνας;
3. ένα μηχάνημα με μικρά δόντια, είναι δυνατό για το μέταλλο.
4. κοφτερό μαχαίρι?
5. ένα σύνολο κατσαβιδιών και κλειδιών.
6. πένσες
7. πολύμετρο;
8. συγκολλητικό σίδερο.

Κάνουμε έναν κύκλο και άμυνα

Αρχίζουμε να ξανακάνουμε το πρωτόγονο πλυντήριο με τα χέρια μας. Η αλλαγή δεν είναι ο Θεός ξέρει τι, αλλά ως αποτέλεσμα, εξοικονόμηση αρκετών δεκάδων χιλιάδων ρούβλι. Ας ξεκινήσουμε με την μερική αποσυναρμολόγηση της θήκης του πλυντηρίου μηχανών ενεργοποίησης για να καθορίσετε τη θέση των πιο σημαντικών τμημάτων - του κινητήρα, των ηλεκτρικών συσκευών και του μηχανισμού κίνησης. Αφαιρούμε το ιμάντα κίνησης, την τροχαλία και άλλα εξαρτήματα με τα χέρια μας για να εκθέσετε τον άξονα.

Σε αυτό το στάδιο, είχαμε την πρώτη δυσκολία, δηλαδή, έχουμε έναν άξονα, κάποιο μηχανισμό κίνησης και κινητήρα, αλλά δεν έχουμε πτερωτή επί της οποίας θα σταθεροποιηθεί ένας περιστρεφόμενος κύκλος. Τι να κάνετε Δεν έχουμε άλλη επιλογή παρά να αφαιρέσουμε τις διαστάσεις του άξονα και να παραγγείλουμε την πτερωτή από έναν περιστρεφόμενο μηχανισμό. Ο περιστρεφόμενος μηχανισμός πρέπει να χαράξει κάτι παρόμοιο με το τμήμα που φαίνεται στην παρακάτω εικόνα.

Δεν θα αναφέρουμε τα μεγέθη, αφού είναι καθαρά ατομικά και εξαρτώνται από το μέγεθος και τον τύπο του πλυντηρίου που θα ληφθούν για την αλλαγή. Βγάζουμε προσεκτικά το γυρισμένο τμήμα και στη συνέχεια το αφαιρούμε προσωρινά στο πλάι.

Πριν τη βαφή, το κομμάτι πρέπει να λειαίνεται σχολαστικά με τα χέρια σας, αφαιρώντας ίχνη σκουριάς και ακαθαρσιών.

Τώρα πρέπει να κόψουμε έναν κύκλο από ένα κομμάτι κόντρα πλακέ που προστατεύεται από την υγρασία, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα. Εμπορίζουμε τον κύκλο με το βερνίκι, το οποίο αναμειγνύουμε εκ των προτέρων με το White Spirit, σε αυτόν τον κύκλο θα έχουμε ακατέργαστο άργιλο.

Συγκεντρώνουμε τα δύο μέρη της πτερωτής, βάζουμε τους τροχούς στον άξονα με τα χέρια μας, προετοιμάζοντας έτσι ένα μέρος για την εγκατάσταση στον μηχανισμό κίνησης. Το τμήμα εργασίας του κύκλου που συγκρατεί το περιστρεφόμενο τεμάχιο εργασίας πρέπει να είναι καλά στο κέντρο. Διαφορετικά, το τεμάχιο εργασίας θα περιστραφεί ανομοιογενώς, πράγμα που θα οδηγήσει σε προβλήματα στην κατασκευή πηλού αντικειμένων.

Στη συνέχεια, πρέπει να προστατεύσουμε τον κινητήριο μηχανισμό από την υγρασία και τη διάβρωση. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε ένα κανονικό πλαστικό μπουκάλι βιταμινών ή ναρκωτικών και το βάλετε στον άξονα, στη συνέχεια στερεώστε με ασφάλεια το αυτοσχέδιο μέρος με ένα παξιμάδι. Σε αυτό το συγκρότημα του τμήματος εργασίας του κεραμιδιού μπορεί να σταματήσει, πηγαίνετε στο σώμα του πλυντηρίου.

Το μεγαλύτερο μέρος της μπανιέρας δεν χρειαζόμαστε, οπότε βγάζουμε ένα χαλύβδινο μέταλλο για μέταλλο και χωρίς κανένα έλεος κόβουμε τη μπανιέρα, αφήνοντας μόνο τον πυθμένα με τον ενεργοποιητή και τις χαμηλές πλευρές στις άκρες. Με το σώμα του τροχού του αγγειοπλάστη και του κινητού μηχανισμού, όλα είναι πλέον το πιο δύσκολο πράγμα - συνδέοντας τον κινητήρα και τον ηλεκτρολόγο.

Συνδέουμε τον κινητήρα

Σχετικά με πώς να συνδέσετε τον κινητήρα από το πλυντήριο ρούχων Έχουμε επανειλημμένα γράψει σε άλλες εκδόσεις του ιστότοπού μας. Ωστόσο, για άλλη μια φορά θα περιγράψουμε αυτή τη διαδικασία, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της αλλαγής του πλυντηρίου για τον τροχό οικιακής κεραμικής.

Αρχικά, πρέπει να προσδιορίσουμε την ταυτότητα κάθε καλωδίου που βγαίνει από τον κινητήρα του πλυντηρίου του τύπου ενεργοποιητή. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό, καθοδηγούμενο από το ηλεκτρικό διάγραμμα κυκλώματος, αλλά αν δεν είναι κοντά, θα πρέπει να ενεργήσετε "μέθοδος πικάνγκ". Πρέπει να βρούμε τα καλώδια:

• τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα (εάν υπάρχει) ·
• πηγαίνοντας στην περιέλιξη του στάτορα.
• δύο καλώδια που πηγαίνουν στις βούρτσες.

Αποσυνδέουμε το καλώδιο τροφοδοσίας και τοποθετούμε ένα διακόπτη σε αυτό. Κόβουμε το αυλάκι για τον διακόπτη σε μια βολική θέση στη θήκη. Όλα τα καλώδια είναι προσεκτικά μονωμένα. Εάν είναι δυνατόν, τότε πρέπει να τοποθετήσετε λάστιχο στο κάθε σύρμα ή, στη χειρότερη περίπτωση, τυλίξτε κάθε σύρμα με ηλεκτρική ταινία.

Στη συνέχεια, τοποθετούμε και συνδέουμε τη συσκευή που ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα. Μια τέτοια συσκευή συνδέεται στο καλώδιο τροφοδοσίας και δύο σύρματα που ελέγχουν την ταχύτητα του κινητήρα. Στη συνέχεια, τοποθετήσαμε τη τροχαλία στη θέση της, τοποθετήσαμε τον ιμάντα κίνησης, τοποθετήσαμε και στερεώσαμε τον άξονα με την πτερωτή. Στη συνέχεια συναρμολογούμε το σώμα, περάσαμε το αυλάκι με ένα στεγανωτικό υλικό έτσι ώστε το νερό να μην εισέλθει σε αυτό για άλλη μια φορά και αυτό είναι όλο, η συναρμολόγηση του ηλεκτρικού τροχού κεραμικής μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.

Σε κάθε περίπτωση, οι στροφές του κινητήρα θα πρέπει να μειωθούν, διαφορετικά, με ταχύτητα 500-700 σ.α.λ., η μάζα από πηλό, υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης, θα πετάξει στον τοίχο.

Εν κατακλείδι, σημειώνουμε ότι είναι δυνατή η συναρμολόγηση με τα χέρια σας ενός εξαιρετικού ηλεκτρικού τροχού κεραμικής για αρχάριους, χωρίς ειδικό εργαλείο και ειδικές τεχνικές γνώσεις. Το κύριο πράγμα είναι ότι υπήρχε μια επιθυμία, εργαλεία και υλικά, και, φυσικά, χέρια που δεν χρησιμοποιούνται για να βαρεθούν. Περαιτέρω - θέμα τεχνολογίας, καλή τύχη!