Tankdichtung für eine Waschmaschine – wie schmiert man sie und wie ersetzt man sie?
Heutzutage sind automatische Waschmaschinen die am weitesten verbreiteten Geräte. Wie viele andere Haushaltsgeräte sind sie darauf ausgelegt, einen Teil der Haushaltsaufgaben zu übernehmen und das Leben eines Menschen komfortabler und angenehmer zu machen. Die Konstruktion der Maschinen ermöglicht es ihnen, ihre Aufgaben effizient zu erfüllen. Sie werden mit Strom betrieben, nutzen Wasser und haben einige Teile, die nicht mit Feuchtigkeit in Berührung kommen sollten.
Die Kombination dieser Funktionsmerkmale der Maschine zwang ihre Konstrukteure, ein System zu schaffen, das es ihnen ermöglicht, all diese Dinge zu kombinieren und gleichzeitig die Betriebssicherheit und die Möglichkeit eines langfristigen Betriebs von Haushaltsgeräten aufrechtzuerhalten. Verschiedene Manschetten und Dichtungen für Waschmaschinen übernahmen einige der Aufgaben zum Schutz vor dem Eindringen von Wasser an unerwünschte Stellen.
Beschreibung des Siegels
Die Öldichtung ist ein spezielles Material, dessen Aufgabe es ist, verschiedene Verbindungen abzudichten und das Austreten von Wasser zu verhindern.
Es wird in allen Arten von automatischen Waschmaschinen verwendet. Bei verschiedenen Modellen kann es jedoch eine unterschiedliche Form und Größe haben. Die in Maschinen verwendeten Dichtungen können einige Unterschiede zu den Dichtungen anderer Arten von Haushaltsgeräten aufweisen.
Ihre Eigenschaften und Merkmale hängen unter anderem von der Qualität des Gummimaterials ab, aus dem sie hergestellt sind. Neben Gummi werden sie aus Silikonkautschuk, Fluorkautschuk und anderen Materialien hergestellt.
Bei der Herstellung von Dichtungen aller Art für eine Waschmaschine wird ein spezieller Metalleinsatz verwendet. Es dient als Verstärkung und hilft, die richtige Form beizubehalten.Dieser Einsatz kann sehr zerbrechlich sein, daher müssen Sie beim Austauschen vorsichtig sein, um eine Beschädigung zu vermeiden.
Wellendichtring im Design einer Waschmaschine
Schauen wir uns die Frage nach der Lage der Öldichtung bei Frontwaschmaschinen an. Bei diesen Maschinen ist die Trommel auf einer Halterung befestigt. Die Halterung hat mehrere Beine. Normalerweise 3-4 Stück. In der Mitte befindet sich eine Achswelle aus Stahl. Es wird benötigt, um die Trommel an der Lagerbaugruppe zu befestigen. Durch diese Art der Fixierung kann die Trommel rotieren. Das heißt, Mobilität zu haben. Die Achswelle bewirkt, dass sich der Elektromotor dreht.
Wellendichtringe für Waschmaschinen werden nicht an der Welle, sondern an einer speziellen Buchse befestigt. In Kombination damit gewährleistet es den normalen Betrieb der Waschmaschine und den Schutz vor Wasseraustritt. Sie sorgen für Wasserbeständigkeit und schützen die Lager und die gesamte Baugruppe vor dem Eindringen von Feuchtigkeit. Wenn Feuchtigkeit auf die Lager gelangt, rosten diese schnell und werden unbrauchbar.
Die Öldichtung ist ein sehr wichtiger Teil der Maschine. Denn wenn es beschädigt ist, müssen Sie nicht nur den Wellendichtring, sondern auch die Lager wechseln. Und der Austausch der Lager erfordert eine fast vollständige Demontage der Waschmaschine. Dies ist eine sehr arbeitsintensive Aufgabe. Und wenn Sie einen Fachmann anrufen, wird die Reparatur nicht die günstigste sein. Und wenn Sie es selbst tun, wird es viel Aufwand und Zeit erfordern.
Nachfolgend finden Sie eine Anleitung zum selbständigen Austausch der Lager.
Ersatz
Tatsächlich, Beim Austausch der Dichtungen müssen Sie genauso vorgehen wie beim Austausch der Lager. Das heißt, die Maschine fast vollständig zerlegen. Zuerst müssen Sie die Abdeckung (den oberen Teil des Gehäuses) und dann die Vorder- und Rückwände entfernen. Gehen Sie dann zum Tank und entfernen Sie ihn. Zerlegen Sie den Tank in zwei Hälften. Und danach können Sie mit der Lagermontage beginnen.So befinden sich die Öldichtung und die Lager. Wir werden den gesamten Austauschvorgang nicht im Detail beschreiben, da er bereits im Artikel zum Lagerwechsel auf unserer Website beschrieben ist.
Damit Sie verstehen, wie viel Arbeit auf Sie zukommt, empfehlen wir Ihnen, sich eine Videoaufzeichnung einer ähnlichen Waschmaschinenreparatur anzusehen. Sie können sowohl die Dichtungen für Waschmaschinen als auch die Lager auch selbst austauschen, indem Sie einfach das Gleiche tun, wie es der Meister im Video tut. Dieses Video ist auf Englisch aufgenommen, aber um alle Schritte zu wiederholen oder einfach den Arbeitsaufwand abzuschätzen, ist keine Übersetzung erforderlich. Schau das Video:
Öldichtungsschmierung
Beim Austausch eines Lagers und einer Öldichtung muss diese mit Schmiermittel gefüllt werden. Die beste Option wäre, diese zu verwenden 
Vom Maschinenhersteller empfohlene Schmierstoffe. Allerdings ist ein solches Schmiermittel möglicherweise nicht billig. Einige Handwerker verwenden Schmierstoffe für die Automobilindustrie und andere Arten. Sowie:
- Litol-24m,
- CIATIM-221,
- AZMOL-Aluminiumoxid,
- AMBLIGON,
- usw.
Man geht davon aus, dass die meisten Schmiermittelarten für diesen Zweck nicht geeignet sind. Da sie die Öldichtung aufweichen, kann es sein, dass sie in ein oder zwei Jahren erneut ausfällt. Wenn Sie also sicher sein wollen, dass die Maschine einwandfrei und lange funktioniert, verwenden Sie besser Schmierstoffe, die von den Herstellern empfohlen werden oder von anderen, die Sie in der Praxis getestet haben.
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10 Leserkommentare
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Womit sollte man also schmieren? Welches Schmiermittel mit optimalen Eigenschaften gibt es im Angebot?
Mein Freund arbeitete etwa 5 Jahre lang als Waschmaschinen-Reparateur. Er benutzte immer normales festes Öl. Und ich habe es viel verschmiert. Entweder war er großzügig, oder er sollte es wirklich tun :)
Welchen Unterschied macht es, womit er beschmiert hat, wenn wir nie erfahren, wie lange diese Maschinen funktionierten? Eine ordnungsgemäß eingebaute Öldichtung sollte übrigens etwa fünf Jahre halten.
Heutzutage ist es ein seltenes Detail, das so lange anhält)
Lithole, Fette und andere Selbstschmierstoffe werden mit Waschpulvern innerhalb von 2-3 Monaten ausgewaschen. Dann vergehen noch einmal zwei Monate, bis die Lager rosten. Das sind genau sechs Monate Garantie nach dem Austausch der Lager. Die Wellendichtringe müssen nur mit einem speziellen Schmiermittel für Wellendichtringe von Waschmaschinen geschmiert werden. Es ist beständig gegen Pulver. Verkauft in Spritzen zum einmaligen Gebrauch.
Nennen Sie mir mindestens ein Schmiermittel, das gegen moderne Waschpulver beständig ist. Jetzt verlangt die Werkstatt mindestens 3-4 Tausend, um meine Waschmaschine zu reparieren, und nicht jeder wird es nehmen, und selbst wenn, wie ein Freund zuvor schrieb, ist noch nicht bekannt, womit sie dieses Siegel stopfen werden. Ich habe es selbst zu Hause zerlegt, die Lager und die Öldichtung gewechselt, natürlich konnte ich das nötige Schmiermittel nicht finden – ich habe es mit Lithol geschmiert und wieder zusammengebaut. Wie lange wird es funktionieren? Aber ich kenne diese Maschine bereits in- und auswendig: was sie braucht, welche Teile und wie man hineinkommt usw.
Die LG-Maschine funktionierte genau 10 Jahre, ohne die Lager und die Dichtung auszutauschen.Und dann fing es an zu schleifen (Frage: Ist Indesit-Fett für die Öldichtung wirklich notwendig, da es am zuverlässigsten ist?)
Spezialist. Fett in einer weißen Tube, SkF-Lager in Beuteln von Indesit und Merloni usw. Und das alles aus einem Hausgeräte-Reparaturladen – FANTASTISCH!!! Lassen Sie sich nicht täuschen! Das Auto knarrte nach einem halben Jahr. Eine Autopsie ergab: Das Öldichtungsfett (hellbraun) verwandelte sich in eine Emulsion; Das Lager im Inneren ist komplett rostig, ebenso das Schmiermittel (ebenfalls rostig). Deshalb hat es geknirscht. Ich weiß nicht, womit sie es stopfen. Es sieht aus wie ein gewöhnliches festes Öl (was natürlich eine Lüge ist), aber dieses Bild hat mich schockiert. Ich habe eine Menge Informationen im Internet durchforstet und bin zu folgendem Ergebnis gekommen: In der Dichtung ist nur Kalziumsulfonat enthalten, und für die Dichtung kann man dickes Silikon oder ein beliebiges „Metall“-„Gummi“-Schmiermittel verwenden, das dagegen beständig ist Alkalien. Denken Sie also darüber nach. Lassen Sie meine bittere Erfahrung Ihnen dienen. Und für Eugene: LG verwendet Kluber isoflex NBU 15 (Polyurea) unter dem Markennamen NBU 15.
Ich habe vor 2 Jahren eine Indesit-Maschine mit Metalltank repariert. Es geschah alles ohne jegliche Vorbereitung. Machte etwas Lärm. Nach dem Zerlegen kam ich zu dem Schluss: Lager. Ich habe ein gebrauchtes in der Garage gefunden. UdSSR-Ovskie-Lager, Litol, CIATIM 201. Die leicht verbrannten Lager wurden gereinigt und neu befüllt. Am Siegel war der Bach mit CIATIM gefüllt. Ich warte darauf, dass es kaputt geht (der Wasserstand beim Waschen und Spülen liegt unter der Versiegelung).
Der Wasserstand liegt unter der Öldichtung, sodass sich die Maschine dreht und Wasser eindringen kann.