Austausch eines Lagers in einer Electrolux-Waschmaschine

Austausch der Lager bei ElectroluxDer Austausch eines Lagers in einer Electrolux-Waschmaschine hat viele Funktionen, aber im Allgemeinen müssen Sie alles genauso machen wie bei ähnlichen Reparaturen von Waschmaschinen anderer Marken. Der Hauptunterschied besteht darin, dass die Tanks der Electrolux-Waschmaschinen zusammenklappbar sind, was bedeutet, dass der Austauschvorgang viel schneller vonstatten geht und Sie nichts schneiden müssen. In diesem Artikel besprechen wir die Anzeichen, anhand derer Sie ein defektes Lager von einer Panne anderer Art unterscheiden können. Wir erklären Ihnen, wie Sie durch Zerlegen des gesamten „Haushaltsassistenten“ zum defekten Teil gelangen. Wir untersuchen die Nuancen des Ausbaus ein beschädigtes Lager und Einbau eines neuen.

Anzeichen eines Zusammenbruchs

Der Austausch eines Lagers in einer Electrolux-Waschmaschine ist eine sehr arbeitsintensive Aufgabe, die eine vollständige Demontage der Waschmaschine erfordert. Sie müssen diese Arbeit nur dann übernehmen, wenn Sie sicher sind, dass das Lager kaputt ist und nicht ein anderes Teil. Davon können Sie sich nur durch eine teilweise Demontage des Waschmaschinengehäuses vollständig überzeugen, dies kann jedoch durch indirekte Beweise mit hoher Sicherheit festgestellt werden. Das Hauptsymptom eines Lagerausfalls sind Klopfen, Schleifen und andere Fremdgeräusche beim Waschen und Schleudern.

Es ist besser, das Lager auszutauschen, auch wenn die Dichtung einfach beschädigt ist.

Das Klopf- und Schleifgeräusch sollte ziemlich stark sein, und wenn dies auftritt, ist es notwendig, die Rückwand des Tanks im Bereich der großen Riemenscheibe zu überprüfen. Ein beschädigtes Lager macht sich auf jeden Fall durch schmutzige Ölstreifen bemerkbar, und wenn Sie diese bemerken, ist eine Reparatur nicht zu vermeiden. Zum Arbeiten benötigen wir ein ziemlich einfaches Werkzeug:Werkzeuge

  • Schraubendreher (flach, gemustert);
  • Zange;
  • Gummihammer;
  • Metallstift;
  • Ratsche mit einem Satz Köpfe;
  • Ahle;
  • Hammer;
  • 16 mm Bolzen;
  • Auto-Lagerabzieher;
  • WD-40-Flüssigkeit;
  • Silikon Dichtungsmittel.

Wir müssen uns auch orientieren. Dazu müssen Sie die Bezeichnung Ihres Electrolux-Waschmaschinenmodells umschreiben und damit zum Ersatzteillager gehen. Der Verkäufer muss wissen, welche Lager darauf verbaut sind.

Wie komme ich zum defekten Teil?

Wenn Sie zum ersten Mal eine Electrolux-Waschmaschine zerlegen, werden Sie wahrscheinlich auf das Problem stoßen, das Gehäuse zu demontieren. Tatsache ist, dass der Körper dieser Maschine den Eindruck erweckt, nicht trennbar zu sein. Nein, auf den ersten Blick ist alles in Ordnung, hinten und vorne sind viele Verschlüsse, die den Deckel, die Rück- und Vorderwände zu halten scheinen. Aber wenn man anfängt, die Schrauben eine nach der anderen zu lösen, stellt sich heraus, dass man mit der Entfernung von nichts weitergekommen ist, außer vielleicht der oberen Abdeckung – das Gehäuse war ein Monolith und bleibt es auch. Es scheint, dass es einfach unmöglich ist, diese Maschine zu zerlegen.

Tatsächlich ist das Gehäuse der Electrolux-Waschmaschine zusammenklappbar, es lässt sich nur auf ungewöhnliche Weise auseinandernehmen. Im Wesentlichen besteht es aus zwei Hälften: einer Vorderwand mit einem Teil des Bodens und den Seitenwänden und einer Rückwand mit einem Teil des Bodens und der Seitenwände. Um die hintere Hälfte zu entfernen, müssen nicht nur die Befestigungselemente gelöst, sondern auch spezielle Riegel abgehebelt werden, die sich entlang des Nahtumfangs (der Verbindung der beiden Gehäusehälften) befinden.

Der Unterlegscheibenkörper ist in zwei Hälften zerlegbar

Bevor Sie die Rückseite des Gehäuses entfernen, entfernen Sie den Kunststoffstopfen, der den Zulaufschlauch und den Durchflussfilter hält, da er sonst einfach abgerissen werden kann. Seien Sie auch vorsichtig mit dem Netzkabel.

Zusätzlich zu den Riegeln werden die Gehäusehälften der Electrolux-Waschmaschine durch Schrauben an Ort und Stelle gehalten.Sie werden in die Kanten eines breiten Querträgers eingeschraubt, der die beiden Seitenwände verbindet. Die Schrauben müssen gelöst werden, danach steht dem Verschieben der hinteren Gehäusehälfte nichts mehr im Wege. Als nächstes machen wir Folgendes.

  1. Wir verwenden einen Schraubendreher und entfernen die Lukenmanschettenklemme.
  2. Wir nehmen die Kanten der Manschette und wickeln sie in die Luke.
  3. Wir entfernen den Druckschalter, nicht zu vergessen seinen Schlauch, und trennen den vom Pulverbehälter kommenden Schlauch.
  4. Wir entfernen den Antriebsriemen, entfernen die Kabel vom Motor und vom Heizelement.
  5. Schrauben Sie den Motor ab, entfernen Sie die Pumpe und den Ablassschlauch.
  6. Wir entfernen die Füllleitungen, die wir zuvor getrennt haben.
  7. Schrauben Sie die Gegengewichte ab und entfernen Sie sie.
  8. Wir entfernen die Befestigungselemente, die die Frontplatte halten, und entfernen sie dann zusammen mit dem Elektronikmodul. Es wird nicht möglich sein, es vollständig zu entfernen, da die vielen Drähte, die dorthin führen, im Weg sind. Aber es ist auch nichts Schlimmes daran, dass es an diesen Drähten hängt, man muss nur vorsichtiger sein.
  9. Wir nehmen die Stoßdämpferhalterungen heraus und schrauben die Stoßdämpfer ab.

Demontage der Waschmaschine

Wenn uns nichts anderes daran hindert, den Tank aus der Karosserie zu ziehen, dann greifen wir vorsichtig an seinen Wänden und ziehen ihn zurück; wenn alles in Ordnung ist, fallen Tank und Trommel einfach heraus. Nun, wir haben die Haupteinheit der Waschmaschine entfernt, jetzt müssen wir sie zerlegen, um endlich an die Lager zu gelangen.

Es ist nicht allzu schwierig, das Lager einer Waschmaschine zu entfernen, aber wir haben es noch nicht geschafft und das Haupthindernis ist in diesem Stadium die große Riemenscheibe, die noch an der Rückwand des Tanks verschraubt ist. Nehmen Sie einen Sternschraubendreher und versuchen Sie, den Bolzen zu lösen.

Es ist unwahrscheinlich, dass uns dies beim ersten Mal gelingt, da dieses Befestigungselement ab Werk sehr gut festgezogen ist und mit der Zeit immer noch zum „Kleben“ neigt. Machen wir uns also keine Sorgen, sprühen Sie es mit WD-40-Schmiermittel ein und warten Sie 20 Minuten -30 Minuten . Als nächstes nehmen Sie einen Holzklotz, legen dessen Ende gegen den Kopf des Bolzens und schlagen mehrmals mit einem Hammer auf das andere Ende. Danach versuchen wir den Bolzen wieder herauszudrehen, es sollte funktionieren. Wir ziehen die Riemenscheibe ab und verschieben sie zur Seite. Jetzt lösen wir die Schrauben, mit denen die Tankhälften befestigt sind, und zerlegen den Tank.

Entfernen Sie die Riemenscheibe von der Trommel

Sollte sich der Tank nach dem Lösen der Schrauben nicht sofort lösen, stecken Sie einen Schlitzschraubendreher in den Spalt zwischen den Tankhälften und helfen Sie ein wenig nach. Achten Sie nur darauf, die empfindlichen Kunststoffkanten nicht zu beschädigen, sonst müssen Sie den Tank austauschen.

Teileaustauschprozess

Sie müssen mit der Arbeit am Lager von der Innenseite des Tanks aus beginnen. Wir nehmen einen flachen Schraubendreher, hebeln damit die Öldichtung (oder deren Reste) heraus und entfernen sie. Entfernen Sie mit einer Zange und einem Schraubendreher den Sicherungsring vom alten Lager und füllen Sie das Lager dann mit WD-40. Nun drehen wir den Tank mit der Außenseite zur Hälfte um, nehmen einen vorbereiteten Metallstift und schlagen mit diesem als Dorn vorsichtig das Lager heraus.

Wir nehmen das alte Lager der Electrolux-Waschmaschine heraus

Reinigen Sie den Bereich für das neue Lager zunächst mit feinem Schleifpapier und dann mit einem normalen Lappen. Mit einem Hammer schlagen wir das neue Lager in Position; wenn es nicht sofort „sitzt“, verwenden Sie einen Holzklotz und einen Hammer, aber schlagen Sie nicht zu stark darauf.

Wir montieren den Sicherungsring und vergessen nicht, ihn mit speziellem Lagerfett zu schmieren. Geben Sie etwas Spezialfett auf das Lager und entfernen Sie überschüssiges Fett mit einem sauberen, trockenen Tuch.Wir installieren die Öldichtung und bauen dann die Electrolux-Waschmaschine in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen. Wenn Sie auch Informationen darüber benötigen, wie es hergestellt wird Austausch eines Lagers in einer Waschmaschine Zanussi, können Sie dazu in der entsprechenden Publikation nachlesen.

Zusammenfassend stellen wir fest, dass der Austausch eines Lagers in einer Electrolux-Waschmaschine eine komplexe und zeitaufwändige Aufgabe ist, die zweifellos viel Mühe und Zeit in Anspruch nehmen wird. Wenn Sie sich nicht sicher sind, vertrauen Sie diese Angelegenheit lieber professionellen Handwerkern an, viel Glück!

   

2 Leserkommentare

  1. Gravatar Evgeniy Eugen:

    Zanussi zwd 5106 hinter dem 204. sind 2 Lager. Aber näher an der Trommel ist es zerbröckelt, wie kann ich es da rausbekommen?

    • Gravatar Anonym Anonym:

      Hände

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