Fehler E14 bei Kandy-Waschmaschine

Wenn während der Nutzung der Candy-Waschmaschine plötzlich der Fehler E14 auftritt, wird die weitere Nutzung unmöglich. Um das Problem zu lösen, müssen Sie den Code entschlüsseln und feststellen, welche Art von Störung ihn verursacht hat. Nachdem Sie die Ursache des Problems herausgefunden haben, können Sie versuchen, die Maschine zu reparieren. Und wie Sie es selbst machen, verraten wir Ihnen in diesem Artikel.

Bedeutung des Codes E14

Ein Fehler mit diesem Code kann bei Kandy-Waschmaschinen beobachtet werden, die mit einem Display ausgestattet sind. Wenn keine Anzeige vorhanden ist, können Sie im Falle einer Störung ein blinkendes Licht auf der Vorderseite des Geräts sehen. Um den Fehlercode zu ermitteln, müssen Sie die Anzahl der Blitze in Folge zählen. Zwischen den einzelnen Blitzen liegt eine Pause von ca. 5 Sekunden. Fehler E14 entspricht 14 Blinkzeichen.

Der Fehlercode E14 sowie das entsprechende Signal bei einer Maschine ohne Display bedeuten einen Ausfall des Heizelements, des Temperatursensors oder des Steuermoduls. Um Fehler E14 zu beheben, müssen Sie jedes der genannten Teile überprüfen. Wir empfehlen, mit den einfacheren zu beginnen – einem Heizelement und einem Temperatursensor.

Testen des Heizelements

Das Heizelement und der Temperatursensor befinden sich auf der Rückseite der Candy-Maschine. Um damit arbeiten zu können, müssen Sie die hintere Abdeckung des Geräts oder die Abdeckung der Serviceklappe entfernen. Diese Schritte sind sehr einfach und erfordern keine zusätzliche Erklärung. Vergessen Sie nicht, die defekte Maschine vor Arbeitsbeginn vom Stromnetz zu trennen.

Nachdem Sie die Rückwand abgetrennt haben, sehen Sie das Heizelement, das sich an der Unterseite der Maschine befindet. Der erste Schritt besteht darin, die Verkabelung von den Kontakten zu trennen und dann das Multimeter vorzubereiten.Um die Funktionsfähigkeit des Heizelements zu überprüfen, müssen Sie den Widerstand des Teils berechnen. Um den Widerstand theoretisch zu berechnen, müssen Sie folgende Daten kennen:

1. U – Spannung, die dem Heizelement zugeführt wird. Typischerweise beträgt sie in Haushaltsstromnetzen 220 Volt.
2. P – Leistung des Warmwasserbereiters. Diesen Wert finden Sie im Waschmaschinenpass oder im Internet anhand der Modellnummer.

Als nächstes berechnen wir mit der einfachsten physikalischen Formel den Widerstand: R = U²/P. Wenn der bei den Berechnungen ermittelte Wert mit der Zahl auf dem Bildschirm des Testers übereinstimmt oder nahe daran liegt, ist das Heizelement funktionsfähig. Um die Messung durchzuführen, müssen Sie in den Widerstandsmessmodus wechseln. Stellen Sie den Tester auf einen 200-Ohm-Wahlschalter ein und schließen Sie die Multimetersonden an die Anschlüsse des Heizelements an.

1. Wenn das Heizelement ordnungsgemäß funktioniert, wird auf dem Multimeter-Bildschirm eine Zahl angezeigt, die der berechneten Zahl nahe kommt.
2. Wenn Sie eines auf dem Bildschirm sehen, ist im Inneren des Elements ein Bruch aufgetreten und das Heizelement muss ausgetauscht werden.
3. Ein Widerstandswert nahe oder gleich Null weist auf einen Kurzschluss im Inneren des Heizgeräts und die Notwendigkeit hin, es auszutauschen.

Aber selbst wenn sich bei der Prüfung herausstellte, dass die Heizspirale in einwandfreiem Zustand ist, heißt das nicht, dass keine Fehlfunktion vorliegt. Sie sollten das Element auch auf einen Defekt im Gehäuse überprüfen. Dazu müssen Sie den Tester in den Summermodus schalten. Wenn Sie die Kabel in diesem Modus anschließen, leuchtet das Licht auf und ein Quietschen ist zu hören. Das Verfahren zur Überprüfung sieht folgendermaßen aus.

1. Wir befestigen eine Prüfspitze am Heizgerätanschluss.
2. Mit der zweiten Sonde berühren wir den Körper.
3. Wenn das Gerät keinen Signalton ausgibt, liegt keine Fehlfunktion vor.

Wenn ein Quietschen zu hören ist, ist die weitere Verwendung des Heizelements gefährlich und es sollte ausgetauscht werden.

Sie müssen den Temperatursensor überprüfen

Um den Temperatursensor zu überprüfen, müssen Sie ihn aus dem Auto ausbauen. Trennen Sie alle Stromkabel davon, lösen Sie die Befestigungen und entfernen Sie den Sensor aus dem Auto. Nachdem Sie den Sensor entfernt haben, müssen Sie den Widerstand mit einem Multimeter messen. Schauen wir uns an, wie das geht.

1. Bereiten Sie das Multimeter für den Widerstandsmessmodus vor.
2. Verbinden Sie die Sonden mit den Kontakten des Temperatursensors. Bei einer Temperatur von 20 Grad sollte der Widerstand 6000 Ohm nicht überschreiten.
3. Gießen Sie warmes Wasser in einen kleinen Behälter und tauchen Sie den Sensor hinein. Nachdem man einen funktionierenden Sensor ins Wasser gelegt hat, erkennt man seinen Widerstand. Bei einer Wassertemperatur von etwa 35 Grad sollte er 1350 Ohm erreichen.

Benutzen Sie den Sensor nicht weiter, wenn er defekt ist! Wenn dieses Teil kaputt geht, muss es ersetzt werden; eine Reparatur ist nicht möglich. Der Betrieb eines defekten Sensors führt zu einer Vielzahl neuer Ausfälle.

Wir prüfen und reparieren das Steuermodul

Kommen wir zum wichtigsten Teil: Was tun, wenn das Steuermodul ausfällt? Können Sie es selbst machen oder sollten Sie die Hilfe von Profis in Anspruch nehmen? Eine eindeutige Antwort kann hier nicht gegeben werden; vieles hängt von Ihren Fähigkeiten im Umgang mit elektronischen Geräten, der Art und Komplexität der Panne ab.

Für einen Laien ist es am schwierigsten, die Panne selbst zu finden. Es ist notwendig, jeden Teil des Moduls zu testen, beschädigte Gleise oder verbrannte Teile zu identifizieren und diese zu reparieren oder auszutauschen. Wenn Sie nicht über die erforderlichen Fähigkeiten verfügen, besteht praktisch keine Chance, alles richtig zu machen und das Problem nicht zu verschlimmern.

Natürlich können Sie elektronische Einheiten austauschen; bei modernen Candy-Maschinen ist dies nicht schwierig. Doch ohne eine hochwertige Diagnostik bringt diese Maßnahme nichts.Wird der Schaden nicht behoben, brennen die neuen Bretter wieder durch.

Eine andere Möglichkeit besteht darin, es vollständig zu entfernen Kontroll Modul und bringen Sie es zu einem Spezialisten. Normalerweise empfehlen Meister jedoch nicht, dies zu tun. Wenn Sie sich bereits entschieden haben, die Hilfe eines Fachmanns in Anspruch zu nehmen, ist es besser, ihm Zugriff auf die gesamte defekte Maschine zu gewähren. Durch eine Vor-Ort-Inspektion kann der Techniker die Ursachen genauer ermitteln und Reparaturen durchführen.

Beachten Sie! Nur ein qualifizierter Techniker sollte eine qualitativ hochwertige Wartung von Kandy-Waschmaschinen durchführen. Vertrauen Sie Ihren Assistenten nicht Amateuren an; lesen Sie seine Empfehlungen, bevor Sie einen Spezialisten anrufen.

Wenn wir alle oben genannten Punkte zusammenfassen, stellt sich heraus, dass es bei einem Ausfall des Steuermoduls einfacher und kostengünstiger ist, einen Spezialisten zu kontaktieren. Dieses Modul ist ein ziemlich komplexes Element und der Versuch, das Problem selbst zu beheben, kann zu noch größeren Problemen und höheren Kosten führen.

Wenn Gerätestörungen falsch diagnostiziert werden, kann es passieren, dass nicht nur das Steuergerät, sondern auch das Heizelement, die Wasserablaufpumpe oder sogar der Motor versehentlich beschädigt werden. Im schlimmsten Fall können alle oben genannten Geräte auf einmal durchbrennen und Sie müssen eine neue Maschine kaufen. Daher stellt sich die Frage: Lohnt sich das Risiko oder ist es einfacher, diese Arbeit einem Fachmann anzuvertrauen? Schließlich wird Ihnen Ihre Candy-Waschmaschine nach der Arbeit eines guten Fachmanns noch viele Jahre lang gute Dienste leisten.

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