Türfehler an der Ariston Waschmaschine

Wenn die Ariston-Waschmaschine einen Türfehler anzeigt, werden Eigentümer, die mit Englisch vertraut sind, sofort verstehen, dass ein Problem mit der Lukentür vorliegt. Aber alles ist nicht so einfach: Dieses Problem manifestiert sich auch in der Kombination von „F17“ oder dem Blinken bestimmter Anzeigen. Die Art und das Ausmaß des Ausfalls genau zu diagnostizieren, die Anzeichen zu erkennen und den Defekt zu beheben, hilft unseren Anweisungen.

Nuancen der Codeentwicklung

Zunächst muss der Fehlercode „Tür“ erkannt werden. Der einfachste Weg ist, wenn die Maschine ein Display hat und auf dem Bildschirm aufleuchtet. "Tür "oder"F17 ». Zusammen mit diesem:

• Nach dem Start beginnen der Zyklus und die Wasseraufnahme nicht.
• das ausgewählte Programm wird unterbrochen;
• Die Lukentür öffnet sich am Ende des Zyklus nicht.

Das Eigendiagnosesystem zeigt beim Starten der Maschine häufiger den Fehler „Tür“ an, seltener - am Ende, im Extremfall - in der Zyklusmitte.

Eine andere Sache ist, wenn die Ariston Waschmaschine kein Display hat. Dann müssen Sie durch die blinkenden Anzeigen auf dem Armaturenbrett navigieren. Die Reihenfolge und Intensität der Anzeige hängt vom Modell der Maschine ab.

• Die ältesten Modelle haben nur zwei Lampen - Kraft- und Türschlösser. Daher können Sie das Problem mit der Luke durch eine Reihe von Blinksignalen in 17 Sekundenblitzen des Netzschalters erraten. Das Signal wird in Abständen von 4-5 Sekunden wiederholt. Gleichzeitig dreht sich der Wähler im Uhrzeigersinn und das Gerät macht ungewöhnliche Klicks. Oft wird das Bild durch das Flackern der UBL-Taste ergänzt.
• Ariston Sturmgewehre der Serien AV, AVL, AVTL, AVSL und CDE sind mit vielen Signalleuchten ausgestattet. Bei der Fehlermeldung "Tür" leuchten nur zwei: "Schleudern" und die untere Taste "Nachspülen" oder "Schleuderdrehzahl verringern". Die Tastenanzeige blinkt ebenfalls und mit einer hohen Flimmerfrequenz.
• In der Hotpoint-Ariston-Low-End-Serie (ARSL, ARTL, ARXL, AVM und ARUSL) werden Probleme beim Schließen von Luken unterschiedlich behandelt. Hier müssen Sie auf die LEDs "Rinse" und "Key" achten. Einige befinden sich in einer vertikalen Linie in der Nähe der Phasenindikatoren des Zyklus. Möglicherweise blinken alle anderen Anzeigen auf dem Armaturenbrett. Die genaue Position der Signaltasten hängt jedoch vom Modell ab. Bei Hotpoint Ariston-Maschinen der Marken ARTF, AVC und ECOTF werden die Tasten vertikal und bei ARTL, ARXL, BHWD und BHWM horizontal installiert.
• Die beraubte Anzeige des Hotpoint Ariston-Modells vom Typ Aqualtis, z. B. der Automaten AQSL, AQS0L, AQ9L, zeigt eine Störung F17 an, indem zwei Kombinationen blinken. Die meisten Fahrzeuge mit sechs Temperaturleuchten lösen das erste und fünfte Blinken aus („Ohne Heizung“ und „60 ° C“). Wenn es nur fünf Temperaturoptionen gibt, blinken die LEDs gegenüber den Worten „Ohne Heizung“ und „90 ° C“.

In den meisten Fällen ist es nicht schwierig festzustellen, dass das Eigendiagnosesystem einen Türfehler anzeigt. Die Diagnose eines Problems ist jedoch nur die erste Aufgabe. Dann müssen Sie das Problem beheben und das Gerät reparieren. Wie das geht, wird in der folgenden Anleitung ausführlich beschrieben.

Was ist kaputt

Bevor Sie überlegen, wie Sie die Situation korrigieren können, ist es sinnvoll, Art und Ausmaß der Störung genauer zu bestimmen. Ja, der Signalcode „F17“ oder „Tür“ zeigt direkt an, dass die Luke nicht geschlossen werden kann. Das heißt, die Trommeltür wird nicht zugeschlagen, oder die Steuerplatine „sieht“ die aufgetretene Sperre nicht.

Mit anderen Worten, die UBL oder die Lukensperrvorrichtung ist ausgefallen. Das Problem ist unangenehm und muss sofort behoben werden. Aber nicht alles ist so schlimm: Eine echte Fehlfunktion ist selten, und häufiger sind Benutzer mit ihrer eigenen Unaufmerksamkeit oder einem Programmabsturz konfrontiert. Wahrscheinlich gibt es eines der häufigsten Probleme.

1. Lose Tür. Oft haben wir es eilig und drücken das Schiebedach nicht fest genug auf den Koffer oder bemerken nicht, dass die Wäsche in der Manschette steckt.Deshalb versuchen wir zunächst, die Tür wieder zu öffnen und zu schließen. Wenn es ein charakteristisches Klicken gab, war der Abschluss erfolgreich.
2. Stromausfälle. Denken Sie daran, dass UBL nicht funktioniert, wenn U die 200-Volt-Marke unterschreitet. Dies tritt auf, wenn die Ariston-Waschmaschine in einem Privathaus betrieben wird. Um die Situation zu korrigieren, muss ein Spannungsüberwachungsrelais in die Kette aufgenommen werden.
3. Kontaminierter Verriegelungsmechanismus. Wenn die Maschine nicht regelmäßig gereinigt wird, können Fremdkörper oder Schmutz in die Verriegelungsöffnung für die Lukenzunge gelangen. Die Lösung wird eine gründliche Überprüfung und Reinigung sein.
4. Lose Türscharniere. Dies führt dazu, dass die Zunge nicht in den Verriegelungsmechanismus eindringen kann und die Tür nicht vollständig geschlossen werden kann. Die notwendige Reparatur besteht im Festziehen der Befestigungselemente.
5. Systemabsturz. Die Ariston-Maschine kann einfach „ausschalten“: das Signal über die aufgetretene Blockierung nicht lesen oder die Anzeige falsch starten. Wenn der Fehler zum ersten Mal aufgetreten ist, ist es besser, zuerst das Gerät neu zu starten. Es genügt, die Maschine vom Stromnetz zu trennen, 5-10 Minuten zu warten und den Start zu wiederholen. Wenn der Code verschwindet, ist das Problem behoben.
6. Geschwächte Kontakte. Ariston vibriert wie jede Waschmaschine beim Waschen. Übermäßige Vibrationen beeinträchtigen häufig die Drahtabweichung und den Türfehler. Um die Maschine zu reparieren, müssen Sie die Kontaktverbindungen sorgfältig prüfen.

Schwerwiegende Schäden treten äußerst selten auf. Aber wenn keines der genannten Probleme gefunden wird, dann versteckt sich das Problem in anderen Problemen. Um mit dem Waschen fortzufahren, müssen Sie das Gerät selbst oder mithilfe von Fachleuten reparieren.

Anzeichen von Schäden und Reparaturen

Bevor Sie mit der Lösung des Problems beginnen, ist es sinnvoll, das Problem genau zu diagnostizieren. Wenn sich bei den Anzeichen eines Bruchs die Tür nicht schließt, das Schloss in der Mitte des Zyklus verschwindet oder sich die Klappe am Ende des Programms nicht öffnet, ist UBL für 75% verantwortlich. Wie bereits erwähnt, ist es dafür verantwortlich, dass die Trommel und die verschlossene Tür dicht sind. Es ist unmöglich, das Gerät zu reparieren - nur ein vollständiger Austausch.

Eine weitere Fehleroption ist ein fehlerhaftes Steuermodul. Die Steuerkarte koordiniert den Betrieb der Maschine, liest und überträgt Befehle von einem Element zu einem anderen. Wenn die elektronische Steuerung langsamer wird, ist die Beziehung unterbrochen und das System gibt einen Fehler aus. Die Ursache ist das Durchbrennen von Widerständen, LEDs, Triacs oder Varistoren.

Andere Fehler sind häufig für das Blinken von „F17“ oder „Tür“ verantwortlich:

• oxidierte oder verbrannte Kontakte an Funkelementen;
• Fehler in der Firmware der Steuerplatine;
• fehlerhafte Prozessorelektronik.

Bei Problemen mit der Platine und den Funkelementen ist es erforderlich, die "Gehirne" der Maschine zu reparieren, neu auszutauschen oder auszutauschen.

Unter anderem können elektrische Bürsten am Kollektormotor verschlissen sein. Bei vielen Hotpoint Ariston-Modellen steuert die Karte den Betrieb des UBL durch Überwachen des Stromkreises, der den Motor enthält. Wenn am Motor Brüche festgestellt werden, z. B. Verschleiß Kohlebürsten, dann interpretiert das System es oft als ein Problem mit dem Schließen der Luke. Es ist logisch, dass eine Reparatur ersetzt werden muss.

Wenn der Elektromotor aufgrund von verbrannten Lamellen oder einer abgebrochenen Wicklung defekt ist, muss er vollständig ausgetauscht werden.

Wenn es aufgrund einer nicht fallenden Türlasche in der Gehäuseöffnung oder des Fehlens eines Klicks nicht möglich ist, die Luke dicht zu schließen, verhalten wir uns anders. Zunächst achten wir auf zwei Punkte.

• Türbänder. Die Tür ist wahrscheinlich schief und kann nicht in die Fabrikschlitze gelangen. Der Grund für die losen Klemmen liegt in der mechanischen Beanspruchung, beispielsweise beim Fahren von Kindern auf einer offenen Luke. Um das Waschen fortzusetzen, müssen ein oder zwei Halter ausgetauscht werden.
• Der Verriegelungsmechanismus. Sowohl der natürliche Durchhang als auch der mechanische Schlag können die Zunge brechen. Dadurch fällt die Feder nicht in die Nut. Das Zerlegen der Luke und das Ersetzen beschädigter Teile können das Problem lösen.

Häufig „springt“ die Führung des Verriegelungsmechanismus aus dem Sitz heraus und es genügt, ihn in seine vorherige Position zurückzubringen.

Der letzte Grund, der zu "F17" oder "Tür" führt, ist eine Beschädigung der Verkabelung im Bereich vom Modul zum UBL. Sprechende Zeichen sind die Weigerung, die Sperre zu aktivieren, ihr Verschwinden während des Waschvorgangs und die Hervorhebung des Fehlers beim Schleudern oder Ablassen. Das Löschen des Leiters an der scharfen Kante der Trommel oder die Beschädigung der Isolierung durch Nagetiere führen zu solchen Problemen. Es ist sicherer und sicherer, sich an einen Fachmann zu wenden. Wenn Sie sich entscheiden, alleine zu handeln, vermeiden Sie Verdrehungen und lose Verbindungen.