Sådan udskiftes lejer i en Hayer-skive

Sådan udskiftes lejer i en Hayer-skive At vide, hvordan man udskifter lejer i en Haier-vaskemaskine, kan spare dig penge på jobbet som en troldmand. Det er vanskeligt at gøre dette uden erfaring, men det er muligt, hvis du nøje følger instruktionerne, overholder sikkerhedsforholdsregler og ikke eksperimenterer med reservedele. Hvor man skal starte, hvad man skal forberede og hvordan man reparerer - vi fortæller detaljeret.

Hvad kan der kræves til reparationer?

Demonteringsprocessen for Haier-vaskemaskinen er standard og er praktisk taget ikke forskellig fra modeller af andre mærker af skiver. Du skal komme ind under tanken og fjerne en masse reservedele, så du kan ikke undvære et sæt værktøjer. Så det tilrådes at have ved hånden:

tænger;
skruetrækker;
flade og Phillips skruetrækkere (eller bedre, en universal skruetrækker med flere dyser);
rund tænger;
en hammer;
sæt skruenøgler;
gummi eller træhaller;
mejsel med en stump spids.

Det er bedre at forberede vandtæt fugemasse og WD-40 universalrens på forhånd. Klude og beskyttelseshandsker forstyrrer ikke. For at sætte en ny lejeenhed skal du købe et par tætninger og lejer. Du kan købe reservedele i servicecentret eller i en specialiseret online butik. En passende diameter på reservedele vælges med serienummeret på den eksisterende maskine. En anden mulighed er at fjerne den gamle og vise konsulenten en brugt prøve.

Det er nødvendigt at forberede til reparation og selve maskinen. Vi kobler enheden fra kloakken, lysnettet og vandforsyningen, og vi spoler alle ledninger og slanger. Derefter flytter vi sagen væk fra væggen og giver fri adgang til vaskemaskinen fra alle sider. Det gjenstår at tømme vandet gennem papirkurven og fortsætte med demonteringsprocessen.

Fri tank og tromle

Lejeenheden er placeret på tromleakslen, så du er nødt til at hente tanken helt. Kontroller igen frakoblingen fra strømforsyningen og begynde at demontere maskinen. Vi overholder følgende instruktioner:

Vigtigt! Amatørmastere anbefales kraftigt at registrere deres handlinger på kameraet eller markere alle dele og ledninger.

Vi nærmer os skiven i ryggen og skru bagcoveret af.
Vi skruer løs bolten på remskiven.
Fjern drivremmen ved forsigtigt at trække det mod dig, mens du drejer remskiven.
Væk den udvendige klemme på manchetten, og træk tætningsegummiet indad.
Vi tager pulverbeholderen ud.
Skru de øverste bolte ud fra ryggen, skub det øverste dæksel fremad og fjern det.
Vi skruer de to par skruer, der holder frontpanelet og skinnen med en skruetrækker.
Vi bruger et par tang til at koble klemmen på slangen under bakken såvel som på de rør og kanaler, der er forbundet til den.
Vi fjerner dispenseren fra maskinen.
Brug en 14-knap til at løsne boltene, der holder de øverste og nedre modvægte.
Vi tager saldoen.
Vi er opmærksomme på dræningssystemet: vi løsner klemmerne på huset, dysen, dræneslangen og fjerner affaldsfilteret, pumpen og sneglen som helhed.
Gratis ledninger.
Med vores hænder fjeder vi og fjerner støddæmpere, og efter dem - vandstandssensoren.

Tanken er nu helt tom. For at trække det ud er det nødvendigt at skubbe et par sidefjedre med den ene hånd og træk skarpt i kanten af den anden. Det gjenstår at placere beholderen et sted, der er praktisk til yderligere demontering og begynde at fjerne lejerne.

Demontering af tanken og udskiftning af lejer

Dette er ikke alt: for at trække lejeaggregatet ud, skal du adskille tanken og slå akslen ud af tromlen. Det er bedre at udføre de angivne procedurer ved at løfte beholderen til en fjedrende overflade (for eksempel et dæk) og dreje manchetten op. Du kan gøre noget andet og hæve delen med 3-4 lagt på siden af stolen og læg en blød pude. Yderligere handler vi som følger.

I en cirkel skrues vi skruerne ud ved det midterste led og fjerner den lille halvdel af huset.
Drej tanken med det åbne hul ned.
Vi tager en kølle og med skarpe slag slår vi tromlen ud fra resten af det beskyttende kabinet.
Vi behandler indersiden af WD-40-tanken, fjerner skala, rust og akkumuleret snavs.
Vi slår et leje ud og en olietætning derfra.
Vask hullet om nødvendigt med et rengøringsmiddel og tør det tørre.
Vi indsætter det ydre leje med en trækker, og hvis det mangler, sætter ringen i rillen og bank forsigtigt i en cirkel med en hammer gennem mejslen.
Vi vender tanken og placerer det indre leje og fastgør det med en lignende tappning.
Vi lægger en olietætning på lejeringen.

Oven på kirtlen anbefales det at udfylde et vandtæt fugemasse og dække det med et lag superlim for at forhindre, at vand trænger ind i lejesamlingen og vasker fabriksfedt ud.

På denne instruktion, hvordan man fjerner lejerne med egne hænder, ender næsten. Det gjenstår kun at returnere alt til sin plads. Vi satte den fjernede halvdel af tanken på skaftet og fikser det med et par slag hammer. Dernæst forbindes vi til den anden del og skruer alle de medfølgende skruer sikkert. Dernæst installerer vi beholderen i maskinen, og vigtigst af alt, kontrollerer vi kvaliteten af de reparationer, der er foretaget: ved at rulle tromlen og evaluere glatningen og støjløsheden ved rotation.

Hvis der ikke er mistænkelige bremser og knirk, monterer vi støddæmpere, vi kobler trykafbryderen og tilslutter ledningerne. Dernæst på linjen er vægte, dispensary, instrumentbræt og drivrem. I slutningen udfører vi den sidste test: vi starter testcyklussen med mindstefart og overvåger fraværet af unødvendige lyde.