Sådan skifter du et leje på en Samsung vaskemaskine
En Samsung vaskemaskine af enhver model er af god kvalitet og har en lang levetid. Uanset hvor god en bil er, kommer der et tidspunkt, hvor den begynder at kræve opmærksomhed. Især knækker lejer ofte i en sådan maskine. Det ville virke som en "no-brainer", det koster en krone, og det er nemt at erstatte. Men det er ikke tilfældet, du skal stadig komme til dette leje korrekt og derefter fjerne det korrekt uden at beskadige noget. Nu er det en udfordring!
Hvad skal vi bruge til reparationer?
Lejer i en Samsung vaskemaskine repareres ikke, men udskiftes, derfor bør vi først og fremmest sørge for at købe de nødvendige komponenter. I øjeblikket på markedet kan du finde et lejereparationssæt specielt til Samsung vaskemaskiner. Der i én pakke indeholder de straks:
- lejer;
- olietætninger;
- specielt smøremiddel.
Der er virkelig én fangst, Reparationssæt produceres til forskellige modeller af vaskemaskiner, så for ikke at forveksle noget ved et uheld, skal du vide, hvilke lejer der passer til hvilke modeller af vaskemaskiner. For at undgå fejl har eksperter udarbejdet en tabel over komponenter til en Samsung vaskemaskine. Efter at have gjort dig bekendt med det, kan du nøjagtigt købe originale lejer og begynde arbejdet med at udskifte dem.
Udover komponenter har du også brug for værktøj. For at afmontere fastgørelseselementerne, afvikle tanken og slå lejerne ud, har vi brug for:
- kobber hammer;
- specielt smøremiddel til vaskemaskineelementer eller WD-40 væske;
- buet sekskantnøgle;
- markør;
- stålstift eller metalrør;
- rundnæsetang eller tænger;
- lille justerbar skruenøgle;
- skruenøgler (åben ende og fatning);
- indikator skruetrækker, Phillips og flad;
- enhver tætningsmasse.
Vi tager tanken ud
Vi fandt værktøjerne, købte komponenterne, du kan forberede et sted til praktisk arbejde og derefter begynde at adskille Samsung-vaskemaskinen med dine egne hænder. På anden fase er vores opgave at fjerne alt det "ekstra" fra vaskemaskinen, så det ikke forstyrrer afmonteringen af tanken. Dette skal gøres på en sådan måde, at intet går i stykker eller går tabt, så læg alle de fjernede dele i separate bunker. Så lad os begynde at skille ad.
Fjern først den øverste væg (dækslet) fra maskinen. For at gøre dette skal du skrue de to fastgørelsesdele af, der holder dette dæksel. De er placeret øverst på bagvæggen i hjørnerne. Så skal du placere begge håndflader på den øverste væg og trække den mod dig og derefter løfte den op.
Tag derefter kuvetten til pulveret ud. Dette er nødvendigt, så vand ikke vælter ud af det og oversvømmer elektronikken i det øjeblik, vi vipper og drejer maskinen. Det er nemt at fjerne kuvetten:
- du skal åbne den hele vejen;
- tryk på "tungen" af den centrale sektion med fingeren på den ene hånd;
- Løft samtidig kuvetten lidt med den anden hånd og træk den mod dig;
- Hvis alt er i orden, skal kuvetten springe ud og forblive i dine hænder.
Efter at have fjernet pulverkuvetten, skrues de slanger, der leverer vand til dens sektioner, såvel som den slange, hvorigennem vand og pulver kommer ind i tanken, af. Fjern forsigtigt slangerne for ikke at beskadige klemmerne. Løsn klemmerne med en tang, og stram derefter slangerne.
Dernæst er vores opgave at fjerne den store øvre kontravægt, der generer os. For at gøre dette skal du tage et hoved af en passende størrelse og skrue de to fastgørelsesanordninger af, derefter holde modvægten forsigtigt, fjerne den og lægge den til side.
Vigtig! Når du skruer den sidste bolt af med hånden, skal du sørge for at holde modvægten med din anden hånd, for den er meget tung og kan glide til siden og beskadige vigtige dele af Samsung-maskinen.
Lad os nu gå videre til forvæggen på Samsung-vaskemaskinen. Vi skal fjerne det med vores egne hænder, men for at gøre dette bliver vi nødt til at demontere gummimanchetten korrekt uden at beskadige elementet i lugelåsesystemet. Hvad skal der gøres?
- Vi skruer de to fastgørelser af lugelåsenheden af.
- Derefter afbryder vi dens sensor for ikke at rive ledningen af, når man fjerner manchetten.
- Vi skruer boltene tilbage for ikke at miste dem.
- Vi tager en skruetrækker, finder klemmens stålkabel i bunden af manchetten og lirker den af.
- Vi kører en skruetrækker under klemmen og trækker den af rillen. Vores opgave er at finde fastgørelseselementet til klemmen for at løsne og fjerne det.
- Løsn bolten og fjern klemmen fra manchetten.
- Vi sætter fingrene ind under lugens manchet og trækker den forsigtigt mod os selv.
Du behøver ikke trække manchetten helt ud, det vigtigste er, at det ikke forstyrrer fjernelse af frontvæggen. Lad forvæggen være i fred et stykke tid. Nu skal vi placere Samsung vaskemaskinen på siden for at fjerne bunden. For at gøre dette skal du skrue de fire fastgørelsesdele af, der holder bunddækslet, og fjerne det.
Lad os nu komme ind på de elektriske ting. Det er nødvendigt at afbryde alle ledninger fra Samsung-vaskemaskinens elektriske motor såvel som fra afløbspumpen. Det ville være rart at filme processen med at arbejde med elektrikere, da det er let at blive forvirret i ledningerne. Hvis dette ikke er muligt, så kan du blot lave mærker ved hjælp af en markør.
Bemærk! Kontakterne, der forbinder ledningen til enhedssensorerne, er ret spinkle, så prøv at handle forsigtigt.Hvis der findes en brændt ledning eller kontakt, skal den straks udskiftes.
Vi fortsætter med at demontere stativerne, som vaskemaskinens tank hviler på. For at gøre dette skal du skrue de fire fastgørelsesanordninger af, der fastgør den ene ende af stativet til tanken og den anden til bunden af huset. Vi vil ikke skrue noget andet af i den nederste del undtagen motoren; drænpumpen vil ikke skade os; vi skal bare koble rørene fra den.
Når vi forlader maskinen på siden, bevæger vi os til dens øverste del. Nu skal vi afmontere påfyldningsventilen sammen med sensorer og rør. Afbryd ledningen, der går til ventilsensorerne, og skru derefter boltene af, der holder den på plads. Fjern derefter ventilen og læg den til side. Vi frakobler kontravægtene, som er fire fjedre, som tanken er ophængt på.
Vejen for tanken til at komme ud gennem den øverste del af kroppen er næsten "ryddet"; det eneste, der er tilbage, er at fjerne frontpanelet og væggen. Skru de fem skruer, der holder frontpanelet af, og fjern det. Prøv samtidig ikke at beskadige styreenheden ved at rive ledningerne af. Skru derefter forvæggen af, skru i alt 10 fastgørelseselementer af, og fjern den til siden. Foran, under tanken, vil vi se en anden lille modvægt; den skal også skrues af, så den ikke forstyrrer.
Vi har skruet alt af, der kunne forstyrre fjernelse af tanken; nu skal vi meget forsigtigt trække tanken ud af Samsung-vaskemaskinens krop sammen med motoren. Fjernelse af tank, tromle og motor er et meget vigtigt øjeblik, du kan røre ved noget kontakt, og så vil der være mere arbejde. Vi vender tanken, fjerner remmen fra remskiven og bruger derefter en unbrakonøgle til at skrue selve remskiven af.
Bemærk! Fastgørelseselementet, der holder remskiven, kan "klæbe", så for ikke at gøre unødvendige anstrengelser og risikere at strippe gevindet, skal du smøre bolten med WD-40 smøremiddel.
Tanken er blevet fjernet, nu kan du gå videre til næste trin af demontering. Processen med at skille en vaskemaskine ad kan virke kompliceret for en nybegynder, så vi anbefaler at fange den på video, så du senere kan se, hvad der er sat ind og skruet hvor.
Skru tanken af og skift lejerne
Lad os begynde at adskille tanken på Samsung-maskinen og fjerne dens tromle med vores egne hænder. Vi fjernede stativerne, hvorpå tanken er placeret tidligere, ved at skrue fastgørelseselementerne, der forbinder dem med tankkroppen. Disse elementer er designet til at holde ikke kun stativerne, men også til at forbinde de to dele af tankkroppen, så vi har allerede skruet hovedforbindelseselementerne af, alt, der er tilbage, er at fjerne beslag og klemmer. Hæfter og klemmer kan trækkes af med en skruetrækker eller en gaffelnøgle; der er ingen problemer med dem.
Fjern den øverste del af tankkroppen og frigør tromlen. Fjern nu den nederste del af huset. Resultatet var tre store elementer:
- den øverste del af tanklegemet med et lugehul i midten;
- den nederste del af tanklegemet med et varmeelement;
- tromlehus med aksel.
Fokuser ikke kun på lejereparationer. Tjek andre elementer i maskinen undervejs, så du ikke behøver at skille den ad igen senere. Især vil det være en god idé at kontrollere den indvendige overflade af tanken og varmeelementet for skala. Hvis det er der, skal det renses ud med det samme. Varmeelementet skal rengøres, du kan også kontrollere det med et multimeter. Hvis der er problemer varmelegeme skal udskiftes.
Lad os begynde at fjerne lejerne. Tanklegemets aluminiumsbøsning har to lejer, store og små. Det store leje skal slås ud udefra og ind i tanklegemet ved hjælp af en stift, det lille skal derimod slås ud fra indersiden af kroppen til ydersiden. Vi tager stiften, placerer den mod den ene kant af lejet og påfører et let slag med en hammer. Vi placerer stiften på den anden kant og slår et let slag igen, og så videre i en cirkel, indtil lejet springer ud.
Vigtig! Når du slår et leje ud, må du under ingen omstændigheder ramme ét punkt. Slå tre eller fire punkter på skift, ellers vil lejet gå skævt og sætte sig fast i bøsningen, og det er allerede et problem.
Vi fjerner de brugte olietætninger og tørrer forsigtigt indersiden af bøsningen af med en ren klud. Vi tager nye olietætninger, smører dem med specialfedt fra reparationssættet og sætter dem på plads. Vi tager lejerne og sætter dem på plads, indtil de hviler mod hylderne. Du skal placere lejerne sådan her:
- Vi placerer lejet i bøsningen og forsøger at sætte det med fingrene så langt som muligt;
- tag en træklods og læg den oven på lejet;
- Påfør flere slag på blokken med en hammer, indtil lejet sidder på plads.
Det er alt, lejeudskiftningen lykkedes. Nu mangler vi bare at samle vaskemaskinen i omvendt rækkefølge. Det er her, videoen, vi optog, mens vi adskilte bilen eller markeringsmærkerne, kommer til nytte.
Typiske "hjemmelavede" fejl
Prøver selv at udskifte tromlelejerne på en Samsung vaskemaskine, "hjemmelavede" mennesker laver ofte fejl, som som følge heraf komplicerer reparationer og kræver ekstra omkostninger. Hvad er disse fejl?
- Afrivning af ledningen, der går til lugeblokeringssensoren.
- Brud på manchetten på vaskemaskinelugen.
- Skader på remskiven under processen med at fjerne den fra akslen.
- Brud på fastgørelsesbolte.
- Afrivning af ledningerne til temperaturføleren og varmeelementet.
- Afrivning af rør på grund af utilstrækkelig løsning eller glemmer at løsne klemmerne.
- Ved at slå lejerne ud af tromlen knækkes bøsningen, og det hele ender med udskiftning af tromlen.
Du skal være opmærksom på disse typiske fejl og aldrig gentage dem, for udskiftning af en tromme er en alvorlig udgift, og måske endnu værre.
Afslutningsvis bemærker vi, at det ikke er let at ændre lejerne, der sikrer rotationen af tromlen på en Samsung automatisk vaskemaskine med dine egne hænder, men det er muligt. Det vigtigste er at finde ud af, hvilke lejer der er på din model af maskinen, købe originale komponenter, vælge det nødvendige værktøj, og derefter "rulle ærmerne op," udføre arbejdet i overensstemmelse med instruktionerne fra specialisterne beskrevet i denne artikel. Godt renoveringsarbejde!
Interessant:
23 læserkommentarer
Tilføj en kommentar
Kategorier
Vaskemaskine reparation
For købere
For brugere
Opvaskemaskine
Videoen er meget god, den hjalp mig selv med at udskifte lejerne.
Jeg støtter den tidligere kommentar. Det hjælper virkelig, detaljerne er selvfølgelig anderledes, men princippet er godt formuleret. Hvis du ved, hvordan du håndterer udstyr, og der er et lager af reservedele til husholdningsapparater, kan du prøve. Det eneste du skal have tålmodighed med er... Processen vil tage lang tid (jeg slog ganske vist lejerne ud med belastning), igen, mens du stadig fjerner dynger af snavs indeni... Men overordnet set er jeg tilfreds. Et par lejer, en tætning og fedt koster $12, ikke dårligt i betragtning af $70-alternativet fra en håndværker.
Fortæl mig, har du skiftet tromlens tætningsring? Eller har du sat en pakning på tætningsmassen?
Videoen anbefaler at udskifte tankens pakningsring. Og det koster 2900 rubler.
Meget tilgængelig og forståelig. Det hjalp meget. Tak til forfatteren af videoen.
Undskyld, jeg blev vildledt. 2900t.r. manchetten er det værd. Og de sælger slet ikke pakninger. Jeg anbefaler, at dette sæt værktøjer kommer med bindebånd til små lejer. Ellers tog det omkring to timer at fjerne lejet 204 fra aktivatorakslen ved hjælp af en mejsel og andre odds og ender. Et let hammerslag frigjorde ikke aktivatoren. Jeg skulle bruge kraft, så bolten blev bøjet, men det indvendige leje blev på akslen (sidst fast). Du skal fjerne det forsigtigt for ikke at beskadige olietætningssædet og for ikke at bryde aktivatorens siluminkryds. Jeg måtte lide – selvom jeg er elektriker i 6. kategori. Jeg har erfaring med at fjerne lejer. Før du trykker på lejerne, skal du smøre sæder og aksel med fedt, og alt vil løse sig nemt og enkelt. Når du arbejder, er der altid uforudsete bagholdsangreb, som ikke kan undgås. Selvfølgelig tak for videoen. Tak skal du have! Reparationen koster 1000 rubler. + øl efter arbejde. Held og lykke mester!
Hej. Det store leje bliver ikke slået ud. Hvad skal man gøre?
Formåede du at slå det ud? Del hvordan!
Det virkede ikke med en hammer, en borehammer i slagtilstand hjalp. Jeg anbefaler.
Meget god video! Alt fungerede!
God video. Tak mester.
Meget detaljeret og tilgængeligt. Tak skal du have.
Videoen hjalp, mesteren forklarede alt klart. Bagholdet havde en sæl, der var helt rådden. Jeg måtte lide, mens jeg rensede sædet. Lejerne kom ret nemt ud. De nye kom ind uden problemer. Det sværeste var at finde et reparationssæt. Servicecentre ønsker ikke altid at sælge selv den enkleste ting - olietætningssmøremiddel.
Hvis de ikke sælger, betyder det, at de ikke har nok arbejde, men hos os sælger de nemt!
Mens jeg fjernede den rådne olietætning, løsnede jeg monteringsstedet for den. Der er ingen måde at presse den nye olietætning tæt på; den kan nemt indsættes og fjernes med hånden. Er der en bevist vej ud?
Tak for videoen. Meget brugbar!
Jeg har det samme problem, olietætningsfatningen er tæret af vand. Olietætningen er ikke indsat stramt, den kan sidde med epoxy eller fugemasse, hvad er bedre? Hvad er mulighederne?
Det er meget vigtigt at rengøre sædet, efterlade aflejringerne, så vil det tære yderligere nedenunder. Til tætning, Kazan silikone automotive fugemasse, kun grå! Klæber selv på våde overflader. Efter tørring er den næsten gummiagtig i stivheden. Generelt er en konisk dorn lavet for at øge diameteren af olietætningen. Hul kegle. Det trænger lidt indefra og strækker den indvendige kant af clipsen. Det er vigtigt ikke at overdrive det. Og stadig på fugemassen.
Hej, prøv at forsegle den med fugemasse.
Videoen hjalp meget! Tak skal du have!
Tak for videoen. Alt er meget tilgængeligt og forståeligt.
En ægte professionel inden for sit felt. Jeg ville stole på sådan en mester til at reparere hvad som helst. Tak for den detaljerede reparationsinstruktion.
Alt viste sig at være gjort analogt, det eneste, jeg gjorde, var at overlade presningen af lejet til en specialist for $5.
Tak mester!