Sådan repareres en Bosch-vaskemaskine

Bosch husholdningsapparater har tjent kundernes kærlighed for deres kvalitet. Tyskfremstillede vaskemaskiner er beundringsværdige, lige fra kvaliteten af ​​materialer, der anvendes til fremstilling af maskiner til ergonomi. Imidlertid kommer blandt denne teknik over forekomster af maskiner, der mislykkes. Derfor besluttede vi at skrive en artikel om, hvordan vi reparerer Bosch-vaskemaskiner på egen hånd, og er det muligt at gøre dette.

fejlfinding

Moderne modeller af biler fra Bosch er udstyret med et specielt program, der giver dig mulighed for at identificere fejl i udstyret uden at kontakte masteren. Brugsanvisningen vil sandsynligvis fortælle dig, hvordan du korrekt foretager en sådan diagnose. Hvis ikke, tilbyder vi en detaljeret algoritme til test af maskiner, i det tilfælde, hvor tromlen stoppede med at rotere:

1. Luk døren til tromlens luge.
2. Indstil programvælgerknappen til “Fra”.
3. Vi venter i 2-3 sekunder.
4. Drej nu drejeknappen til spin-tilstand.
5. Vi venter, indtil Start-knappen på maskinens kontrolpanel blinker.
6. Hold spin-knappen nede.
7. Vi venter, indtil Start-knappen blinker igen.
8. Vi drejer knappen til "Drain" -tilstand.
   Vigtigt! Drej knappen med uret.
9. Slip spin-knappen.
10. på Bosch fejlkode fastlæg den sidste fejl.

Til dine oplysninger! Hvis diagnosticering af vaskemaskinen slet ikke startede, er der en fejl i systemkortet.

Derudover tilvejebringer programmet fjernelse af den sidste fejl fra hukommelsen og start af diagnosticering af defekte elementer. For at starte motortesten skal du indstille funktionsvælgeren til position 3. Når håndtaget er indstillet til position 4, begynder kontrollen af ​​dræningspumpen og til position 5 - Tena. Position 6 og 7 er angivet til diagnose af indløbsventiler med varmt eller koldt vand; i position 8 vil test af vandindløbsventilen begynde under hovedvasken, 9 - foreløbig.

De hyppigste sammenbrud

Skibsførerne i Bosch servicecentre fandt, at af alle mulige forstyrrelser af vaskemaskiner, findes følgende fejl ofte i Bosch-maskiner:

1. Vand opvarmes ikke under vask.
2. Vand drænes ikke.
3. Tromlen roterer ikke.
4. Støj inde i tromlen.
5. Intet vand opsamles.
6. Motoren starter ikke.

At dømme efter denne liste kan vi konkludere med i vaskemaskiner fra dette firma brænder varmeelementet ofte ud. Hvis ti udbrændte, og det elektroniske system forblev intakt, udføres reparationen hurtigt og sikkert. Ellers bliver du nødt til at skifte de dyre elektroniske moduler, hvilket giver udstyret til masteren.

Årsager til funktionsfejl

Hvilke fejl der kan opstå i vaskemaskinen, alt er klart. Og hvad der kan forårsage en sammenbrud, skal du finde ud af. Vi vil håndtere alt i orden.

Hvis maskinen efter en vaskecyklus ikke tømmer vandet, kan årsagerne hertil være:

• nedbrydning af dræningspumpe (pumpe);
• tilstoppet dræningsfilter eller -pumpe;
• defekte kontakter mellem pumpen og strømforsyningen;
• Vandstandssensoren er mislykket.

I tilfælde af tromlestop er de vigtigste grunde:

• drivrem bære slid;
• et problem med elektronik eller kontrolkort;
• meget sjældent bryder motoren ned i sådanne biler.

Støj inde i tromlen kan være forårsaget af:

• defekte lejer;
• en lille genstand, der sidder fast i tromlen;
• skader på støddæmpere;
• revet modvægt.

Når vand ikke samler sig i vaskemaskinens tank, skelnes følgende grunde:

• mangel på vandforsyning;
• tilstoppet pumpe eller Aqua Stop-system;
• opstod hall dræningsslange.

Motoren til Bosch-vaskemaskinen starter muligvis ikke på grund af et elektronisk nedbrud eller en ikke lukket tromldør. Når du har fundet ud af årsagen til sammenbruddet og dens alvorlighed, kan du fortsætte med reparationen selv.

Hvis opdelingen ikke er defineret, vender vi os til masteren.

Reparation af pumpe, afløbsfilter og trykafbryder

Nu beskriver vi detaljeret, hvilken slags fejl du kan løse selv, hvordan du reparerer bilen. Lad os starte med den enkleste ting - et tilstoppet dræningsfilter. Det er placeret i bunden, under panelet eller dækslet. For at skylle det fra akkumuleret snavs skal du åbne låget og omhyggeligt dreje det mod uret. Glem ikke at lægge en stor klud, så det resterende vand ikke spilder på gulvet. Skyl filteret under rindende vand og udskift det. Rengøring eller udskiftning af afløbspumpe sker ikke uden at fjerne frontdækslet på maskinhuset. Denne proces er enkel, men tidskrævende. Dette arbejde er beskrevet detaljeret i artiklen om hvordan man reparerer en pumpe i en vaskemaskine.

Med dine egne hænder kan du fjerne den funktionsfejl, der er forbundet med det faktum, at vand ikke ophobes. Kontroller først, om vandforsyningen er slukket, og om vandforsyningsventilen er åben. Derefter inspiceres drænslangen for folder, og først derefter kan Aqua Stop-filteret kontrolleres. Hvis det ikke fungerer, skal du udskifte det med en lignende.

Hvis vandstandssensoren er ødelagt, skal den udskiftes. Der er en sensor under topdækslet i højre hjørne. For at fjerne dækslet skal du bare skrue de to skruer på bagsiden tilbage. Selve sensoren trækkes ud ved at trykke på låsen. Derefter fjernes slangen, og kontakterne kobles fra. I stedet for den defekte vandstandssensor installeres en ny.

Vi skifter TEN

Hvordan skiftes varmeelementet i tilfælde af brud? En lignende funktionsfejl kan også rettes med dine egne hænder. Åbning af bagdækslet på vaskemaskinen nedenfor under tanken kan du se Ti. For at udskifte det skal du:

1. Fjern bolten, der holder varmeapparatet på tanken.
2. Frakobl alle ledninger.
3. Vi tager de ti ud.
4. Vi tager brugbare ti.
5. Sætter det hele i omvendt rækkefølge.

Udskiftning af lejer og drivrem

Sværere er jobbet med at udskifte lejer i en Bosch-vaskemaskine. Når alt kommer til alt er du nødt til næsten helt at adskille vaskemaskinen for at komme til dem. Derudover kræves værktøjer og fingerfærdighed. En detaljeret video blev optaget om dette. I det udføres alt arbejde af virkelige mestre.

En af de almindelige årsager til motorstop kan være slid på drivremmen. Du kan udskifte det selv ved at vise tålmodighed og fingerfærdighed. Gør dette på følgende måde:

1. åbne bagcoveret;
2. vi tager et foto af drivremmen og dets rigtige fastgørelse på remskiven for at gøre det lettere at sætte et nyt bælte på
3. tag bæltet med din højre hånd lige under remskiven og træk det mod dig;
4. drej langsomt rullehjulet mod uret med din venstre hånd, med denne bevægelse fjernes bæltet let fra remskiven;
5. vi tager det ud af skrivemaskineorganet;
6. nu tager vi et nyt bælte og sætter det først på motoren;
7. træk i den med din venstre hånd, og prøv at sætte bæltet på remskiven med din højre hånd;
8. Fortsæt med at stramme bæltet, drej remskiven mod uret, mens du prøver at sætte bæltet til enden;
9. luk dækslet.

Fjern støjen i tromlen

Som vi allerede har bemærket, kan slidte lejer, støddæmpere og en revet modvægt blive årsagerne til støj og brum i tromlen. Med udskiftning af lejer beregnet, overvejer vi, hvordan man fjerner andre fejl.

Inden du udskifter støddæmpere, skal du undersøge maskinens tromle omhyggeligt, skinne en lommelygte indeni, måske en fremmed genstand sidder fast i den, som kan trækkes ud uden at adskille maskinens karosseri og tank. Måske er det dette objekt, der rasler under tromlens rotation.

Hvad angår støddæmpere, skifter de, som i mange andre vaskemaskiner, i henhold til en algoritme. Der er en detaljeret artikel om dette emne, hvordan man skifter fjedre, støddæmpere og spjæld.
Hvis årsagen til støj er en modvægt, der løsnes på holderen, skal du stramme disse monteringer. Modvægt er placeret under den øverste husdæksel og nedenfor.

Hvis det ikke er muligt at fastsætte modvægten, skal du udskifte den med en lignende.Denne fiasko er ret sjælden.

Hvad skal man gøre med elektronik, elektronik og motorer?

Tyske elektriske motorer til vaskemaskiner er et eksempel på kvalitet, der bryder meget sjældent, men dette sker.

Der er to måder at løse problemet på. Den første involverer demontering af motoren og dens overførsel til samling og reparation til specialister. Der er en chance for, at de vil kunne løse denne dyre enhed. Hvis reparation ikke er mulig, bliver du nødt til at udskifte, og det er i nogle tilfælde næsten 1/3 af omkostningerne ved vaskemaskinen.

Det er let at komme til motoren. Det er kun nødvendigt at afmontere maskinens bagvæg, og så kigge under tanken, der er en motor med en drivmekanisme. For at fjerne det, skal du afbryde strømkablerne og sensoren fra det og også skrue de tre fastgørelsesorganer, der holder motoren. Før motoren fjernes, anbefaler eksperter, at man kontrollerer sensorkondensatorens ydelse. For at gøre dette skal du bevæbne dig med et multimeter og forbinde sonderne til kontakterne. Værdien på displayet skal være fra 20 til 50 ohm.

Der kræves et multimeter for at kontrollere vaskemaskinens elektricitet. Hvis du har mistanke om en funktionsfejl i ledningen, skal du metodisk kontrollere alle kontakter, terminaler, stik. Ved langvarig brug af maskinen kan ledningen f.eks. Frosses og skabe et problem - kontroller alt, vær ikke doven, og du vil blive belønnet.

Hvis du har mistanke om en funktionsfejl i vaskemaskinens kontrolenhed, er det eneste, du kan gøre, enten at ringe til en specialist, der kommer og løser problemet, eller demonter kontrolenheden og overfører den til et servicecenter. Eksperter anbefaler kraftigt ikke at klatre ind i elektronikken fra tysk teknologi: skifte programmer, omskifte, tilslutte til en computer og teste. For at gøre dette skal du kende en masse nuancer - betro dette arbejde til fagfolk.

Hvorfor nedbrød tyske Bosch-biler oftere?

Så hvad skete, hvorfor Boschs velprøvede vaskemaskiner på markedet begyndte at nedbryde oftere, fordi dette er en af ​​de mest pålidelige virksomheder? Og alt sammen, fordi en del af virksomhederne fra Tyskland blev overført til Tyrkiet og Rusland, hvor de begyndte at bruge billigere dele.

Så for eksempel blev metalltanken erstattet med en plastik, nogle af delene blev købt i Kina. Billigere produkter og førte til lavere kvalitet.

Den tyske kvalitetsstandard forbliver kun i de vaskemaskiner, der er samlet i Tyskland.

Derfor, når du anskaffer en sådan maskine, skal du være opmærksom på, hvor den gik hen. Og hvis der er et sammenbrud, vil specialisterne kunne reparere Bosch-maskinen uden problemer. Selvom det delvist er stadig Bosch.

Så det kan være overvældende at reparere en automatisk Bosch-maskine med egne hænder, i nogle tilfælde kan du ikke klare dig uden hjælp fra en specialist. Imidlertid er alvorlige sammenbrud i denne teknik ganske sjældne; Bosch-vaskemaskiner er trods alt af høj kvalitet. Og i hvert enkelt tilfælde af en funktionsfejl er det nødvendigt at nærme sig reparationen kreativt.