Hvordan og hvad man skal smøre lejet i vaskemaskinen

Støj, der kommer fra vaskemaskinen efter nogen tids brug, kan skyldes slid på lejerne. Der er måske ikke nogen sammenbrud endnu, men stram ikke smøringen af ​​en så vigtig del. Rettidig smøring af lejer og hovedsageligt olietætninger forlænger deres levetid. Du skal dog vide, hvordan man smører dem, og hvordan man gør det.

Vælg et smøremiddel

Der er flere typer fedt, der bruges til lejer og tætninger. Alle af dem har forskellige egenskaber, og derfor skal du vælge omhyggeligt. Fedtet skal opfylde følgende krav:

• skal være fugtbestandig. En olietætning er en o-ring, der bæres på et leje, der roterer på en skaft, så vand ikke trænger ind i lejet. Derfor må fedt på kirtlen ikke vaskes med vand under drift.;
• at være varmebestandig. Når vand opvarmes til en høj temperatur og skaftet opvarmes under den hurtige rotation af tromlen, opvarmes pakningsboksen og lejet også, fedtet må ikke miste sine egenskaber, ellers kommer vand ind i lejet;
• skal være egnet til gummi og ikke være aggressiv. Fra fedt af dårlig kvalitet kan olietætningerne "zadubite" eller omvendt blive meget bløde, som et resultat bruges tætheden;
• skal være tyk. Fedt lækker ikke under drift.

Vigtigt! Smøremidler til biler, såsom Litol-24, Azmol og andre, er det bedre at ikke bruge. De er ekstremt ineffektive, og meget snart bliver du nødt til at skifte lejer i vaskemaskinen.

I servicecentre til smøring af olietætning bruger de oftest:

• AMPLIFON - Italiensklavet vandtæt fedt fra MERLONI.
  
• Anderoll, et specialsmøremiddel anbefalet af Indesit-producenterne, sælges i 100 g krukker eller dobbelt serveringssprøjter.
  
• STABURAGS NBU 12 er et andet fedt, der også er vand- og varmebestandigt.
  
• LIQUI MOLY "Silicon-Fett" - tyskfremstillet silikone-fedt, sælges i rør på 50 gram, ganske dyrt, men effektivt til smøreolietætninger.
  
• Huskey Lube-O-Seal PTFE-fedt - vandtæt fedt, egnet til både lejer og olietætninger.
  
  

Lejer eller olietætning?

Spørgsmålet om, hvordan man smører lejet i vaskemaskinen, er det få, der mener, at dette ikke er nødvendigt. De fleste køber et nyt sæt lejer og tætninger, og under installationen smøres de kun pakningsboksen og ærmet. Hvad angår lejer, er de normalt allerede smurt.

Hvis lejerne blev købt i en butik, der bestiller originale reservedele på fabrikken, kan du sikkert sætte sådanne lejer i vaskemaskinen. I lejer af tvivlsom kvalitet er det bedre at opdatere smøremidlet; i de fleste tilfælde er der lagt lavtydende smøremiddel i dem.

Derfor er svaret på spørgsmålet om, hvad der skal smøres, lejer eller tætninger, alt dette. Det vigtigste er, at det er et smøremiddel, at blande forskellige smøremidler er uacceptabelt. I dette tilfælde er det bedre at kun smøre olietætningen og bøsningen.

Fjern beholderen

Lad os nu tale om, hvordan man smører så vigtige dele af skiven. Vi advarer dig med det samme, denne proces er meget tidskrævende, da det vil tage næsten fuldstændig adskillelse af maskinen for at fjerne tanken med tromlen fra den. Før du påbegynder arbejdet, skal du afbryde maskinen fra vandforsyningen, afløbet og elektricitet og derefter sætte den op, så den er tilgængelig fra alle sider. Forbered skruetrækkere og tang, og fortsæt derefter i henhold til instruktionerne:

1. Fjern topdækslet ved at skrue to bolte bagpå;
2. træk pulverbeholderen ud;
3. Frakobl kontrolpanelet ved at frakoble ledningerne fra brættet;
4. Fjern manchetten med en slidset skruetrækker, for dette er det trættende at bøje fjederen og fjerne holderklemmen og indsætte manchettenes kanter i tromlen;
   
5. fjern bundpladen på skiven, som hviler på låsene;
6. skru boltene, der holder frontpanelet, normalt befinder de sig bag pudermodtageren, under det nederste og øverste panel;
7. fjern maskinens frontvæg;
   

   Vigtigt! Glem ikke at frakoble ledningerne, der går fra kontrolenheden til soltaget.

8. Frakobl alle rør, ledninger fra varmeapparatet, pumpen, motoren og sensorer fra tanken;
9. Fjern toppanelet ved at skrue det ud af kabinettet samt skrue trykafbryderen ud af panelet og fjerne ledningerne;
10. skru de øvre og nedre modvægte ud og fjern dem;
11. kontroller, om alle rør og ledninger er frakoblet tanken;
12. vi skruer støddæmpere og fjerner tanken fra fjedrene, sætter den med remskiven op;
    
13. Fjern remmen fra motoren og remskiven, og skru derefter motoren af.

I løbet af dette arbejde er det muligt at rette trinnene på kameraet. Billeder hjælper med at samle vaskemaskinen korrekt uden at forveksle forbindelsen mellem ledninger og rør.

konkluderer

Når du har trukket tanken ud af vaskemaskinen, skal du inspicere den. Det kan være sammenfoldeligt eller integreret. Faste tanke findes på Hotpoint-Ariston og andre. For at komme til lejerne i en sådan tank, skal du sage den langs sammenføjningen. Hvis du gør dette meget omhyggeligt, kan du forbinde halvdelene tilbage med bolte og fugemasse.

Halvdelene af en sammenklappelig tank er forbundet med bolte og specielle spærre. Når tanken er adskilt, skal du banke lejet ud af sædet. Vi foreslår en detaljeret instruktion om dette i artiklen Sådan fjernes lejet fra tromlen.

Når lejerne er fjernet, skal du kontrollere dem for skader. Normalt demonteres vaskemaskinen, når lejerne allerede er i orden, det er usandsynligt, at nogen adskiller udstyret for at kontrollere smøringen og smøre delen. Så hvis lejet er beskadiget, er det nødvendigt at købe et sæt nye lejer og en olietætning, som det er rimeligt at straks udskiftes.

Hvis lejet stadig kan betjenes, skal det smøres. Først rengøres den for snavs med WD-40, der trænger igennem, aftørres med en ren klud og smøres derefter. I et sammenfoldeligt leje med en skalpell skal du fjerne beskyttelsesdækslet og sætte fedt. Det er noget vanskeligere at smøre et ikke-adskilleligt leje, men det er muligt, at videoen herunder viser, hvordan man gør dette.

Hvis det nye lager muligvis ikke smøres, skal olietætningen smøres. Fedtet lægges jævnt på den indvendige ring, der er i direkte kontakt med bøsningen. Efter montering af lejerne installeres en olietætning. Alle dele af vaskemaskinen samles i omvendt rækkefølge.

Som du kan se, er processen med smøring af lejer og tætninger enkel, men for at komme til selve delene bliver du nødt til at arbejde meget. Det er grunden til, at de ofte med sådant arbejde henvender sig til en professionel mester. Men hvis du har tid og lyst til at arbejde, skal du reparere dig selv, held og lykke!