Přímé a konvenční pračky - jaký je rozdíl?

Pračky s přímým pohonem mají významné rozdíly od pásových strojů. Nemají žádný řemen a kladku. Jsou nahrazeny speciální spojkou. Počet otáček elektromotoru je řízen střídačem. Tento systém umožňuje určit závažnost prádla. A s ohledem na tento faktor můžete v případě potřeby zvýšit nebo snížit výkon motoru. Tento přístup poskytuje lepší praní a úsporu energie.

První pračky s přímým pohonem se objevily v prodeji v 91. roce minulého století. Používají speciální spojku, která je namontována na elektromotoru. V případech, kdy se taková spojka stane nepoužitelnou, dochází k úniku vody. Počet náhradních dílů u tohoto typu stroje je o něco menší než u konvenčních. Z mycí části a stlačení prádla dochází díky ovládání motoru.

Jaké jsou výhody pračky s přímým pohonem?

Jejich konstrukce je poněkud jednodušší než konstrukce strojů s kladkou a řemenem. Rotující buben je přímo ukotven k elektromotoru. Co takové změny vedou?

1. Není třeba se starat o bezpečnost hnacího řemene. U běžných automobilů se pravidelně opotřebovává, což má za následek poruchu a nutnost výměny. V tomto stroji se prostě nepoužívá, protože motor točí nádrž přímo.
2. Otáčení motoru je regulováno pomocí speciálního střídače. Jeho použitím se také stanoví hmotnost prádla. Díky údajům o tom, jaké zatížení toto nebo ta hmotnost způsobuje, stroj řídí počet otáček a výkon elektromotoru. Tím se šetří elektřina.
3. Většina standardních praček je při vyvažování horší než stroje s přímým pohonem. Proto jsou hlučnější a více vibrují.
4. Kromě toho položky, které se v takových mycích jednotkách umývají, nejsou tak náchylné k poškození.

Jak dobrý je přímý pohon?

Samotná myšlenka vytváření a používání automobilů s přímým pohonem není nová. Podobný pohon má také velké množství různých elektrických spotřebičů. Pokud jde o pračky, prvním výrobcem, který zahájil hromadnou výrobu tohoto typu domácích spotřebičů, je společnost LG. Možná si také vzpomenete na reklamu této společnosti, která uvádí, že na všechny motory těchto praček je poskytována 10letá záruka. A tak dlouhé období normálního provozu motoru bylo vysvětleno přesně přímým pohonem.

Možná jste stejně jako mnoho jiných spotřebitelů již vyvinuli „imunitu“ vůči různým slibům, které můžeme všichni vidět v televizi a jiné reklamě. A to je pochopitelné. Koneckonců, hlavním účelem reklamy je zájem potenciálního kupce, aby produkt získal. Proto navrhujeme podrobněji diskutovat o tom, jak dobrý je přímý pohon stroje a co nám dává.

Jak již bylo zmíněno Jedním z významných rozdílů mezi pračkou s přímým pohonem je nízká vibrace a nízká hlučnost. Důvodem je skutečnost, že konstrukce nemá hnací řemen nebo kladku. S tímto uspořádáním stroje však není místo pro další referenční bod, který existuje u standardní konstrukce. To znamená, že se zvyšuje statické zatížení ložiskové sestavy. A proto by se měli opotřebovat rychleji. Také v obvyklé konstrukci stroje je odpisový efekt. Toho je dosaženo použitím hnacího řemene, pokud nejsou prané předměty rovnoměrně umístěny.

Existuje také určitá negativní příležitost.Pokud jsou osa elektromotoru a buben pračky umístěny na stejném hřídeli, může při opotřebení ucpávky pronikat vlhkost do elektromotoru. A to by zase mělo způsobit velmi vážnou poruchu. Doufáme, že společnosti vyrábějící takové automobily toto riziko minimalizují.

Existuje také názor, že ovládání pračky s přímým pohonem je z hlediska konstrukčních prvků poněkud komplikovanější než ovládání konvenční pračky. A to by mělo zvýšit jejich hodnotu.

Jaké poruchy se nejčastěji vyskytují v pračkách bez ohledu na jízdu?

Vzhledem k tomu, že přímý pohon stále zajišťuje delší a lepší provoz motoru pračky, měli bychom z praktického hlediska zjistit, jak je to pro nás užitečné. To znamená, jak často se motor rozpadá v jiných modelech a jaké poruchy jsou nejčastější.

Pro odvození některých statistik použijeme údaje ze studií provedených ve třech opravárenských službách. Tato studie trvala stovky dní. A co to ukázalo? A ukázalo se to následující:

1. Pračky nejvyhledávanějších výrobců (ARISTON, INDESIT, ARDO, ZANUSSI) se nejčastěji přerušují kvůli výpadkům proudu. A někdy i kvůli poměrně slabým rozdílům. Z nich se vyskytují poruchy elektronických modulů, různé mikroobvody a desky. Stává se také, že při tomto selhání selhávají také elektrické motory. Stojí za zmínku, že automobily od LG a SAMSUNG jsou vůči takovým problémům odolnější než jiné značky.
2. Přibližně 20 procent z počtu různých poruch je poruchou vypouštěcího čerpadla (čerpadla). Je třeba také poznamenat, že polovina z nich je způsobena nesprávným provozem pračky uživatelem. Často je to kvůli různým věcem, které lidé zapomínají odstranit z kapes oblečení, které se má prát (mince, špendlíky a jiné drobné předměty), a také jednou z nejčastějších takových věcí jsou kosti z dámských podprsenek. Podprsenky se doporučuje prát ve speciálních nádobách. Všechny tyto položky se mohou dostat do vypouštěcího čerpadla, uvíznout mezi nádrží a bubnem, způsobit ucpání filtru atd.
3. Další společnou poruchou je porucha topného článku (TENA). K této poruše dochází v 16 procentech případů. Porucha může být způsobena příliš tvrdou vodou z vodovodu a dalšími důvody.
4. Čtvrté místo v pořadí chyb je obsazeno vadami elektroniky (moduly, obvody atd.). Představují pět až deset procent oprav. To se může stát z různých důvodů. Počínaje únikem a zkratem a končící mnoha dalšími důvody.
5. Ložiskové jednotky nebo olejová těsnění mohou způsobit volání do servisu v 6 procentech případů.
6. Elektromotory nás mohou rozrušit méně často (od 1 do 2 procent).
7. Bubny a tanky selhávají tak často. Počet těchto chyb obvykle trvá méně než procento z celkového počtu oprav.
8. A zbývající nedostatky jsou vady různých trubek, těsnění, spojek, poklopů, drobných úniků a dalších drobných špinavých triků.

Shrnutí

Analýzou těchto statistik můžeme shrnout následující výsledek: elektrické motory automobilů se rozpadají poměrně zřídka. Dokonce ani rozpočtové modely se s takovým rozpisem tak často nevyskytují. Nový motor je docela drahý. A abyste ji mohli nahradit, musíte často objednat a počkat několik týdnů nebo měsíců.

Pokud je motor opraven v rámci záruky, můžete požádat o dočasnou výměnu. V takovém případě je servisní středisko povinno vám během čekání na součást a její instalaci poskytnout vlastní pračku. Ne každý spotřebitel si je však této povinnosti oficiálních opravárenských středisek vědom.To, co často používají, aniž by poskytovalo jakoukoli náhradu.