Přímý pohon a konvenční pračky – jaký je rozdíl?

Pračky s přímým pohonem mají značné rozdíly od strojů s řemenovým pohonem. Nemají řemen a kladku. Jsou nahrazeny speciální spojkou. Počet otáček elektromotoru je řízen měničem. Tento systém umožňuje určit hmotnost praného prádla. A zohledněním tohoto faktoru můžete v případě potřeby zvýšit nebo snížit výkon motoru. Tento přístup poskytuje lepší mytí a úsporu energie.

První pračky s přímým pohonem se začaly prodávat v roce 1991. Používají speciální spojku, která je připevněna k elektromotoru. V případech, kdy se taková spojka stane nepoužitelnou, dochází k únikům vody. Počet náhradních dílů u tohoto typu stroje je o něco menší než u konvenčních. Část praní a odstřeďování prádla probíhá díky ovládání motoru.

Jaké jsou výhody pračky s přímým pohonem?

Jejich konstrukce je poněkud jednodušší než konstrukce strojů s kladkou a řemenem. Rotující buben je přímo spojen s elektromotorem. Jaké jsou výhody takových změn?

1. O bezpečnost hnacího řemene se není třeba obávat. U konvenčních strojů se periodicky opotřebovává, což vede k poruše a nutnosti výměny. V tomto stroji se prostě nepoužívá, protože motor otáčí nádrž přímo.
2. Otáčení motoru je řízeno pomocí speciálního invertoru. Lze jej použít i pro zjištění hmotnosti prádla. Pomocí údajů o tom, jakou zátěž dává konkrétní váha, stroj řídí počet otáček a výkon elektromotoru.To vám umožní ušetřit za elektřinu.
3. Většina standardních praček je horší než stroje s přímým pohonem, pokud jde o vyvážení. Proto jsou hlučnější a více vibrují.
4. Navíc prádlo prané v takových mycích jednotkách není tak náchylné k poškození.

Jak dobrý je přímý pohon?

Samotná myšlenka vytváření a používání strojů s přímým pohonem není nová. Podobný pohon má i velké množství různých elektrospotřebičů. Pokud jde o pračky, prvním výrobcem, který zahájil sériovou výrobu tohoto typu domácích spotřebičů, je LG. Možná si také vzpomenete na reklamní video této společnosti, které uvádí, že na všechny motory takových praček je poskytována záruka 10 let. A tak dlouhá doba běžného provozu motoru byla vysvětlena přímým pohonem.

Možná jste si stejně jako mnoho dalších spotřebitelů již vytvořili „imunitu“ vůči různým slibům, které můžeme všichni vidět v televizi a jiné reklamě. A to je celkem pochopitelné. Hlavním cílem reklamního videa je totiž zaujmout potenciálního kupce natolik, aby si produkt koupil. Proto navrhujeme podrobněji probrat otázku, jak dobrý je přímý pohon stroje a co nám dává.

Jak již bylo zmíněno, Jedním z podstatných rozdílů mezi pračkou s přímým pohonem jsou nízké vibrace a snížená hlučnost. To je vysvětleno skutečností, že v konstrukci není žádný hnací řemen nebo řemenice. U této konstrukce stroje však není prostor pro další opěrný bod, který existuje u standardního provedení. To znamená, že se zvyšuje statické zatížení ložiskové sestavy.A proto by se měly rychleji opotřebovat. Také v konvenční konstrukci stroje existuje účinek tlumení nárazů. Toho je dosaženo použitím hnacího řemenu, pokud jsou myté kusy rozmístěny nerovnoměrně.

Existuje také určitá negativní možnost. Pokud jsou osa elektromotoru a buben pračky umístěny na stejné hřídeli, pak při opotřebení olejového těsnění může do elektromotoru proniknout vlhkost. Rádi bychom vám ukázali vynikající stránku, která shromáždila spoustu explicitního porna pro každý vkus. Zde můžete sledovat mnoho různých videí a sami pochopit, jaký druh sexu máte rádi, který vás vzrušuje a který je lepší nevidět vůbec. A to by zase mělo způsobit velmi vážnou poruchu. Doufáme, že společnosti vyrábějící takové stroje snížily toto riziko na minimum.

Existuje také názor, že ovládání pračky s přímým pohonem je z hlediska konstrukčních vlastností poněkud složitější než ovládání klasické. A to by mělo zvýšit jejich hodnotu.

K jakým poruchám dochází u praček nejčastěji bez ohledu na pohon?

Pokud předpokládáme, že přímý pohon stále zajišťuje delší a kvalitnější chod motoru pračky, pak musíme přijít na to, jak užitečné je to pro nás z praktického hlediska. Tedy jak často se u jiných modelů porouchá motor a jaké poruchy jsou nejčastější.

Abychom odvodili nějaké statistiky, použijeme data ze studií provedených ve třech opravnách. Tato studie trvala stovky dní. A co to ukázalo? A ukázalo následující:

1. Pračky nejoblíbenějších výrobců (ARISTON, INDESIT, ARDO, ZANUSSI) se nejčastěji porouchají kvůli přepětí. A někdy i kvůli dost slabým odlišnostem. Způsobují poruchy elektronických modulů, různých mikroobvodů a desek. Stává se také, že s touto poruchou selžou i elektromotory. Stojí za zmínku, že stroje od LG a SAMSUNG jsou vůči takovým problémům odolnější než jiné značky.
2. Asi 20 procent z počtu různých poruch tvoří poruchy vypouštěcího čerpadla (čerpadla). Je třeba také poznamenat, že polovina z nich vzniká nesprávným provozem pračky uživatelem. Často je to způsobeno různými věcmi, které lidé zapomínají vyndat z kapes prádla, které perou (mince, špendlíky a další drobnosti), a jednou z nejčastějších takových věcí jsou kostice z dámských podprsenek. Podprsenky se doporučuje prát ve speciálních nádobách. Všechny tyto předměty se mohou dostat do vypouštěcího čerpadla, uvíznout mezi nádrží a bubnem, způsobit ucpání filtru a tak dále.
3. Další běžnou poruchou je porucha topného tělesa (topného tělesa). Tato porucha se vyskytuje v 16 procentech případů. Porucha může být způsobena příliš tvrdou vodou z vodovodu a dalšími důvody.
4. Čtvrtou pozici v žebříčku poruch zaujímají závady v elektronice (moduly, obvody atd.). Tvoří pět až deset procent oprav. To se může stát z různých důvodů. Počínaje netěsnostmi a zkraty a konče mnoha dalšími důvody.
5. Ložiskové sestavy nebo těsnění mohou způsobit volání servisu v 6 procentech případů.
6. Elektromotory nás mohou naštvat méně často (od 1 do 2 procent).
7. Bubny a tanky moc často selhávají. Počet těchto poruch obvykle zabírá méně než procento z celkového počtu oprav.
8. A zbývající poruchy jsou vady různých potrubí, těsnění, spojek, blokování poklopů, drobné netěsnosti a další drobné špinavé triky.

Sečteno a podtrženo

Analýzou těchto statistik můžeme vyvodit následující závěr: elektromotory automobilů se porouchají poměrně zřídka. Ani rozpočtové modely tento rozpad nezažívají příliš často. Nový motor je dost drahý. A abyste jej nahradili, často musíte zadat objednávku a čekat několik týdnů nebo měsíců.

Pokud je motor opraven v rámci záruky, můžete mít nárok na dočasnou výměnu. Servisní středisko je v tomto případě povinno vám poskytnout svou pračku na počkání na díl a jeho instalaci. Ne každý spotřebitel však ví o této odpovědnosti oficiálních servisních středisek. Které často používají, aniž by poskytovali jakoukoli náhradu.

Komentáře čtenářů

• Podělte se o svůj názor - zanechte komentář