Kontrola otáčkoměru pračky

Hallovy čidlo odpovídá za nepřetržitou komunikaci mezi motorem a řídicím systémem. Tato miniaturní část s kabeláží řídí rychlost nabírání, zrychluje nebo zpomaluje buben. A jakmile se stroj náhle zpomalí, nezastaví se, nebo na konci cyklu „vydá“ úplně mokré věci - to znamená, že je čas zkontrolovat otáčkoměr pračky. Zbývá jen najít součást a otestovat její výkon podle všech pravidel.

Příznaky selhání senzoru

Častěji je třeba zkontrolovat Hallův senzor kvůli poruchám v provozu pračky. Vadný tachogenerátor, který je jedním z nejdůležitějších prvků systému, okamžitě signalizuje problémy s regulací rychlosti. Můžete tedy mít podezření na problém s otáčením bubnu pomocí následujících rozlišovacích funkcí:

• stroj dramaticky mění rychlostní režim, poté zrychluje a poté zpomaluje, bez ohledu na fázi cyklu;
• získaná rychlost je několikrát vyšší než známka nastavená uživatelem nebo systémem (často dokonce překračuje maximální přípustnou hodnotu);
• buben se neotáčí na požadovanou rychlost nebo se neotáčí vůbec;
• věci nejsou vymačkané nebo umyté.

Je nutné vyloučit dočasnou poruchu systému nebo neúmyslné vypnutí odstřeďovacího cyklu, pro který vypneme myčku a po 20 minutách zahájíme standardní cyklus.

Toto jsou pouze počáteční fáze stroje s poškozeným tachogenerátorem. Potom podložka odmítne spustit cyklus a zobrazí odpovídající chybu. V nejhorším případě dojde k spálení motoru. Nemůžete odložit řešení problému, a proto při prvním podezření na vadný Hallov senzor, zahájíme test.

Kde hledat součást?

Předtím, než přistoupíte přímo k testu senzoru, musíte jej najít. To není obtížné, protože u všech modelů a značek podložek je umístěna na stejném místě - na rotující hřídeli motoru. Chcete-li dosáhnout posledního, budete muset stroj částečně rozebrat: sejměte zadní panel skříně stroje a vyjměte hnací řemen.

Před jakoukoli manipulací vypněte stroj a vypněte přívod vody.

Další je tah motoru. Hledáme malý železný prsten na hřídeli - to je tachogenerátor. Nemůžete to okamžitě uvolnit, musíte odstranit celý motor. Zde je důležitá zkušenost s elektrickou instalací: pokud tam není, je lepší svěřit servisní práce kvalifikovanému odborníkovi. Není vhodné experimentovat s „vycpávkou“ pračky - je pravděpodobné, že se situace zhorší a jednotka se vrátí do bodu, kdy není návratná nebo nákladná oprava.

Zkontrolujte senzor

Pokud se rozhodnete motor odstranit a zkontrolovat Hallův senzor sami, jednáme jasně podle pokynů. Nejprve však označte kabeláž přivedenou k elektromotoru nebo vyfotografujte vše na kameře. To pomůže vyhnout se chybám při opětovném připojení motoru. Dále budeme jednat tak metodicky, jak je to možné.

1. Odšroubovali jsme šrouby přidržující motor.
2. Uvolnili jsme motor na bocích, poté jsme se ostře zatáhli.

Buďte připraveni na skutečnost, že motor je velmi těžký.

3. Prověřujeme integritu a spolehlivost upevnění senzoru a vodičů. Je pravděpodobné, že v důsledku prudkých skoků v rychlosti se kontakty vzdálily nebo uvolnily západky. Pak zbývá pouze obnovit předchozí rovnováhu a svorky pevněji sevřít.

Pokud nedochází k vizuálnímu poškození nebo abnormalitě, je nutné testování. Provádí se dvěma způsoby. V prvním případě jsme nastavili multimetr pro měření ohmů, oslabili kabeláž, aplikovali sondy na kontakty a vyhodnotili výsledek. Hodnota mezi 60-70 Ohmy označuje provozuschopnost senzoru.

Další možností je změřit sílu proudu produkovaného tachogenerátorem. Uvedli jsme tester do napěťového režimu, připojili sondy ke kontaktům a volnou rukou zrychlili elektromotor. Zde je důležité, aby se objevila hodnota asi 0,2 V, která prokáže provozní stav zařízení.

V praxi tachogenerátor selhává velmi zřídka a častěji se vyskytují přerušení rotace bubnu v důsledku zapojení a triaků řídicí desky. Celistvost vodičů můžete vyhodnotit sami tím, že na viditelných kabelech zjistíte známky pálení, sevření nebo pohybujících se kontaktů. Důrazně se doporučuje samostatně opravit situaci pomocí řídicího modulu - levnější a spolehlivější je okamžitě kontaktovat servisní středisko.