Chyba i40 v myčce Electrolux

chyba i40 v Electroluxu Když myčka Electrolux přestane fungovat a na jejím displeji se rozsvítí chyba i40, některé ženy v domácnosti zpanikaří, nevědí, co mají dělat. Nikdy není třeba panikařit. Chyba i40 v myčce Electrolux může být důsledkem poruchy systému, kterou lze vyřešit jednoduchým restartováním jednotky. Pokud restart nepomůže, musíte se pokusit kód dešifrovat a pochopit, co mohlo způsobit jeho zobrazení. S tím vám určitě pomůžeme.

Proč se tento kód zobrazuje?

Proč se zobrazuje chybový kód i40? Ve skutečnosti existují dva hlavní důvody: vadný, ucpaný tlakový spínač (hladinový spínač) nebo rozbitý řídicí modul. Pojďme se na to blíže podívat. Tlakový spínač myčky určuje množství vody, které se nalije do myčky. Pokud zařízení funguje, ale jeho trubice je ucpaná, vyšle poplachový signál do řídicího modulu. Modul naopak rozpozná tento signál a vydá chybu i40.

Chyba i40 se objeví, pokud je snímač hladiny spálený a nevydává vůbec žádné signály.

V druhém případě je to v pořádku. Odesílá provozní signály do řídicího modulu, ale ten je nedokáže rozpoznat a ohlásí chybu i40. Neschopnost rozpoznat signály tlakového spínače může být způsobena spálenou pneumatikou nebo poškozeným firmwarem, zde budete muset porozumět diagnostickému procesu. Tak či onak bude potřeba odstranit a otestovat řídící desku, to je jisté. Budete také muset pečlivě zkontrolovat tlakový spínač a teprve poté se rozhodnout, jak tento problém vyřešit sami.

Jak provést opravy?

Je vhodné zahájit kontrolu hladinovým relé. Za prvé je to jednodušší a za druhé podle statistik takovou chybu nejčastěji způsobují tlakové spínače.

Odpojte myčku od všech komunikací.
Vyjmeme jej na vhodné místo a položíme dobře savým hadrem.
Odstraňujeme boční stěny pouzdra.
Umístěte myčku na bok.
Vaničku odšroubujeme a trochu posuneme, abychom se snáze dostali k vnitřním částem.
Odpojte tlakový spínač a opatrně odstraňte napájecí vodiče.

Dále musíte vyfouknout trubku tlakového spínače nebo ji dokonce vyčistit, pokud je ucpaná. Musíte otestovat senzor multimetrem a ujistit se, že funguje nebo nefunguje. Dále v závislosti na výsledku kontroly buď vyměníme vadný díl za nový, nebo jej nasadíme a přejdeme k řídicímu modulu.

Možná vyfouknutí trubky tlakového spínače pomohlo vyřešit problém. Poté stroj jednoduše smontujeme, zapojíme a přesvědčíme se, že „domácí asistent“ funguje.

Pokud se ukáže, že snímač hladiny je plně funkční a není zanesený nečistotami, můžete zkontrolovat kabeláž, která jej napájí. Možná došlo k přerušení nebo roztřepení jednoho z napájecích vodičů, což způsobilo „přerušení komunikace“ mezi řídicím modulem a tlakovým spínačem. Nejlepší je každou transakci prozvonit, ale ani vizuální kontrola nebyla zrušena.

elektronická deska Nakonec se zabýváme řídicím modulem. Poměrně často mají stroje Electrolux vydané v posledních pěti letech problémy s firmwarem. Buď to „chybí“ nebo „letí“ úplně. Řešením problému je přeflashování desky. Ale aby bylo možné provést takové blikání, je nutné zkontrolovat fyzický stav řídicí desky. To podle nás profesionálně zvládne jen zkušený specialista. Přeflashuje modul, vymění spálené pneumatiky a zapájí dráhy.

Je velmi obtížné to udělat správně vlastníma rukama, bez zkušeností v takových věcech. Provizorní oprava může mít za následek úplnou poruchu řídicí desky a nový díl je velmi drahý.

Na závěr poznamenáváme, že pokud dojde k chybě i40, bylo by vhodné pečlivě zkontrolovat tlakový spínač, a pokud se ukáže, že tato část je v provozuschopném stavu, pozvěte odborníka. Specialista na místě prozkoumá problém a v případě potřeby „vybere“ řídicí desku, neměli byste se k tomu pokoušet sami. Pokud váš „domácí asistent“ vytváří nějaké další chyby, přečtěte si článek Chybové kódy myčky Electrolux, pomůže vám to zjistit. Hodně štěstí!