Jak správně vyjmout ložisko z bubnu

ložiska v bubnu pračky Zvuk broušení, který se objevuje, když pračka běží na plné otáčky, nebo voda vytékající ze spodní části pračky může znamenat nutnost výměny ložisek. Pro začátečníka bude obtížné odstranit tuto důležitou část v pračce, protože to bude vyžadovat určitou dovednost. Nejprve stojí za to prostudovat tento proces teoreticky a teprve poté uvést vše do praxe a posoudit své schopnosti.

Příprava nářadí pro práci

K odstranění ložiska z bubnu pračky nepotřebujete žádné speciální nástroje, kromě stahováku, opatrně zvedněte kroužek ložiska a sejměte jej z hřídele. Obecně stačí mít sadu jednoduchých nástrojů, které má v domácnosti většina mužů. V závislosti na konkrétním modelu a značce stroje budete možná potřebovat:

šroubováky;
kleště;
klíče (17 a 19 mm)
nástrčné klíče ve velikostech od 7 do 13 mm;
gumové kladivo;
velikost šestihranu 6 mm;
tmel a mazivo (například mazivo Silicon-Fett nebo mazivo Litol-24);
dláto;
stahovák

S nákupem stahováku nespěchejte; ujistěte se, že ložisko nevyžaduje výměnu, jinak je v pořádku, když poškodíte jeho kroužek kladivem. Pokud se bez stahováku neobejdete, pořiďte si univerzální stahovák, který pasuje na různé velikosti ložisek, bude se vám v budoucnu hodit.

Vyjmutí nádrže z auta: návod

Práce na instalaci nádrže a bubnu začíná vypnutím napájení stroje, nezapomeneme také uzavřít kohoutek přívodu vody do stroje. Chcete-li vyjmout buben, musíte rozebrat tělo pračky. K tomu potřebujete:

Auto umístěte tak, aby k němu byl snadný přístup ze všech stran.
Odstraňte horní kryt stroje odšroubováním dvou šroubů s křížovou hlavou ze zadní strany.
Vytáhněte zásobník na prášek a kondicionér.
Odšroubujte šroub umístěný pod zásobníkem.
Odstraňte spodní přední část těla stroje.
Odšroubujte další dva šrouby umístěné pod ním.
Vytáhněte svorku z poklopu a sejměte gumovou manžetu z těla.
Po uvolnění zařízení blokujícího poklop odpojte přední část krytu.
Nyní odšroubujte zadní část těla stroje
Odstraňte pás.
Najdeme a odpojíme vodiče od topného tělesa.

Důležité! Při odpojování kabeláže a dalších prvků upevněte jejich správné umístění na kameře, usnadní to montáž zařízení.
Odpojte potrubí vedoucí od čerpadla k nádrži.
Odstraňte protizávaží.
Odšroubujte dva šrouby držící motor a vyjměte jej.
Demontujte tlumiče a pružiny držící nádrž.
Nyní můžete získat nádrž.

Pro vaši informaci! Chcete-li efektivněji vyšroubovat zrezivělé šrouby, použijte mazivo, jako je mazivo WD-40.

Dostat nádrž z auta není tak snadné, pokusili jsme se vyjmenovat hlavní kroky v této věci. Vyjmutí nádrže a bubnu je podrobněji popsáno v článku Jak rozebrat nádrž.

Vyjmutí ložiska

Po vytažení nádrže s bubnem ven přistoupíme k její demontáži a přímo odstranění ložisek. Pokud mazivo vyteče na kryt bubnu, potvrzuje to nutnost výměny těsnění a ložisek. Nádrž se tedy skládá ze dvou vzájemně spojených částí. Spojení může být lepicí nebo pomocí šroubů. Lepený spoj musí být pečlivě řezán. V tomto ohledu je jednodušší spojení pomocí šroubů. Když je nádrž rozebrána na dvě části, proveďte následující kroky:

Bubenovou kladku odšroubujeme pomocí speciálního hvězdicového klíče nebo pomocí dláta a kladiva.

Pojďme slavit! Šroub je poměrně obtížné odšroubovat, takže musíte mít kvalitní nástroj a jednat velmi opatrně, abyste jej neutrhli.
Povolovacími pohyby sejměte řemenici ze šroubu bubnu, pod ní je ložisko.
Hřídel bubnu zaklepeme dovnitř, čímž oddělíme nádrž a buben pračky. Hřídel můžete nejprve vyměnit za starou, aby nedošlo k poškození původní hřídele údery kladiva. Na vnitřní a vnější straně bubnu jsou ložiska.
Při vkládání kovové tyče pod kroužek ložiska je třeba ji vyklepat kladivem v kruhu. Můžete použít speciální stahovák ložisek.

Stahovák ložisek umožňuje jeho odstranění dostatečně rychle, aniž by došlo k poškození jeho kroužku. To může být vyžadováno v případech, kdy je ložisko neporušené, ale hřídel, na kterém sedí, je poškozená. Tvar stahováku se může lišit, zejména proto, že jich je v prodeji obrovské množství. K vyjmutí ložiska z bubnu stroje potřebujete stahovák, jehož nohy jsou tvarovány tak, aby při stahování ložiska k sobě zatěžoval pouze vnitřní kroužek ložiska, vnější kroužek by měl být minimální.

Obvykle se nejprve odstraní malé ložisko, pak velké. Těsnění jsou odstraněna před ložisky, je rozumné je vyměnit spolu s nimi. To je vše, ložiska byla odstraněna, nyní můžete nainstalovat nové komponenty a znovu sestavit auto v opačném pořadí. Při instalaci nových olejových těsnění a ložisek nezapomeňte je namazat, aby se zabránilo vniknutí vody. Kromě toho mazivo sníží tření mezi částmi stroje, což prodlouží jeho životnost.

Poznámka! Při nákupu nového ložiska se podívejte na jeho přesné označení, které je umístěno na vnitřním kroužku. Koupíte tedy ložisko podobné tomu starému.

Vyplatí se měnit ložiska?

Když se objeví první známky selhání ložisek, měli byste okamžitě přemýšlet o opravě stroje. Jeho další použití může vést k vážnějšímu poškození, například k deformaci příčníku, jehož výměna bude stát mnohem více. Pokud porucha ložiska vede k úniku vody, může dojít k vyhoření topného tělesa a elektronický systém se v tomto případě bude muset se strojem navždy rozloučit.

Když se ložisko rozbije, neměli byste okamžitě panikařit a přemýšlet o velkých výdajích za nové vybavení. Dokonce i opravy v servisním středisku nebudou stát více než 20 $, a pokud to uděláte sami, bude to několikrát levnější. Podobná část spolu s těsněním na pračkách se porouchá poměrně často. Někteří odborníci tvrdí, že je potřeba je každých 5 let měnit nebo alespoň promazávat.

Pokud by tedy postup demontáže nebyl zcela jasný, podívejte se na video, jak vyměnit ložisko v pračce.