Jak připojit motor z pračky (motor)
Pokud stále máte motor pračky, můžete zjistit, jak jej používat. Můžete si z něj vyrobit například ostřičku. Pokud k němu připevníte speciální nástavec v podobě kulatého ostřícího kamene, můžete brousit nože, nůžky, sekeru a další nástroje.
Elektromotor z pračky využijete i ve stavebnictví. Například při vytváření základu pro budoucí dům z něj můžete vytvořit „vibrátor“, který bude užitečný při smršťování betonového řešení. Lze jej použít i pro jiné účely. Motor dokáže otáčet různými nástavci a uvádět do pohybu jakékoli mechanismy.
Pomocí své představivosti a dovedností v těchto záležitostech můžete přijít s širokou škálou způsobů, jak používat elektromotor. A samozřejmě při implementaci jakéhokoli případu použití pro tento motor jej budete muset připojit.
Jak připojit elektromotor moderní pračky?
Pokud potřebujete připojit elektromotor moderní pračky k síti střídavého napětí dvě stě dvacet voltů, měli byste vzít v úvahu vlastnosti této části. Jejich vlastnosti jsou následující:
- Nepotřebují startovací vinutí.
- Ke spuštění nepotřebujete startovací kondenzátor.
Abychom mohli začít, musíme správně připojit vodiče na motoru. Nepoužijeme dva bílé vodiče, které jsou umístěny vlevo. Jsou nezbytné pro měření otáček elektromotoru. Další v pořadí je červený drát. Jde do vinutí statoru. Za ním je hnědý drát. Je také nasměrován na jedno z vinutí statoru.Šedý a zelený vodič jsou připojeny ke kartáčům motoru.
Abychom vám schéma zapojení lépe představili, připravili jsme následující schéma:
Na jednu ze svorek vinutí připojíme jeden vodič 220 voltů. Na další připojíme jeden ze štětců. Druhý vodič 220 voltů připojíme ke zbývajícímu kartáči motoru pračky. Takže, jak je znázorněno na obrázku níže:
Poté můžete zapnout motor do sítě 220 a zkontrolovat jeho výkon. Pokud jste vše udělali správně, uvidíte, jak se otáčí pohyblivá část motoru a uslyšíte hluk jeho provozu. Pokud vše proběhlo v pořádku, je motor připraven k použití. Mimochodem, s tímto spojením se pohybuje jedním směrem. Co je potřeba udělat pro změnu směru otáčení? Viz diagram:
Jak můžete vidět ze schematického zobrazení na obrázku výše, abychom mohli změnit směr otáčení, museli jsme prohodit připojení motorových kartáčů. Po opětovném připojení motoru znovu zkontrolujte jeho výkon připojením k síti 220 V.
Mimochodem, abychom vám usnadnili práci, rozhodli jsme se přidat video návod. Což popisuje celý proces připojení motoru od pračky k elektřině.
Způsob připojení motoru z moderního stroje v tomto článku je založen přesně na materiálu uvedeném v tomto videu. Poděkujte proto autorovi tohoto videa a sledujte jej velmi pozorně:
Jak připojit motor starého auta?
Správné připojení elektromotoru stroje není tak snadné. Ale pokud víte, jak na to, pak to nebude dělat problémy.
Nejprve musíme najít dva výstupní páry. Abychom pochopili, kde jsou, můžeme použít multimetr (tester). Vybereme jednu ze svorek vinutí a připojíme k ní sondu testeru. Se zbývající sondou multimetru zkontrolujeme ostatní vodiče, abychom našli ten spárovaný.
Takto najdeme první pár. Dva kolíky, které zůstanou, tvoří další pár. Nyní musíme pochopit, kde jsou startovací a pracovní vinutí. Chcete-li to provést, musíte změřit odpor. Startovací odpor bude větší.
Systém
A tak jsme již našli pracovní a startovací vinutí. Nyní můžeme připojit motor pomocí schématu, které vidíte dále. Diagram ukazuje:
- PO – startovací vinutí. Je zapotřebí k vytvoření počátečního točivého momentu v libovolném směru.
- OB – budící vinutí. Říká se mu také pracovní vinutí. Je potřeba k vytvoření rotačního magnetického pole.
- SB – spínač (tlačítko) pro krátkodobé zapnutí softwaru do elektrické sítě dvě stě dvacet voltů.
Pokud je potřeba změnit směr, kterým se bude motor otáčet, budete muset vyměnit softwarové piny. Při takové změně se změní směr otáčení na opačný.
Při zkušebním připojení a nastartování motoru nezapomeňte dbát na svou bezpečnost a bezpečnost lidí kolem vás. Nezapomeňte zajistit motor. Předejdete tak silným vibracím a zbytečným pohybům.
Doufáme, že vám tento příspěvek pomohl vyrovnat se s připojením motoru pračky sami. Pokračujte ve čtení našich stránek a mějte se krásně!
Zajímavý:
27 čtenářských komentářů
Přidat komentář
Kategorie
Oprava pračky
Pro kupující
Pro uživatele
Myčka
Vše by bylo v pořádku, ale motor z ARDO má 8 výstupů, z toho 4 ze statoru a co máme dělat???
2 z nich jsou tepelné relé, 2 jsou statorové
Děkuji mnohokrát!!! že pomáháte elektro nadšencům.
Děkuji mnohokrát, toto je velmi užitečné schéma!
Super článek!Vše je velmi přehledné, úplně stejný motor nastartoval na první pokus
Děkuji.10 bodů.Chtěl bych vidět schéma zapojení pomocí snímače rychlosti.Ještě jednou díky
pokud je taková možnost
e-mailem motor ze standardního stroje Atlant .8 vede
Děkuji. 10 bodů, jak snížit otáčky motoru?
Jak snížit otáčky asynchronního motoru z pračky. Děkuji, Evgeniy
Mohu někde vyhrabat regulátor rychlosti?
Velmi užitečné informace, hlavně je vše přehledné. Děkuji
Vše je k dispozici. Děkuji za informaci. Zvláště jsem chtěl zmínit slovo „odpor“, usmál jsem se. )
Startovací odpor bude větší.
Promiňte, ale nezní to jako něco elektrického, odpor je pravdivý, ale ne více, ale naopak. Uvádět lidi v omyl.
Děkuji velmi informativní 5+
Vizuálně, srozumitelně. Díky moc.
Jednoduché a brilantní!
Připojený e-mail. motor pračky, nyní chci obnovit funkci jako dříve, jak se dostanu ke správným vodičům, aby stroj fungoval???
Mám motor v přetáčení, 24 slotů krok 5-7, řekni mi, jaké je schéma vinutí, všechno je spálené!
Jaké je schéma zapojení pro vinutí statoru s paralelním zapojením?
Ahoj. Mám dva motory z různých modelů a každý má 5 pinů. Co dělat?
Jak se připojit, když je 9 vodičů?
Díky brácho!
A pokud je motor zapojen paralelně a regulátor otáček je zapojen do okruhu kolektoru, dojde k výraznému poklesu výkonu?
Motor z pračky Ardo tl800x-1 má 9 čepů, 4 páry různých barev a jeden černý. Nevíte někdo jak se připojit?
Motor MIELE 606\2, pouze stator má 8 vývodů. 2 tepelná relé, 2 tachogenerátory. Jak se připojit?
Pokud se pinout skládá z 9 drátů, podívejte se pozorně: jsou tam dva kartáče, dva dráty jsou vidět. Dva na rámu uprostřed jsou Hallovy senzory (není potřeba), dvě jsou tepelné relé (není potřeba). A tři dráty ze strany vinutí statoru. Vlevo a vpravo (nutné). A prostřední je centrální (není potřeba). A pak, jak to udělal autor videa! Hodně štěstí :)