Барабанът в пералнята Candy не се върти

Какво се случва след зареждане на пране в барабана на пералня Kandy? Домакинята задава режима на пране и машината започва да се пълни с вода. Веднага след като се събере необходимото количество вода, двигателят стартира и машината започва да мие, но след известно време машината спира непланирано. Защо барабанът не се върти в пералнята? Ще потърсим отговор на този труден въпрос.

Първоначални действия

Какво да направите, ако колата ви спре аварийно? В такава ситуация няма място за паника. Първата стъпка е да изключите захранването и да извадите щепсела от контакта. След това трябва да се подготвите за източване на водата. Източването се извършва през отвора на филтъра. Срещу дупката е необходимо да инсталирате някакъв контейнер, предназначен да източва водата. След като водата бъде отстранена, можете да извадите прането от барабана.

При „поставяне на диагноза“ е необходимо да се разбере в кой момент е настъпило спирането. Ако това се случи по време на центрофугиране, прането просто ще бъде влажно и няма да има следи от перилни препарати по него. Ако се получи блокиране по време на пране, тогава всички предмети в барабана ще бъдат прахообразни.

След като прането е извадено, можете да опитате да завъртите барабана ръчно. Ако опитът е бил неуспешен, най-вероятно причината е чуждо тяло или счупена част. Ако барабанът се върти без много усилия, тогава проблемът е в електронната система.

Още нещо. Често домакинята претоварва барабана и това също може да доведе до спирането му по време на пране.В този случай можете да разделите прането, поставено в прането, на две части и да опитате да рестартирате машината.

Произвежданите днес машини са оборудвани със сензор, който следи теглото на зареденото пране. Тези данни се отразяват на монитора.

Преди да направите „окончателна диагноза“, е необходимо да проверите маркучите за прищипване, както и състоянието на филтъра. Всъщност има много причини, поради които машината Candy не върти барабана. Ще трябва да ги разгледаме един по един.

Чужди предмети в резервоара

Често, поради недоглеждане на собственика, в резервоара попадат чужди предмети, които в най-неочаквания момент могат да спрат въртенето на барабана. Предмет, който се заклещи между барабана и стената на резервоара, може лесно да причини сериозни щети. Тези повреди водят до ремонт на резервоар.

За да търсите чужди предмети, има смисъл да се въоръжите с фенерче и да извършите щателна проверка на барабана. Вероятно ще бъде намерен бутон или нещо друго, което е причинило спирането на устройството.

Чуждото тяло трябва да се отстрани внимателно. Има голям брой предмети, които могат да попаднат в машината напълно случайно и не винаги е възможно да ги видите през отворите на барабана. За да премахнете малки предмети, ще трябва частично да разглобите тялото на машината.

Последователност на разглобяване

Алгоритъмът за непълно разглобяване не изглежда много сложен. За да се осигури комфортна работа, е необходимо да поставите машината така, че да е достъпна от всички страни. След това се нуждаете от:

• Развийте болтовете, разположени на задния панел и държащи горния капак;
• натиснете капака напред с известна сила и след това го отстранете;
• развиваме крепежните елементи, които са разположени отзад, и премахваме задната стена;
• извадете окабеляването от нагревателя, разхлабете гайката му, натиснете щифта вътре;
• много внимателно отстранете нагревателния елемент.

След отстраняването му се образува дупка, през която можете да продължите да търсите и отстранявате чужди предмети. Ако в горната част на барабана е заседнал чужд предмет, можете да го завъртите, след което заседналите предмети ще паднат надолу, откъдето могат лесно да бъдат отстранени.

Повреда на лагера

Аварийното спиране на барабана може да възникне и поради повреда на лагера. Когато разглобявате барабана, трябва да проверите целостта на лагера и уплътнението, между другото, те могат да бъдат заменени веднага.

Износването може да се определи по звука на машината; износеният лагер издава скърцащ, тракащ, тропащ звук. Освен това машината започва да вибрира силно по време на пране. Всичко това показва, че лагерът е износен и че е време да го смените.

За да премахнете лагера, е допустимо да използвате налични инструменти. След като се демонтира, на мястото на монтажа му се набива грес. Преди да премахнете износения лагер, е необходимо да разглобите пералнята. Тази процедура ще изисква обикновени водопроводни инструменти. С негова помощ трябва да премахнете предния капак, дозатора и автоматичното управление. Всеки от блоковете е закрепен с винтове или пластмасови скоби; те трябва да бъдат отстранени преди отстраняване на части и възли.

След като предният панел и другите компоненти бъдат премахнати, можете да премахнете задния и горния капак. След това противотежестта се отстранява. Всичко това е необходимо, за да получите достъп до лагерния възел.

Когато разглобявате пералнята, е задължително да демонтирате тръбите, с други думи, отстранете всичко, което е необходимо за свободен достъп до лагерния възел и връзката между барабана и резервоара.

Непосредствено преди отстраняването на модула, който включва резервоара и барабана, електрическият мотор се изважда от корпуса. Сега можете да започнете да разглобявате модула резервоар-барабан. След като устройството бъде извадено, препоръчително е да го преместите на работната маса. След това лагерът и маншетите се отстраняват, налива се смазка и се монтират нови части.

При сглобяването на барабана трябва да се внимава, фугата трябва да се третира с уплътнител, това е необходимо, за да се предотвратят течове.

Ремъчна предавка

За да получите достъп до задвижващия ремък, трябва да премахнете задната стена на машината. По време на работа ремъкът може да се изплъзне от ролката, ще трябва да го върнете на мястото му и да проверите работата на машината. По време на работа коланът може да се износи, да започне да се плъзга и в крайна сметка да се счупи. В този случай тази част трябва да бъде заменена.

При инсталиране на колана на обичайното му място е необходимо да се вземе предвид кой двигател е използван в дизайна на машината. Ако е инсталиран асинхронен захранващ блок, най-вероятно се използва клинов ремък. Ако е монтиран колекторен двигател, тогава се монтират поликлинови ремъци.

За да монтирате клиновия ремък, трябва да разхлабите двигателя и да го преместите леко към барабана. След това монтирайте ремъка върху ролките и върнете двигателя в първоначалното му положение. За опъване на колана трябва да се използва регулиращ винт. Напрежението на колана трябва да е стегнато; когато натиснете колана, провисване от 5 mm се счита за нормално.

Напречното сечение на поликлиновия ремък наподобява профила на зъбно колело. Параметрите на колана са отбелязани от външната му страна. Методът за смяната му е идентичен с метода за смяна на клиновиден ремък. Силата на опън на поликлиновия ремък трябва да е по-слаба от тази на клиновия ремък.

Обърнете внимание на двигателя

По време на работа възниква ситуация, когато четките в резултат на износване престават да предават ток към ротора на електроцентралата. В резултат на това в даден момент двигателят просто ще спре. Затова е необходимо периодично да се проверява състоянието им.

важно! За да смените, трябва да използвате само онези четки, които са предназначени специално за инсталирания модел на електродвигателя. Инсталирането на различни четки рано или късно ще доведе до повреда на двигателя.

За да проверите състоянието на „двигателя“, е необходимо да демонтирате задната стена на корпуса на „домашен асистент“. Преди да направите това, трябва да изключите машината от захранването.

1. Изключете двигателя от кабелите, които отиват към него.
2. След като извадихме уреда, го поставихме настрани, така че мястото, където е монтирана четката, да е отгоре.
3. Развийте крепежните елементи и извадете четката от корпуса на двигателя.

Когато сменяте износените четки, не трябва да забравяте състоянието на комутатора. По време на работа върху него се образуват въглеродни отлагания и драскотини. За да ги премахнете, използвайте абразивна хартия или можете да използвате твърда гума. След като премахнете износените четки, поставете нови.

След сглобяването двигателят се връща на мястото си, проводниците се свързват и капакът се сменя. След това трябва да проверите пералната машина за функционалност. И едва след това пералнята може да бъде пусната в експлоатация.

Двигателите, които са инсталирани в единици от този клас, са много надеждни и за да се счупи, трябва да положите забележителни усилия. Но понякога може да възникне късо съединение в намотката или прекъсване на проводниците или на статора, или на ротора. Първият признак за такава ситуация е, че в режим на покой машината работи нормално, но когато поставите пране в барабана и я стартирате в работен режим, защитата се задейства и електричеството в къщата се изключва.

Когато проводниците са късо или скъсани, барабанът просто не се върти, но машината издава бръмчене. Двигател в това състояние може да бъде ремонтиран, но ако има миризма, идваща от силовото отделение, когато включите захранването, най-вероятно двигателят ще трябва да бъде сменен.

За да проверите състоянието на намотките на електроцентрала, се използва устройство, наречено мултиметър или тестер. Трябва да проверим съпротивлението на съседните ламели, несъответствието не трябва да надвишава 5 ома. Тестваме съпротивлението на намотката. Инсталираме една сонда върху модула и пускаме другата сонда по статора. Ако съпротивлението е възможно най-високо, това е нормално. Ако те са счупени, тогава съпротивлението ще клони към нула.

Предотвратяване на повреди

Ако възникналите проблеми са решени, тогава е необходимо да се вземат мерки за предотвратяване на появата им в бъдеще. За да направите това, трябва да следвате няколко прости правила. По-специално, преди да заредите барабана, трябва внимателно да проверите джобовете, в които могат да останат всякакви малки неща, например запалка.

Също така трябва да използвате специална мрежа, в която се зареждат малки предмети и бельо. За да предпазите електрониката от токови удари, е препоръчително да свържете машината през Волтажен регулатор. Когато поставяте пране в барабана, трябва да се опитате да не го претоварвате.

   

Коментари на читатели

• Споделете вашето мнение - оставете коментар