Les taques apareixen després del rentat a la rentadora

Després de rentar-lo a la rentadora, hi ha punts a la roba. Sembla d’alguna manera poc plausible, perquè la rentadora ha de rentar les coses, no contaminar-les. Tot i això, aquesta situació no és infreqüent i, en la majoria dels casos, això passa amb els propietaris dels "antics ajudants" que han servit durant 5, 10 o fins i tot 15 anys. Per què el cotxe deixa taques, cosa que embruta les coses, definitivament heu d’entendre aquest problema.

Per què la màquina no es renta, sinó que contamina la roba?

De fet, la situació és més que estranya. La màquina va rentar la roba regularment durant molts anys i, de sobte, "es va rebel·lar", va entrar en oposició i va començar a contaminar la roba. Alguna cosa estrany, no? Mentrestant, no hi ha res estrany en això. La màquina no taca la roba de forma natural, no perquè el fabricant la pretengués, sinó per algun bon motiu. I hi ha moltes raons d’aquestes.

• Falles al rodament i a la caixa de farciment.
• La brutícia acumulada dins i sota el punyal.
• Motlle acumulat al tambor en els broquets.
• Aigua bruta.
• Detergent de mala qualitat.

Alguns motius són més habituals, d’altres amb menys freqüència, però tots mereixen atenció, potser va ser amb un d’ells que també vau haver d’afrontar. Totes les raons que fan que apareguin taques grises, marrons, negres o fins i tot verdes a la roba acabada de rentar són causades per errors de l’usuari i, en casos molt rars, parlem de matrimoni de fàbrica. La gent acaba de començar les rentadores, deixant de cuidar-les.

Pareu atenció! Només en un 0,5% dels casos, la causa de taques a la roba es converteix en segellats i coixinets de fàbrica defectuosos.

Motlle en broquets i cubeta en pols

Una cura deficient i inadequada de la rentadora pot fer que es formi una tapa de motlle a la cubeta en pols. Això sol ocórrer quan l’usuari tanca la portella i la cubeta de la màquina després del rentat, evitant que s’assequi. Com ja sabeu, el motlle adora molt la humitat, afegeix calor aquí i obtindreu condicions ideals per al desenvolupament de tot un barret de perillós motlle negre, que llença espores nocives a l’aire. On creix el motlle més sovint dins de la màquina?

1. En una cubeta en pols.
2. En els broquets que van de la cuita al dipòsit.
3. A les parets del tambor.
4. Al punyal.
5. A la part superior del dipòsit a les parets.

Si teniu almenys una olor normal, no feu olor del motlle, simplement no podreu. N’hi ha prou d’enganxar-te una mica el cap a la portella i una forta olor desagradable et colpejarà immediatament a les fosses nasals. Aquest és un senyal per inspeccionar amb més deteniment els detalls de la màquina. Feu el següent:

• doblegueu els dits de la vora del punyal de la traça i mireu la ranura;
• inspeccionar les parets del tambor;
• obriu la cubeta en pols i mireu-hi;
• traieu la cupeta i mireu-la.

El més probable és que, ràpidament, pugueu trobar un barret negre lleig que creixi i es desenvolupi al vostre cotxe. Si el safareig entra en contacte amb una tapa similar durant el rentat, hi deixarà taques negres esquinçades.

Per la vostra informació Molt sovint es forma un motlle negre dins i sota el punyet de la pica.

El motlle s'ha de llençar immediatament. Aboqueu 150 g de soda a la cubeta en pols i inicieu el rentat inactiu a alta temperatura amb un esbandit addicional. La sosa i un rentat agressiu ajudaran a rentar el motlle net. Si això falla alhora, podeu repetir el procediment.

Un polsim contaminat o problemes amb la caixa de farciment

El motlle dins de la màquina està lluny de l'únic que pica les coses durant el rentat. Si fos no van tenir cura de la màquina durant diversos anys, al punyal i a sota seu es forma un gruixut recobriment brut amb una tonalitat grisa. Durant el rentat, les coses toquen aquest recobriment i hi ha marques brutes lleugeres. I passa que es forma una placa tant que comença a caure per les ranures de la polla durant el rentat i a situar-se amb grans taques grises sobre les coses brillants, una vista terrible!

Què cal fer en aquest cas? Aquí tot és senzill, agafeu pinzells (regulars i dentals), un drap i comenceu a netejar en sec el punyal. Elimineu la placa grisa de tot arreu, de cada buit, el principal és no excedir-la i no danyar el puny.

Important! Durant la neteja, no utilitzeu detergents agressius basats en àlcali i àcids, poden danyar el punyal i això provocarà una violació de la estanquitat de la portella.

Si la rentadora deixa taques d’oli a la roba, pot haver-hi un problema amb els segells. El cas és que, en colapse, els segells de petroli comencen a alliberar greix al dipòsit, que al seu torn cau a la roba. Aquest és un gran problema que cal resoldre de manera immediata, ja que quan es destrueixen els segells, no només es contaminaran les coses de manera constant, sinó que també es porta a l’aigua als coixinets. L’aigua provoca corrosió i molt ràpid els seus coixinets.

Potser us heu mirat i els coixinets ja estan trencats. Es donen amb un rastell i sonar durant el gir del tambor. I, en un altre cas, no podeu esperar, heu de canviar de forma immediata tant els segells com els coixinets. Reemplaçament del coixinet i el segell de la rentadora és una qüestió bastant complicada, per tant és millor confiar-la a un professional. Penseu-hi, necessiteu:

• desmuntar completament la màquina;
• veure o desenrotllar el seu tanc;
• extreure correctament els coixinets vells i posar-ne de nous.

Però si no teniu por de dificultats i voleu fer-vos els treballs vosaltres mateixos, aneu a buscar-ho, potser ho podeu fer, només estigueu preparats per a despeses addicionals.

O potser el motiu és rentar pols o aigua bruta?

Penseu que la rentadora deixa brutícia a la roba i pot ser que no sigui res! El motiu de l’aparició de taques es pot cobrir en pols de rentat de mala qualitat. Pots objectar, dient que he rentat constantment amb la mateixa pólvora durant diversos anys, i abans que tot anés bé amb la roba. De fet, rentar-se amb la mateixa pólvora no garanteix la seva qualitat constant. Podeu comprar un fals, podeu comprar un paquet de pols d’un lot defectuós, en general, pot passar qualsevol cosa.

Si sospiteu que alguna cosa va malament amb la pólvora, proveu de rentar el segon lot de roba amb una altra pólvora o amb un detergent líquid en general. Si no hi ha taques a la roba, vol dir que el problema podria estar en pols. A més, la naturalesa de les taques presenta un problema amb la pols. Si taques:

1. color verd;
2. vermellós;
3. marró clar;
4. blanc (sobre roba fosca).

Pareu atenció! De vegades, a partir de la pols de baixa qualitat, a la roba hi ha taques de pluja multicolor. Si us ha passat això, no ho dubteu, això és una pols.

El més probable és que realment necessiteu canviar la pólvora, tot i que, per fidelitat, encara ho heu de tornar a fer. Els següents símptomes es poden identificar amb una mala pólvora que pot deixar marques en la roba.

• És poc soluble en aigua, i els grànuls no dissolts es troben presents a la roba després del rentat, i queda una gran quantitat de producte no dissolt a la cuita de la pólvora.
• Un bon pols per al rentat automàtic dóna una quantitat moderada d’escuma, si la pols no dóna escuma o hi ha massa escuma, no és apta per al rentat.
• Les coses després de rentar-se amb tal pols adquireixen una forta olor química aguda i desagradable que no desapareix durant molt de temps, una pols no es pot utilitzar.

La qualitat de l’aigua de l’aixeta deixa molt a desitjar i, en realitzar reparacions de fontaneria (reemplaçar canonades), generalment és millor no utilitzar rentadora ni rentaplats. Els experts recomanen obrir un aixeta d’aigua freda abans d’engegar la rentadora. Si surt l'aixeta bruta i rovellada amb petites deixalles, és millor evitar la seva rentada durant un parell de tres hores.Espereu fins que l’aigua torni a ser relativament neta i, a continuació, engegueu la rentadora.

No és infreqüent que totes les coses blanques que es van posar al tambor de rentat es facin malbé a causa de l’aigua de l’aixeta bruta. I si teniu en compte que és molt difícil eliminar les taques rovellades, penseu si voleu comprovar la qualitat de l’aigua cada vegada abans de rentar-lo o no.