Com eliminar el coixinet de la rentadora LG?

Per extreure el coixinet del tambor de la rentadora LG, haureu de desmuntar completament l'equip. Però si la majoria dels reparadors novells poden arribar al dipòsit, no tot és tan senzill: el muntatge del rodament és força difícil. Us proposem no experimentar amb la màquina, sinó actuar estrictament segons les instruccions.

Arribem als coixinets

Si es passa sense problemes el camí cap al dipòsit, traiem el contenidor de la carcassa i el posem sobre una superfície plana. En primer lloc, desenganxeu les dues meitats desconnectant els cargols o els panys. Després d’haver tret la part “buida” del tambor, posem la segona politja cap amunt.

Si els cargols s’oxiden o hi ha un recobriment estranger a la superfície del dipòsit, aquestes zones s’han de tractar amb una eina com la WD-40, deixar-la durant 10-15 minuts i eliminar qualsevol rovell.

1. Desfegem el fixador que fixa la politja del tambor i, després d’haver tret la roda, tornem el cargol al seu lloc. El “castling” protegirà encara més la superfície de l’eix i del tanc dels danys mecànics.
2. Inserim el passador metàl·lic al cargol que es va cargolar de nou i el batem amb cura amb un martell, fent fora lentament de l’eix. Cal actuar amb molta precaució, ja que un cop fort resultarà en una reparació costosa.

Tan aviat com es trenqui l'eix amb la funda, s'han d'examinar amb deteniment la seva integritat. És fàcil comprovar el grau de desgast de les varetes: només cal fixar el coixinet sobre ell i desenroscar-lo. Si hi ha algun joc entre les parts, cal que es faci un recanvi. Quan no hi hagi autorització, podeu procedir a la seva retirada.

Treiem peces danyades

En reparar el conjunt del coixinet, no només haureu de treure el coixinet de la rentadora LG, sinó també canviar els segells. Per tant, des de la part posterior del tambor obtenim la junta anteriorment esmentada, enganxant la goma amb un tornavís ranurat. Val la pena recordar que aquestes parts només es canvien per una parella, independentment del grau de desgast del segon segell.

A continuació, traieu els coixinets ells mateixos. Les de noves es poden simplement transmetre, mentre que les velles i les rovellades requereixen un esforç considerable. Processeu immediatament la superfície del WD-40 i netegeu l’empremta. A continuació, portem el bec metàl·lic fins a la vora de l’anell i, canviant constantment la seva posició, intentem eliminar la part amb cops uniformes.

L’aixa de cabell s’ha de moure constantment - cap a l’altra vora, en sentit transversal, més a prop del centre, en cas contrari, el rodament sortirà més temps i no completament.

Es pot estalviar el coixinet antic i, quan es destrueix la base, es pot obtenir en peces amb alicates, pinces o pinces de cabell. En contraposició, s'eviten millor les vores de la petjada. Si deformeu el forat, instal·leu hermèticament un anell nou no funcionarà.

Després de treure les juntes i els coixinets, no feu cas de la neteja. Tots els encenalls, la corrosió, la brutícia i els dipòsits acumulats al seient han de ser tractats amb un netejador. Si la capa d’escorça és molt gruixuda i no es presta al WD-40, llavors “caminem” per la superfície amb un drap finíssim i escombrem les escombraries amb un drap. Fins que el forat estigui net i sec, no es recomana continuar amb la instal·lació d’un nou conjunt de rodaments.