La rentadora Siemens no arruega la roba

Qualsevol rentadora automàtica, ja sigui Samsung o Siemens, és valorada per un rentat integral: va llençar coses brutes al tambor, va iniciar el cicle i va treure la roba seca. Si la màquina Siemens no s’arruega, el dipòsit està ple d’aigua i, tot i que neteja, però humida, cal solucionar el problema amb urgència. Sense un diagnòstic i reparació oportuna, podeu perdre el vostre "assistent de casa" de manera permanent, de manera que llegim l'article i corregim la situació pel nostre compte.

Per què passa això?

Una bomba, un motor i una placa de control poden presentar una “sorpresa” amb una rotació insuficient del tambor i un treball defectuós de drenatge. Abans de buscar i arreglar l’avaria, és millor comprovar de nou la correcció del "diagnòstic". Així doncs, la manca de gir es manifesta per coses evidents a simple vista:

• l’aigua roman al dipòsit fins i tot després de finalitzar el cicle;
• el desguàs no funciona;
• els elements recuperables estan inusualment mullats;
• el desguàs és massa sorollós;
• el cicle augmenta a causa de la retirada molt lenta d’aigua;
• la màquina "restableix" el mode diverses vegades pel seu compte;
• el botó de rotació no està activat.
• la màquina emet una peculiar característica de les flexions, però la roba no es desemmotlla.

Qualsevol dels símptomes enumerats indica un problema amb el motor i la fuga elèctrics. Amb aquests problemes, la rentadora no pot funcionar a la velocitat màxima. Els motius per canviar al mode de modificació no poden ser diversos.

1. En conjunt del sistema de bombes i drenatges. Molt sovint, l’aigua que queda al tambor és causada per un desguàs inoperatiu a causa d’un bloqueig o una bomba trencada.
2. Pressostat Quan el sensor de nivell d'aigua és defectuós, la placa de control electrònica no detecta la presència d'aigua al dipòsit i no comença a drenar-se.
3. Mòdul de control. No són capaços de donar ordres que drenin el dipòsit i un mòdul trencat, ni triacs cremats a causa d’un curtcircuit. Cada triac és "responsable" d'una part específica de la màquina i la falta de comunicació porta a fallades.
4. Motor elèctric. Un altre dels motius és el problema del motor de la rentadora, que impedeix que el tambor s’acceleri per a un gir d’alta qualitat fins a les potències donades. Els raspalls elèctrics desgastats o el cablejat sobreescalfat limiten la intensitat de gir. Si el problema és pitjor i el motor està danyat, la màquina no s’encendrà del tot.
5. Tachogenerador. Evita la volta i un sensor que controli el nombre de revolucions del motor. En cas de fallada del taquígener, la placa no rep cap senyal sobre la potència d’acceleració del motor i el bloqueja per tal d’evitar sobrecàrregues.

Una gran quantitat de problemes poden provocar coses mullades al tambor, però no us poseu amb l'aigua restant, premeu la roba amb les mans o compreu una centrífuga separada. És més fàcil i ràpid contactar amb els empleats del centre de servei i és més barat: fer front a tu mateix el mal funcionament. Només cal realitzar un diagnòstic minuciós i identificar el problema subjacent.

Diagnòstics pas a pas

Fins i tot si trobeu coses sovint comprimides al tanc, no podeu desmuntar la màquina immediatament a la bomba. Sovint el gir no funciona sense seriosos desperfectes a la màquina. Per tant, primer comprovem:

• si es va produir una cancel·lació accidental del mode, si la rentadora no preveu bloquejar el panell dels nens, podeu canviar el programa o canviar-lo per xopar per accident;
• si es selecciona un rentat delicat, en mode suau, el cicle de rotació queda exclòs del cicle per tenir una cura suau del teixit.

Important! Es recomana tornar a executar el cicle de prova seleccionant el mode estàndard i ajustant el nombre de revolucions.

• tant si es va arruixar la roba. No totes les rentadores estan equipades amb una funció de control de desequilibris i amb una distribució desigual de la roba a la superfície del tambor, apareixen grumolls i es viola l’equilibri desitjat. Per evitar danys greus, el sistema atura automàticament el cicle.En aquest cas, és necessari obtenir articles excedents o distribuir-los a les parets.

No hi ha explicacions més raonables sobre la rotació al ralentí de la màquina Siemens. Si després de les revisions la situació no ha canviat, comencem el diagnòstic. La seva seqüència depèn de la naturalesa del problema. A continuació, es donen instruccions pas a pas per a cada opció possible.

L’aigua es queda al dipòsit

Molt sovint, un gir que no funciona pot sentir-se per l'aigua que queda al tambor. Aquest "símptoma" indica clarament problemes en el desguàs. Per solucionar el problema, cal revisar detingudament cada element del sistema de drenatge.

1. Trobem una escotilla a la part inferior dreta de la caixa.
2. Ampliem els suports de pestanyes posant la tapa amb un tornavís pla.
3. Estam els draps i substituïm la galleda.
4. Traiem el filtre de les escombraries.

Estigui preparat perquè l’aigua es vessi al terra.

5. Comprovem l’eficiència de la bomba fent funcionar el mode de gir o drenatge. L’ideal és que el rotor de la bomba hagi de girar fortament, i el sistema funciona perfectament.

L’estàtic de l’impulsor indica problemes de la bomba: un mecanisme obstruït, embussat o cremat. Desmuntar la peça ajudarà a aclarir l’abast del problema. Per fer-ho, debilitar la pinça del tub fallit, desconnectar-lo i el cablejat existent del cos. Desmuntem la bomba i inspeccionem detingudament la superfície interior. És probable que el bloqueig dels cabells, la brutícia o la llana alenteixi el desguàs. Després de netejar-lo, tornem tot al seu lloc, iniciem el cicle de gir i ressaltem el “impulsor” amb una llanterna. El gir indica l’eliminació de l’avaria i la seva absència requereix una substitució completa de la bomba.

Alenteix el drenatge del dipòsit i pertorba l’operació del commutador de pressió. És "responsable" de drenar-se puntualment, donant un senyal al sistema sobre el nivell d'aigua al tambor. Per provar-ho, heu de:

• drenar aigua mitjançant un filtre mitjançant el mètode descrit anteriorment;
• espereu que la porta es desbloqueixi i descarregueu la roba;
• desenrosqueu els dos cargols situats a la part superior de la paret posterior;
• traieu la coberta superior cap a vosaltres i traieu-la;
• trobar el commutador de pressió a prop de la paret;
• desconnecteu les canonades i comproveu si hi ha bloquejos.

A continuació, inspeccioneu detingudament els contactes i la integritat del cablejat. Si no hi ha sospites evidents, fem la prova final amb un multímetre. Per fer-ho, apliqueu sondes als connectors adequats i avalueu els resultats. Normalment, els indicadors de salt i, si no hi ha salts bruscos de números, haureu d’instal·lar un nou sensor.

Esborra, però no es molesta

Si al final del cicle d’aigua no queda aigua al dipòsit, però la bugada encara està humida, haureu de buscar un problema al motor. Amb un motor defectuós, el gir és impossible o es produeix a la velocitat mínima, cosa que no és suficient per assecar completament les coses. És fàcil demostrar que la rentadora va deixar de girar la roba a causa d’una rotació insuficient. Desenrosqueu els cargols de la contraportada i traieu el tauler.

1. Traiem el cinturó motriu.
2. Feu els cargols que subjecten el motor i traieu-lo.
3. Ens crida l’atenció els pinzells instal·lats a banda i banda del cos. Les traiem de les ranures, les traiem dels estoigs i mesurem la longitud de les puntes de carboni. Amb un resultat inferior a 0,7 mm: canvieu-ne de nous.
4. Comproveu la integritat del cablejat.
5. Anomenem la bobina amb un multímetre. En absència de resistència o tensió, haureu de muntar un nou motor.
   

Sovint, el tachogenerador, també anomenat sensor Hall, té la culpa d'un gir dolent del tambor. Al ser trencat o cremat, deixa de controlar la velocitat del motor i el sistema perd el control sobre la rotació de l’eix. En aquest cas, la velocitat necessària no es desenvolupa i la bugada no té temps de desgastar-se. Comprovem l’endevinació així: trobem l’aparell a l’allotjament del motor i el mesurem amb un multímetre.

La màquina "es congela" en la rotació

Menys freqüentment, es produeix un mal funcionament amb el "cervell" de la rentadora: el mòdul de control. En aquesta situació, la màquina comença a funcionar de manera imprevisible: s’oblida de rentar la roba, anul·la el cicle de gir o es congela simplement a la meitat del cicle.

No es recomana reparar el tauler pel vostre compte, ja que un moviment descuidat agreujarà la situació, fins i tot fins al punt de danys no reparables.

Només podeu valorar visualment l’estat del mòdul. Per això, desconnectem la màquina de l’alimentació elèctrica, traiem la coberta superior, tirem del receptacle de la pólvora i desenrosquem amb cura els cargols que subjecten el panell frontal. Alliberem el cablejat i busquem danys visibles a la superfície del tauler. Si no n'hi ha, contacteu amb el centre de serveis.

Consells útils per fer funcionar la màquina

Per no buscar instruccions sobre què fer quan el gir no funciona, és necessari no acabar amb la situació de manera lamentable. És fàcil prevenir problemes amb el motor i el desguàs, respectant les regles elementals de funcionament de la màquina. Denotem aquestes regles.

1. Inspeccioneu atentament les butxaques per a objectes pesats i metàl·lics.
2. Ordena les coses abans de baixar.
3. No excediu la càrrega màxima.
4. Instal·leu i connecteu la màquina a les comunicacions segons el manual de l'usuari.
5. No oblideu rentar la rentadora regularment, iniciant el mode "buit" al final del treball.
6. Després de cada rentat, deixeu la porta oberta.

Com que es notin els problemes de rotació més ràpids, el problema serà més aviat i barat. El més important és recordar les precaucions de seguretat i, amb el més mínim dubte, contactar amb centres especialitzats de reparació.