Reparacions i avaries de diversos rentavaixelles
Fins i tot un no especialista entén que un rentavaixelles de qualsevol marca pot experimentar teòricament qualsevol avaria. Si comenceu a enumerar aquesta anomenada llista d'avaries típiques, i fins i tot parleu de com solucionar-les, podríeu escriure un llibre sencer. En escriure aquest article, vam decidir adoptar un enfocament diferent.
Els principals centres de servei del món mantenen estadístiques sobre el mal funcionament del rentavaixelles. Vam decidir descriure les avaries més habituals que es troben en marques específiques de rentavaixelles, a partir d'aquestes estadístiques, sense oblidar-nos de la reparació de rentavaixelles professionals, i això és el que en va sortir.
Avaries específiques de les màquines Hansa
Segons les estadístiques dels principals centres de servei, el principal problema dels rentavaixelles Hansa és el sensor de nivell d'aigua. És difícil dir per què aquest sensor en particular s'avaria amb més freqüència als cotxes d'aquesta marca; potser el disseny del cotxe o les peces de baixa qualitat són els culpables, però el fet segueix sent un fet. En la majoria dels casos, el pressostat es crema, de manera que no es pot reparar; cal substituir-lo.
Com esbrinar que ha fallat el pressostat del rentavaixelles Hansa? Quins són els símptomes del problema?
- L'aigua s'omple i s'escorre constantment al rentavaixelles.
- La quantitat d'aigua al dipòsit del rentavaixelles és inferior a la permesa.
- S'aboca més aigua al dipòsit del rentavaixelles de la que es permet.
- El rentavaixelles deixa de funcionar de sobte i s'atura sense bombejar aigua.
Com reparar els rentavaixelles Hansa en aquest cas? Heu de comprovar vosaltres mateixos el pressostat i després, segons el resultat, substituir-lo per un de nou.Com fer-ho es descriu amb prou detall a l'article. Substitució de l'interruptor de pressió en un rentavaixelles. Aquesta publicació explica no només com reparar els rentavaixelles Hansa, destinats a substituir el sensor de nivell d'aigua, sinó també com comprovar correctament aquest element.
Per la teva informació! Els rentavaixelles Hansa es munten principalment a la Xina, però sorprenentment la seva qualitat està lluny de ser la pitjor.
Avaries específiques de les màquines AEG
Els experts diuen que les avaries més habituals de diversos models de rentavaixelles AEG són el mal funcionament de la bomba de drenatge. En general, la situació és força sorprenent, donada la qualitat realment alemanya d'aquesta peça i la impecable instal·lació, però, com diuen, les estadístiques són inexorables. Com es pot saber si la bomba està trencada? De fet, això no es pot fer al 100% en funció dels símptomes externs, tot i que cal tenir en compte algunes de les seves manifestacions.
- La bomba fa sons desiguals de diferent intensitat, mentre que l'aigua bruta continua a la cambra de rentat.
- En el moment en què el programa de rentat hauria d'escórrer l'aigua bruta, el rentavaixelles es congela i deixa de funcionar.
- Després d'iniciar el programa de rentat, el rentavaixelles es congela i mostra l'error I 20.
Si es fa notar un dels signes anteriors d'avaria, aquest és un motiu per comprovar la bomba amb un multímetre. Com revisar i reparar els rentavaixelles AEG? Fem el següent.
- Desendolleu el rentavaixelles, tanqueu l'aigua i desconnecteu les mànegues d'entrada i desguàs.
- Traiem el rentavaixelles a un lloc lliure, després de col·locar-hi un drap.
- Traiem el cotxe i el posem a la paret del darrere.
Important! Quan inclineu el rentavaixelles, s'abocarà una mica d'aigua al terra.
- Traieu la cassola amb cura, trobeu la bomba (hi connecta una canonada amb una mànega de drenatge) i connecteu les sondes del multímetre als contactes. A partir dels resultats de la inspecció, decidim canviar la bomba o buscar més enllà la causa del mal funcionament.
Podeu substituir la bomba d'un rentavaixelles AEG vosaltres mateixos; llegiu l'article sobre com fer-ho millor. Com substituir una bomba de rentavaixelles, encara que és clar que és millor confiar aquesta feina a un especialista, perquè un rentavaixelles és car, mai se sap.
Avaries específiques de les màquines NEFF
Una avaria específica dels rentavaixelles de la marca Neff és el funcionament freqüent del sistema de protecció contra fuites. Els usuaris que es troben amb aquest problema per primera vegada estan molt preocupats i corren ràpidament a trucar al tècnic, el tècnic arriba en 30 segons. elimina la causa del problema, rep els diners i se'n va. No creiem que això sigui molt just, així que ara us explicarem com reparar els rentavaixelles Neff en un parell de minuts amb les vostres pròpies mans, i el més important, totalment gratuït.
Primer, anem a esbrinar com i per què funciona el sistema de protecció contra fuites d'aquestes màquines. El fet és que a la part inferior de la cambra de rentat del rentavaixelles Neff hi ha un flotador força gran, o més aviat la part superior del mecanisme de flotació del sistema de protecció contra fuites. Quan l'aigua entra a la cassola, el flotador puja, el sensor s'activa i la màquina deixa de funcionar. Això passa en condicions normals.
Malauradament, la majoria de vegades passa de manera diferent. Sota la coberta mòbil del mecanisme de flotació s'enfilen residus d'aliments i brutícia, la qual cosa fa que s'aixequi i s'accioni la protecció. Això sí, en aquest cas no hi ha aigua a la paella i és inútil buscar-la allà. Què cal fer?
- Desendolleu el rentavaixelles del botó d'encesa/apagada.
- Obriu la porta de la cambra de rentat.
- Col·loqueu les mans a la tapa del flotador del sistema de protecció contra fuites (el flotador es troba al costat del filtre de residus).
- Aixequeu i baixeu el flotador diverses vegades; podeu utilitzar immediatament un hisop de cotó per eliminar amb cura la brutícia que s'ha acumulat a sota.
- A continuació, engegueu la màquina i comproveu com funciona.
Ho creieu o no, aquí és on pot acabar la reparació dels rentavaixelles Neff, tret que per descomptat estem parlant d'aquest mal funcionament més habitual.
Nota! Sovint, objectes estranys (un os de pollastre, un tros d'un plat trencat, etc.) s'enganxen al forat de sota la part superior del flotador, impedint que funcioni correctament. Si no s'elimina l'objecte estrany, la protecció no funcionarà.
Avaries específiques de les màquines Whirlpool
Als rentavaixelles Whirlpool, segons les mateixes estadístiques, la vàlvula d'entrada falla més sovint. Per reparar els rentavaixelles Whirlpool en aquest cas, heu d'entendre amb precisió si la seva part elèctrica s'ha avariat: la bobina o la part mecànica. Si falla l'electricitat, la vàlvula s'ha de substituir; si la peça mecànica es trenca, hi ha la possibilitat de reviure la peça. Quines accions s'han de fer?
- Apagueu la màquina i, a continuació, desenrosqueu el panell frontal situat immediatament sota la porta.
- A la part frontal esquerra de la màquina, veureu una vàlvula d'ompliment amb una mànega connectada a ella.
- Desconnectem els cables de la bobina d'aquesta vàlvula i instal·lem sondes ohmímetres als contactes. Establem el valor mínim de resistència al dispositiu i comencem la mesura. Si el dispositiu mostra un valor de 500 a 1500 ohms, l'electricitat de la vàlvula d'admissió està totalment operativa; si la resistència és molt superior o inferior a aquests valors, la vàlvula es trenca.
- Si l'electricitat funciona correctament, però la vàlvula encara no funciona, el més probable és que estigui obstruïda amb dipòsits de calç; cal desenroscar-ne el cos i netejar el mecanisme.
Si després de les manipulacions anteriors el funcionament de la vàlvula no es restaura, cal substituir-la. Com podeu veure, reparar els rentavaixelles Whirlpool, almenys per aquesta avaria, no és difícil. Qualsevol bon propietari ho farà amb les seves pròpies mans sense cap problema.
Avaries específiques de les màquines Krona i Kuppersbusch
El principal punt feble dels rentavaixelles Krona es considera generalment el mòdul de control. Tot i que les altres parts d'aquest rentavaixelles són bastant fiables, sovint es produeixen problemes amb la unitat de control. En el 99% dels casos, hi ha un defecte de fabricació, o bé les vies estan mal soldades o els elements de la placa no es connecten bé. Alguns experts opinen que el fabricant ha començat a comprar mòduls de control per a les seves màquines a la Xina, però no és possible verificar aquesta informació.
Important! Si sospiteu que el mòdul de control ha fallat i el rentavaixelles està en garantia, truqueu immediatament a un tècnic i envieu la màquina a un centre de servei perquè la repara.
Com reparar els rentavaixelles Krona? En aquest cas, definitivament podem dir que no hauríeu de fer les reparacions vosaltres mateixos. El mòdul de control és una peça cara; les reparacions no especialitzades poden arruïnar-lo completament i haureu de comprar un mòdul nou gastant uns 100 dòlars. És millor contactar immediatament amb un especialista: costarà menys. Els nostres tècnics reparem els rentavaixelles Krona de manera ràpida i professional, estalviant-te temps i nervis.
Si el mòdul de control dels rentavaixelles Krona s'avaria amb més freqüència, ni tan sols hi ha estadístiques sobre les avaries freqüents dels rentavaixelles Kuppersbusch.Vol dir això que les reparacions dels rentaplats Kuppersbusch són necessàries tan poques vegades que no té sentit mantenir aquestes estadístiques, o el fabricant està fent esforços per evitar que aquesta informació arribi al consumidor? Amb molta dificultat, hem aconseguit obtenir informació de diversos artesans que afirmen que la reparació dels rentavaixelles Kuppersbusch és més freqüent quan es trenca el botó d'encesa/apagada.
Els símptomes d'una avaria en aquest cas són senzills: el rentavaixelles deixa d'encendre i apagar amb el botó. Com reparar els rentavaixelles Kuppersbusch en aquest cas?
- Obriu la porta del rentavaixelles.
- Agafeu un tornavís Phillips i desenrosqueu la paret interior de la seva porta.
- Desenrosqueu el tauler de control i netegeu els contactes del botó d'encesa/apagada. Molt sovint, els contactes s'oxiden a causa de la humitat i deixen de funcionar. Netejar-lo ajuda durant un temps, però el problema pot repetir-se en el futur.
- Enrosquem el panell de control al seu lloc, muntem la porta i comprovem el funcionament del rentavaixelles.
En resum, observem que la reparació de rentavaixelles industrials, igual que la reparació dels domèstics, no sempre es pot fer amb les vostres pròpies mans. Per descomptat, depèn molt de les habilitats i les aspiracions de l'usuari, però la majoria de vegades és millor confiar la reparació a un professional, perquè està en joc "la salut del vostre assistent de ferro". Bona sort!
Interessant:
3 comentaris dels lectors
Afegeix un comentari
Categories
Reparació de rentadores
Per a compradors
Per als usuaris
Rentaplats
Bon consell! Gràcies!
On és el Bosch preferit de tothom!?
Bona tarda. El rentavaixelles funciona entre 15 i 20 minuts i després talla els endolls. El cablejat està bé. He obert la paella i està sec. Quin tipus de mal funcionament?