Tot sobre les rentadores

Desmuntar el tambor d’una rentadora Indesit

tanc desmuntat IndesitAl dipòsit de la rentadora hi ha parts vitals que permeten que les unitats mòbils puguin girar suaument. Quan es desgasten, es produeixen sons estranys durant la filatura, així com els atacs posteriors. Malauradament, el desglossament d’aquestes parts no és un cas rar, per tant parlarem de solucionar-les en aquest article. Per exemple, aprenem a desmuntar un tambor d’una màquina Indesit i a substituir els coixinets d’aquesta.

Haig de realitzar reparacions?

El desgast és una de les causes més freqüents de mal funcionament de la rentadora. Degut al fet que permeten girar el tambor, es produeix una càrrega elevada sobre ells, obligant-los a ser inutilitzables més ràpidament que altres parts i parts. Les unitats dels coixinets estan situades a la coberta del tambor, de manera que no només cal arribar al dipòsit, sinó també desmuntar-lo completament. En general, caldrà fer una anàlisi gairebé completa de tota la rentadora.

Tanmateix, fins i tot desmuntar el tambor no sembla una tasca tan difícil en comparació amb el desmuntatge d’un dipòsit no separador. Alguns fabricants fusionen un dipòsit amb un tambor, cosa que no permet desmuntar-lo manualment. En aquest cas, els tallers de reparació i centres de servei solen oferir un dipòsit de recanvi. El problema és que el seu preu pot arribar fins al 70% del cost de la rentadora, per la qual cosa és més recomanable comprar un nou “assistent per a la llar”.

Si no voleu gastar diners en reemplaçar el dipòsit, i més encara en substituir tota la rentadora, podeu intentar veure el dipòsit amb una serra metàl·lica (seguit d’enganxar després de substituir les peces). Es pot estalviar diners greus, però l’auto reparació requerirà temps i habilitat. Si encara teniu ganes de provar, us explicarem tot el que heu de saber.

Recollim tot el que necessiteu

Abans de començar, heu de recollir (o comprar) les eines necessàries. Per cert, per a la reparació de màquines de la marca Ariston, les eines són les mateixes, ja que Indesites i Aristons són similars en estructura interna. Per tant, necessitem:

  • serra / serralada de metall;
  • marcador
  • alicates i alicates;
  • Claus obertes de 8-18 mm;
  • joc de caps amb poms;
  • Phillips i tornavisos rectes;
  • conjunt de claus d’endolls;
  • un martell;
  • multímetre;
  • awl

Si necessiteu arreglar les parts elèctriques de la màquina, podeu excloure el multímetre de la llista. Utilitzeu un provador ordinari.

Abans de desmuntar

Primer necessitem espai lliure. Si el cotxe es troba al bany combinat, potser hi ha espai suficient, i si el bany només és de "metre per metre", hi haurà moltes molèsties a l’hora de analitzar i arreglar. La millor opció és traslladar l’aparell al garatge o al carrer (si feu reparacions al país). Si no és possible, traslladeu la rentadora a qualsevol habitació on hi hagi almenys 2 metres quadrats. m d'espai lliure. A continuació, heu de completar el següent treball.

  1. Cobriu l'àrea de treball amb drap o diaris innecessaris.
  2. Transferiu la rentadora al lloc de treball desconnectant primer les mànegues i cables.
  3. Desconnecteu el recipient de la pólvora de la màquina, sinó que només interferirà.
  4. Escorreu l’aigua que queda del dipòsit desenroscant el filtre de drenatge (situat a sota).

Prepareu també un espai separat per a peces petites i peces desmuntables. De seguida podeu col·locar el receptor de pols i filtrar-lo.

Arribar al dipòsit

Si la preparació ha acabat, podeu iniciar l’anàlisi. Abans de res, traieu la coberta. Per fer-ho, heu de desenroscar els cargols de la paret posterior a la qual s’adhereix la coberta i, després, tirau-la cap a sobre i cap amunt. Res complicat.

traieu la coberta SM

A continuació, heu de treure la portella de la part posterior de la màquina. Es fixa amb diversos cargols: s’han de treure amb el tornavís dret. Retirem els panells frontals i posteriors i veiem les parts internes del dispositiu. Quan els traiem, arribem al propi dipòsit.

Comencem per la corretja motriu.Per treure-la, cal subjectar la politja amb una mà i el cinturó amb l’altra. A continuació, gireu la politja i espereu que el cinturó rellisqui.

traieu el cinturó de la politja

Mireu la paret que hi ha darrere de la politja. Si té taques d'òxid o taques d'oli, definitivament caldrà canviar els coixinets. Així doncs, continuem l’anàlisi. És necessari trobar un escalfador (calefactor elèctric tubular), la cua del qual és visible sota el dipòsit. Del calefactor cal treure tot el cablejat i, a continuació, treure el rosca, que es troba al centre de la tija entre els contactes. A continuació, traieu l'escalfador de la ranura.

Tècnicament, podeu desmuntar una rentadora sense treure’l escalfador. Tanmateix, això pot provocar danys en els contactes durant el parsing, la qual cosa comportarà la necessitat de canviar completament la peça.

traieu l'escalfador de cm

A continuació, traieu el motor elèctric. Retirem les fitxes i el cablejat, desenroscem els cargols i, a continuació, retirem el motor i el retirem de costat. Passem al cim. Els fabricants col·loquen un contrapès sota la paret superior, que té com a finalitat extingir la força centrífuga durant el rentat i la filatura. En aparença, el contrapès s’assembla a una pedra gran. En essència, el contrapès és simplement una pedra de grans dimensions. Podeu treure-la amb la clau d’endolls traient els cargols sobre els quals es munta. Deixa de banda el contrapès.

elimina els contrapesos

El contrapès és força pesat, així que vés amb compte quan traieu-lo.

Gairebé arribem al dipòsit. A continuació, heu de treure el tauler de control. Seguiu el següent:

  • traieu els fixadors que es troben al distribuïdor de pols;
  • aneu a la part davantera de la rentadora, hi ha un altre fixador a l’esquerra, també traieu-lo;
  • ara només es mantenen els panys per bloquejar-los, desactivar-los (actuar sense problemes i amb cura, en cas contrari hi ha el risc de trencar el cablejat);
  • desconnecteu els cables que connecten el quadre de control i la vàlvula d’entrada;
  • traieu la peça a la resta de peces eliminades, si hi ha un ganxo de servei, serà encara millor.

Ara cal accedir al dipòsit que hi ha al davant. Comencem a treure el puny. Trobeu la pinça que subjecta la banda de goma. Proveu-ho amb un tornavís (és millor utilitzar el més prim dels que hi ha disponibles). Utilitzeu un tornavís per donar la volta a la pinça fins que sentiu la fixació. Desatornilleu el suport. Traieu la pinça. Introduïu la geniva al tambor.

traieu el puny

A la part posterior de la màquina, al costat de la mànega de la badia hi ha una muntura: heu de desenroscar-la. A continuació, traiem la vàlvula d’entrada i el nínxol del receptor per als detergents.

Per obtenir un nínxol del receptor, desconnecteu una canonada de la branca, havent obert un collet.

Passem al pressostat. Desconnecteu el cablejat i, desconnecteu-lo de la pròpia muntura. El muntatge en sí és de plàstic, així que tingueu cura de retirar el sensor: és fàcil danyar-lo.

apagueu el commutador de pressió

Abans de treure la canonada del suport i escórrer-lo, poseu-lo “assistent de casa” horitzontalment. Per regla general, no falta la part inferior dels models Indesit, de manera que veureu la part dreta de seguida. La canonada es treu de les pinces. Per fer-ho, simplement deixeu anar el fixador.

desconnecteu els broquets

Utilitzeu una clau de presa de 10 mm, desenrosqueu els fixadors que subjecten els pals i, a continuació, traieu-los. Després d'això, podeu tornar a posar el cotxe en posició vertical: vam arribar al dipòsit i el podrem començar a tallar.

Serrar un tanc

Segurament el tanc, per descomptat, no és possible dins del cos. Primer traieu-lo. És possible que no tingueu prou força sola, de manera que porteu un altre pare de mans a la reparació. Quan el tanc es desconnecti del cos principal, heu de tenir molta cura, intentant no danyar el tambor i altres parts, tallar-lo en dues parts al llarg de la costura. Per fer-ho, realitzeu diverses manipulacions necessàries. Col·loqueu el dipòsit en posició vertical; la costura que veureu us hauria de mirar. El dipòsit es pot muntar sobre un pneumàtic per obtenir una estabilitat més gran.

tanc de serratge Indesit

Assegureu-vos que el dipòsit es soldi i que el serrat sigui realment necessari. Si és així, talleu el tanc estrictament a la costura. Després de la serra, traieu-la i reserveu-ne la part superior del dipòsit.La part posterior encara està unida al tambor. Els coixinets es troben allà, per la qual cosa també s'haurà de retirar.

Arribem als coixinets

A diferència de la part superior del dipòsit, la part inferior després del tall no s’elimina tan fàcilment, aquest és tot el procés. Per començar, desenrosseu la femella que subjecta la politja del tambor. A continuació, feu el següent:

  • traieu la politja;
  • cargolar el cargol al fil (no cal fer servir el cargol de la màquina; el cargol del cargol probablement anirà malament);
  • poseu una part de goma d’un mall amb un forrellat. Si no és així, podeu utilitzar un bloc de fusta o alguna cosa similar;
  • toqueu el bloc o el mall amb un martell fins que es mogui la meitat inferior. Si això no succeeix, humitegeu la zona propera al cargol amb el WD-40 i toqueu-la de nou amb un martell.

En desfer-se d’aquesta meitat del dipòsit, tindreu accés complet al tambor. Els coixinets estan situats a l’eix. Podeu eliminar-les mitjançant un tirador de cotxes. Si no hi és, porta el tambor a un taller de reparació de vehicles, allà t’ajudaran a desmuntar el tambor de la rentadora.

Quan es treuen els coixinets, en podeu posar de nous i muntar la rentadora. Per tornar a connectar el dipòsit, utilitzeu segelladors i cargols. No descriurem com muntar el cotxe a la tornada: tot és el mateix que durant l'anàlisi, però en l'ordre invers.

   

Comentaris del lector

  • Comparteix la teva opinió: deixa un comentari

Afegeix un comentari

Llegiu també

Codis d’error per a rentadores