Desmuntatge del tambor de la rentadora Indesit

El dipòsit de la rentadora conté peces vitals que permeten que les unitats mòbils girin sense problemes. Quan es desgasten, es produeixen sons estranys durant el gir, així com durant el joc. Malauradament, el desglossament d'aquestes parts no és un fet estrany, així que parlarem de solucionar-los en aquest article. Per exemple, aprendrem a desmuntar el tambor d'una màquina Indesit i substituir-hi els coixinets.

Val la pena fer reparacions?

El desgast de les unitats de coixinets és un dels motius més comuns per al funcionament inadequat d'una rentadora. Degut al fet que permeten la rotació del tambor, se'ls col·loca una càrrega elevada que fa que es deteriorin més ràpidament que altres peces i components. Les unitats de coixinets es troben a la coberta del tambor, de manera que no només hem d'arribar al dipòsit, sinó també desmuntar-lo completament. En general, haurà de realitzar un desmuntatge gairebé complet de tota la rentadora.

Tanmateix, fins i tot desmuntar el tambor no semblarà una tasca tan difícil en comparació amb el desmuntatge d'un dipòsit no separable. Alguns fabricants fusionen el dipòsit amb el tambor, cosa que fa impossible desmuntar-lo manualment. En aquest cas, els tallers de reparació i els centres de servei solen oferir la substitució del dipòsit. El problema és que el seu preu pot arribar al 70% del cost d'una rentadora, per la qual cosa té més sentit comprar un nou "assistent a la llar".

Si no voleu gastar diners en substituir el dipòsit, i molt menys en substituir tota la rentadora, podeu provar de serrar el dipòsit amb una serra de metall (i després enganxar-lo després de substituir les peces).Podeu estalviar molts diners, però les reparacions de bricolatge requeriran temps i habilitat. Si encara teniu ganes de provar-ho, a continuació us explicarem tot el que necessiteu saber.

Recollirem tot el que necessitis

Abans de començar, heu de recollir (o comprar) les eines necessàries. Per cert, les eines per reparar els cotxes de la marca Ariston són les mateixes, ja que Indesits i Aristons són similars en el disseny intern. Per tant, necessitarem:

• serra de metall / serra de metall;
• marcador;
• alicates i alicates;
• claus obertes de 8-18 mm;
• conjunt de capçals amb poms;
• tornavís Phillips i rectes;
• conjunt de claus d'endoll;
• martell;
• multímetre;
• punxó.

Si necessiteu reparar peces elèctriques de la màquina, podeu excloure el multímetre de la llista. Utilitzeu un provador normal.

Abans de començar el desmuntatge

Primer necessitem una mica d'espai lliure. Si la màquina està en un bany combinat, pot ser que hi hagi prou espai, però si el bany només és "d'un metre per un metre", hi haurà moltes molèsties a l'hora de desmuntar-lo i reparar-lo. La millor opció és traslladar el dispositiu al garatge o a l'exterior (si esteu fent reparacions a la casa rural). Si això no és possible, traslladeu la rentadora a qualsevol habitació on hi hagi almenys 2 metres quadrats. m d'espai lliure. A continuació, heu de fer el treball següent.

1. Cobriu la vostra zona de treball amb draps o paper de diari.
2. Mou la rentadora al teu lloc de treball, després d'haver-hi desconnectat les mànegues i els cables.
3. Desconnecteu el receptor de pols de la màquina: només s'interposarà.
4. Escorreu l'aigua restant del dipòsit desenroscant el filtre de drenatge (situat a la part inferior).

També prepareu una zona separada per a peces petites i peces desmuntables. Hi podeu posar immediatament un recipient de pols i un filtre.

Arribar al tanc

Si la preparació s'ha completat, podeu començar l'anàlisi.Primer de tot, traieu la coberta. Per fer-ho, heu de desenroscar els cargols de la paret posterior a la qual està subjecta la coberta i, a continuació, estireu-la cap a vosaltres i cap amunt. Res complicat.

A continuació, heu de treure l'escotilla de la part posterior del cotxe. Es manté unit amb diversos cargols; s'han de treure amb el tornavís adequat. Traiem els panells frontal i posterior i veiem les parts internes del dispositiu. Quan els retirem, arribarem al mateix dipòsit.

Comencem amb la corretja de transmissió. Per treure'l, cal subjectar la politja amb una mà i la corretja amb l'altra. A continuació, gireu la politja i espereu que el cinturó es llisqui.

Mireu la paret darrere de la politja. Si hi ha taques rovellades o taques d'oli, definitivament s'hauran de canviar els coixinets. Per tant, continuem l'anàlisi. Heu de trobar un element de calefacció (escalfador elèctric tubular), la seva cua es pot veure sota el dipòsit. Heu de treure tot el cablejat de l'element de calefacció i, a continuació, treure la femella, que es troba al centre de la tija entre els contactes. A continuació, traieu l'escalfador de la ranura.

Tècnicament, podeu desmuntar la rentadora sense treure l'element de calefacció. Tanmateix, això pot provocar danys als contactes durant el desmuntatge, que al seu torn requerirà una substitució completa de la peça.

A continuació, traieu el motor elèctric. Hi traiem les fitxes i el cablejat elèctric, desenrosquem els cargols i després traiem el motor i el deixem a un costat. Passem al cim. Els fabricants col·loquen un contrapès sota la paret superior, el propòsit del qual és amortir la força centrífuga durant el rentat i la centrifugació. El contrapès sembla una gran pedra. Essencialment, el contrapès és només una gran pedra. Podeu treure'l amb una clau anglesa traient els cargols als quals està connectat. Deixeu el contrapès a un costat.

El contrapès és força pesat, així que aneu amb compte a l'hora de treure'l.

Gairebé hem arribat al dipòsit. A continuació, heu de treure el tauler de control. Procediu de la següent manera:

• traieu els elements de fixació situats al dispensador de pols;
• aneu a la part davantera de la rentadora, hi ha un altre fixador a l'esquerra, traieu-lo també;
• ara el bloc només es subjecta amb pestells; per desconnectar el bloc d'ells, tireu-lo cap amunt (actueu amb suavitat i amb cura, en cas contrari, hi ha risc de trencar el cablejat);
• desconnecteu els cables que connecten el panell de control i la vàlvula d'entrada;
• Guardeu la peça amb la resta de les peces eliminades; si hi ha un ganxo de servei, encara serà millor.

Ara heu d'accedir al dipòsit des del davant. Comencem a treure el puny. Trobeu la pinça que subjecta el segell de goma. Traieu-lo amb un tornavís (és millor utilitzar el més prim disponible). Amb un tornavís, aneu al voltant de la pinça fins que sentiu la fixació. Desenrosqueu la fixació. Traieu la pinça. Enrosqueu la goma elàstica al tambor.

Hi ha un fixador a la part posterior de la màquina, al costat de la mànega d'ompliment; cal que l'heu de desenroscar. A continuació, traiem la vàlvula d'entrada i el nínxol receptor per a detergents.

Per arribar al nínxol del receptor, desconnecteu la canonada alliberant la pinça.

Passem al pressostat. Desconnectem el cablejat i després el desconnectem del suport. El suport en si és de plàstic, així que aneu amb compte quan traieu el sensor: es pot danyar fàcilment.

Abans de treure el tub de suport i el desguàs, col·loqueu l'"assistent domèstic" horitzontalment. Com a regla general, els models Indesit no tenen fons, de manera que veureu immediatament la part necessària. Traiem les pinces de tub. Per fer-ho, simplement afluixeu l'element de fixació.

Amb una clau anglesa de 10 mm, desenrosqueu els elements de subjecció que subjecten els pals al seu lloc i després traieu-los. Després d'això, podeu tornar a posar el cotxe en posició vertical: hem arribat al dipòsit i podem començar a tallar-lo.

Tallar el dipòsit

Per descomptat, no podeu veure el dipòsit dins del cos; primer, traieu-lo d'allà. És possible que no tingueu prou força sol, així que implica un altre parell de mans en la reparació. Quan el dipòsit està desconnectat del cos principal, cal tallar-lo amb molta cura, intentant no danyar el tambor i altres peces, tallar-lo en dues parts al llarg de la costura. Per fer-ho, feu una sèrie de manipulacions necessàries. Col·loqueu el dipòsit verticalment, amb la costura que serrareu mirant cap a vosaltres. El dipòsit es pot muntar en un pneumàtic de cotxe per proporcionar estabilitat.

Assegureu-vos que el dipòsit estigui soldat i que el serrat sigui realment necessari. Si aquest és el cas, talleu el dipòsit estrictament al llarg de la costura. Després de serrar, traieu i reserveu la part superior del dipòsit. L'esquena roman enganxada al tambor de moment. Els coixinets es troben allà, per la qual cosa també s'haurà de treure.

Arribar als coixinets

A diferència de la part superior del dipòsit, la part inferior no és tan fàcil d'eliminar després de tallar: és tot un procés. Primer, desenrosqueu la femella que subjecta la politja del tambor. A continuació, feu el següent:

• treure la politja;
• cargol un cargol a la rosca (no cal fer servir un cargol d'una màquina; és probable que un cargol cargolat estigui danyat);
• Col·loqueu la peça de goma del mall al cargol. Si no en teniu, podeu utilitzar un bloc de fusta o alguna cosa semblant;
• Toqueu el bloc o el mall amb un martell fins que la meitat inferior es mogui. Si això no passa, mulleu la zona propera al cargol amb WD-40 i torneu a tocar amb un martell.

Un cop us desfeu d'aquesta meitat del dipòsit, tindreu accés complet al tambor. Els coixinets es troben a l'eix. Podeu treure'ls amb un extractor de cotxes. Si no hi és, porteu el tambor a un taller de reparació de cotxes i us ajudaran a desmuntar el tambor de la rentadora.

Quan es treuen els coixinets, podeu instal·lar-ne de nous i tornar a muntar la rentadora. Utilitzeu segellador i cargols per tornar a connectar el dipòsit. No descriurem com tornar a muntar el cotxe: tot és igual que durant el desmuntatge, però en ordre invers.

1 comentari lector

1. 16/11/2021 a les 14:36

   serega:

   Tot és extremadament clar i intel·ligible. Gràcies per l'ajuda.

   Respon