El rentaplats de Siemens no s'escorre

La situació en què el rentaplats Siemens no drena l'aigua sembla ser pràcticament normal per als especialistes. Aquest comportament del "alemany" no és necessàriament causat per algun tipus de trencament, al contrari, molt sovint aquest problema es presenta per les raons més habituals. D’una manera o d’una altra, si això passés, cal comprendre i, primer, cal identificar un cercle de possibles causes. Aquí és on comencem.

Per què passa això?

Què cal fer si el rentaplats no vol eliminar les aigües residuals i es congela per aquest motiu? Cal identificar el cercle de possibles problemes i desperfectes que causen això. Això no és difícil de fer, però tot i així t’ajudarem.

1. En primer lloc, pot haver-hi la culpa dels bloquejos. Sovint molesten els propietaris de rentaplats, principalment per culpa seva.
2. En segon lloc, la bomba pot fallar. Atès que la bomba de desguàs és responsable del bombeig d’aigua a la claveguera, el seu desglossament fa que aquest procés sigui impossible.
3. En tercer lloc, el commutador de pressió pot trencar-se. Si aquest sensor falla, el mòdul de control no pot esbrinar quanta aigua hi ha al rentaplats. Això fa que el desguàs s’aturi i es pengi.
4. I, finalment, en quart lloc, el mòdul de control pot fallar, la qual cosa comportarà errors, inclosa la incapacitat de drenar l’aigua.

El desglossament del mòdul de control és el més greu i només un especialista pot fer-hi càrrec, però podeu solucionar els altres tres problemes. Provem de fer-ho.

Problemes d’obstrucció

En primer lloc, heu de comprovar i excloure les raons més habituals per les quals el drenatge és impossible. Escolteu com funciona el rentaplats. Si sentiu batre la bomba, heu d'inspeccionar la mànega de desguàs i assegureu-vos que no estigui obstruïda ni pessigada. També heu de veure si el sifó que es troba sota l’aigüera està obstruït. Assegureu-vos que l’aigua flueix sense embuts a l’aigüera. A continuació, heu de comprovar si el filtre principal de la part inferior de la cambra de rentat està obstruït.

1. Alliberarem la cambra de rentat de les cistelles innecessàries que interferiran en arribar al filtre.
2. Moveu o traieu l'aspersor inferior.
3. Traiem el filtre similar al vidre i el rentem amb aigua calenta i detergent.
4. Amb les nostres pròpies mans, traiem la malla metàl·lica gruixuda i també la rentem.

Heu d'assegurar-vos que es renten tots els forats de la malla, sobretot, assegureu-vos que la malla no estigui coberta amb placa greixosa.

Un cop els filtres estiguin al seu lloc, heu de provar el funcionament del rentaplats. Si l’aigua residual encara no es vol treure del rentaplats de Siemens, val la pena comprovar la bomba. No podreu arribar a la bomba per la paret lateral de la carcassa, haureu d’eliminar la cassola posant la màquina a la paret del darrere, però primer haureu de fer un treball important, traieu l’aigua. Com drenar l’aigua del rentaplats? Cal inclinar la carrosseria del cotxe cap a la dreta, i substituint la conca, espereu fins que l’aigua s’escorri.

Si teniu problemes amb desmuntar el rentaplatsi, a continuació, llegiu la publicació del mateix nom publicada al nostre lloc web. Hi trobareu molts detalls i instruccions interessants per desmuntar el rentaplats. Quan arribeu a la bomba, heu de desmuntar-lo i netejar-lo. Normalment hi ha molta brutícia, però lluny de sempre aquesta brutícia complica el funcionament de la bomba. A continuació, heu de revisar aquest article amb més deteniment.

La bomba es va trencar

Hi ha dues categories d’avaries que poden ser característiques d’una bomba de desguàs: mecànica i elèctrica. Es pot detectar una fallada elèctrica comprovant la peça amb un multímetre. Si la bomba es crema, és inútil reparar-la, cal canviar-la, però es poden eliminar avaries mecàniques.

Per exemple, si el rotor ha saltat de la bomba, es pot "posar" al seu lloc, si el rotor no gira bé, s'ha de lubricar.En general, la conclusió és que la naturalesa de la fallada mecànica es determina visualment durant la inspecció de la peça i res més. Si durant la inspecció t’adones que l’avaria no es podia arreglar, compra una bomba nova i no t’enganyes.

Interruptor de pressió

Si la bomba de drenatge està en funcionament, heu de retirar i comprovar el pressionador del rentaplats Siemens. Un cop hàgim retirat el dipòsit i comprovat la bomba, arribarem sense pressions al commutador de pressió, que es troba a prop. Després de treure la peça, netegeu el tub, perquè s’obstrueix molt sovint, creant obstacles al funcionament normal. A continuació, feu el següent:

• agafeu el vostre multímetre i configureu-lo per provar la resistència;
• sonar l’element;
• Comproveu el cablejat si hi ha un commutador de pressió.

En cas que no s’hagi identificat el problema en si, cal que us poseu en contacte amb un especialista. Potser heu fet alguna cosa malament, o potser la qüestió es troba realment al mòdul electrònic i no en els detalls que acabem de comprovar. En qualsevol cas, has intentat resoldre el problema tu mateix, i mereix respecte.

Així doncs, després d’haver comprovat les possibles causes del fracàs del rentaplats de Siemens, és a dir, bloquejos, una bomba i un commutador de pressió, probablement podreu arreglar el vostre “assistent de casa”. Si no ho aconsegueixes, l’assumpte és realment seriós, has d’utilitzar “artilleria pesada” i trucar a un artesà qualificat. Però pensem que ho podeu fer vosaltres mateixos, el principal desig i paciència. Molta sort