Error E21 a la rentadora Hansa
Un dels avantatges de les rentadores Hansa més modernes és la presència d'una pantalla digital que indica l'etapa de rentat, el mode seleccionat, l'hora o altres problemes de funcionament. A més, en cas d'un problema, la pantalla indica el problema amb un missatge xifrat i una de les opcions que informa el sistema "SOS" és l'error E21. Per respondre correctament al codi que apareix, primer heu d'esbrinar la naturalesa de l'error. Aprendràs sobre les possibles fonts i l'abast del problema amb instruccions i instruccions detallades en aquest article.
El significat d'aquest codi
No és difícil esbrinar el significat de l'avís que apareix: només cal que mireu les instruccions de la rentadora o el manual d'usuari d'un model concret. Si no teniu documents tècnics a mà, no importa, la llista de codis d'error és estàndard per a la majoria de màquines Hansa. Així, amb l'error E21, la màquina informa que la corretja de transmissió s'ha bloquejat per manca de senyal del tacogenerador. Per cert, el problema descrit es produeix molt sovint amb aquest fabricant a causa de deficiències d'enginyeria. Les fonts de mal funcionament poden ser:
- un tacogenerador fallat, inclosos els contactes solts o les fixacions soltes;
- interruptor tèrmic trencat;
- Funcionament difícil de la placa de control.
Amb una garantia vàlida, un cotxe amb E21 s'ha d'enviar immediatament al servei. Si el període de garantia ha expirat, en els casos amb el tacogenerador i l'interruptor tèrmic, no cal contactar amb reparadors professionals. Diagnosticar qui té la culpa i què fer no és difícil. El més important és actuar segons les instruccions.
Comprovació del tacòmetre
Per intentar solucionar el problema vosaltres mateixos: heu de determinar correctament la causa del problema. En la majoria dels casos, l'error E21 és causat per un tacòmetre defectuós. Es troba directament sobre el motor i és "responsable" de la intensitat de les revolucions del tambor. Per arribar al sensor, haureu de realitzar una sèrie d'accions.
- Desconnecteu la màquina de la font d'alimentació, clavegueram i tanqueu l'aixeta de subministrament d'aigua.
- Proporcioneu accés lliure a la unitat allunyant-la de la paret o traient-la de l'armari.
- Traieu la paret posterior desenroscant els cargols corresponents amb un tornavís Phillips.
- Traieu la corretja de transmissió estirant la goma cap a vosaltres mentre feu girar la politja.
- Marqueu els conductors connectats al motor i desconnecteu-los.
Important! No oblideu les marques ni les fotografies perquè durant el muntatge no barregeu els contactes i realitzeu una correcta instal·lació.
- Desenrosqueu els cargols que subjecten el motor i, afluixant el motor, traieu-lo de la carcassa.
- Inspeccioneu el sensor Hall connectat al motor, comprovant la força de fixació i els contactes existents. Si algun dels anteriors està solt, cal estrènyer els terminals, restablir les connexions i tornar a la seva posició original.
Quan no hi ha dubtes sobre els contactes i les fixacions, provem el rendiment del tacogenerador. Per fer-ho, n'hi ha prou amb mesurar la resistència o tensió existent. En primer lloc, comprovem la força de resistència obrint els connectors i aplicant les sondes del multímetre als contactes. Si la pantalla mostra números entre 60 i 70 ohms, el sensor està funcionant. Una altra opció és mesurar la producció actual. Canviem el dispositiu a un nou indicador i connectem els connectors, fent girar el motor. El valor òptim és d'uns 0,2 volts.
Un resultat negatiu requereix la substitució del tacòmetre.És important no equivocar-se aquí, així que traiem la part retirada i la portem a la botiga per a més claredat. El dispositiu es torna a instal·lar d'una manera similar.
Prova de l'interruptor tèrmic
Si el resultat és positiu, deixem el tacogenerador en pau i continuem buscant una avaria de la rentadora Hans a l'interruptor tèrmic. Tornem a desconnectar la màquina de totes les comunicacions, obrim la coberta posterior i prestem atenció a l'element de calefacció. Desconnecteu els cables que van al termòstat extern i afluixeu els elements de subjecció. A continuació, traiem l'escalfador d'aigua i traiem el termistor situat a l'interior.
Ara comprovem la resistència suficient del sensor:
- Agafem un multímetre i el posem per mesurar Ohms.
- Apliquem les sondes als contactes corresponents de l'interruptor tèrmic.
- Fixem el valor mostrat: a una temperatura de 200 graus 6000 ohms.
- Submergiu el sensor en aigua calenta.
- Avaluem els resultats: per a un dispositiu de treball, la xifra canviarà cap avall i a una temperatura de 500 graus no superarà els 1350 ohms.
Si els números disponibles estan lluny del normal, haureu de substituir el termistor. Per reparar el sensor, no podeu comprar una còpia nova, centrant-vos en el número de sèrie i el model de la rentadora. La instal·lació posterior del dispositiu i el muntatge de la màquina no causaran cap problema: simplement procedim en l'ordre invers.
Les proves superades amb èxit amb un termòstat i un tacogenerador indiquen una cosa: el tauler de control és el culpable de l'error E21 que apareix a la pantalla. Aquí és millor no experimentar amb reparacions de bricolatge, ja que el mòdul de control és massa sensible a manipulacions de tercers. Qualsevol moviment incorrecte comportarà conseqüències a gran escala amb una trucada cara al centre de servei.Es recomana no intentar solucionar l'avaria tu mateix, sinó trucar immediatament a un especialista qualificat.
Interessant:
1 comentari lector
Afegeix un comentari
Categories
Reparació de rentadores
Per a compradors
Per als usuaris
Rentaplats
La placa es va soldar, el tacòmetre es va canviar, l'interruptor tèrmic encara s'ha de comprovar. Però no entenc una cosa, com es relaciona amb el problema?