Error E01 a la rentadora Hansa

De vegades qualsevol tècnica falla i la rentadora Hans no és una excepció. Què he de fer si l’autodiagnosi genera un error E01? De vegades es tracta d’un fracàs purament electrònic, i només cal “reiniciar” la màquina, desconnectant-la de la xarxa durant uns 15 minuts i engegant-la de nou. Però si realment va passar alguna cosa greu al cotxe, això no servirà. Així doncs, esbrineu-ho.

Què és aquest error?

L’error E01 és responsable de l’estanquitat de l’eclosió. És a dir, si veieu aquest codi de problemes a la pantalla, vol dir que alguna cosa no funciona amb la UBL. I no és necessàriament el propi dispositiu de bloqueig. Tot i que la màquina es tanca perfectament, potser el sistema de control no ho sap. Per què passa això?

Tots els elements de la rentadora estan connectats a la placa de control, que dóna senyals. Per tant, de vegades la raó no rau en la pròpia UBL, sinó en el fet que el fil de subministrament està danyat.

1. També es pot fer mal al mateix dispositiu de bloqueig de la llum del sol.
2. El triac, que s’encarrega de gestionar la UBL, ha fallat.

Per solucionar l’avaria, heu d’esbrinar què en va portar. Els problemes anteriors poden ser la causa de l’ús intensiu de la màquina, com a conseqüència dels quals es trenquen els cables i els defectes de fàbrica, quan el cablejat mal soldat es trenca i el contacte desapareix.

D'una manera o altra, el problema rau a la UBL oa la seva connexió amb la placa de control. Si esteu segurs que podeu reparar-lo o simplement voleu assegurar-vos del que es tracta, aneu a la inspecció.

Exploreu el dispositiu de bloqueig de traços

Per comprovar la salut d’aquest element, heu d’utilitzar un multímetre. Tot i això, fer-ho sense treure la peça de la màquina serà molt problemàtic. En aquest cas, el resultat serà incorrecte o no serà possible mesurar res. Per tant, per començar, elimineu la UBL i inspeccioneu-la.

Cada UBL està equipat amb tres tipus de contactes: fase, neutre i comú. Per fer sonar correctament el mòdul amb un multímetre, heu de saber amb certesa on es troba el contacte. La dificultat és que cada fabricant disposa de contactes de forma totalment aleatòria. Per tant, heu de mirar l’esquema UBL de la vostra rentadora a Internet.

1. Al multímetre, activeu el mode de prova de resistència.
2. Les sondes s’han d’instal·lar als contactes de fase i neutre (tot està bé si el dispositiu mostrava un número de tres dígits).
3. Aleshores, neutre i general.
4. Si veieu que els números 1/0 es mostren a la pantalla del dispositiu, l'UBL és defectuós i s'ha de solucionar.

Tot i això, també passa que el multímetre no veu un mal funcionament, és a dir, es mostren números de tres dígits al marcador. Per regla general, el problema pot estar en el dispositiu mecànic UBL. Al final, potser es tracta d’un matrimoni de fàbrica, així que consulteu un especialista, perquè les circumstàncies de l’avaria de la rentadora Hans no sempre són fàcils de determinar per si soles. Un mestre qualificat necessàriament identificarà i corregirà l’avaria.