Error E01 a la rentadora Hansa

De vegades, qualsevol equip funciona malament i la rentadora de Hans no és una excepció. Què fer si el sistema d'autodiagnòstic mostra l'error E01? De vegades, es tracta d'una fallada purament electrònica i només cal que "reinicieu" la màquina desconnectant-la durant 15 minuts i tornant-la a encendre. Però si alguna cosa greu va passar realment al cotxe, això no ajudarà. Així que anem a esbrinar-ho.

Què és aquest error?

L'error E01 és responsable de l'estanquitat del tancament de l'escotilla. És a dir, si veieu aquest codi d'error a la pantalla, vol dir que hi ha alguna cosa malament amb l'UBL. I no es tracta necessàriament del dispositiu de bloqueig en si. Fins i tot si la màquina està perfectament tancada, és possible que el sistema de control simplement no ho sàpiga. Per què passa això?

Tots els elements de la rentadora estan connectats a un tauler de control, que emet senyals. Per tant, de vegades la raó pot estar no en la pròpia UBL, sinó en el fet que el seu cable d'alimentació està danyat.

1. També és possible que el propi dispositiu de bloqueig de l'escotilla estigui danyat.
2. El triac, que s'encarrega de controlar la UBL, ha fracassat.

Per solucionar l'avaria, cal esbrinar què l'ha portat. Els problemes anteriors poden ser causats tant per un ús intensiu de la màquina, com a resultat del qual els cables es desfila, com per defectes de fàbrica, quan es trenquen cables mal soldats i es perd el contacte.

D'una manera o d'una altra, el problema rau en la UBL o en la seva connexió amb la placa de control. Si esteu segur que podeu fer la reparació vosaltres mateixos, o simplement voleu assegurar-vos què passa, continueu amb la inspecció.

Examinem el dispositiu de bloqueig de l'escotilla

Per comprovar la funcionalitat d'aquest element, cal utilitzar un multímetre.Tanmateix, fer-ho sense treure la peça de la màquina serà molt problemàtic. En aquest cas, el resultat serà incorrecte o no es podrà mesurar res. Per tant, primer, traieu l'UBL i inspeccioneu-lo.

Cada UBL està equipat amb tres tipus de contactes: fase, neutre i comuns. Per trucar correctament un mòdul amb un multímetre, cal saber amb seguretat on es troba cada contacte. La dificultat és que cada fabricant col·loca els contactes de manera totalment aleatòria. Per tant, heu de mirar el diagrama UBL de la vostra rentadora particular a Internet.

1. Al multímetre, activeu el mode de prova de resistència.
2. Les sondes s'han d'instal·lar als contactes de fase i neutre (tot està bé si el dispositiu mostra un número de tres dígits).
3. Després a neutral i general.
4. Si veieu que els números 1/0 es mostren a la pantalla del dispositiu, vol dir que l'UBL està defectuós i s'ha de reparar.

Tanmateix, també passa que el multímetre no veu cap fallada, és a dir, es mostren números de tres dígits a la pantalla. Com a regla general, el problema pot estar en el dispositiu mecànic de la UBL. Al final, és possible que tingueu un defecte de fabricació, així que poseu-vos en contacte amb un especialista, perquè les circumstàncies de l'avaria de la rentadora Hans no sempre són fàcils de determinar pel vostre compte. Un tècnic qualificat identificarà i arreglarà definitivament el dany.

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari