Com canviar un coixinet en una rentadora
Com saps quan cal substituir un coixinet d'una rentadora? Fa soroll, cruixent, cops mentre es renta la roba. Aquests sons desagradables poden empitjorar amb el temps. I si no substituïu la part danyada a temps, serà més difícil fer-ho més endavant. A més, els cops poden acabar convertint-se en un soroll insuportable. Si no canvieu aquesta peça de recanvi, aviat la màquina fallarà completament. I la seva reparació serà extremadament cara. La millor opció és substituir-lo immediatament per un de nou si es detecta un mal funcionament del coixinet.
Els coixinets poden fallar quan s'utilitza la rentadora durant molt de temps. També es trenquen per l'entrada d'aigua. Les fuites d'aigua provoquen corrosió, que danya la peça. Les fuites es produeixen a causa de la falla del segell. Té una vida útil limitada. I sovint comença a filtrar líquid després de 5-7 anys de funcionament. El segell d'oli es troba al costat dels coixinets. I cada vegada que es substitueixen els coixinets, també és costum canviar-los.
Substituir un coixinet és una tasca molt difícil i gens ràpida. Per tant, abans d'assumir-lo, heu de decidir si esteu preparats per fer tot el treball necessari amb les vostres pròpies mans? Si el treball és massa complicat, és millor trucar a un artesà professional. Tota la feina, juntament amb la peça nova, us costarà aproximadament un terç del cost d'una rentadora nova. Per descomptat, els preus del mercat dels electrodomèstics i la seva reparació poden variar. I el preu indicat aquí és aproximat.
Si decideixes fer tota la feina tu mateix, aquest article t'ajudarà.I per als que perceben millor el vídeo, us aconsellem que baixeu immediatament i trobeu tot el procés de reparació en format de vídeo.
Eines i peces necessàries
Per a aquesta tasca haurem de desmuntar gairebé completament la rentadora. I, naturalment, necessitarem eines. Què necessitem exactament?
- Alicates.
- Tornavisos (ranurats i Phillips).
- Tornavís especial amb diversos accessoris.
- Alicates de boca rodó.
- Conjunt de claus de diferents mides.
- Segellador impermeable.
- Cisell (romat).
- Martell de goma.
- Martell regular gran.
També necessitem un segell d'oli i coixinets. Es poden adquirir a diversos serveis i botigues especialitzades. Si no coneixeu cap organització, simplement escriviu Yandex, Google o un altre motor de cerca: "Compreu coixinets per a una rentadora"; és millor afegir el nom de la vostra ciutat a aquesta sol·licitud. Per exemple, "comprar coixinets a Moscou". Als resultats de la cerca podeu trobar empreses que venen peces. Digues-los la marca de la teva màquina. Després d'això, us informen sobre el cost de les peces de recanvi. Com a últim recurs, primer podeu eliminar les peces antigues i només després seleccionar-ne exactament les noves.
Desmuntem la rentadora
Primer hem de treure la part superior de la caixa (coberta). Es fixa amb dos cargols des de la part posterior. Després d'haver-los descargolat, heu de fer lliscar la coberta cap a la part posterior de la caixa. I ens la traiem. A continuació, traieu completament el dispensador de la màquina. En alguns models, per treure el dispensador hem de prémer el pestell. A continuació, hem d'eliminar el tauler de control. Per fer-ho, desenrosqueu els cargols de fixació. El panell es pot col·locar amb cura al costat de la caixa.
A continuació, obriu l'escotilla i traieu el coll exterior del puny. Les pinces són diferents. Alguns es poden treure amb alicates. Altres es poden treure amb un tornavís de ranura. Quan es treu la pinça, hem de separar el puny de la part davantera del cos i ficar-lo dins de la màquina. D'aquesta manera no ens molestarà.
A continuació, desenrosqueu el pany. Es fixa amb dos cargols. Els girem i posem la mà dins entre el puny i la paret 
Separem el dispositiu de bloqueig de l'interior de la paret de la màquina. Traiem tots els elements de fixació restants i traiem la part frontal de la caixa. També traurem la part posterior de la funda amb antelació, de manera que no ens haguem de fer malbé més endavant.
A continuació, desconnectem la tremuja del dispensador amb la canonada del dipòsit de la màquina. Per fer-ho, hem de treure tot el que hi ha en el camí i afluixar la pinça. Ho guardem tot allà on no ens entorpi. A continuació, hem de treure el contrapès (si és al davant). Si està enrere, també hi arribarem i definitivament ens la traurem. Normalment, el contrapès està cargolat al seu lloc. Descargolarem aquests cargols amb un tornavís.
A continuació, ens apropem a l'element calefactor (element calefactor). Per a la majoria de models es troba a la part posterior. Alguns el tenen al davant. Abans de treure'l, farem una foto dels cables per poder connectar-ho tot en l'ordre correcte més endavant. A continuació, traieu els suports de l'element de calefacció. Més sovint s'adjunta a una femella. Ho afluixem i premem el cargol. A continuació, utilitzeu un objecte pla (per exemple, un tornavís) per treure'l i treure l'element de calefacció.
Després d'això, traieu la canonada que està connectada al dipòsit. Ja hem après a desconnectar les pinces, així ho podem fer sense cap problema. A continuació, traiem els cables que puguin estar connectats al dipòsit.
Ens acostem a la màquina per darrere i traiem la corretja de transmissió. A continuació, desconnecteu el connector dels cables que condueixen al motor de la màquina.Després girem els cargols que subjecten el motor. Després traiem el motor estirant-lo en la nostra direcció.
Després apretem els cargols que subjecten els amortidors. I separem les seves parts inferiors de la paret del cotxe. Només queda treure les molles. I el dipòsit es pot treure. Tot això s'ha de fer amb cura per no caure el dipòsit.
Desmuntem el dipòsit i canviem els coixinets
Ara podem posar el dipòsit retirat sobre la taula. Serà més convenient continuar desmuntant-hi. La goma de la qual està fet el puny pot deteriorar-se durant el treball posterior. Per tant, és millor eliminar-lo. Però primer, val la pena marcar la seva posició amb un o més traços de marcador. A continuació, traieu la pinça restant i traieu el puny.
Col·loquem el dipòsit de manera que ens sigui convenient treure la politja. La politja està connectada a un cargol. Cal desenroscar-lo. Després de treure la politja, hem d'encastar l'eix dins del dipòsit. Intenta fer-ho amb les teves mans. I si això no funciona, un martell de goma ens ajudarà. Després desmuntem el dipòsit en dues parts. Sovint es fixen amb pestells i/o cargols.
Un cop hem separat les parts del dipòsit i tret el tambor, hem d'inspeccionar l'aranya, l'eix i els buixos. Si la màquina va funcionar durant molt de temps amb coixinets trencats, hi ha la possibilitat que aquestes peces es puguin danyar permanentment.
Per exemple, pot aparèixer una esquerda a la travessa. L'eix pot deteriorar-se de manera que el nou segell no aguanti l'aigua. L'eix pot tenir joc. I en aquesta situació no treballarà durant molt de temps. Si es nota algun d'aquests danys, les reparacions requeriran inversions addicionals.
Però esperem que no hagis retardat l'inici de la reparació i que tot el que hi ha a la teva màquina estigui més o menys intacte. Netejarem el casquet i l'eix d'escala i brutícia diversa que hi hagi pogut aparèixer.S'han de processar amb molta cura per no deixar residus i portar-los a un estat absolutament suau.
Després d'això retirarem els coixinets. Per fer-ho necessitem un martell i un cisell rom. Agafem la part del dipòsit en què es troben els coixinets i els destrossem amb aquestes eines. S'han de treure amb cura per no danyar el dipòsit. Un mestre que vaig conèixer va fer això de genolls. Així que va evitar que el tanc es trenqués des de baix per un cop massa fort.
En general, el segell també cau amb el coixinet. Si no cau, traieu-lo. Processem acuradament els punts de muntatge dels coixinets al dipòsit, eliminem la brutícia i qualsevol altra cosa que hi pugui haver. A continuació, s'han de tractar amb el lubricant "Litol-24".
A continuació només hem de muntar tota la màquina. Després del muntatge, realitzem un rentat de prova per assegurar-nos que els nous coixinets funcionen correctament.
Per cert, si durant el procés de desmuntatge feu fotos al telèfon o a la càmera, podeu facilitar-vos el procés de muntatge. Cal fotografiar totes aquelles peces que al vostre parer us resultaran difícils de muntar.
I per a aquells que vulguin veure tot el procés de desmuntatge, muntatge i substitució dels coixinets en vídeo, hem preparat un vídeo especial. Es fa en anglès, però si repeteixes tots els passos després del màster, no hi hauria d'haver problemes. I doncs, mirem:
Interessant:
35 comentaris de lectors
Afegeix un comentari
Categories
Reparació de rentadores
Per a compradors
Per als usuaris
Rentaplats
Vaig retardar la reparació del coixinet; el cotxe va funcionar en aquestes condicions durant molt de temps. En conseqüència, va venir el mestre, va desmuntar el cotxe, va agafar el bidó i el va portar al seu taller, dient que s'havia esquinçat l'esquena portant totes les eines amb ell. Ara truca i diu que la boquilla està gastada (en 2/3), i no fa aquesta feina, ningú a la nostra ciutat ja no canvia de casquilles, això és una feina de fontaneria, etc. etcètera. No hi ha cap raó per no creure'l, perquè... De fet, durant sis mesos vam utilitzar un cotxe amb un coixinet molt sorollós.
Pregunta: té sentit reparar el casquet o comprar immediatament una unitat nova?
Si teniu un bon torner, té sentit reparar-lo
Com a opció, podeu comprar la part del dipòsit on es troba el casquet, nova o usada.
O també podeu trobar un torner i perforar el casquet al dipòsit i, a continuació, inserir-hi una inserció que repetirà els diàmetres interns del casquet "original". Tot el tema es redueix als diners, si la ciutat és petita, els sous són petits, comprar una màquina nova costarà 20 tones, i arreglar la vella portarà una setmana o dues d'enrenou, però pagar una tona al torner i això és tots.
Ben fet, és una llàstima que s'hagin de tallar els tancs dels cotxes moderns
Mai no s'ha trencat res a la nostra màquina, fa 10 anys que llaura, fins i tot és estrany. És cert que intentem cuidar-lo, el netegem, l'assequem i a l'hora de rentar-lo afegim calgó.
També rentem amb Calgon per suavitzar l'aigua, però té un mal efecte en el funcionament de la màquina. Encara que cal tenir en compte molts més factors perquè la màquina no falli.
Calgon és una estafa, no l'he fet servir mai, he desmuntat la màquina, tot a dins està bé (excepte els coixinets).
Tenim la mateixa història. Mai fem servir Calgon. molt poques vegades, una o dues vegades l'any, utilitzem àcid cítric, i només per a la prevenció. però els coixinets s'han acabat...
L'àcid cítric és bo, però substituir la travessa és encara millor. Està fet d'aliatge d'alumini, que es descompon molt bé del suc de llimona.
Quant costa canviar els coixinets del tambor?
A Vladivostok a partir de 5500 amb coixinets i segell d'oli, i si el canvieu vosaltres mateixos, podeu comprar els coixinets i el segell d'oli importats més barats. Per què els coixinets més barats? Perquè si el segell filtra, qualsevol rodament fallarà!
El preu és el mateix per als tancs plegables i no desmuntables?
Si no és desmuntable, ningú canviarà oficialment els coixinets. Només els artesans privats s'encarregaran d'això, i no els centres de serveis. I només sense garantia.
2 coixinets 6205 i 6206 em van costar 550 rubles + 280 rubles per al segell d'oli. Rentadora LG f1022ndr d'accionament directe
És algun tipus de segell especial?
Quan compreu una màquina, heu de mirar amb atenció no només la "garantia", les "revisions" de l'empresa (ja que algunes d'elles es paguen i no sempre es corresponen amb la realitat). Però també manteniment per si de cas. No s'ha de comprar una màquina amb dipòsit no separable (ja que haurà de canviar tot el dipòsit o canviar la màquina), no s'ha de comprar màquines LG i Westel perquè a l'eix on es troba el segell del coixinet hi ha ruixat que s'esborra de l'ús de pols sense Calgon, la qual cosa condueix a la corrosió i, posteriorment, el segell d'oli s'esborra, i en conseqüència l'aigua comença a entrar als coixinets i a la màquina khan. Només es pot tractar substituint el dipòsit o la travessa del dipòsit (no depèn del model de la màquina).
Val la pena agafar màquines per a les quals es poden obtenir peces. Que s'unifiquen amb altres models del mateix fabricant. A més, val la pena agafar màquines que tinguin un eix de dipòsit sense recobriment, aquestes màquines duren molt de temps i sense problemes amb els coixinets i els dipòsits.
Quin tipus d'especialistes parlen de tonterias sobre les rentadores LG? Fa 12 anys que utilitzo aquesta marca sense Calgons, no em molesta absolutament res, els tambors de LG són desmuntables, els creuaments són cargolats i fàcils de canviar... instal·leu coixinets de marca coreana, segells d'oli originals, travesses i els vostres "esquís". ” funcionarà durant 20 anys més!
Per què parles? Tinc LG wd80150s. Aquesta màquina ja té 14 anys. Tots els meus amics ja han substituït dos cotxes. I per primera vegada en 14 anys, el meu coixinet va fer soroll. Espero sortir-me amb la seva substitució. Abans de llançar res al ventall, pensa: la gent t'està llegint.
Digueu-me, la màquina Candy CSBL 75 té un dipòsit plegable?
Hola. Vaig aprendre moltes coses útils.
Cotxe Zanussi TA833v, sembla que el coixinet està fallant.
Val la pena la molèstia? I quin tipus de màquina recomanes, o més aviat la marca?
Bona tarda . Quin model recomanes?
El nostre Zanusi té 13 anys i sembla que el coixinet està fallant. Val la pena reparar o què?
Zanussi 16 anys - el coixinet va fallar (el tambor es movia amunt i avall i hi havia un brunzit) vaig haver de portar tota la màquina a un mecànic - vaig decidir desmuntar-lo jo mateix i al final canviar només els coixinets i l'oli segell, tota la resta està bé, així que crec que val la pena canviar els coixinets només per comprovar tota la resta: el puny de la porta (si està trencat 4.500 rubles, si l'eix està desgastat o el seient de la carcassa, també sobre això) Primer vaig calcular en 14.000. De moment costa 1,5 mil rubles - 300 x 2 - coixinets 280 rubles - segell d'oli i uns 500 rubles - la lubricació del segell d'oli (30 g) es pot fer més barat jo mateix, i també el treball és de 3 - 3,5 rubles.
Kandi, 15 anys, el coixinet del motor és sorollós. És possible operar el cotxe? El mecànic va dir que no podia canviar-hi els coixinets. Què fer, si us plau, aviseu.
Bona tarda Moltes gràcies a l'autor de l'article! Gràcies a tu i a persones com tu que comparteixen informació en línia, la vaig canviar jo mateix, la reparació va costar 800 rubles. Els màsters triguen 3500 min.
Coixinet 6205 i 6206 + segell d'oli.
Gràcies de nou per l'article!!!
El tambor de la meva màquina es va aturar durant el cicle de centrifugació i no gira. Pot haver-hi algun problema amb el coixinet?
Necessito dimensions de segells i coixinets per a la rentadora Indesit iwsc5085
Quins coixinets té Atlant SMA 50С102?
La nova màquina Siemens va funcionar durant menys d'un any. El dipòsit va zumbar durant el cicle de centrifugació. Desmuntat. Coixinet gran amb òxid. L'aigua passa pel segell, aquesta és la qualitat de la tecnologia actual.
La meva rentadora va fer soroll. Vaig comprar coixinets nous, però no puc treure el tambor per instal·lar-los. Què fer en aquesta situació?
El meu consell per a tu és que si decideixes canviar tu mateix els coixinets de la teva rentadora i abans has tingut poc a veure amb les eines manuals, no ho facis. És millor trobar un especialista per recomanació.
I després de comprar electrodomèstics, abans de connectar l'endoll a l'endoll, desmunto i lubrica els coixinets. I no hi va haver cap cas en què els coixinets estiguessin lubricats. De vegades, el separador lubricat amb prou feines es nota.
La màquina Indesit porta 4,5 anys en funcionament. Ara està bullint. Només udola quan puja. El tambor ha de ser difícil de girar. Què és això? Coixinets? I quants en necessiteu? 2? I el segell?
LG, 18 anys. El coixinet feia soroll. Vaig decidir reparar-lo jo mateix. El dipòsit és plegable. Va ser difícil sortir-ne. El va posar sobre 2 tamborets. I el va fer caure amb un martell a través d'un tros de fusta. Aleshores hi ha un altre problema: el coixinet no es pot treure de l'eix.
VD processat i a la carretera. 2 tallers de reparació de cotxes van treure aquest coixinet. Gràcies per la gratuïta. Però el problema és que el segell d'oli és a les escombraries; la substitució és comprensible, però l'eix de sota és simplement terrible. Travessa a substituir 3,5 mil.
No hi havia temps per mirar. Es va polir amb paper de vidre durant 2 hores i es va treure 0,8 mm. El polit (fins a un grau C).Un nou segell d'oli estàndard ajustat i muntat. Va funcionar (per cert, l'element de calefacció estava trencat. El vam rentar amb aigua freda i pel que sembla estava bé). Crec que un any és suficient per a 2 foques. I després canvieu la travessa. Ara tot sona bé. Però vaig perdre els nervis amb normalitat i vaig tenir unes 12 hores de temps desigual.
Llegiu i oh...ah.
El bon vell Oka fa 50 anys que corre!
Tant roba de treball com roba interior més “delicada”, tot encaixa perfectament! I no hi ha hemorroides, en tota la història es van substituir dos cinturons de cuir, fins que n'hi van instal·lar un d'un VAZ2108... el cinturó ja fa 25 anys que serveix.