Com posar un cinturó a una rentadora

com posar una corretja de transmissió a una politja Si sou el propietari d'una rentadora moderna d'accionament directe, no us haureu de preocupar perquè la corretja de transmissió caigui, ja que la vostra rentadora simplement no en té cap. Si la vostra rentadora té un commutador o un motor asíncron i la politja del tambor gira mitjançant una transmissió per corretja, aquesta publicació és per a vosaltres. A les seves pàgines podeu obtenir informació sobre com resoldre un problema amb el cinturó d'una rentadora.

Com determinar una avaria?

En general, a la persona mitjana és difícil determinar què ha passat amb la rentadora, perquè si la corretja de transmissió cau, l'assistent de la llar no pot continuar rentant. La corretja de transmissió es troba al cos de la rentadora i no hi ha manera de veure que s'hagi caigut, però per alguns signes és molt possible entendre què va passar.

Molt sovint, la pròpia rentadora notifica a l'usuari sobre l'avaria i la seva naturalesa mitjançant el sistema d'autodiagnòstic integrat. Gràcies a aquest sistema, no costa res que la màquina reaccioni immediatament a una avaria, atura el funcionament de tots els sistemes i visualitza un error amb un determinat codi a la pantalla.

El codi d'error depèn de la marca i el model de la rentadora, de manera que quan apareix aquest error, la tasca de l'usuari és mirar la taula de codis d'error d'un "assistent domèstic" específic. Tenint aquesta taula a les mans, podeu desxifrar fàcilment el codi d'error que apareix a la pantalla de la vostra rentadora. Podeu trobar aquesta informació, en particular, a les pàgines del nostre lloc web.En diverses publicacions, hem desxifrat gairebé tots els codis d'error de la majoria de models de rentadores, de manera que no hi haurà problemes per trobar informació.

Succeeix que la rentadora no mostra cap codi d'error, però encara es produeix una avaria. En aquest cas, el fet que el cinturó s'hagi desenganxat i s'ha de posar es confirma amb una sèrie de senyals indirectes.

El programa de rentat comença, el motor funciona, però el tambor no gira;
El motor de la rentadora sona uniformement i després "es queda en silenci" a intervals de temps iguals;
El programa comença, el motor comença a funcionar contínuament, després de la qual cosa l'electrònica es congela.
El tambor de la rentadora gira manualment amb molta facilitat i aquesta rotació no provoca ni el més mínim soroll del motor.

Si hi ha algun dels signes anteriors, aquesta és una bona raó per apagar la rentadora, treure la paret posterior i mirar la corretja de transmissió amb els teus propis ulls.

Arreglem l'avaria

El problema és que sovint un cinturó volador és només una conseqüència d'algun problema més greu. Si el cinturó de la vostra rentadora es va treure per primera vegada i es tracta d'un incident aïllat, només cal que us torneu a posar. Això no sempre és fàcil de fer, però no perquè sigui una mena de reparació complexa, sinó perquè requereix habilitat i, de vegades, una força física notable. En general, l'ordre de treball es veu així.

Desconnecteu la rentadora de la xarxa elèctrica i tanqueu l'aigua. A continuació, desconnecteu les mànegues de desguàs i d'entrada.
Traiem la rentadora al mig de l'habitació per facilitar-ne el treball, i la girem amb la paret del darrere cap a nosaltres.
El cinturó es troba just darrere de la paret posterior, tensat entre la politja del tambor gran i la politja del motor, de manera que traiem els cargols que mantenen la paret posterior al seu lloc i després la desplacem.

En alguns casos, la coberta superior impedeix treure la paret posterior de la rentadora. A continuació, primer heu de treure la coberta superior i després treure la paret posterior.

Darrere de la paret del darrere, veureu un cinturó col·locat a les politges i després no es confirmarà la informació que s'ha caigut, o el cinturó estarà en algun lloc a la part inferior del cos de la rentadora i haureu de posar-lo. el al seu lloc.
Si el cinturó s'ha desenganxat, el traiem de la carrosseria del cotxe i després intentem llegir el conjunt de números i lletres impresos a la seva superfície. Ens interessarà els primers 4 dígits: aquesta és la longitud inicial del cinturó en mm. Haurem de mesurar el cinturó, comparant la seva longitud real amb la llargada declarada pel fabricant. Si es detecta una diferència de 20 mm o més, aquest cinturó només és adequat per a l'expulsió. Si la longitud coincideix, podeu tornar a posar-vos el cinturó antic.
A continuació, cal que estireu la corretja a la politja del motor i, a continuació, intenteu posar-la a la politja gran del tambor mentre feu girar aquesta politja en sentit contrari a les agulles del rellotge amb una mà. Podeu demanar a algú que us ajudi a girar la politja mentre intenteu estrènyer el cinturó amb les dues mans. En alguns models, el cinturó és molt difícil de tensar i el fabricant no ha previst l'ajust.
Com a resultat, la corretja ha d'encaixar normalment a totes les ranures; girar la politja del tambor i assegurar-se que és així. La politja ha de girar força amb la mà.
Col·loquem la paret posterior al seu lloc, empenyem la rentadora al nínxol i la connectem a les comunicacions.Ara només queda fer un rentat de prova i assegurar-se que tot funciona bé.

Si el fracàs es torna a produir

Es poden produir problemes molt més greus perquè la corretja de transmissió es caigui diverses vegades. Si el cinturó s'ha desenganxat almenys un parell de vegades en sis mesos, això ja us hauria d'alertar, perquè és gairebé segur que això és conseqüència d'una avaria més greu. Quins són els motius pels quals la corretja sovint surt volant de les politges i el tambor del motor?

El cinturó ha caducat. Un motiu bastant comú perquè el cinturó s'enlai constantment. Si el cinturó té signes de desgast, les falques estan parcialment tallades i el cinturó en si està parcialment estirat, cal substituir el cinturó per un de similar.
Hi ha signes de desgast en una de les politges o s'ha solt. Si hi ha joc a la politja, la corretja no hi romandrà durant la rotació. El problema es resol apretant l'element de fixació de la politja o substituint-lo completament.
Problemes de muntatge del motor. A la majoria de rentadores, el suport del motor és molt fiable, però a causa de la vibració constant es pot soltar i els cargols es poden soltar. Com a resultat, la corretja no es queda a les politges. Solució al problema: reforçar el motor, apretar tots els elements de fixació.
La politja i l'eix tenen forma irregular. Els nostres especialistes s'han trobat amb situacions en què, com a conseqüència d'una reparació prèvia sense èxit, la persona mitjana mateixa o algun "podria mestre" va doblegar una politja, després de la qual cosa van començar els problemes amb la corretja de transmissió. El problema es resol substituint la politja o redreçant-la amb cura. En aquest últim cas, no es garanteix una solució al problema.
Problemes amb la creu. No és habitual, però passa que l'eix i la travessa es fan malbé. Potser la culpa és la vibració o un defecte de fabricació, o potser ambdues coses.En qualsevol cas, caldrà substituir la travessa, ja que una peça danyada provoca un desequilibri i pot provocar danys encara més greus.
Durant la reparació anterior, el cinturó es va instal·lar incorrectament. Això passa sovint, si, per exemple, la darrera vegada que el vau instal·lar incorrectament i vau perdre les ranures, tard o d'hora la corretja tornarà a sortir de les politges i s'haurà de tornar a fer.
El cinturó es va substituir per un de incorrecte. Si, de nou, un "desgraciat mestre" va canviar el cinturó de transmissió l'última vegada, però va aconseguir instal·lar-ne un de equivocat, hi ha una gran probabilitat que el nou cinturó surti constantment. Solució al problema: trobar i instal·lar una corretja de transmissió adequada per al vostre model de rentadora.
Els coixinets s'esfondran en escombraries. Poques vegades la gent porta el seu "assistent domèstic" a aquest estat, però encara passa quan els coixinets es trenquen completament, la màquina comença a funcionar amb un soroll salvatge i, com a resultat, es produeix una desalineació. Com a conseqüència de la desalineació, el cinturó cau i la màquina deixa de funcionar. Solució al problema: substitució de coixinets i segells.

En el cas que es destrueixin els coixinets d'una rentadora, un cinturó volador és el menor dels problemes que us esperen al vostre equip i a vosaltres.

Comprant una peça nova

S'ha de substituir un cinturó gastat, no podeu discutir amb aquesta afirmació. Però aquí sorgeix una altra pregunta: com comprar un recanvi adequat? La millor opció és agafar el cinturó vell i anar amb ell a la botiga, mostrar el recanvi danyat i demanar que en porti un de nou semblant. corretja de transmissió per a rentadora

Malauradament, aquesta opció no sempre està disponible per a tothom.Si, per exemple, sou un resident d'un poble remot on l'única botiga és una botiga general local, l'opció més acceptable per a vostè seria demanar peces de recanvi a través d'Internet i lliurar-les per correu al centre regional o directament. al poble, però és més fàcil dir-ho que fer-ho. Com puc demanar el cinturó correcte en aquest cas?

Hi ha dos tipus principals de cinturons de transmissió: cinturons en V i cinturons poli-V. Si la vostra rentadora té un motor asíncron, el més probable és que haureu de tractar amb la corretja en V. Si el motor és de tipus commutador, vol dir que teniu una corretja serpentina. Després d'haver entès la teoria general de les corretges de transmissió, comencem a llegir atentament la inscripció inscrita al cinturó antic. Els primers números (normalment 4) indiquen la longitud de la peça en mil·límetres, després els números van seguits d'una lletra que indica la forma de les falques. La lletra va seguida d'un número que determina el nombre de falques.

Tots els números i lletres s'han de reescriure i assegureu-vos de tenir en compte aquesta informació a l'hora de demanar la peça.

Demanaràs un cinturó nou per a la teva rentadora tenint en compte: el model de la rentadora, la informació del cinturó i el material amb què està fet el cinturó. Tenint en compte totes les dades, mai no cometreu cap error en fer la comanda.

En resum, observem que si el problema rau només en el cinturó de transmissió de la rentadora que s'ha desenganxat, és molt possible solucionar aquesta avaria amb les vostres pròpies mans, en alguns casos fins i tot sense dificultats. Però si un cinturó que cau constantment és el resultat d'una avaria més greu, no podeu prescindir de l'ajuda d'un tècnic experimentat. Bona renovació!