كل شيء عن الغسالات

إصلاح وفحص محرك الغسالة (المجمع)

غسالة موتورفي الغسالات ، يمكن استخدام أنواع مختلفة من المحركات الكهربائية. الاكثر شيوعا هي:

  • محركات الدفع المباشر
  • الجامع
  • وغير متزامن

هذه المحركات الكهربائية لها خصائصها الخاصة في العمل. على سبيل المثال ، لكي يعمل المحرك التعريفي بشكل طبيعي ، نحتاج إلى مكثف خاص بنقل الطور. باستخدام هذه الطريقة ، عملت معظم الغسالات المنتجة لفترة طويلة.

في الوقت الحاضر ، يتم استخدام نظام تحكم خاص في الجهاز للتحكم في هذا النوع من المحركات. ومن أجل اختبار جودة المحرك غير المتزامن بدون حامل أو آلة اختبار خاصة ، يجب أن تعمل بجد.

لن تكون هناك صعوبات في الفحص المستقل للتشغيل لمحرك كهربائي مباشر. يستخدم مثل هذا القرص في بعض طرز الغسالات الحديثة. عند التحقق منها ، قد تنشأ صعوبات نظرًا لكونها متصلة بخزان SMA. بالإضافة إلى ذلك ، من أجل اختبار هذا النوع من المحركات الكهربائية ، هناك حاجة أيضًا إلى نظام تحكم.

طرق للتحقق من محرك جامع

دون أي مشاكل ، وحتى في المنزل ، يمكنك اختبار محركات المجمع. الجزء الأكبر من المحركات من هذا النوع متصلة كما يلي:

مخطط محرك الغسالة

على الرسم البياني ، يمكنك ملاحظة أن مزود الطاقة للمحرك يمتد عبر الدائرة: مائتان وعشرون فولتًا - ثلاثي التحكم - جهات اتصال المرحل العكسي (II أو I) - متعرج الموالي - والرادياتير.

لتبديل اللف الثابت في SM ، يتم استخدام مرحل ويتم استخدام مجموعات الاتصال لجهاز الأمر. وتقع جميعها في وحدة التحكم في الجهاز.

لف الجزء الثابت يتضمن قسمين. هذا التصميم يقلل من آثار التداخل المختلفة التي قد تحدث بسبب الشرر على المجمع.

يتم إنشاء تغيير الجانب الذي تدور فيه أسطوانة الآلة عن طريق تغيير قطبية لف الجزء الثابت. في بعض الغسالات ، يوجد جهاز لف لفيفة الجزء الثابت. يتم استخدامه عند نفرك الغسيل. مع مثل هذا النظام ، يتم توصيل الكهرباء بأحد المحطات الطرفية الشديدة والفرع ، والذي تم وصفه أعلاه. وعندما يتم توصيل لفيفة الجزء الثابت من خلال الخيوط المتطرفة ، تعمل الآلة في وضع الغسيل العادي. وطبلها يدور ببطء.

من أجل اختبار تشغيل المحرك ، يقوم الأخصائي بتوصيل اللف الثابت واللف الدوار بدوره. وهم يربطونها بالكهرباء. عرض تخطيطي انظر أدناه:

تحقق محرك غسالة الدائرة

طريقة التحقق هذه لها عيوبها. على سبيل المثال ، مع هذا الاختبار ، لا يزال غير متأكد من أن المحرك يعمل بنسبة 100 بالمائة. حتى في حالة دوران العمود ، فإن هذا لا يعني أنه يمكنك ضمان عدم ظهور أي أعطال أو عيوب ضمنية في أوضاع التشغيل المختلفة للجهاز.

بالإضافة إلى ذلك ، لا يتضمن هذا المخطط أي حماية. وإذا فجأة أثناء التشغيل ، يمكن للمحرك الكهربائي أن "يقصر" ، فمن المحتمل أن يصبح عديم القيمة بسرعة. من أجل عدم تعريض المحرك لخطر لا لزوم له ، يتم تضمين رابط آخر في نظام التفتيش. لأنه ، يمكنك استخدام عنصر التدفئة من الغسالة أو مصباح قوي (أكثر من خمسمائة واط). يتم توصيل الصابورة كما هو موضح في الرسم البياني:

دائرة فحص محرك الغسالة مع الصابورة

وفي حالة حدوث دوائر قصيرة ، سيزيد عنصر التسخين درجة حرارته من التعرض للكهرباء. هناك أيضًا خيار آخر للتحقق من تشغيل المحرك. من الضروري توصيل اللفات بنفس الطريقة الموجودة في الدائرة الثانية. يمكنك تشغيل كل شيء باستخدام محوِّل ذاتي خاص ، تبلغ قوته أكثر من 500 واط.تتيح هذه الطريقة التحكم بدقة أكبر في سرعة الثورات وستتيح لك الرد في الوقت المناسب على أي مفاجآت. من أجل تأمين العملية برمتها ، يمكنك استخدام فتيل لمدة خمسة أو عشرة أمبير.

بدلاً من محول المختبر ، يمكنك أيضًا استخدام منظم إلكتروني. واحدة مصممة للتحكم في الأحمال من سعة معينة. إذا كنت جيدًا في مجال الإلكترونيات ، يمكنك القيام بذلك بنفسك باستخدام الدوائر المناسبة.

هناك خيار آخر لاختبار الأداء. من الضروري مراقبة مدى حدوث شرارة قوية بين الفرش والمجمع. إذا كانت شرارة قوية ، فعلى الأرجح يكون المحرك الكهربائي للغسالة معيبًا.

الأسباب الرئيسية للفشل الحركي

قد تكون الأسباب الرئيسية لفشل محرك الغسالة كما يلي:

  • عطل جامع lamellas ،
  • فواصل في اللفات الدوار والجزء الثابت ،
  • تدهور فرش المحرك.

غالبًا ما تحدث حالات فشل الصفيحات بسبب قصور في اللفات.

ليلا كسر

بسبب الأعطال ، يمكن للصفائح أن تفقد الاتصال بقسم لف الدوار. يمكن أن تصبح أيضًا ساخنة جدًا وحتى تقشر. يتم إصلاح الصفائح على المجمع باستخدام مادة لاصقة. والتوصيل الكهربائي مع أجزاء من لف الدوار الدوار يخلق السنانير الخاصة. أحد أكثر خيارات الفشل شيوعًا لهذا الجزء من المحرك هو كسر الحبل في القسم الدوار عند التقاطع مع الصفيحة.

من الأسوأ أن تتقشر الصفيحة بسبب التسخين الزائد. يحدث هذا الانهيار بسبب الدوائر القصيرة في مقاطع اللف ، بين الصفيحة والتشويش الدوار. يحدث مثل هذا العيب لأن الكهرباء تمر عبر الصفيحات أعلى بكثير من مستوى العمل.

يمكن أن يحدث هذا عندما تكون المحامل مثبتة أو عندما تبدأ الغسالة في الغسل مع عدم وجود أسطوانات قابلة للوضع في وضع الإغلاق في الغسالة ذات التحميل العلوي. في كثير من الأحيان ، يخبرنا هذا العيب في الصفائح بأن هناك بعض الأضرار الأخرى للمحرك الكهربائي أو أن الآلة لا تعمل بشكل صحيح.

تتم إزالة التقشير غير الهام ، الذي لا يتجاوز نصف ملليمتر ، باستخدام أخدود جامع على جهاز خاص. بعد ذلك ، تحتاج إلى فحص وتنظيف جميع أجزاء الجزء بعناية من الأتربة والرقائق وإزالة الأزيز.

من أجل تحديد وجود هذا العطل ، يمكنك تدوير الدوار ببطء بيديك. إذا سمعت صدعًا مميزًا ، فعلى الأرجح ، هذا الانهيار هو.

فرش السيارات البالية

غسالة فرش السيارات

إذا تلاشت فرش محرك الغسالة ، فقد حان الوقت لتغييرها إلى أخرى جديدة. يمكنك العثور على فرش جديدة في المتاجر المتخصصة. ويمكن أيضا شراؤها عند الطلب. أسهل طريقة للعثور على الأجزاء المناسبة للغسالة هي استخدام محركات البحث على الإنترنت. في نتائج بحث Google أو Yandex ، يمكنك العثور على المؤسسات التي تبيع قطع الغيار هذه. وعن طريق الاتصال بهم ، يمكنك توضيح ما إذا كانت الفرش التي تحتاجها في المخزون أم تترك طلبًا لها.

لمعرفة ما إذا كانت الفرش مهترئة أم لا ، يمكنك استخدام فحص بصري أو التحقق من مدى إشعال المحرك أثناء التشغيل.

بالمناسبة ، يمكن أن يحدث شرار قوي عندما لا تزال فرش جديدة ولم تعتاد على الأجزاء الداخلية للمحرك. سبب آخر لتقرر أن الفرش مهترئة هو الدوران غير المكتمل لأسطوانة الآلة الكاتبة. غالبًا ما يحدث هذا عندما تكون هناك مشكلة في حزام القيادة. على سبيل المثال ، عندما يتمزق أو ينزلق البكرة. أيضا ، سبب ما قد يحدث هو الدائرة بين المنعطفات لف المحرك.

في معظم الحالات ، لن تعمل فرش من محركات أخرى. تحتاج إلى شراء فرش مصممة خصيصًا لمحركك.

يمكن أن تؤثر صلابة الفرش على المدة التي تدوم فيها.لكن الفرش شديدة الصعوبة يمكن أن تتلف المجمّع بمرور الوقت

دوائر قصيرة وفتحات لفائف الدوار والجزء الثابت

ماس كهربائى وكسر اللفات الحركية للغسالةهل أصبح المحرك أقل قوة؟ دوائر قصيرة تحدث بين لفات لف ممكن. كما ذكرنا أعلاه ، مع مثل هذا الانهيار ، قد لا تدور أسطوانة الآلة أو تدور بشكل غير كامل.

هل توقف المحرك الكهربائي عن العمل؟ على الأرجح ، كان هناك انقطاع في لفات الجزء الثابت. أيضًا ، يمكن أن يحدث هذا بسبب التسخين القوي جدًا لحاوية المحرك نظرًا لوجود دوائر قصيرة في لفائف المحرك نفسها. إذا ارتفع درجة حرارة المحرك إلى أكثر من تسعين درجة ، فسيعمل منظم حرارة خاص مصمم للحماية. يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة العادية أثناء تشغيل المحرك الكهربائي ثمانين درجة. كما تقرأ أعلاه ، عندما يسخن المحرك ويغلق ، من الممكن أن تتقشر الصفائح.

لمعرفة ما إذا كان هناك انقطاع في اللفات ، يمكنك استخدام المتر (اختبار). تحويلها إلى وضع الأميتر. ثم اربطها بالصفائح المجاورة. في المواضع المختلفة للرمح ، يجب أن تكون المقاومة بين اللاميلات الموجودة في مكان واحد هي نفسها (من 0.1 إلى 0.4 أوم).

بالإضافة إلى ذلك ، قد تحدث دوائر قصيرة في لف المحركات من الغسالة بسبب فشل العزل. لسوء الحظ ، في هذه الحالة سيكون عليك تغيير المحرك بالكامل. أو إعادة إنشاء اللف. هذا ليس سهلا. ونحن لا نوصي القيام بذلك بنفسك.

يمكن أن يسبب الاختصار في محرك الآلة العديد من الأعطال الأخرى. على سبيل المثال ، قد تصبح جهات اتصال موصلات وحدة التحكم غير صالحة للاستعمال ، وقد تفشل التيرستورات الكهربائية ، والتتابع العكسي ، وما إلى ذلك.

   

تعليق القارئ 1

  1. غرفتر سيرجي سيرجي:

    مفيد ، شكرا!

أضف تعليق

اقرأ ايضا

رموز الخطأ للغسالات