Có được điện áp ba pha 380 V từ 220 V một pha trong nhà để xe của bạn có thể khá đơn giản. Không mất nhiều thời gian, toàn bộ mạch có thể được kết nối trong 5 phút mà không quá phức tạp.
Ví dụ, bạn cần khởi động động cơ 3 hoặc 4 kW mạnh mẽ. Có vẻ như nó có thể được cung cấp năng lượng theo sơ đồ cổ điển từ mạch một pha thông qua tụ điện, nhưng nó không phải là ở đó. Với sự bao gồm này, sức mạnh quý giá của bốn mươi phần trăm bị mất, cộng với việc ra mắt của nó sẽ vô cùng khó khăn, hoặc thậm chí là không thể, nếu động cơ ban đầu được tải.
Chính vì mục đích như vậy mà các bộ tách pha được sử dụng, giúp phân phối đồng đều tất cả các giá trị trên cả ba pha.
Sử dụng chúng, có thể cung cấp năng lượng cho không chỉ các động cơ và nhà máy với động cơ không đồng bộ ba pha, mà còn bất kỳ người tiêu dùng nào khác yêu cầu điện áp ba pha 380 V.
Sẽ cần
Bạn có thể tạo bộ chia pha đơn giản từ một động cơ mạnh mẽ. Công suất của nó phải cao hơn 1,5 - 2 kW so với thiết bị được cấp nguồn. Ví dụ, nếu bạn cần cấp nguồn cho máy nén 3 kW, thì đối với mạch, bạn cần sử dụng động cơ mạnh hơn 4,5 kW trở lên. Trong ví dụ này, một động cơ 5,5 kW được sử dụng.
Mạch chia pha
Như bạn có thể thấy, sơ đồ rất đơn giản. Đầu tiên, một điện áp một pha được cung cấp cho động cơ công suất cao, một ngôi sao được kết nối theo sơ đồ. Sự dịch pha được thực hiện bởi một tụ điện (mạch cổ điển được mô tả ở trên). Và chúng tôi đã loại bỏ điện áp ba pha thống nhất từ nó.
Cách thực hiện
Đầu tiên, kết nối đi đến một động cơ mạnh mẽ (không có tụ điện khởi động trong khung).
Và đã qua công tắc hàng loạt, chúng tôi bật động cơ - tải.
Khởi động hệ thống
Bạn phải chạy hệ thống như sau. Đầu tiên, chúng tôi áp dụng điện áp từ mạng một pha cho động cơ mạnh. Trục của nó là miễn phí tải. Động cơ bắt đầu quay lên dần dần. Sau một thời gian, tốc độ của nó sẽ là tối ưu. Chỉ sau đó tải mới có thể được bật bằng cách nhấp vào túi.
Một động cơ được kết nối trong vai trò của tải có thể dễ dàng quay lên ngay cả khi tải.
Nó cho cái gì và nó hoạt động như thế nào?
Khi động cơ 5,5 kW quay tròn, nó sẽ bắt đầu chia sẻ đồng đều tất cả năng lượng giữa các pha. Ngay khi tải được kết nối (3 kW), tại thời điểm bắt đầu tiêu thụ năng lượng rất lớn. Một động cơ mạnh mẽ đảm nhận tất cả sự thiếu năng lượng này, vì điện áp trong mạng giảm ngay lập tức và quán tính của trục tiếp tục quay. Đương nhiên, tốc độ của nó sẽ giảm nhẹ dưới tải. Sau khi thúc đẩy động cơ được kết nối, tốc độ biểu hiện của trục của động cơ mạnh mẽ sẽ trở lại bình thường, tạo ra bước nhảy vọt trong mạng.
Tóm lại, động cơ trong bộ chia có vai trò đặc biệt của tụ điện ba pha hoặc bộ đệm, không cho phép giảm điện áp mạnh, và phân phối đều các pha dịch chuyển theo pha mà không bị biến dạng.
