Những gì sẽ cần thiết để sửa chữa
Dựa trên thực tế là, theo quy định, phần lớn công dân không có công cụ đặc biệt, chúng tôi sẽ sử dụng giá cả phải chăng nhất.
- Cờ lê mở là 17 và cờ lê điều chỉnh tốt hơn - 2 điều chỉnh.
- Thép "râu", hoặc một tuốc nơ vít phẳng.
- Kìm mỏ vịt.
- Nhíp
- Mỡ Litol-24.
- Một mảnh vải trên đó sẽ diễn ra hành động trên bầu trời.
- Lau chùi giẻ lau.
- Cái búa.
Và vì vậy, đây là bánh xe.
Bắt đầu bảo dưỡng bánh xe
Kể từ mùa thu, rửa sạch và lau. Chúng tôi tháo từ trục, đai ốc của bánh xe đến khung.
Ở cả hai bên, với một cờ lê có thể điều chỉnh hoặc cờ lê đầu mở ở mức 15. Giữ trục ở phía đối diện với phím khác khi xoay.
Bây giờ, khi các đai ốc được tháo ra, chỉ cần giữ trục bằng phím thứ hai, đối với đai ốc khóa chặt, chúng ta tắt đai ốc khóa vòng đua bên trong của ổ trục bánh xe.
Tháo miếng đệm ra khỏi trục.
Và bây giờ, chúng tôi tắt lồng ngoài của ổ trục ngoài của xe ngựa.
CHÚ Ý! Cần phải tắt theo chiều kim đồng hồ, như chủ đề ở đây là trái.
Một lần nữa, do không có một công cụ đặc biệt để sửa chữa xe đạp, chúng tôi sử dụng một bộ râu râu hoặc một góc của một tuốc nơ vít phẳng, gõ nó bằng búa. Thông thường, nếu nó không bị rỉ sét, clip quay đi mà không cần nỗ lực nhiều. Và ở đây trước khi chúng ta không phải chịu gánh nặng của dầu mỡ, hay đúng hơn, hoàn toàn khô, những quả bóng của một ổ trục bên ngoài. Để tránh lăn các quả bóng khi loại bỏ khối sao, dưới bánh xe, chính xác nhất, đặt một mảnh vải. (Nếu tháo rời trên một bề mặt mịn)
Để không mất chúng khi tháo, tốt nhất là sử dụng nam châm. Trong hai hoặc ba bước, tất cả các quả bóng sẽ được gỡ bỏ.
Trong một thùng chứa riêng biệt.
Tại sao riêng? Bởi vì, chúng sẽ giống hệt nhau - từ ổ trục bên trong. Và để không có vấn đề gì với việc phân loại và đếm, tốt hơn hết là chia ngay lập tức. Tiếp theo, nhẹ nhàng kéo khối sprockets lên, gỡ nó ra khỏi trung tâm, nghe một cách tự nhiên, một tiếng gõ nhẹ có thể nghe được khi thả ra những quả bóng của ổ trục bên trong. Ngoài ra - khô, không đứng đắn.
Một lần nữa với một nam châm, thu thập chúng trong một container.
Và cô ấy ở đây - một tiếng kêu.
Lau kỹ nó và khối bánh xích, từ tàn dư của dầu mỡ và bụi bẩn cũ.
Nhìn vào bên trong trục bánh xe, ở phía bánh xe, chúng ta thấy ở đó cuộc đua bên trong của ổ trục. Như dự đoán, cô ấy ở trong bùn. Sử dụng một miếng giẻ và một tuốc nơ vít phẳng mỏng hoặc một thanh gỗ, loại bỏ tất cả bụi bẩn.
Hơn nữa, giữ cái lồng với "thú mỏ vịt", chúng ta xoay trục ra khỏi nó, theo hướng ngược lại, do đó giải phóng các quả bóng mang trục ở phía bên kia. Nếu không có dầu mỡ ở đó, chúng cũng sẽ rơi ra tự do.
Rõ ràng kinh doanh - chúng tôi cẩn thận lau mọi thứ bằng một miếng giẻ. Một chi tiết khó chịu - do không có chìa khóa đặc biệt để tháo vỏ ratchet, không thể đến được các quả bóng mang trục từ bên này.Tuy nhiên, để cung cấp dầu mỡ cho ổ trục, cần phải làm nóng Lit Litol ở trạng thái lỏng và đổ nó từ phía đối diện vào khe giữa trục và vỏ bọc cho đến khi mỡ chảy ra từ dưới ổ trục tháo rời. Sau đó, bôi dầu mỡ vào vòng đua ngoài của ổ trục.
Và đặt các quả bóng vào vị trí.
Sau đó, giữ, một lần nữa, clip "thú mỏ vịt" ở phía đối diện, chúng tôi quấn trục gần như dừng lại.
CHÚ Ý! Puff cho đến khi hoàn thành. Chúng tôi đặt vào tay áo spacer.
Vít locknut. CHƯA TỪNG !!! Tạm biệt ...
Và đi đến sự lắp ráp của các ngôi sao. Chúng tôi bôi dầu mỡ vào cuộc đua vòng bi bên trong và đặt quả bóng vào đó cho đến khi nó đầy.
Dường như một hoặc một cặp bóng là không đủ. Điều này là bình thường bởi vì ổ trục là số lượng lớn mà không tách rời. Chúng tôi làm tương tự mặt khác.
Khi tất cả các quả bóng được đặt đúng chỗ, cẩn thận, với một vòng quay nhẹ ngược chiều kim đồng hồ, chúng tôi đặt khối sao trên bánh xe. Nó là cần thiết để quay, cho dễ dàng hơn của các ratchet vào răng.
Vâng đây Các khối gần như lắp ráp.
Nó vẫn còn để đặt các vòng đệm điều chỉnh tại chỗ.
Và thắt chặt ngược chiều kim đồng hồ.
Một lần nữa, với một tuốc nơ vít, không phải với những cú đánh mạnh mẽ - tất cả các cách. Tiếp tục thiết lập, thắt chặt nó sẽ không cung cấp cho máy giặt điều chỉnh. Nhưng bạn không nên cố gắng quá mức. Bây giờ mọi thứ đã được lắp ráp, bạn cần bắt đầu điều chỉnh độ hở làm việc của ổ trục. Để làm điều này, hãy tháo đai ốc khóa, gần như đến tận cùng của sợi chỉ, giữ lồng bên trong bằng "thú mỏ vịt" và xoay trục cho đến khi các quả bóng dễ dàng chạm vào lồng. Sau đó, chúng tôi quấn một đai ốc khóa vào tay áo từ xa nhất và cố định tay áo bằng "mỏ vịt", siết chặt đai ốc. Chúng tôi xoay bánh xe một vài vòng để các quả bóng rơi đúng vị trí, và giữ đai ốc bằng chìa khóa, từ phía đối diện với các ngôi sao, siết chặt đai ốc khóa với lực vừa đủ. Xoay bánh xe một lần nữa. Nó nên xoay tự do trên trục, mà không cố xoay nó.
Nếu bạn cảm thấy co giật nhẹ của trục trong khi quay, điều đó có nghĩa là vòng bi được kẹp và bạn cần lặp lại điều chỉnh bằng cách nới lỏng đai ốc khóa và nới lỏng vòng đua bên trong của ổ bi, sau đó siết lại đai ốc khóa. Hai hoặc ba lần thử không thành công và mọi thứ sẽ diễn ra. Bánh xe lắp ráp. Nó quay tự do, không cắn và chơi.
Chúc may mắn
