Bài viết đề cập đến khả năng khởi động động cơ không đồng bộ ba pha có công suất 250 W từ mạng 220 V không sử dụng tụ điện khởi động mà sử dụng thiết bị điện tử khởi động tự chế. Mạch của nó rất đơn giản: trên hai thyristor, với các công tắc thyristor và điều khiển bóng bán dẫn.
Sơ đồ thiết bị
Điều khiển động cơ này ít được biết đến và thực tế không được sử dụng. Ưu điểm của thiết bị khởi động được đề xuất là tổn thất công suất động cơ giảm đáng kể. Khi khởi động động cơ ba pha 220 V sử dụng tụ điện, tổn thất điện năng ít nhất là 30% và có thể lên tới 50%. Sử dụng thiết bị khởi động này giúp giảm tổn thất điện năng xuống 3%, tối đa là 5%.
Mạng một pha được kết nối:
Thiết bị khởi động được nối với động cơ thay vì tụ điện.
Một điện trở được kết nối với thiết bị cho phép bạn điều chỉnh tốc độ động cơ. Thiết bị cũng có thể được bật ngược lại.
Một động cơ cũ do Liên Xô sản xuất đã được sử dụng cho thí nghiệm.
Với bộ khởi động này, động cơ khởi động ngay lập tức và chạy mà không gặp vấn đề gì. Sơ đồ này có thể được sử dụng trên hầu hết mọi động cơ có công suất lên tới 3 kW.
Lưu ý: trong mạng 220 V, việc bật động cơ có công suất lớn hơn 3 kW là vô nghĩa - hệ thống dây điện gia dụng sẽ không chịu được tải.
Mạch có thể sử dụng bất kỳ thyristor nào có dòng điện ít nhất là 10 A. Điốt 231, cũng là 10 A.
Lưu ý: tác giả đã cài đặt 233 điốt trong mạch, điều này không thành vấn đề (chỉ chúng chạy ở điện áp 500 V) - bạn có thể lắp bất kỳ điốt nào có dòng điện 10 A và giữ trên 250 V.
Thiết bị này nhỏ gọn. Tác giả của mạch đã lắp ráp các điện trở theo bộ một cách đơn giản để không lãng phí thời gian chọn điện trở theo giá trị danh định của chúng. Không cần tản nhiệt. Một tụ điện, một diode zener và hai điốt 105. Hóa ra mạch hoạt động rất đơn giản và hiệu quả.
Khuyến nghị sử dụng - việc lắp ráp thiết bị khởi động sẽ không gây ra vấn đề gì. Kết quả là khi được kết nối, động cơ khởi động ở công suất tối đa và hầu như không bị mất điện, trái ngược với mạch tiêu chuẩn sử dụng tụ điện.
